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        車橋:雷霆萬鈞之“圍點打援”

        2015-11-18 06:14:46
        軍營文化天地 2015年8期

        文/本刊記者 王 前

        特約記者朱行彥

        車橋:雷霆萬鈞之“圍點打援”

        文/本刊記者 王 前

        特約記者朱行彥

        新四軍部隊“迎接1944年,積蓄力量,準(zhǔn)備反攻”

        車橋,是一個在全國行政區(qū)劃地圖上小到幾乎可以忽略不計的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。70年前,這里發(fā)生了一場令國人振奮、令日軍喪膽的戰(zhàn)役——車橋戰(zhàn)役。這次戰(zhàn)役不僅是抗戰(zhàn)以來新四軍在華中地區(qū)殲滅日軍最多的一次戰(zhàn)役,而且打通了蘇中與蘇北、淮南、淮北抗日根據(jù)地的聯(lián)系,使華中抗日根據(jù)地連成一片,從此揭開了華中地區(qū)戰(zhàn)略反攻的序幕,是華中敵后戰(zhàn)場由相持轉(zhuǎn)入局部反攻的重要標(biāo)志。

        記者的車沿著寧連高速公路,不多久就到達(dá)了1944年那場戰(zhàn)役的中心點——江蘇淮安車橋鎮(zhèn)。車橋古鎮(zhèn)曾以“五橋十八庵一百零八巷”在唐宋聞名于世。想探訪舊日繁華和戰(zhàn)場遺跡的我們一無所獲,卻有幸與當(dāng)?shù)匾晃?3歲的老人進(jìn)行了交談,老人告訴我們,現(xiàn)在戰(zhàn)役的遺址上只剩下車橋戰(zhàn)役紀(jì)念館了,以前古鎮(zhèn)四周筑有土圩子(古城墻)、城樓、壕溝,周圍有四城門,各門分別題有“東寰瀛?!薄拔髋R長淮”“南映邗江”“北觀大河”的匾額。除了土圩子和壕溝,當(dāng)時鎮(zhèn)子里不僅筑了不少崗樓還建了飛機(jī)場,因為這里也是國民黨頑固派韓德勤江蘇省政府所在地。后來鬼子又蓋了五十幾座碉堡和炮樓,駐扎著幾十個鬼子和幾百個偽軍,他們經(jīng)常出來“清鄉(xiāng)”“掃蕩”,抓一些雞啊豬啊回來。后來車橋戰(zhàn)役一打響,鬼子和偽軍要么被滅了要么被俘了,鎮(zhèn)子又慢慢恢復(fù)了往日的安靜。

        山雨欲來——打,還是不打

        記者走進(jìn)車橋戰(zhàn)役紀(jì)念館,迎面而來的就是葉飛為紀(jì)念碑親筆題寫的“車橋戰(zhàn)役英烈永垂不朽”碑名,仿佛在向每位前來瞻仰的人們敘說那場并未遠(yuǎn)去的戰(zhàn)爭。

        “這場決定華中敵后抗戰(zhàn)戰(zhàn)略走向的戰(zhàn)役,當(dāng)初在打還是不打上,新四軍內(nèi)部是存在分歧的?!奔o(jì)念館館長曹晶晶對記者娓娓道來,“當(dāng)時華中局的一些人認(rèn)為,現(xiàn)在打還不是時候,要等華北抗日根據(jù)地形勢進(jìn)一步穩(wěn)固后再打。主持新四軍軍部和華中局工作的饒漱石力阻開打,他說‘打了會過分刺激日寇,會遭到更加瘋狂報復(fù)的’。后來,延安來電‘打與不打一切要以前方實際情況而定’?!?/p>

        其實,組織車橋戰(zhàn)役的構(gòu)想早在蘇中軍區(qū)司令員粟裕的頭腦里醞釀許久。

        1943年6月,粟裕奉命去新四軍軍部駐地(黃花塘)參加整風(fēng)會議和匯報工作,他帶著師部偵察科負(fù)責(zé)人嚴(yán)振衡、測繪參謀秦叔等人前往軍部。他們在東臺以北穿過通榆公路,經(jīng)興化南下江都,從昭關(guān)壩偽軍據(jù)點中通過揚淮公路,偷渡運河,泛舟邵伯湖,在揚州城北30里的黃玨橋上岸,到達(dá)黃花塘軍部。此番行程歷時一個月。

        嚴(yán)振衡曾回憶:

        返回蘇中前,粟裕司令員特意把我找去,布置回蘇中的準(zhǔn)備工作,并說:這次來淮南,我們走的是南線,興化、江都、高郵地區(qū)和淮南路東的南部、中部都去了一下,情況比較了解了?,F(xiàn)在要回蘇中了,我不想再走老路,想從北面繞回復(fù)查,從龍崗坐帆船經(jīng)閔家橋到黎城鎮(zhèn)的淮河口,再視情況乘船或步行到淮安、寶應(yīng)以西地區(qū)看看,爭取在平橋以南、涇河附近過運河,再向南、向東南回三倉地區(qū)去。(據(jù)《八路軍新四軍征戰(zhàn)傳奇》)

        對于粟裕這種“繞路”的做法,嚴(yán)振衡一度不明就里。直到后來才恍然大悟,這是粟裕為構(gòu)想中的車橋戰(zhàn)役作現(xiàn)場實地勘察!

        關(guān)于當(dāng)時的背景,曹館長介紹說,1943年,我蘇中軍民在與敵偽的“清鄉(xiāng)”“掃蕩”進(jìn)行的嚴(yán)酷斗爭中,保存了力量,頑強(qiáng)地堅持了原有陣地,度過了最困難的時期。

        粟裕在《對“清鄉(xiāng)”與反“清鄉(xiāng)”應(yīng)有的認(rèn)識》(據(jù)《新四軍和華中抗日根據(jù)地史料選》,原載《黨風(fēng)》1943年5月15日第3期)一文中談道:

        我們應(yīng)該知道整個局勢對我們雖然有利,敵人的困難與矛盾的增多對我們更為有利;然而勝利的決定,不在于敵人的強(qiáng)弱而在于我們主觀力量的增長,和以此主觀力量為基礎(chǔ),對敵人的孤立和對敵人力量的削弱與殲滅,才是我們靠得住的勝利;那種等待勝利和被勝利條件所麻痹的過于樂觀,最后是要歸于失敗的;因為勝利決不能自己送上門來,還是須要我們以全部力量排除一切困難,戰(zhàn)勝當(dāng)前的敵人才能取得。

        蘇中軍區(qū)部隊在進(jìn)軍途中

        進(jìn)入1944年,形勢開始好轉(zhuǎn):日寇由于在太平洋戰(zhàn)場作戰(zhàn)不斷失利,為保持其本土與南洋的交通線和逼迫蔣介石投降,于1944年春發(fā)動了以打通大陸交通線為目標(biāo)的“一號作戰(zhàn)”(即豫湘桂戰(zhàn)役)。為此,從解放區(qū)戰(zhàn)場抽走了部分兵力。這為八路軍、新四軍開展攻勢作戰(zhàn),開始局部反攻提供了良機(jī)。

        日偽軍官兵也士氣低落,一蹶不振。他們中的一些人見形勢不利,開始主動與新四軍、共產(chǎn)黨地下組織、抗日民主政府秘密聯(lián)絡(luò),尋求個人出路。

        在南京的大漢奸周佛海于1944年2月11日深夜寫下了這樣的日記:

        八時半起,先后赴財部(指偽財政部)及中儲(指偽中央儲備銀行)。下午赴國民政府,代為主持清鄉(xiāng)會議。五時半散會,返寓稍憩。七時宴出席各代表于國際俱樂部。國際戰(zhàn)局如此變化,清鄉(xiāng)不僅不能確立治安,恐兵力上、物質(zhì)上、精神上均將江河日下,大亂之情形恐今年內(nèi)即將逐漸實現(xiàn)也。焦慮萬分。(據(jù)《周佛海日記》)

        就在此時的1944年2月下旬,蘇中區(qū)黨委和軍區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)同志參加的一次會議上,大家正興致勃勃地談?wù)撝?dāng)前的形勢和未來的發(fā)展。當(dāng)時粟??紤]再三,認(rèn)為機(jī)不可失,提出在一分區(qū)高寶地區(qū)即車橋、涇口、曹甸地區(qū)組織一次大規(guī)模的戰(zhàn)役,以打破日軍“擴(kuò)展清鄉(xiāng)”“強(qiáng)化屯墾”的計劃。徹底解放這個地區(qū),使之成為我軍戰(zhàn)略反攻積蓄力量的基地,又可作為新四軍整訓(xùn)主力,干部輪流整風(fēng)之用。

        人民出版社出版的《新四軍抗戰(zhàn)紀(jì)實》一書中詳細(xì)記載了這次會議的情況:

        他就著木炭火盆暖了暖手,走到軍用地圖前,拉開布幔,手指按在淮安以東的車橋、曹甸說:“我們是不是可以在這里打一個大仗?”粟裕的炯炯目光告訴大家,他早就未雨綢繆,胸有成竹:“這里正好是我第1、2、3、4師的結(jié)合部,打下車橋,我蘇北、淮北、淮南根據(jù)地將連成一片,各部隊主力能夠互為依托,敵如不集中強(qiáng)大兵力絕不敢來犯!”

        粟裕詳細(xì)分析了當(dāng)時的局勢、該地區(qū)的戰(zhàn)略地位及我軍取得勝利的可能性,并提出了一個重要的軍事論點,即“在戰(zhàn)略相持階段,爭取有利時機(jī),推進(jìn)局部的戰(zhàn)略反攻”。

        好一個“爭取”和“推進(jìn)”,而不是靜候和坐等,這位抗日戰(zhàn)爭的知名戰(zhàn)將、日后共和國的第一大將,深得抗日戰(zhàn)爭持久戰(zhàn)的真諦,率領(lǐng)他的官兵一把抓住由戰(zhàn)略相持到戰(zhàn)略反攻的歷史契機(jī),適時籌劃發(fā)起車橋戰(zhàn)役,加快和拓展了歷史轉(zhuǎn)折。這便是車橋之戰(zhàn)的軍事政治意涵!

        時任蘇中軍區(qū)第二軍分區(qū)司令員的管文蔚在回憶錄中也對這次會議的情況進(jìn)行了敘述:

        粟裕接著說:“車橋、曹甸是敵第64師團(tuán)和第65師團(tuán)的結(jié)合部。這兩個師團(tuán)分屬于不同的領(lǐng)導(dǎo)體系。第64師團(tuán)屬于華中派遣軍序列,第65師團(tuán)屬于華北派遣軍序列,兩部之間配合差,對我很有利。我們可以揳入其結(jié)合部,然后擴(kuò)大戰(zhàn)果,勝利是有把握的?!保〒?jù)《管文蔚回憶錄續(xù)編》)

        記者此前就聽說,日軍曾叫囂“新四軍若能打下車橋,皇軍寧愿撤出蘇中回歸大海!”日軍在車橋到底部署了什么機(jī)關(guān),有什么絕招竟如此猖狂?

        淮安市委黨史辦主任郭家寧回答了記者的疑問:車橋是淮安東南約20公里處的一個鄉(xiāng)鎮(zhèn),位于蘇中、蘇北、淮南、淮北四區(qū)交界的戰(zhàn)略機(jī)動樞紐地帶,同時又是日軍華北派遣軍與其華中派遣軍的分界線附近?;窗病④嚇?、涇口、曹甸、涇河之間地區(qū),是日軍華北派遣軍第65師團(tuán)第72旅團(tuán)所屬獨立步兵第60大隊(三澤大隊)和偽軍吳漱泉的部隊(約1500人)及四個偽保安大隊的防區(qū)。三澤大隊主力遠(yuǎn)在淮陰城,只以少量日軍支持偽軍分別駐守淮安、車橋、涇口、曹甸、塔兒頭、涇河等大小據(jù)點。車橋由于處在淮安通往涇口、曹甸等地的中間,為敵所倚重,以日軍一個小隊(約40人)和偽軍一個保安大隊(部分兵力駐車橋附近各小據(jù)點)以及補(bǔ)充大隊、別動隊等(共600余人)駐守。

        令駐車橋日軍狂妄不已的還有另外一個原因,那就是車橋特殊的地形及工事。從淮安過涇口,是自西向東的澗河和沿河通向涇口的公路,水陸都要經(jīng)過車橋。車橋跨澗河兩岸,如果從公路通過車橋,在車橋西北的蘆家灘地段,公路南側(cè)的澗河岸陡水深且急,無法徒步涉水過河;公路以北是寬約1公里、長約2公里的沼澤蘆草蕩,淤泥很深,人員車馬無法通過,是淮安與車橋之間的咽喉地帶。所以當(dāng)?shù)厝税堰@條路叫作“鴨脖子路”。

        車橋的工事,一部分是頑軍韓德勤所部構(gòu)筑的,日偽軍大力整修后,比較堅固完善;另一部分是日偽軍進(jìn)駐后修建的。整個車橋都被圍在一個東西長約2公里、南北寬約1公里、高約5米到8米不等的大土圩子里。土圩子的外邊,是寬約7米、水深約10米的外壕溝。大土圩子套小土圩子,小土圩子外邊又各自都有外壕溝,水深5米到10米不等。偽保安大隊的一個排駐守大土圩子?xùn)|南方向的一個小土圩子內(nèi);日軍的一個小隊駐守在偽軍保安大隊的西側(cè)一個小土圩子內(nèi)。其余偽軍分別駐守在大土圩子內(nèi)的各處。在大、小土圩子上和鎮(zhèn)內(nèi)各處,共修建了53座碉堡,各碉堡之間構(gòu)成密集交叉火力網(wǎng),一旦發(fā)現(xiàn)情況,各火力點能相互策應(yīng)。大小土圩子的出入口,全部設(shè)置了大量鐵絲網(wǎng)和拒馬。這種部署,雖算不上固若金湯,但也可說是易守難攻、異常堅固了。

        記者不禁感嘆:車橋不僅水網(wǎng)縱橫,而且火網(wǎng)交錯?。」ゴ蜍嚇?,果真不易!

        新四軍第1師車橋戰(zhàn)斗示意圖

        軍地聯(lián)動萬事俱備——何須待東風(fēng)

        知己知彼,百戰(zhàn)不殆。

        1943年底,蘇中戰(zhàn)場縣以上的地區(qū)都建立了抗日民主政權(quán),區(qū)一級政府都經(jīng)過局部改選,半數(shù)以上的鄉(xiāng)有了共產(chǎn)黨的支部和群眾組織,基層群眾優(yōu)勢基本確立,并開始進(jìn)行以鄉(xiāng)政權(quán)為重點的基層政權(quán)改造。地方武裝已經(jīng)能獨立擔(dān)負(fù)打擊、殲滅日寇偽軍和堅持原地斗爭的任務(wù),主力部隊隨時可以用于機(jī)動作戰(zhàn)。粟裕當(dāng)時對敵我態(tài)勢進(jìn)行了深刻分析,及時作出科學(xué)判斷:蘇中敵我力量的對比,我們在軍事及技術(shù)等方面雖處劣勢,但不是絕對劣勢;我們在政治上特別是在群眾條件上,有著極大的優(yōu)勢。

        在提出攻打車橋的構(gòu)想得到華中局和新四軍絕大多數(shù)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可后,粟裕隨后制定了三個作戰(zhàn)方案:一是由東向西,先攻涇口后攻車橋;二是車橋、涇口同時攻擊;三是先攻車橋,后取涇口。

        在召開的小型作戰(zhàn)會上,粟裕對三個作戰(zhàn)方案進(jìn)行了逐一分析。他說:“執(zhí)行第一方案,雖背靠新四軍第3師地區(qū),便于我軍運動和開進(jìn),但不久前我攻涇口未克,敵偽防備甚嚴(yán),而且即使攻下涇口,還需要再攻車橋,付出代價較大。第二方案,不僅兵力分散,而且如一處攻擊不得手便會陷入被動,甚至使整個戰(zhàn)役失利。第三方案的優(yōu)點是明顯的,首先,打下車橋后,敵人可能放棄一大片地區(qū),我們可以得到最有利的戰(zhàn)役效果;其次,車橋處敵中心地區(qū),是敵人的心臟,工事堅固又有日軍駐守,敵人自以為安全,而敵人認(rèn)為安全的地方,正是我軍最容易得手的地方,這是戰(zhàn)爭的辯證法,我們可以采取掏心戰(zhàn)術(shù),隱蔽接敵,突然進(jìn)攻,必能收出奇制勝之效;再則車橋周圍的地形也較有利于我。為此決定選擇第三方案?!保〒?jù)《粟?;貞涗洝罚?/p>

        1944年2月,粟裕的分析和抉擇在蘇中區(qū)黨委擴(kuò)大會上得到其他領(lǐng)導(dǎo)的一致贊同。大家認(rèn)為,全蘇中骨干武裝力量已達(dá)20個團(tuán)3萬多人,士氣正旺,主力部隊集中進(jìn)行了冬季練兵,戰(zhàn)術(shù)、技術(shù)都得到新的提高。只要組織和指揮得當(dāng),車橋戰(zhàn)役的勝利是有很大把握的。就在這次會議上,蘇中區(qū)黨委會形成一致意見:決定由粟裕負(fù)責(zé)車橋戰(zhàn)役全面組織指揮,副師長葉飛負(fù)責(zé)車橋前線戰(zhàn)場指揮。

        攻打車橋的最終決議形成前,粟裕部署和指揮一師部隊在蘇中廣大地區(qū)進(jìn)行了充分的戰(zhàn)前準(zhǔn)備。

        為了分散和迷惑敵人,1944年的一二月間,在高郵、興化、寶應(yīng)、東臺、泰州和如皋等廣大蘇中地區(qū)發(fā)動攻勢,攻克日偽軍據(jù)點17處。還在南線東臺三倉地區(qū)進(jìn)行牽制作戰(zhàn),有效麻痹了敵軍,增添了車橋戰(zhàn)役的突然性。

        其次是開辟新區(qū)、加強(qiáng)訓(xùn)練。2月下旬的一天,粟裕親自到三倉河北岸的北行鎮(zhèn),向駐扎在那里的第1師第7團(tuán)交代任務(wù),在團(tuán)長嚴(yán)昌榮、政委彭德清、參謀長俞炳輝和政治處主任蔣新生的陪同下,冒雨檢閱了第7團(tuán)部隊,并現(xiàn)場動員向?qū)殤?yīng)進(jìn)軍。要求第7團(tuán)打好仗,開辟新區(qū),在新區(qū)建黨建政建設(shè)地方武裝,發(fā)動群眾有計劃地改造水網(wǎng)地區(qū)的地形,在河道中筑明壩、暗壩、封鎖壩、交通壩等,使敵人的汽艇難以通行。同時還要求部隊普遍學(xué)會游泳、劃船、撐篙以及組織船隊進(jìn)行水上行軍作戰(zhàn)和水網(wǎng)稻田地區(qū)行軍作戰(zhàn)的本領(lǐng)。

        最后是動員地方武裝協(xié)同作戰(zhàn)。粟裕早就布置寶應(yīng)縣委動員3萬多名民兵和群眾,在曹甸、安豐等地筑路打壩,筑起了頂寬3米、高出水面5米,穿越湖蕩,綿延約15公里的5條大壩,便于我攻擊部隊隱蔽接近敵人,奔襲車橋。同時,還組織了數(shù)以千計的小船,穿越寬闊的馬家蕩、綠草蕩水面,把部隊、云梯和其他器材以及擔(dān)架隊運送到車橋附近。組織精干民兵,利用黑夜開溝挖塘,破壞敵偽據(jù)點之間的道路、橋梁,協(xié)助部隊埋設(shè)地雷、放哨和監(jiān)視敵人。

        在摸清摸透地形、敵情,包括敵偽軍工事構(gòu)筑、火力配置及與之有關(guān)的一切詳情后,擬制了詳盡的作戰(zhàn)方案:圍點打援,把參戰(zhàn)部隊分為3個縱隊,圍點、打援并舉,以1個縱隊擔(dān)任圍點,兩個縱隊擔(dān)任打援。調(diào)集主力部隊5個多團(tuán)的兵力,還有地方武裝參加,以第7團(tuán)并配屬師炮兵大隊,擔(dān)任主攻車橋的任務(wù);以第1團(tuán)、第3軍分區(qū)特務(wù)營和泰州獨立團(tuán)1個營,在車橋西北蘆家灘附近構(gòu)筑防御陣地,擔(dān)任淮陰、淮安方向的打援任務(wù);以第52團(tuán)及江都、高郵獨立團(tuán)各1個營,在車橋以南崔河附近構(gòu)筑防御陣地,擔(dān)任曹甸、寶應(yīng)方向警戒;另以師教導(dǎo)團(tuán)第1營及第4軍分區(qū)特務(wù)團(tuán)兩個營組成預(yù)備隊。此外,第3師兼蘇北軍區(qū)部隊在淮安縣東北順河集、鳳谷村一線積極活動,保障攻擊車橋部隊的北面安全。利用攻打車橋前的最后15天時間,進(jìn)行戰(zhàn)前模擬練兵和目標(biāo)明確、目的清楚、要求具體的針對性訓(xùn)練。擔(dān)任主攻車橋任務(wù)的7團(tuán),還挑選干部進(jìn)入車橋據(jù)點進(jìn)行現(xiàn)地偵察,把車橋周圍地形與開進(jìn)路線勘察得清清楚楚,并加強(qiáng)了情報偵察,隨時掌握周圍敵人的動向。

        萬事俱備,不待東風(fēng)。

        新四軍第1師師長、蘇中軍區(qū)司令員粟裕

        新四軍第1師副師長葉飛

        1944年3月8日粟裕、葉飛關(guān)于車橋戰(zhàn)役戰(zhàn)斗經(jīng)過致張云逸、饒漱石、賴傳珠并中央軍委電

        神兵天降——圍點打援同時展開

        來車橋戰(zhàn)役紀(jì)念館參觀的人們總會在一座主題浮雕前久久駐足:粟裕、葉飛和幾名戰(zhàn)士站在一起,他們的面前是炮火連天的戰(zhàn)斗場景,身后是茫茫蘆葦蕩和滾滾澗河水……瞬時,那恢宏史書的一頁仿佛也在徐徐打開,而此時的我們則默立在昔日的戰(zhàn)場靜靜聆聽著時光中回蕩的慘烈和豪邁。

        時任淮寶獨立5團(tuán)第1營第2連連長金天祥(94歲,現(xiàn)淮安軍分區(qū)離休干部)斷斷續(xù)續(xù)地對記者回憶起戰(zhàn)斗情形——

        1944年3月3日下午,各縱隊和總預(yù)備隊按照戰(zhàn)役部署分別向作戰(zhàn)任務(wù)區(qū)域開進(jìn)。

        擔(dān)負(fù)主攻方向的第7團(tuán)在向車橋機(jī)動過程中還陰差陽錯地有一個小插曲。團(tuán)直率領(lǐng)第1、3營及機(jī)槍連、教導(dǎo)3連,于3月3日下午由蔣營以南的肖家莊出發(fā),經(jīng)馬家蕩、老舍、羅家橋于當(dāng)日晚上12時到達(dá)鳳谷村東南的小王舍安家舍一線宿營。第2營則3日仍駐扎肖家莊,4日下午才移駐太倉,并于4日下午從太倉出發(fā)向車橋進(jìn)發(fā)。

        4日下午5時,北路部隊從小王舍出發(fā),經(jīng)鳳谷村薄禮溝西港于12時左右到達(dá)劉莊。當(dāng)時因為架橋過河耽誤了近50分鐘,結(jié)果到達(dá)郭家舍小興莊時,規(guī)定攻擊時間已過。怎么辦?團(tuán)長嚴(yán)昌榮急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn),滿頭大汗地一邊叫通信員快取地圖,一邊焦急地不時伸腕看表。突然南路部隊傳來消息,說他們也因故未能按時到達(dá)攻擊地域。得知這一消息,嚴(yán)昌榮稍稍舒了口氣,立即命令部隊按原計劃就地開展。事后,才知道北路主攻部隊剛剛擺開戰(zhàn)斗隊形的時候,南路部隊也剛剛到達(dá)攻擊地域。這一錯卻錯得正巧,結(jié)果卻使南北部隊幾乎是同時發(fā)起進(jìn)攻,動作取得密切協(xié)同,造成同時突破與同時進(jìn)入土圩的絕妙配合。

        4日深夜,月明如晝。如水的月光映照在車橋土圩子外的壕溝里,大地一片沉寂。5日凌晨1時50分,第二縱隊突然對車橋發(fā)起攻擊,車橋戰(zhàn)役就此打響。

        擔(dān)任主攻任務(wù)的第7團(tuán)北路隊伍蛇形貓腰、急速躍進(jìn)、涉水浮渡的聲音驚醒了遠(yuǎn)處的群犬,狂吠聲過后,車橋鎮(zhèn)的土圩子里復(fù)歸沉靜,說明我軍的行動尚未驚醒睡夢中的日偽軍。

        突擊隊遂迅速浮水渡過外壕,各架云梯,以各種方法爬上圍墻,等敵人哨兵察覺時,第1、3連已經(jīng)全部突進(jìn)了土圩。當(dāng)時西北角的敵人首先向我射擊,進(jìn)攻受阻,怎么辦?這時第1連9班戰(zhàn)士蔡心田突然飛步上前,身子緊貼碉堡,迅速把一顆手榴彈從機(jī)關(guān)眼里塞進(jìn)了碉堡,瞬間便解決了敵人的一個班,其余的偽軍紛紛繳了槍,碉堡也被我軍占領(lǐng)。戰(zhàn)士們在突進(jìn)土圩后,東北角一個碉堡突然向他們發(fā)起猛烈射擊,外號“飛將軍”的戰(zhàn)士陳福田(即葉飛《華中反攻的序幕戰(zhàn)——車橋之戰(zhàn)》文中的陳稻田)以驚人的動作,搬著云梯靠近碉堡,利用敵人碉堡槍眼的空隙,迅速架好云梯,飛快地爬上碉堡頂部,用十字鎬在碉堡頂部打了一個洞,接連扔進(jìn)去幾個手榴彈,敵人頓時慌了神,拼命逃出碉堡,隨即被我軍全部消滅。

        新四軍戰(zhàn)時出版物《車橋戰(zhàn)斗特刊》第四號

        這時,南路的第6連部隊也由正南方向接近圍墻,剛浮水渡外壕時就被敵人哨兵發(fā)覺了,連問了三聲口令??吹?連浮渡突擊隊員無一應(yīng)答,仍然在快速前進(jìn),于是敵人開了一槍。我突擊隊員仍奮不顧身,更加快速地飛奔到圍墻腳下,敵人見狀又開了一槍,我突擊隊員對著哨兵扔去一顆手榴彈,隨即快速爬過了圍墻。敵人還沒來得及打第三槍,就已經(jīng)做了我軍的俘虜。部隊隨即向縱深發(fā)展,當(dāng)躍過第二層圍墻時,迎面、側(cè)面有三碉堡對我猛烈射擊,這就越發(fā)激起戰(zhàn)士們奮勇殺敵的勁頭,于是派出三個班,趁著天還未亮,每個班負(fù)責(zé)攻擊一個碉堡,敵人頑強(qiáng)抵抗,死不繳槍,形成了暫時對峙狀態(tài)。

        第4連的任務(wù)是突破圍墻后,即向縱深發(fā)展,攻占偽警察局的大碉堡。從西南角進(jìn)攻的第4連,浮過了10米寬、水深近3米的外壕后,接著爬過近6米高的圍墻,向敵碉堡前進(jìn),剛到碉堡旁邊卻被一處木柵門擋住了去路。這時,碉堡里的敵人已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了第4連的突擊隊員,于是開始放槍,一個戰(zhàn)士不幸中彈,突擊隊員迅速打開了木柵門,沖到了碉堡旁邊。敵人滿口喊著繳槍,卻乘機(jī)扔過來一顆手榴彈,一個戰(zhàn)士眼疾手快,飛起一腳把手榴彈踢到了幾米外的溝里。敵人用猛烈的火力封鎖了第4連的進(jìn)攻道路。四周無處可依托隱蔽,怎么辦?第4連戰(zhàn)士急中生智,進(jìn)行近迫作業(yè),在房屋里墻上開洞,一間房接著一間地打通了,一直到達(dá)偽警察局的房屋。幾十個勇士,沿著彎曲的街道,穿過一個洞接一個洞,接近偽警察局的背后時,突擊隊員們又用十字鎬砸開墻壁,迅速突進(jìn),當(dāng)戰(zhàn)士們從敵人室內(nèi)的床后走出來時,敵人驚恐萬分,不知所措,以為天降神兵。在剎那間的緊張中,全部敵人便乖乖地舉槍投降了。這時,外圍的突擊隊員張福春也迅速地架好云梯爬上碉堡,接連幾個手榴彈扔進(jìn)去,沒死的敵人被全部繳了槍。

        第2連部隊因為向?qū)уe了路,由西面泅渡了兩道外壕溝,雖然進(jìn)攻時間有些延誤,但也迅速地突進(jìn)了圍墻。當(dāng)?shù)?連部隊向街中心地帶突進(jìn)時,把慌亂中向旁邊碉堡逃跑的日偽軍大部殲滅。

        5日下午,戰(zhàn)場上呈現(xiàn)暫時的沉寂,沒有槍聲,沒有炮聲,大家都在為攻擊最后的日軍據(jù)點忙碌準(zhǔn)備著。日軍的工事碉堡,比任何偽軍的工事都要堅固:小圍墻7米左右高,南北長約200多米,東西寬約100多米,外壕有近10米寬,南北都有澗河環(huán)繞,東西南三面,外壕有2米多深的泥水,圍墻四周有5個隱蔽射擊碉堡,正南面有進(jìn)出汽車的大門,圍墻里是2座瓦房,相距30米左右,中間還筑有一座大碉堡,旁邊又有隱蔽射擊碉堡,高約10米,周圍以鐵絲網(wǎng)環(huán)繞,四周均有相通的壕溝連為一體。如此堅固的據(jù)點,著實令指戰(zhàn)員們頗費心思。

        過去新四軍雖然也有圍點攻堅的經(jīng)驗,但攻擊日軍碉堡,還是第一次。以當(dāng)時我軍的優(yōu)勢兵力來看,是有把握消滅敵人的,不過值得考慮的是如果使用少量兵力,恐怕無濟(jì)于事,不能解決問題。如果使用兵力過多,又恐部隊遭敵火力殺傷過大,反而會影響戰(zhàn)斗力。因此決定先集中炮火摧毀工事,協(xié)助步兵先行攻擊其一角,從而再擴(kuò)大戰(zhàn)果。下午3點半,按既定方案開始對日軍工事開始炮擊。炮聲一下接著一下,迫擊炮彈呼嘯而下,日軍工事在隆隆的爆炸聲中分崩離析。2個多小時的猛烈轟擊,日軍陷入一片混亂之中。黃昏時分,炮聲戛然而止,可緊接著就是攻擊的沖鋒號劃破長空,我軍部隊潮水般向日軍據(jù)點沖去。負(fù)隅頑抗的日軍的槍聲、擲彈筒聲也一齊響了起來。

        第8連向北進(jìn)行佯攻,在各路火力掩護(hù)下,突擊隊員迅速從西北方面奔來,很快沖到日軍碉堡下,并從槍眼處扔進(jìn)兩顆手榴彈,隨著轟轟兩聲,沒被炸死的敵人逃出碉堡,倉惶退入后面的瓦房。突擊隊員占領(lǐng)碉堡后,立即向縱深擴(kuò)展。但殘余日軍異常狡猾,見無法繼續(xù)抵抗,便向東南方向逃竄。我軍迅速占領(lǐng)周圍三座碉堡、一座倉庫。敵人的工事陣地被我軍占領(lǐng)了大部分,剩余部分孤守一隅,且傷亡很大,大勢已去作最后垂死掙扎,以爭取救援時間而已。我軍隨即重新選擇了炮兵陣地,準(zhǔn)備午夜時分發(fā)起總攻,將殘敵一舉全殲。但卻在當(dāng)晚11時接到停止攻擊、撤出車橋外圍待命的命令。后來才知道,原來蘆家灘、涇口、曹甸等多個方面出現(xiàn)大批日軍增援部隊,暫時撤出,以防日軍里應(yīng)外合。隨著外圍打援部隊不斷傳來捷報,第二次向車橋發(fā)起總攻的時機(jī)(6日凌晨3時許)終于到來,最后全殲車橋日偽軍守敵,圍點取得重大勝利。

        車橋戰(zhàn)役紀(jì)念廣場

        葉飛題寫的車橋戰(zhàn)役紀(jì)念碑

        在車橋的圍點戰(zhàn)斗打響不久,打援戰(zhàn)斗也隨后展開了。最為精彩的打援戰(zhàn)斗當(dāng)數(shù)蘆家灘打援了。

        新四軍第一縱隊在4日夜間進(jìn)入打援地域后,以第3營在蘆家灘以西構(gòu)筑陣地,在前沿敷設(shè)了地雷,擔(dān)任正面阻擊來援之?dāng)?;以?營配置于第3營側(cè)后,在后依托澗河構(gòu)筑陣地,擔(dān)任縱深防御;將主力3個營隱蔽配置在石橋頭及其附近地域,以側(cè)面阻擊來援之?dāng)场?/p>

        5日下午,日軍三澤金夫大佐率駐淮陰、淮安、泗陽、漣水等地的日軍第65師團(tuán)第72旅團(tuán)的第60大隊,乘車增援車橋,并催調(diào)各據(jù)點敵人陸續(xù)馳援。15時許,三澤所率第一批增援日軍抵達(dá)我軍蘆家灘陣地前,在對第3營陣地實施正面攻擊的同時,以一部分兵力對第3營的右翼進(jìn)行迂回。我軍則在第3營進(jìn)行正面抗擊的同時,以第2營的1個連對敵之側(cè)翼實施突擊,將敵擊退至韓莊附近,敵人闖入我軍預(yù)設(shè)的地雷陣,傷亡60余人,銳氣大挫。16時與17時30分,又各有日軍百余人趕來增援。我軍均以正面抗擊結(jié)合側(cè)翼突擊,阻敵于陣地之前,使之無法越雷池一步。20時許,三批援?dāng)硟A全力猛攻我第3營陣地,我軍也以主力從側(cè)方猛攻敵人所據(jù)守的韓莊陣地,雙方展開激戰(zhàn)。據(jù)葉飛回憶:閩東紅軍老戰(zhàn)士3排長陳永興,在手榴彈爆炸聲中,率先沖入敵群。6班長許繼勝端槍緊跟,率領(lǐng)戰(zhàn)士與鬼子拼開了刺刀。日軍橫尸60余具。第4連和特務(wù)營1連分別由北、西兩個方向攻入韓莊,隨后第5連也自東面突破,把日軍截成4段,和敵人展開白刃戰(zhàn)。10時許,第3營俘虜?shù)娜哲娷姽僦?,有一名身?fù)重傷而又狂呼亂叫的軍官,身掛銀鞘指揮刀,戰(zhàn)士們把他抬到包扎所時,已經(jīng)死了。經(jīng)俘虜辨認(rèn):正是三澤大佐?。〒?jù)2015年7月6日《新華日報》報道,1944年車橋戰(zhàn)役新四軍曾擊斃日軍獨立步兵60大隊大隊長三澤金夫大佐,后追晉少將,追晉文件及戰(zhàn)斗概述等3份日本新解密檔案確認(rèn)該戰(zhàn)果。此前中方資料或缺漏全名,或記作“山澤”,不知曾擊斃一名將領(lǐng)。)

        三澤一死,敵寇大亂!

        日軍對我蘆家灘陣地進(jìn)行多次攻擊仍無法突破的情況下,以一部兵力由偽軍淮安保安團(tuán)30余人帶路,企圖從草蕩邊緣偷越至草蕩東北,遭到第1團(tuán)第7連和泰州獨立團(tuán)第1、2連的堵?lián)簟橙瞬糠窒萑氩菔幹斜粴?,部分竄至小馬莊被第1團(tuán)第1營發(fā)現(xiàn),日寇亦發(fā)現(xiàn)了我軍,雙方同時鳴槍。小馬莊三面環(huán)繞險陡河道,一面是毫無隱蔽的開闊地。部隊急速越過莊北小橋,沿河飛繞到敵占房屋后面,疊羅漢上屋。敵人集結(jié)全力與我抗擊。我軍挖墻洞,投擲手榴彈,搶占房屋。鬼子見勢不利,手端刺刀想奪出門去,一部分被戰(zhàn)士們以排子榴彈轟回,一部分沖至巷內(nèi)與我展開了白刃肉搏。幾經(jīng)反復(fù)沖殺,又把巷戰(zhàn)的鬼子逼進(jìn)屋內(nèi)。戰(zhàn)士們一面上屋揭洞,一面挖開墻洞以手榴彈開路,逐屋爭奪。突然,屋里的鬼子大聲嚎叫起來。第3連有個綽號叫“三袋黃煙”的戰(zhàn)士,懂得日語,這時向連長報告:“敵人動搖了!”連長馬上要他向鬼子喊話。那戰(zhàn)士喊了幾句,房屋內(nèi)一時安靜下來,但稍停后,又向屋外猛烈射擊。我軍數(shù)次沖擊都無法逼近,便架起高粱稈數(shù)堆,準(zhǔn)備火攻。頃刻間,小馬莊內(nèi)烈火熊熊……(據(jù)廖政國《蘆家灘痛殲日軍》一文)小馬莊內(nèi)僥幸逃出的鬼子均被我俘虜。

        6日凌晨2時至3時,又有日軍約120余人趕來增援,被特務(wù)營和第2營攔路阻擊,敵隨即回竄至周莊據(jù)點。

        當(dāng)我第一縱隊在蘆家灘地區(qū)打援時,第3師的騎兵部隊在淮安至車橋的公路以北地區(qū)佯動,迫使一批援?dāng)持荒苎毓窎|進(jìn),鉆進(jìn)蘆家灘這個“口袋”,為我第一縱隊的打援作戰(zhàn)創(chuàng)造了有利條件。

        蘆家灘,就這樣成了日寇援軍的墳?zāi)埂?/p>

        7日,車橋戰(zhàn)役勝利結(jié)束。這次戰(zhàn)役,殲滅日軍大隊長三澤金夫大佐(追晉少將)以下官兵465人、偽軍483人,生俘山本一三中尉以下24人,摧毀敵碉堡53座,繳獲92式步兵炮兩門及其他大批武器彈藥。敵寇懾于我軍威力,倉惶從曹甸、涇口、涇河、周莊、塔兒頭、望直港、張家橋、揚戀橋、螞蟻甸、蛤拖溝、魯家莊等12個據(jù)點撤退。淮安、寶應(yīng)以東地區(qū)全部為新四軍控制,在敵寇奴役下的幾十萬人民群眾獲得了解放。

        捷報傳到延安,毛澤東盛贊粟?!斑@個從士兵成長起來的人,將來可以指揮四五十萬軍隊”。戰(zhàn)斗勝利的第二天,新華社向全國播發(fā)了新四軍收復(fù)車橋的消息——《蘇北新四軍大捷,收復(fù)車橋》,贊揚這是新四軍“以雄厚兵力”打的一個“大殲滅戰(zhàn)”,第三天又詳細(xì)報道了車橋戰(zhàn)役的經(jīng)過。延安《解放日報》發(fā)表了祝賀這一勝利的社論。時在延安的陳毅軍長也發(fā)來了嘉獎電。車橋戰(zhàn)役后敵人未敢進(jìn)行大的報復(fù)行動。葉飛在《華中反攻的序幕戰(zhàn)——車橋之戰(zhàn)》一文中說:自那以后,華中敵后戰(zhàn)場的敵我態(tài)勢開始轉(zhuǎn)化,我軍逐漸取得了戰(zhàn)略上的主動,轉(zhuǎn)入反攻作戰(zhàn)。在戰(zhàn)法上,也逐漸由以游擊戰(zhàn)為主轉(zhuǎn)入以運動戰(zhàn)為主。

        車橋戰(zhàn)役紀(jì)念館內(nèi)景

        “皇軍日暮途窮了”——被俘日本兵如是說

        就要離開車橋戰(zhàn)役紀(jì)念館的時候,記者思緒難平:70年前的那場令中國人民遭受重大災(zāi)難的侵略戰(zhàn)爭,也同樣讓愛好和平的一些日本國民痛恨不已。

        在紀(jì)念館陳列的史料中,記者發(fā)現(xiàn)了1944年3月25日《蘇中報》上刊發(fā)的一封題為《日人反戰(zhàn)同盟蘇中支部等祝賀車橋大捷致新四軍電》的電文,內(nèi)容如下——

        參加車橋戰(zhàn)斗的同志們:你們在此次車橋戰(zhàn)斗中,捉獲日本帝國主義的將校和士兵達(dá)24名之多,這在新四軍的戰(zhàn)斗史上創(chuàng)造了驚人的紀(jì)錄。由于你們的光輝勝利,我們向你們謹(jǐn)此表示敬意!

        這封電文的落款是日人反戰(zhàn)同盟蘇中支部長濱中政志、蘇北支部長古賀初美、淮北支部長后藤勇以及淮南支部長高島江志。

        這個“日人反戰(zhàn)同盟”究竟是一個什么樣的組織?

        在抗日戰(zhàn)爭時期,一些經(jīng)教育和感化而覺悟了的日本士兵和日本俘虜,脫離日軍,成立了“在華日人反戰(zhàn)同盟”,加入中國人民抗戰(zhàn)的行列。1939年11月,杉本一夫等7名被改造的日本戰(zhàn)俘在山西省遼縣(今左權(quán)縣)麻田鎮(zhèn)八路軍前方指揮部創(chuàng)建了在華日本人最早的反戰(zhàn)團(tuán)體——“覺醒聯(lián)盟”。

        1940年11月,在新四軍根據(jù)地先后成立了以坂谷義次郎為支部長的“在華日本人反戰(zhàn)同盟”鄂豫邊支部;1942年3月15日,在新四軍第1師(蘇中軍區(qū)),由香河正男、濱中政志等建立了反戰(zhàn)同盟蘇中支部;7月15日,在新四軍第3師(蘇北軍區(qū)),由古賀初美等建立了反戰(zhàn)同盟蘇北支部;10月,在新四軍第4師(淮北軍區(qū)),由后藤勇等建立了反戰(zhàn)同盟淮北支部;11月,在新四軍第2師(淮南軍區(qū)),由高峰紅志、加藤肇等建立了反戰(zhàn)同盟淮南支部。這些反戰(zhàn)同盟組織活躍在抗日戰(zhàn)場的前線,這些特殊的“日本友人”在陣地上開展了大量的反戰(zhàn)宣傳活動。

        在車橋戰(zhàn)役烈士紀(jì)念碑上,有一個叫“松野覺”的烈士總會引起瞻仰者們的沉思:這個日本人的名字怎么會出現(xiàn)在烈士紀(jì)念碑上?

        淮安軍分區(qū)政治部主任周春發(fā)給我們講了日人反戰(zhàn)同盟蘇中支部宣傳委員松野覺烈士的故事。

        松野覺生于廣島縣宇品,昭和15年(1940年)被迫入伍,為丸山旅團(tuán)平間大隊押川中隊上等兵,1941年12月,在江蘇如東縣雙灰山戰(zhàn)斗中,被新四軍第1師第3旅第8團(tuán)俘虜,后經(jīng)新四軍敵工人員教育,于1942年參加了新四軍并加入了日人反戰(zhàn)同盟蘇中支部,還入了共產(chǎn)黨。

        松野覺有戰(zhàn)場喊話的經(jīng)驗。在涇口戰(zhàn)斗時,他埋伏在敵軍據(jù)點不遠(yuǎn)處進(jìn)行喊話,敵人開槍打他,他針鋒相對地喊道:“你們打出的子彈,都是你們父母的血和肉,你們要考慮自己和家庭的生活,不要替天皇和軍閥賣命?!睌橙酥肛?zé)他“丟掉大和魂”,他更義正詞嚴(yán)地反駁說:“大和魂是日本民族精神,這種精神就是要以自己的勇敢、正義給日本人民帶來和平與幸福,你們想想看,伴隨著你們槍聲的是你們的父母、妻子的咒罵、哭泣聲,你們屠殺中國人民并不能給日本人民帶來真正的和平、幸福,而是一場可怕的災(zāi)難,丟掉大和魂的是你們而不是我。”(據(jù)《回顧新四軍軍部》)

        在車橋戰(zhàn)役中,松野覺不顧個人安危,不停地進(jìn)行陣前喊話,宣傳政策,不幸被日軍擊中頭部,英勇犧牲。

        1944年6月22日,軍委總參謀長葉劍英在會見到延安訪問的中外記者參觀團(tuán)時,高度贊揚了松野覺同志獻(xiàn)身于中國抗日戰(zhàn)爭事業(yè)的崇高的國際主義精神。

        作者朱行彥采訪車橋戰(zhàn)役親歷者、94歲的離休干部金天祥

        作家薩蘇在日本考察抗戰(zhàn)史料時發(fā)現(xiàn)了一套叫《給孫輩的證言》的書,是一位日本老人福山琢磨編寫的,書中是經(jīng)歷過二戰(zhàn)的日本人的回憶文章,其中有一篇《走向覺悟的證言——S.J.先生訪談錄》,這位化名為S.J.的日本老兵在中國所用的名字是“山本一三”,他就是車橋戰(zhàn)役中被俘的山本一三中尉。文中較為詳細(xì)地記述了車橋之戰(zhàn)中日軍慘敗的場景:“昭和十九年(1944年)3月6日,戰(zhàn)斗在江蘇省淮安縣爆發(fā)。我的部隊以不過200人的兵力試圖解救被新四軍包圍的一個小隊級分遣隊。但是,新四軍出動的是兵力3000至4000人的大部隊,將我們圍困并發(fā)生了激烈的戰(zhàn)斗。因為我們兵少,不得不向附近的村莊逃避。但是,新四軍窮追不舍,我們遭到集束手榴彈的猛烈攻擊,房子都起了火。這種情況下只好四處尋找逃生之道,因為日軍殘兵在被燒毀的房子里隱藏存身,新四軍可能認(rèn)為日軍都被燒死,一度撤離。但是,當(dāng)日軍殘兵試圖突圍的時候,終被發(fā)現(xiàn),再次陷入重圍。最后,我們十四五個人都成了俘虜。其中包括清水、宮本兩個軍官,還有梅村等。我們才知道攻擊我們的是新四軍在蘇中的第一師。第1師的敵工部長陳先生是廣東人,曾在日本留學(xué),日語非常好而且待人寬厚,即便有所責(zé)備,態(tài)度也從來不會生硬……”“被俘之前,在部隊里已經(jīng)有‘被共產(chǎn)黨軍抓了俘虜不會殺,如果愿意還會被放還’的說法。如果是這樣,那么能活下來的話,溜到南京或者上海做點小生意,不是也可以么……”

        在蘆家灘打援一戰(zhàn)中被俘的一等兵水野正一說:“我佩服新四軍作戰(zhàn)巧妙,驚嘆新四軍士兵攻擊精神旺盛?!蔽殚L石田光夫說:“我現(xiàn)在清楚知道了,日本兵戰(zhàn)斗意志完完全全比新四軍低下?!彼麄兤嗳话@:“皇軍日暮途窮了!”(據(jù)葉飛《華中反攻的序幕戰(zhàn)——車橋之戰(zhàn)》)

        如今,槍聲不再,炮火不再,甚至往日鎮(zhèn)上熙熙攘攘的迎來送往,也變作了參觀者端著相機(jī)在紀(jì)念館里的沉思喟嘆。喧囂之后,倘若你仔細(xì)觀察、用心聆聽,一定還能感受到昔日的槍聲陣陣、炮聲隆隆,而這聲音,不來自橋庵,不來自鎮(zhèn)中,只來自每一個人心里——這是關(guān)于車橋戰(zhàn)役不滅的記憶?!?/p>

        責(zé)任編輯:王前

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