編輯 沙印松 設(shè)計(jì) 田偉

性能車也玩跨界 西雅特Leon Cross Sport概念車

編輯 沙印松 設(shè)計(jì) 田偉

西雅特，對(duì)于相當(dāng)一部分人來說是一個(gè)比較陌生的名字，盡管幾年前便來開辟中國(guó)市場(chǎng)，但閉門賣車的做法和并不樂觀的成績(jī)沒能讓更多人了解這個(gè)西班牙的品牌。依托于大眾集團(tuán)的雄厚實(shí)力，西雅特的車型一向以性能著稱，但這并沒有讓它成為暴躁青年們追逐的對(duì)象。無奈之下，西雅特不得不開辟新的領(lǐng)域。在相繼推出幾款概念SUV之后，西雅特在前不久又推出了一款跨界概念車，試圖以這款車型來探索新的市場(chǎng)。

從這款概念車的名字Leon Cross Sport不難看出，它是一款基于現(xiàn)有車型Leon打造的概念車，從兩門的設(shè)計(jì)來看是Leon CUPRA。Leon Cross Sport融合了Leon CUPRA緊湊型運(yùn)動(dòng)轎車的性能和跨界車的高離地間隙、全輪驅(qū)動(dòng)帶來的通過性，可以說是一款全能概念車。

雖然是一款概念車，但Leon Cross Sport并沒有太多超越現(xiàn)實(shí)的概念元素，如果行駛在車水馬龍的柏油路上，你一定會(huì)認(rèn)為它就是一輛量產(chǎn)車?；贚eon CUPRA，Leon Cross Sport自然繼承了很多它的設(shè)計(jì)元素，包括西雅特家族風(fēng)格的進(jìn)氣格柵、集成標(biāo)志性LED日間行車燈的前大燈、富有張力的車身線條以及標(biāo)志性的雙門設(shè)計(jì)。當(dāng)然，作為一款跨界概念車，反映其特征的元素是不可或缺的，比如圍繞車身四周的黑色防擦條、金屬質(zhì)感的前后保險(xiǎn)杠護(hù)板、車頂行李架、得到加強(qiáng)的離地間隙和大尺寸的輪圈、輪胎。相比Leon CUPRA，Leon Cross Sport的最小離地間隙增加了41mm，這一方面得益于對(duì)懸架系統(tǒng)的升級(jí)，另一方面則是車輪的加大。19英寸Y形五輻輪圈采用雙色漆飾，表面的金屬色在黑底色的襯托下格外顯眼，搭配225/40R19的米其林輪胎突出了這款概念車的運(yùn)動(dòng)特性。

Leon Cross Sport的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣基于Leon CUPRA的風(fēng)格，并且強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)元素的表現(xiàn)力。整個(gè)內(nèi)飾以黑色為主色調(diào)，裝飾在車門內(nèi)飾板、座椅和縫線的鮮亮橘色作為點(diǎn)綴，點(diǎn)燃運(yùn)動(dòng)的激情，流露出賽車的運(yùn)動(dòng)基因。如果說整個(gè)內(nèi)飾是一幅表現(xiàn)運(yùn)動(dòng)激情的畫，那么帶有橘色中心點(diǎn)標(biāo)記的平底方向盤、金屬踏板和效仿賽車風(fēng)格的桶形座椅就是這幅畫卷的點(diǎn)睛之筆。

雖然是一款強(qiáng)調(diào)性能的概念車，但Leon Cross Sport絲毫沒有忽視駕駛者對(duì)于新潮電子的渴望，它采用了西雅特最新一代的互聯(lián)技術(shù)，無論是iOS平臺(tái)還是安卓平臺(tái)的手機(jī)都能非常方便地與這套系統(tǒng)進(jìn)行連接，并且通過中控臺(tái)上的觸摸屏進(jìn)行操作。該系統(tǒng)還具有語音控制功能和信息朗讀功能，目的就是可以讓駕駛者專心于駕駛，去控制發(fā)動(dòng)機(jī)罩下那顆強(qiáng)勁的心臟。

Leon Cross Sport搭載的是一臺(tái)排量為2.0L的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)幫助Leon CUPRA取得過不少優(yōu)異的成績(jī)，比如紐博格林北環(huán)賽道的最快紀(jì)錄。在Leon Cross Sport身上，這顆十分暴躁的心臟能夠迸發(fā)出221kW的最大功率和380N·m的最大扭矩，并且從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1 800r/min開始便可以輸出最大扭矩，與之配合的是換擋迅速而且精準(zhǔn)的DSG雙離合變速器。四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)于Leon Cross Sport來說是必不可少的。這套采用第五代Haldex耦合器的多片離合器式中央差速器全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)具有反應(yīng)迅速、安全可靠的特點(diǎn)，可以增加Leon Cross Sport的行駛穩(wěn)定性和通過性能。

當(dāng)然，為了能夠抑制住強(qiáng)勁動(dòng)力和給駕乘者帶來更安全的行車環(huán)境，Leon Cross Sport采用了Brembo的剎車系統(tǒng)和特別調(diào)校的ESP、自適應(yīng)巡航控制、車道保持等主動(dòng)安全配置。

發(fā)布之時(shí)，西雅特并沒有確認(rèn)Leon Cross Sport是否會(huì)得到量產(chǎn)。不過，從它自身來看，一旦市場(chǎng)需要，Leon Cross Sport量產(chǎn)是分分鐘的事。