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        中國新疆打造絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)展現(xiàn)開放合作新姿

        2015-11-02 03:37:15李曉玲
        中亞信息 2015年6期
        關鍵詞:霍爾果斯大通道喀什

        □文/李曉玲

        中國新疆打造絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)展現(xiàn)開放合作新姿

        □文/李曉玲

        4月20日,一輛滿載貨物的車輛駛過喀什綜合保稅區(qū)主卡口。當日,喀什綜合保稅區(qū)正式封關運營,成為新疆繼阿拉山口綜合保稅區(qū)之后第二個綜合保稅區(qū)?!鯃D//新華社

        喀什綜保區(qū)不久前封關運營,喀什地區(qū)開始著手編制中國—中亞、西亞自由貿(mào)易區(qū)規(guī)劃;阿拉山口口岸下月將迎來首批進口整車,欲打造進口車交易中心;霍爾果斯口岸7月正式開啟落地簽證業(yè)務,將成為我國西北地區(qū)第一個實現(xiàn)落地簽證的口岸……

        春夏之交,隨著國家三部委聯(lián)合發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》,原本偏居一隅的新疆一躍成為“一帶一路”宏偉戰(zhàn)略的“核心區(qū)”。新疆各地紛紛抓住這一重大歷史機遇,致力于發(fā)揮新疆獨特的區(qū)位優(yōu)勢和向西開放重要窗口作用,深化與中西南亞等國家交流合作,讓新疆展現(xiàn)出絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)開放合作的新姿。

        重點項目開工加快絲路帶核心區(qū)建設

        周邊與8個國家接壤的新疆,擁有17個國家一類口岸,還有喀什、霍爾果斯兩個國家級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。與沿線國家人文相親,地理接壤,經(jīng)濟相融的優(yōu)勢,使得新疆成為既可以服務國內(nèi),又可以服務開放沿線地區(qū)的天然核心區(qū)。

        基于此,新疆提出要建設絲綢之路經(jīng)濟帶上重要的交通樞紐中心、商貿(mào)物流中心、金融中心、文化科教中心、醫(yī)療服務中心,通過“五大中心”支撐核心區(qū)建設,服務于國內(nèi)國外兩個13億人口的大市場。

        自治區(qū)發(fā)改委主任張春林說,新疆抓緊開建了一批互聯(lián)互通基礎設施和“五大中心”標志性、示范性工程,以優(yōu)先推進項目的建設,帶動核心區(qū)的規(guī)劃與發(fā)展。

        新疆從4月起啟動了多個重點項目。其中4月22日開工建設的烏魯木齊鐵路集裝箱中心站,估算投資總額13.8億元,是國家規(guī)劃的18個鐵路集裝箱中心站之一,也是新疆打造絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)的重要工程。隨后在烏魯木齊破土動工的絲綢之路經(jīng)濟帶旅游集散中心,總投資近14億元。新疆旅游投資管理有限公司總經(jīng)理宋建成說,中心建成后,將在加強絲綢之路沿途國家之間的商務合作,暢通旅游向西開放通道,形成中西部新的經(jīng)濟增長極等方面發(fā)揮主導作用。

        交通先行推進北中南三大通道建設

        絲綢之路經(jīng)濟帶國內(nèi)段的空間格局主要是北中南三條大通道,分別從我國東部經(jīng)濟最發(fā)達的3個經(jīng)濟圈出發(fā),依托國內(nèi)現(xiàn)有交通干線,自東向西貫穿沿線重要節(jié)點城市,經(jīng)新疆通向中亞、西亞、南亞和俄羅斯等。記者從自治區(qū)交通運輸廳了解到,新疆將加快推進覆蓋全境的北中南三大通道建設。

        新疆交通運輸發(fā)展研究中心主任杜洪烈說,新疆是這三大通道的交匯地,也是亞太與歐洲兩大經(jīng)濟圈的重要節(jié)點和樞紐,推進三大通道建設對新疆發(fā)展有著舉足輕重的意義。

        交通運輸廳副廳長王永軒告訴記者,“十三五”期間,新疆公路將依托烏魯木齊陸路港,建成烏魯木齊、伊寧等七大國家級公路運輸樞紐和33個物流園區(qū);鐵路方面將加快推進中巴、中吉烏鐵路,北屯至吉木乃口岸、克拉瑪依至巴克圖等口岸鐵路項目建設;民航方面將加快推進以烏魯木齊國際機場為門戶樞紐,喀什、伊寧、庫爾勒機場為區(qū)域樞紐,支線機場和通勤機場為補充的空港布局,形成東聯(lián)祖國內(nèi)地,向西輻射中亞、南亞、歐洲的綜合交通運輸框架體系。

        先行先試兩大特區(qū)建設亮點頻現(xiàn)

        經(jīng)過5年的開發(fā)建設,喀什、霍爾果斯經(jīng)濟開發(fā)區(qū)抓住機遇“先行先試”,形成優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才集聚之勢,“特區(qū)”效應日益顯現(xiàn)。

        喀什地處中國最西端,是中巴經(jīng)濟走廊的起點??κ驳貐^(qū)行署副專員陳志江說,隨著喀什綜保區(qū)的封關運營,喀什地區(qū)目前正在編制中國—中亞、西亞自由貿(mào)易區(qū)規(guī)劃,并積極爭取與巴基斯坦瓜達爾港結(jié)成友好城市,加強雙方在中巴經(jīng)濟走廊建設中的合作,推動中巴能源管道建設。

        位于亞歐大陸橋我國最西端的霍爾果斯市,區(qū)域內(nèi)擁有世界上唯一的跨境邊境合作中心——中哈國際邊境合作中心?;魻柟故谐崭笔虚L楊曉明表示,霍爾果斯正努力打造“國際物流港、國際金融港、國際航空港、國際信息港和國際旅游谷”,將百年口岸建設成外向型區(qū)域中心城市和現(xiàn)代化國際商貿(mào)物流城市,朝著絲綢之路經(jīng)濟帶核心支點、排頭兵和“四港一谷”先行區(qū)邁進。

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