尹永光

“中國跨境電商的發(fā)展機(jī)遇從來沒有這么好過?！瘪T劍峰坦言。他覺得跨境電商現(xiàn)在“處在爆發(fā)前夕”。

中國行業(yè)研究網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)顯示，2013年中國跨境電子商務(wù)進(jìn)出口交易額為3.1萬億元人民幣，同比增長34.7%，這一數(shù)據(jù)在2016年預(yù)計(jì)能達(dá)到6.5萬億元。即便如此，在2013年中國進(jìn)出口總額4.14萬億美元中，跨境電子商務(wù)所占到的份額不過才12.1%。

這片巨大的藍(lán)海令馮劍峰和他的大龍網(wǎng)在其中堅(jiān)守多年。

隨著中國傳統(tǒng)進(jìn)出口壓力的增大和分銷體系的亟待建立，大龍網(wǎng)基于O2O模式的跨境電商3.0被寄予厚望。

“我覺得我們處在爆發(fā)前夕”，大龍網(wǎng)（中國）有限公司總裁馮劍峰近日接受采訪時(shí)告訴記者。線上APP與線下體驗(yàn)館結(jié)合，整合通關(guān)服務(wù)平臺、綜合服務(wù)平臺、金融平臺、物流平臺、云庫房、云關(guān)碼的跨境電子商務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈，借“一帶一路”國家戰(zhàn)略的“東風(fēng)”，大龍網(wǎng)將迎來高速發(fā)展。

下一步，他不僅會回到家鄉(xiāng)安徽投資建立“云庫房”，還將在商品之外開拓文化輸出，這一切顯得如此篤定。

跨境電商新機(jī)遇

工作人員有條不紊地將一件件包裹搬上傳送帶，在包裹通過監(jiān)管平臺的同時(shí)，在海關(guān)總署通關(guān)系統(tǒng)中記錄下了一個(gè)個(gè)意義重大的數(shù)字。短短30分鐘內(nèi)，7500票商品全部通關(guān)完成，整齊裝車等待出口。

這便是2014年7月1日“海關(guān)總署跨境貿(mào)易電子商務(wù)通關(guān)服務(wù)平臺”啟動活動中最值得紀(jì)念的一幕，這可以稱得上是中國跨境電商發(fā)展史上的里程碑，而大龍網(wǎng)便是造就這激動人心一幕的幕后英雄。

大龍網(wǎng)作為“海關(guān)總署跨境電商通關(guān)服務(wù)平臺”首個(gè)試點(diǎn)電商企業(yè)，帶領(lǐng)一批跨境支付、物流企業(yè)參與測試，順利走通了海關(guān)電商監(jiān)管通關(guān)出口的“第一票”。

海關(guān)電商通關(guān)平臺為跨境電商行業(yè)陽光化發(fā)展注入了新的動力，為中國品牌建立全球分銷體系提供了更多的便捷和政策支持。

在這之前，跨境交易的整體局面非?；靵y：大宗交易通過集裝箱過關(guān)；小型包裹，賣家直接郵寄，但因?yàn)樘幵诒O(jiān)管之外的灰色地帶，隨時(shí)都有被取締的可能性；中間類型的小批發(fā)，運(yùn)輸和退稅都非常不方便，委托貨運(yùn)公司就不能跟銀行對接，支付問題無法解決。

在馮劍峰看來，國家對跨境電商的支持時(shí)機(jī)正好，海關(guān)電商通關(guān)平臺的建立只是其中一部分，因?yàn)椤叭嗣駧派?，原材料成本增加，社會化管理成本增加，這三座大山壓得中國出口增長緩慢甚至是增長停頓”。

“前幾年中國喊出的口號是‘中國品牌走出去，變‘Made in China為‘Made with China，但是效果不明顯”，這讓馮劍峰看到了跨境電商發(fā)展的機(jī)遇，“中國制造出口的主體還是以貼牌、代加工為主，中國品牌在全球傳播，需要建立自己的全球分銷渠道。而傳統(tǒng)的分銷渠道就是最大的品牌壁壘，各個(gè)國家由進(jìn)口商、批發(fā)商、分銷商組成的分銷體系，阻撓著中國產(chǎn)品、中國品牌進(jìn)入全球市場。而互聯(lián)網(wǎng)給中國制造帶來的機(jī)會，可以繞過這些分銷體系，直接與離全球消費(fèi)者最近的零售商進(jìn)行對接?！?/p>

2009年，馮劍峰建立大龍網(wǎng)。在創(chuàng)辦大龍網(wǎng)之前，馮劍峰還是一個(gè)不懂貿(mào)易的技術(shù)男，為此，他在硅谷待了兩年，嘗試跨境電商，把用戶、物流、海關(guān)、交易、市場等流程走了一遍。

有了這樣的準(zhǔn)備，大龍網(wǎng)很快收獲了來自前阿里巴巴集團(tuán)CTO兼中國雅虎CTO吳炯的天使投資，隨后陸續(xù)引入北極光創(chuàng)投、海納亞洲、新加坡F&H等投資基金，并在短短幾年成長為中國最大的跨境電商平臺之一。

但即便如此，馮劍峰還是認(rèn)為自己是一個(gè)創(chuàng)業(yè)者，大龍網(wǎng)還處在摸索的過程中，隨著“一帶一路”的國家戰(zhàn)略提出，大龍網(wǎng)將進(jìn)入上升的快車道。

“一帶一路”將會大大提振中國經(jīng)濟(jì)，特別是中國出口。這也成為跨境電商發(fā)展的絕佳機(jī)會。馮劍峰告訴記者，“我們在跨境電商領(lǐng)域摸索了很多年，等的就是這樣的機(jī)會，我們處在爆發(fā)的前夕?！?/p>

跨境電商3.0時(shí)代

在馮劍峰看來，不像今日頭條等輕模式APP，電子商務(wù)是一個(gè)很重的行業(yè)，需要從供應(yīng)鏈、買家、賣家等方面下力，特別是跨境電商，涉及海關(guān)、海外用戶的消費(fèi)習(xí)慣、售后服務(wù)等，產(chǎn)業(yè)鏈太長。

“當(dāng)你去一個(gè)商店買東西，不需要認(rèn)識這個(gè)老板是誰，只看產(chǎn)品，這是B2C的關(guān)系；當(dāng)你去進(jìn)貨采購你一定要先了解對方的老板或銷售員是誰，光看產(chǎn)品沒用，這是B2B的關(guān)系”，而大龍網(wǎng)跨境電商則是搭建平臺將中國制造商直接與國外零售商聯(lián)系起來，馮劍峰告訴記者，“現(xiàn)今B2B就要低頭向廣交會學(xué)習(xí)”。

制造商-貿(mào)易商-出口商-進(jìn)口商-分銷商-批發(fā)商-零售商-消費(fèi)者，這是傳統(tǒng)出口的流程，不僅效率低，而且品牌和定價(jià)權(quán)掌握在進(jìn)口商、分銷商和批發(fā)商手中。大龍網(wǎng)跨境電商的出口流程是：制造商-零售商-消費(fèi)者。

這樣不僅保證了中國制造商的定價(jià)權(quán)和話語權(quán)，還通過零售商獲得了本地化的服務(wù)，“最后一公里”所帶來的物流、客服和售后等問題，都由本地零售商解決，“一個(gè)中國制造商很難知道一個(gè)巴基斯坦人的消費(fèi)需求，但是巴基斯坦的零售商知道?！?/p>

其次，零售商獲得了比以往更多的產(chǎn)品選擇，更低的價(jià)格。之前，中國商品經(jīng)過出口商、進(jìn)口商、分銷商等多個(gè)層級之后，才能到達(dá)當(dāng)?shù)氐牧闶凵淌掷?，中間環(huán)節(jié)的流通，使商品到達(dá)零售商手里的時(shí)候，價(jià)格已經(jīng)上漲了一大截。大龍網(wǎng)將中國制造商和海外零售商對接起來之后，海外零售商可以像沃爾瑪這樣的大型采購商一樣，享受來自中國工廠的最低價(jià)格。

另外，大龍網(wǎng)幫助中國制造商和國外零售商搭建了一個(gè)集資金流、國際第三方支付匯款業(yè)務(wù)、物流、信息流的平臺，不僅消除了地域差異、信息不對稱、零售商資金不足等困難，讓零售商獲得最優(yōu)質(zhì)的中國供應(yīng)鏈資源，還極大地促進(jìn)了國外零售業(yè)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了合作雙方的共贏。

由此，大龍網(wǎng)開啟了跨境電商3.0模式。馮劍峰介紹，跨境電商1.0是指阿里巴巴B2B的時(shí)代，供貨商和采購商線上認(rèn)識線下交易；跨境電商2.0是指速賣通的模式，線上認(rèn)識線上交易，但這種模式一般交易數(shù)額較?。豢缇畴娚?.0是指跨境電商O2O模式，通過“全球商人社交平臺”，讓全球商人線上約線下會，線下體驗(yàn)線上交易。

“全球商人社交平臺”依靠一款手機(jī)APP OConnect，不同國家的商人在平臺上認(rèn)識，軟件會自動對文字進(jìn)行翻譯，方便不同國家的商人交流，通過聊天來完成交易。

除了線上交流，大龍網(wǎng)會在線下建立“外貿(mào)樣品體驗(yàn)館”，在這個(gè)陳列特色商品的體驗(yàn)館中不僅可以看樣品，更能通過掃碼等方式與商品生產(chǎn)商建立關(guān)系。值得一提的是，體驗(yàn)館的建設(shè)正是沿著“一帶一路”進(jìn)行的。

除此之外，跨境電商3.0還會組織中國制造商到國外，或是邀請外國零售商到中國。4月9日在東莞舉行的俄羅斯TOP50零售商來華采購活動已經(jīng)引起了珠三角制造領(lǐng)域不小的震動。

馮劍峰告訴記者：“這個(gè)時(shí)候供應(yīng)方與采購方談話的方式改變了：以前是，這個(gè)東西你幫我生產(chǎn)；現(xiàn)在是，這個(gè)東西賣多少錢?！?/p>

除了搭建平臺，大龍網(wǎng)還在全球建立了多個(gè)“云庫房”。眾所周知，物流一直是橫亙在跨境電商中間的一道難關(guān)，正是“云庫房”讓這個(gè)難題迎刃而解。

“我們提供中小型批發(fā)訂單的全套服務(wù)，把出口過程中的物流、通關(guān)和退稅集中在一起，就是‘云庫房，”馮劍峰介紹，“‘云庫房直接對接海關(guān)和物流公司，先通關(guān)，再交付給物流公司，一體化服務(wù)，客戶把貨交給云庫房就什么都不用管了，可以在手機(jī)上查詢到出口的所有流程?！?/p>

而且，因?yàn)榧修k理，通過“云庫房”發(fā)往海外的貨物運(yùn)輸費(fèi)用比零散的包裹更便宜。

據(jù)馮劍峰介紹，因?yàn)闉蹩颂m“云庫房”的建立，貨物從中國運(yùn)輸?shù)蕉砹_斯的時(shí)間由60-90天縮短為3-5天，也正是因此，大龍網(wǎng)烏克蘭電子商務(wù)的交易額就以每日5%的速度增長。

除此之外，大龍網(wǎng)還自建了“類似于國際版支付寶”的支付系統(tǒng)。

制造商將貨物交給“云庫房”，同時(shí)國外零售商付款，“云庫房”驗(yàn)完貨之后打一部分錢，客戶收到貨之后再打尾款。當(dāng)然如果信用較高，款項(xiàng)也可以立即支付。

大龍網(wǎng)整合通關(guān)服務(wù)平臺、綜合服務(wù)平臺、金融平臺、物流平臺組成跨境電子商務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈，平臺業(yè)務(wù)中，除了云庫房，還有云關(guān)碼——實(shí)際上這也是跨境電商交易中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

大龍網(wǎng)在全球擁有10余家分公司，業(yè)務(wù)覆蓋全球200多個(gè)國家和地區(qū)，中外會員521000多名，1000多家會員企業(yè)，20多個(gè)海外倉，50多家物流渠道合作商及70多種支付方式。

盡管如此，大龍網(wǎng)依然保持著互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)常見的松散化管理，記者旁聽了一次大龍網(wǎng)的高管午餐會，你很難相信很多決定企業(yè)走向的決定是在茶幾邊吃著火腿喝著紅酒做出的。

“模式簡單”是馮劍峰管理跨國公司的制勝法寶，“一個(gè)公司的攤子可以鋪得很大，但模式一定要簡單，如果架構(gòu)和模式都很復(fù)雜，那就很危險(xiǎn)”。

目前，整個(gè)大龍網(wǎng)的業(yè)務(wù)主要包括跨境電商全產(chǎn)業(yè)鏈解決方案和OSell跨境O2O業(yè)務(wù)體系（APP+“一路一帶”上的體驗(yàn)館），不久也將會拓展到進(jìn)口O2O領(lǐng)域。

“我們搭個(gè)平臺，讓交易雙方的人見面，我們在底下做商品的物流和資訊流服務(wù)”，馮劍峰將大龍網(wǎng)的模式簡單歸納為“全球商人社交平臺”。

布局未來

大龍網(wǎng)于2009年成立，到2014年交易額達(dá)到120億元，2015年預(yù)計(jì)能突破250億元，各項(xiàng)指數(shù)均處于全國領(lǐng)先，成為中國跨境電商領(lǐng)域絕對的龍頭，大龍網(wǎng)靠的是什么？

在馮劍峰看來，這主要得益于堅(jiān)持，得益于百折不撓的精神。“對跨境電商領(lǐng)域的探索，就像駝隊(duì)在沙漠中尋找水源。我們開始走第一條路，走不通，死了一半，我們沒有放棄，換個(gè)方向，再往前走，再死一半，如此不斷堅(jiān)持，死過好幾輪，直到今天，我才感覺到我們處在大爆發(fā)的前夕?！?/p>

他把這種品質(zhì)歸功于自己的徽商身份：“徽商沉得下心，收住鋒芒，后發(fā)制人。也正因此，我們到現(xiàn)在還活得很好。如果我們當(dāng)時(shí)很著急地標(biāo)榜自己，就會把自己定在過去的模式上?！?/p>

也正是這樣的身份，讓他懂得分享與包容。馮劍峰希望更多的企業(yè)參與到跨境電商這個(gè)行業(yè)中來，“畢竟這個(gè)蛋糕太大了，一個(gè)人怎么也吃不完?！?/p>

現(xiàn)在，他準(zhǔn)備把業(yè)務(wù)拓展到家鄉(xiāng)安徽，在安徽建立“云庫房”。

馮劍峰坦言，大龍網(wǎng)是由海外資本投資的企業(yè)，業(yè)績增長壓力很大，而安徽的出口在全國沒有太大優(yōu)勢，所以這一決定曾引起過爭議。

“因?yàn)槲沂前不杖耍蚁胍氐郊亦l(xiāng)投資建設(shè)，哪怕不賺錢也要回來。而且一旦我們回安徽，就希望有一些創(chuàng)新，無論是進(jìn)口還是出口都要把交易量做大，把稅收留下來。”馮劍峰談及返鄉(xiāng)投資的意愿時(shí)頗為堅(jiān)決。

除了“云倉庫”，“外貿(mào)樣品體驗(yàn)館”的建設(shè)也被看作是大龍網(wǎng)O2O布局的重要一環(huán)，“我們在土耳其、巴西、印度、迪拜都有這樣的體驗(yàn)館，波蘭館正在建設(shè)中，我們準(zhǔn)備在全世界建30-40個(gè)體驗(yàn)館。”

體驗(yàn)館除了基礎(chǔ)的商品輸出，文化輸出也被看作是未來的方向之一，茶藝、國畫、餐飲等，都被馮劍峰看作是“增加受眾黏性”的方式之一。

除了商品和文化輸出，利川已經(jīng)建設(shè)好的渠道進(jìn)口國外商品，正成為大龍網(wǎng)謀劃的下一個(gè)熱點(diǎn)。

“國外的母嬰用品、化妝品，甚至是汽車我們都有考慮，當(dāng)然我們進(jìn)口汽車和一般4S店不一樣”，馮劍峰告訴記者，“如果想買奧迪，我們會贈送機(jī)票給有興趣的顧客，直接到德國看車，選好之后，所有的通關(guān)、上牌手續(xù)我們都能搞定，我們只收取服務(wù)費(fèi)，一輛200萬的車折算下來可以至少節(jié)省30萬元?！?/p>

馮劍峰計(jì)劃在大龍網(wǎng)位于重慶天地的辦公樓中建立跨境電商體驗(yàn)區(qū)域，從這棟大樓六樓馮劍峰的辦公室往外看去，是靜靜流淌的嘉陵江，它在重慶匯入長江，流向更為廣闊的世界。枯水期即將過去，嘉陵江洶涌澎湃的時(shí)間即將到來，馮劍峰也將在這里迎來他的“爆發(fā)時(shí)刻”。（編輯/張本科）