肖松

今年以來，天津市圍繞京津冀協(xié)同發(fā)展的三個重點領域，加大工作力度，取得了新的進展。

一是基礎設施互聯(lián)互通加快推進。海港方面。海港功能不斷強化，集疏運體系愈加完善，京津冀港口群的合作持續(xù)深化。大港港區(qū)深水航道工程可研報告編制完成，東疆集裝箱碼頭二期工程環(huán)評批復，南疆深水原油碼頭工程正在履行環(huán)評手續(xù)。京冀兩地建成無水港10個，開通與河北港口的環(huán)渤海內支線8條。發(fā)揮渤海津冀港口投資公司的主體作用，加快構建現(xiàn)代化津冀港口群。

空港方面。機場區(qū)域樞紐功能顯著增強，機場航線網絡布局逐步優(yōu)化，機場群合作進一步深入。1—6月份，新增恢復加密客貨運航線43條，通航城市達到106個，通航國家增至13個，建成異地城市候機樓13座。天津機場北京營銷中心在首都機場正式成立，天津機場咨詢服務臺在首都機場T3航站樓出發(fā)大廳同步掛牌啟用。航空物流園規(guī)劃方案編制完成，一期市政設施建設全面開工。

鐵路和公路方面。京濱城際、京唐城際規(guī)劃路線走向基本確定，正在深化線位方案。津保鐵路、京津城際延伸線、京津城際天津機場引入線加快建設。京臺高速天津段建成通車，京秦高速天津段加快建設，津圍公路北二線開工，津石高速天津東段立項獲批，西段與河北省簽署了共建協(xié)議，濱玉公路、邦喜公路等正在開展前期工作。

二是生態(tài)環(huán)境保護聯(lián)防聯(lián)控成效明顯。大氣污染防治方面。深入推進“美麗天津·一號工程”，著力解決影響群眾生活的突出環(huán)境問題。嚴格落實治霾“津八條”，重點削減燃煤總量；大幅提高煙塵和一般性粉塵排污費征收標準，開征施工工地揚塵排污費。關停淘汰落后污染企業(yè)120家，6月起實施國五機動車排放標準，提前完成全年黃標車淘汰任務。制定出臺12條大氣污染防治協(xié)作措施。

水污染防治和海水淡化方面。配合環(huán)保部、財政部、國家發(fā)改委制定《引灤入津水環(huán)境補償實施方案》。推進45個重點流域水污染防治項目。積極探索京津冀排污權有償使用和交易。累計壓采地下水量900萬方。北疆電廠二期30萬噸海水淡化和南港先達海水淡化項目前期工作加快推進。

生態(tài)保護方面。加大風沙源治理和植樹造林力度，實施天津濱海旅游區(qū)海岸生態(tài)修復保護項目。子牙循環(huán)經濟產業(yè)園區(qū)域性再生資源回收處理中心加快建設，構建起完整的綠色生態(tài)產業(yè)鏈，搭建了子牙循環(huán)經濟研究院，率先在全國實現(xiàn)了封閉式管理。啟動渤化集團內蒙能源化工綜合基地項目前期工作。

三是產業(yè)對接深入推進。圍繞承接非首都功能，與京冀合作建設了一批科技園區(qū)、創(chuàng)新社區(qū)和產業(yè)合作平臺，積極構建京津冀協(xié)同創(chuàng)新共同體。上半年簽約635個項目，京冀企業(yè)在津投資972億元，占全市實際利用內資的43.7%。支持天津市企業(yè)赴河北發(fā)展，共有536個項目在冀投資198.7億元。

與河北省共建津冀循環(huán)經濟產業(yè)示范區(qū)，啟動部分基礎設施建設，開工項目36個，初步形成鋼鐵資源循環(huán)利用、中醫(yī)藥、新能源汽車等主導產業(yè)。漢沽蘆臺津冀合作示范區(qū)共建方案正在制定。北京內燃機生產基地等高端制造業(yè)項目、清華紫荊創(chuàng)新產業(yè)園等創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目、京關智城（天津）電子商務產業(yè)園等電子商務類項目、中鋁國際物流等現(xiàn)代物流業(yè)項目落地，武清京津產業(yè)新城、寶坻京津新城現(xiàn)代服務業(yè)聚集區(qū)確立為教育承接平臺。中國醫(yī)學科學院血液病醫(yī)院建設項目和北京朝陽糖尿病醫(yī)院的團泊國際糖尿病醫(yī)院項目開工。與北京、河北以及中關村管委會、相關投資開發(fā)公司合作，啟動建設了一批科技園區(qū)和創(chuàng)新社區(qū)。武清區(qū)與中關村海淀園就建設海淀分園達成合作意向，與河北工業(yè)大學合作，在京津科技谷建立了占地5萬多平米的技術創(chuàng)新與轉化生態(tài)工業(yè)研究院。東麗區(qū)與中關村海外科技園有限責任公司共同建設中關村海外科技園天津分園。產業(yè)發(fā)展軟環(huán)境不斷提升，區(qū)域通關一體化改革繼續(xù)深化，三地加快統(tǒng)一海關風險防控、執(zhí)法標準和作業(yè)流程，開通京津冀統(tǒng)一辦稅服務平臺，稅收風險管控一體化建設加快。