梅志遠

（中鐵三局集團天津建設(shè)工程有限公司，天津 300000）

1 大斷面隧道工程概況

隧道建設(shè)場地屬低山丘陵地貌，山脈近東西向展布，最高點龍舟山（土名）為154.5m，隧道軸線經(jīng)過的地段最大高程為127m，南、北進洞口擬設(shè)于采土、石場陡峭的采挖面上。洞身段山體自然坡度為20°~35°，局部較陡。隧道沿線山丘基本為第四系坡殘積土層覆蓋，植被密；山丘南坡覆蓋層厚度大，未見基巖裸露，而山丘北坡覆蓋層厚度較小，局部見基巖裸露。

2 大斷面隧道施工技術(shù)控制要點

2.1 隧道開挖支護。（1）鋼拱架（含格柵鋼支撐）支護不及時。形成原因：①實際地質(zhì)情況比原地質(zhì)勘探資料好，盲目追求進度，擅自拉長開挖距離；②項目部管理不到位，施工人員不了解鋼拱架及時支護的重要性，隨意施工。防治措施：①加強地質(zhì)預(yù)測、預(yù)報，對地質(zhì)明顯變化的要及時進行變更設(shè)計；②針對盲目追求進尺，要用制度限制鋼支撐至工作面的最大間距；③加強管理，對施工人員進行必要的崗前教育、培訓(xùn)；④圍巖穩(wěn)定性較差時，對鋼拱架必須開挖一榀的間距及時支護一榀，加強監(jiān)理監(jiān)督管理。（2）鎖腳錨桿施工不規(guī)范。形成原因：①項目部管理不到位，施工人員不按要求施工；②鎖腳錨桿長度和角度不符合設(shè)計；③鎖腳錨桿錨固劑不飽滿、不密實，抗拔力嚴(yán)重不足；④設(shè)計與實際不符，按設(shè)計要求，未打入硬巖。防治措施：①加強項目部的管理，施工人員先培訓(xùn)后上崗；②正確認(rèn)識鎖腳錨桿的重要作用；嚴(yán)格按照設(shè)計施工；③加強鎖腳錨桿抗拔力檢測；④對設(shè)計與實際不符，通過動態(tài)設(shè)計，及時完善。（3）鋼拱架與圍巖間脫空。形成原因：①超挖嚴(yán)重，而鋼拱架為定型規(guī)格所不達；②未按規(guī)范要求處理脫空情況；③施工人員不了解脫空將存在隱患。防治措施：①提高光爆效果，盡量減少超挖量；②當(dāng)超挖不可避免時，脫空部位要及時用鋼件或砼預(yù)制塊楔緊，隨后盡快噴射砼；③項目部管理要到位，監(jiān)理要加強監(jiān)督管理。（4）鋼拱架在仰拱部位未及時施工封閉形成閉合環(huán)。形成原因：①對仰拱拱架及時封閉的重要性認(rèn)識不足；②施工單位片面追求掘進進度，而忽視初期支護及時封閉的作用和效果。防治措施：①加強對施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，監(jiān)理應(yīng)加強監(jiān)督管理；②凡設(shè)仰拱處，鋼拱架應(yīng)及時施工封閉，盡早形成閉合環(huán)；③對于軟弱圍巖，當(dāng)采用上半斷面開挖且有失穩(wěn)跡象時應(yīng)設(shè)置臨時仰拱，并及時施工。（5）初噴砼施工不及時，噴射總厚度不足，噴層砼不密實。形成原因：①對及時初噴砼的重要性認(rèn)識不夠，施工工序安排、銜接不當(dāng)；②噴前巖面上粉塵、雜物未用水或高壓風(fēng)管沖洗干凈；③施工班組偷工減料，噴前噴后未作斷面檢測；④碎石材料加工規(guī)格差，數(shù)量不足；⑤噴砼用速凝劑選型不當(dāng)；⑥操作手技術(shù)不熟練，噴射工藝差。防治措施：①開工前做好技術(shù)交底，強調(diào)及時噴射砼對圍巖穩(wěn)定的重要性；②合理安排施工工序，做到工序銜接緊湊，施工井然有序；③噴砼前巖面上粉塵、雜物必須用水或高壓風(fēng)管沖洗干凈；④噴前噴后用激光斷面儀檢測斷面尺寸。

2.2 隧道防排水。（1）環(huán)向透水盲管布置密度不當(dāng)。形成原因：隧道洞內(nèi)地下水分布往往不均勻 ，而設(shè)計按等間距布置。防治措施：根據(jù)現(xiàn)場開挖揭露的地下水的分布情況，按照環(huán)向透水盲管布置間距，地下水豐富處加密盲管，而在干燥處拉大間距。（2）邊墻下橫向排水管口堵塞。形成原因：①預(yù)埋管長度不足，管口被砼包住；②縱、橫排水管安裝位置不準(zhǔn)確，管口未露出溝壁；③管口未用合適材料臨時堵塞，砼、泥漿等封住管口。防治措施：①橫向排水管下料長度要超出溝壁；②縱、橫排水管要準(zhǔn)確安裝位置，管口應(yīng)露出溝壁；③施工時管口用編織袋臨時塞住。（3）洞內(nèi)路面鋸縫處冒水。形成原因：①所在地段地下水豐富，但未在該處設(shè)盲溝將水導(dǎo)入邊溝內(nèi)引排；②雖在路面整平層內(nèi)設(shè)置橫向排水盲溝，但盲溝外裹透水層破損，水泥漿侵入使排水通道堵塞，無法排水；③盲溝兩端未與隧道縱向排水溝連通，使盲溝排水功能失效。防治措施：①施工時應(yīng)針對地下水發(fā)育情況，布設(shè)足夠的盲溝數(shù)量；②采用質(zhì)量好的盲溝材料，施工要認(rèn)真、仔細，防止破損、堵塞，端部隔斷；③當(dāng)路面施工后發(fā)現(xiàn)冒水，則從冒水處適當(dāng)范圍開槽，準(zhǔn)確探明漏水原因；④針對漏水原因，采取治理措施。（4）隧道洞頂截水溝施工不及時，砌筑厚度不足，砂漿不飽滿，使洞頂仰坡穩(wěn)定性受到威脅。形成原因：①施工單位工序安排不當(dāng)，對洞頂排水重視不夠；②施工班組偷工減料。防治措施：①隧道洞頂截水溝都必須先行施工并保證質(zhì)量；②洞頂截水溝必須經(jīng)監(jiān)理驗收合格后才允許隧道主體工程施工。

2.3 隧道二次襯砌。（1）中心排水溝制安。①中心排水溝圓管制作時的砼配比嚴(yán)格遵守試驗室下發(fā)的配合比施工，原材料滿足施工規(guī)范要求。②鋼筋制安時滿足設(shè)計要求，原材料除銹。③加工好的中心排水溝圓管外觀符合要求。④安裝時中心排水溝圓管底部有C20現(xiàn)澆混凝土墊塊10cm厚，圓管上部用碎石填充。⑤中心排水溝圓管采用對頭拼接，其間隙用瀝青麻絮堵塞，外面用滿涂熱瀝青的毛氈圍裹兩層。⑥中心檢查井位置要正確，井身頂面應(yīng)做成與路線橫、縱坡一致。檢查井木蓋板頂鋪設(shè)毛氈保暖層。（2）仰拱及填充。①仰拱分左右兩邊施工，仰拱填充立模時模板在一條直線上。②仰拱混凝土施工前虛碴必須清理干凈，如果底碴較多可采用機械清理，但必須預(yù)留20cm以上采用人工清理，以防止隧底超挖。特別是立拱段清底，必須嚴(yán)格控制，嚴(yán)禁將拱腳懸空，如果拱腳懸空，必須將懸空的拱腳用型鋼連接到隧道底部基巖。③仰拱混凝土施工前，底部不得有積水。④仰拱填充不得隨便亂填片石或出現(xiàn)干碼片石現(xiàn)象。⑤仰拱接茬鋼筋布置時接頭錯開。⑥水溝立模時模板在一條直線上。（3）邊墻及拱部處理。①初期支護時有的地方系統(tǒng)錨桿頭露在初噴混凝土外面，在掛設(shè)防水板前，必須將錨桿頭沿混凝土表面整齊割掉，然后用砂漿抹平，不允許有外露現(xiàn)象。②有的地方初噴混凝土表面凹凸不平，掛設(shè)拱墻防水板時，必須將凸的地方鑿平，并用砂漿抹光；對凹坑太大的地方應(yīng)用砂漿填平。

結(jié)語

本施工段采取了上述一系列技術(shù)措施，從而確保了該隧道的順利完工。同時在隧道施工過程中采用監(jiān)控量測和超前地質(zhì)預(yù)報等量測手段為施工和設(shè)計提供準(zhǔn)確的依據(jù)，確保施工的安全、質(zhì)量、進度和投資，為以后的此類隧道施工積累了寶貴經(jīng)驗。

[1]梁曉東.深圳地鐵區(qū)間隧道防水施工技術(shù)[J].中國建筑防水，2006.