高亞輝
自行車項(xiàng)目是運(yùn)動(dòng)生理學(xué)家和運(yùn)動(dòng)營(yíng)養(yǎng)學(xué)家最為關(guān)注的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。最早報(bào)道不同膳食對(duì)自行車運(yùn)動(dòng)能力影響的是Christensen和Hansen(1939),當(dāng)時(shí)他們的報(bào)道就證實(shí)了碳水化合物(CHO)對(duì)提高或保持運(yùn)動(dòng)能力有重要的作用。在這之后,針對(duì)此項(xiàng)目營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)充的研究也不斷深入,至今形成多種多樣的營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)充方式與方法。自行車運(yùn)動(dòng)有多種類型,如公路賽、計(jì)時(shí)賽、場(chǎng)地賽、山地車、自行車越野賽。無論如何,我們都要根據(jù)每一個(gè)類型的特點(diǎn)來進(jìn)行針對(duì)性的營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)充,并且要根據(jù)一般營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)充的方法隨機(jī)應(yīng)變的應(yīng)用于不同的訓(xùn)練方式與內(nèi)容,這樣才能真正達(dá)到營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)充。
一、自行車運(yùn)動(dòng)員的能量消耗
自行車運(yùn)動(dòng)、鐵人三項(xiàng)和越野滑雪是體育運(yùn)動(dòng)中能量消耗最多的項(xiàng)目。優(yōu)秀公路自行車運(yùn)動(dòng)員每周訓(xùn)練400km~1000km,至少每天訓(xùn)練一次。不僅如此,高水平的優(yōu)秀公路自行車運(yùn)動(dòng)員在賽季期幾乎每天都在比賽,留給訓(xùn)練的時(shí)間很少。因此運(yùn)動(dòng)員的能量消耗非常大。例如,一節(jié)騎行180km的公路訓(xùn)練課,以40km/h的平均時(shí)速,一般需要4小時(shí)30分鐘的時(shí)間才能騎完全程,如果1個(gè)體重70kg的運(yùn)動(dòng)員,一節(jié)課的熱量消耗就要在19兆焦耳(4500千卡)左右。
為了保持能量的平衡,自行車運(yùn)動(dòng)員每天的能量攝入也很高。研究報(bào)道,自行車運(yùn)動(dòng)員平均能量攝入范圍是15~25兆焦耳/天(3500~6000千卡/天)。按公斤體重來計(jì)算,公路自行車運(yùn)動(dòng)員能量攝入應(yīng)為270千焦耳/公斤體重/天(65千卡/公斤體重/天)以上,場(chǎng)地自行車運(yùn)動(dòng)員能量攝入應(yīng)為250千焦耳/公斤體重/天(60千卡/公斤體重/天)。對(duì)國家隊(duì)運(yùn)動(dòng)員日常訓(xùn)練情況下膳食調(diào)查結(jié)果顯示,能量攝入為18.1兆焦耳(4340千卡/天)。環(huán)法自行車賽選手們的能量攝入最高,運(yùn)動(dòng)員每天平均能量攝入是24.3兆焦耳/天(5800千卡/天),而在長(zhǎng)距離賽段(300公里)一天最高值達(dá)到32.4兆焦耳/天(7600千卡)。這樣大的能量消耗對(duì)于公路自行車運(yùn)動(dòng)員的營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)充及體力恢復(fù)來講是個(gè)很大的挑戰(zhàn)。
二、自行車運(yùn)動(dòng)員的能量平衡保持
糖的能量密度小于脂類,并且含糖豐富的食物體積大,纖維含量也很多,因此常需要相當(dāng)長(zhǎng)的進(jìn)食時(shí)間。公路自行車運(yùn)動(dòng)員每天騎行時(shí)間為4~6小時(shí),而且他要避免在運(yùn)動(dòng)前1~3小時(shí)進(jìn)食,因此沒有足夠的時(shí)間吃大量的食物。Brouns等人在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了一項(xiàng)模擬研究,對(duì)在通風(fēng)室內(nèi)進(jìn)行5小時(shí)的運(yùn)動(dòng),能量消耗為26兆焦耳/天(6200千卡/天)的運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行膳食安排的作用研究。受試者隨意進(jìn)食,一組高糖固體膳食加水(膳食中含糖62.5%),另一組同樣膳食再加20%的糖溶液(膳食總含糖80%)。盡管兩組受試者均可隨意進(jìn)食,加補(bǔ)糖溶液的受試者可使能量保持平衡,加補(bǔ)水者則不能保持能量平衡。結(jié)果是補(bǔ)充碳水化合物多的,運(yùn)動(dòng)能力強(qiáng)。因此,自行車運(yùn)動(dòng)員在高強(qiáng)度訓(xùn)練或比賽時(shí)應(yīng)該飲用含糖飲料以保持能量的平衡。為保持能量平衡,運(yùn)動(dòng)員要攝入足夠多的食物,多吃主食,選擇適宜的食物包括濃縮的運(yùn)動(dòng)飲料、輕便的富含糖的食物諸如水果、糖果、面包、蛋糕及運(yùn)動(dòng)能量棒等。當(dāng)然,還可選擇適當(dāng)?shù)目觳?,如含脂肪較少而微量元素較多的快餐。
三、合理的膳食營(yíng)養(yǎng)
對(duì)于自行車運(yùn)動(dòng)員,營(yíng)養(yǎng)上的基本要求是:充足的糖,充足的水和電解質(zhì),高質(zhì)量的蛋白質(zhì),低量的脂肪。糖應(yīng)占總能量的65~70%,蛋白質(zhì)取12~15%范圍的上限,即15%,脂肪20~25%。與能量代謝有關(guān)的維生素如B1、B2、煙酸等要滿足需要。自行車運(yùn)動(dòng)員液體補(bǔ)充是一個(gè)重要問題。
1.糖。有資料顯示,在大強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)中,肌纖維可在短短的10~15分鐘內(nèi)就出現(xiàn)肌糖原急劇下降。一旦機(jī)體進(jìn)入低糖狀態(tài),運(yùn)動(dòng)員很難再有高水平表現(xiàn)。肌糖原的含量與膳食中糖所占的比例關(guān)系很大。主食中糖比例較高,可使肌糖原的含量增加。自行車運(yùn)動(dòng)員膳食中糖的比例一般以占總能量的65~70%為宜。
2.蛋白質(zhì)。自行車運(yùn)動(dòng)對(duì)運(yùn)動(dòng)員力量的要求也很高。因此,蛋白質(zhì)的攝入量應(yīng)略高一些,達(dá)到12~15%推薦比例的上限,以利于促進(jìn)肌肉的修復(fù)和增長(zhǎng),力量的增強(qiáng)。建議運(yùn)動(dòng)員蛋白質(zhì)的日供給量應(yīng)達(dá)到每公斤體重1.6~1.8g。
3.脂肪。運(yùn)動(dòng)中脂肪供能的作用不如糖重要。脂肪的推薦量為占總能量的20~25%。
4.維生素。要注意與能量代謝有關(guān)的維生素,如維生素B1、B2、煙酸等。特別是維生素B1要引起重視,因?yàn)樵诙啻螤I(yíng)養(yǎng)調(diào)查中,維生素B1缺乏的比例在所有維生素中是最高的。
5.礦物鹽和水(補(bǔ)液)。對(duì)于自行車運(yùn)動(dòng)員,補(bǔ)液是一個(gè)很重要的營(yíng)養(yǎng)問題。自行車運(yùn)動(dòng)員應(yīng)多吃鮮奶或酸奶,增加鈣的攝取。女隊(duì)員要注重瘦紅肉以及其它含鐵豐富的食品。自行車運(yùn)動(dòng)員中缺鐵性貧血往往女性多于男性。所謂液體一般為運(yùn)動(dòng)飲料,包括水、電解質(zhì)、糖和其它成分??梢栽谟?xùn)練或比賽的前、中、后補(bǔ)液。補(bǔ)液量:少量多次的原則。
6.餐制要科學(xué)合理。一些運(yùn)動(dòng)員早晨訓(xùn)練卻不吃早餐,很不合理。自行車運(yùn)動(dòng)員除了一日三餐,最好還要有二到三次的加餐。最好按早餐 25% 、中餐 30% 、晚餐 30% 、加餐 15%的比例進(jìn)行。
7.個(gè)性化問題。自行車運(yùn)動(dòng)員消耗比較大,各個(gè)分項(xiàng)目也較多,常規(guī)的能量等推薦量不一定適合。能量的主要影響因素主要有年齡、身高、體重、運(yùn)動(dòng)量等。自行車運(yùn)動(dòng)員的能量供給量一定要個(gè)性化,因?yàn)樯砀唧w重存在明顯差異。體重和體成分的動(dòng)態(tài)變化是監(jiān)測(cè)能量是否平衡的簡(jiǎn)單而有效的指標(biāo)。
總而言之,自行車運(yùn)動(dòng)員要把握好以下的飲食要點(diǎn):保證足夠多的主食攝入(米飯、面包、玉米等):主食提供豐富的優(yōu)質(zhì)燃料——糖;不要過多地食用肉類食品;大魚大肉并不等于是營(yíng)養(yǎng),尤其是脂肪含量很高的肉類(肥豬肉、烤鴨等)將會(huì)帶來大量的脂肪,可選擇性地食用瘦牛肉、瘦羊肉等脂肪含量低的肉類;少吃油脂:油性太重的食物盡量少攝入;多吃蔬菜、水果及豆、奶制品。這樣能帶來與能量代謝相關(guān)的多種維生素及豐富的礦物質(zhì),保證機(jī)體的需要。每名運(yùn)動(dòng)員每天應(yīng)該喝500克左右的優(yōu)質(zhì)牛奶或酸奶。
運(yùn)動(dòng)員只有在科學(xué)的、合理的膳食條件下,加上有效的訓(xùn)手段, 對(duì)于我們河南自行車隊(duì)來說,在目前是至關(guān)重要的,這樣會(huì)讓我們?cè)谌珖鴥?yōu)秀自行車隊(duì)站穩(wěn)腳跟。