石強

（重慶瀚翔實業(yè)有限公司　重慶　400000）

市政道路路基邊坡防護施工措施

石強

（重慶瀚翔實業(yè)有限公司重慶400000）

路基防護施工是市政道路施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，市政道路路基防護施工理論包括植物根系力學(xué)原理和植物根莖葉水文原理。本文以某縣級市城市道路路基防護施工為例，采用草本植物、灌木、藤蔓植物、野生地被植物等，開展路基防護施工。防護施工工藝采用植生袋法、等離子噴播技術(shù)和掛網(wǎng)客土噴播技術(shù)，對市政道路路基邊坡防護施工具有參考價值。

市政道路；路基防護；施工措施

引言

十八大報告明確提出建設(shè)“美麗中國”，給我們交通行業(yè)指出了節(jié)能環(huán)保、技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展道路，隨著重建輕養(yǎng)的觀念的轉(zhuǎn)變，路橋隧養(yǎng)護更應(yīng)在發(fā)展中創(chuàng)新，追求經(jīng)濟、環(huán)保、美麗。公路邊坡自身所具有的穩(wěn)定性、安全性、可靠性對于交通系統(tǒng)的運作以及運輸行業(yè)來說有著極其重要的作用，其產(chǎn)生的經(jīng)濟效益是極其客觀的，此外，加強公路邊坡防護也是降低車輛安全事故的一個保障。

1　邊坡防護常用措施

1.1植物防護

一般采用鋪草皮，種草和植灌木（樹木）形式，利用植被對邊坡的覆蓋作用，植物根系對邊坡的加固作用保護路基邊坡免受大氣降水和地表徑流的沖刷，植物防護應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂?、土質(zhì)、含水量等因素，選用易于成活，便于養(yǎng)護，經(jīng)濟的植物類種。最主要的是加強養(yǎng)護管理，保證成活率。植物覆蓋對地表徑流和水土沖刷有極大減緩作用，植被根系能與土層密切結(jié)合，根與根相連，盤根錯節(jié)，使地表層土壤形成不同深度牢固的穩(wěn)定層，從而有效的穩(wěn)定土層，阻擋沖刷和坍塌。另外，植物防護還能美化環(huán)境，增加較好的視覺效果。

1.2工程防護

工程防護適用于不易于草木生長的巖石面上，一般采用框格、抹面、捶面和噴槳，坡面護墻、護坡等框格防護用混凝土、漿砌片（塊）石等材料，在邊坡上形成骨架，提高邊坡表面粗糙度系數(shù)，減緩了水流速度。根據(jù)美觀需要，框格可做成各種造型：六角形混凝土塊、漿砌片石拱形、漿切片石或預(yù)制塊作成的麥穗形等。除對路基邊坡有一定的防護作用外，還對路容有一定的美化效果。

2　生態(tài)防護的原理

2.1加固效應(yīng)

①草本植物的根系一般均為直徑<1mm的須根，根量隨土層深度的變化見圖1。由圖1可知，根量在土中分布自地表向下逐漸減小，逐漸細弱。在根系盤結(jié)的表層30cm范圍內(nèi)，邊坡土體可看作由土和根系組成的根-土復(fù)合材料，草本植物的根系可視為加筋纖維，且為三維加筋。這種加筋為土層提供了“黏聚力”，它一方面使原土體的抗剪強度增大，另一方面又限制了土體的側(cè)向膨脹而使其抗壓強度升高，這兩種作用使土體的承載能力提高。②木本植物的根系按其形態(tài)特征可分為三種類型：主直根型、散生根型、水平根型。主直根型、散生根型木本植物的主根可扎入土體的深層，可達3～5m，通過主根和側(cè)根與周邊土體的摩擦作用把根系與周邊土體聯(lián)系起來，類似于全長粘結(jié)型錨桿，根系扎得越深、越多，其錨固力越大，土體越穩(wěn)定。水平根型木本植物有點類似草本植物，根系多分布在土壤20～30cm表層中，根系對表層土體有加筋作用。

圖1　草本植物根量隨土層深度的變化圖

2.2遮護效應(yīng)

①植被的降雨截留。一部分降雨在到達坡面之前就直接被植被莖葉截留并且暫時貯存在其中，降低了到達坡面的有效雨量，從而減弱了雨水對坡面土體的侵蝕。②植被的削弱濺蝕功能。降雨時雨滴從高空落下，落地時產(chǎn)生一定的打擊力量，土粒被濺起，其中很多土粒隨徑流流失。植被能夠攔截高速落下的雨滴，并且通過地上莖葉的緩沖作用，能使大雨滴分散為小雨滴，從而把雨滴的動能大大降低，當(dāng)植被相當(dāng)旺盛時，可以明顯削弱甚至消除雨滴的濺蝕。③植被的抑制地表徑流功能。草本植物分蘗多，叢狀生長，不僅能夠有效地分散、減弱地表徑流，而且還能夠阻截徑流改變徑流的形態(tài)，使徑流由直流變?yōu)槔@流，既加大了流程，減小了水力坡度，又減慢了流速，延長了地表徑流時間，同時增加了雨水的入滲量，減少了表面流量，沖刷能量降低，從而致使土體沖蝕程度減弱。

3　工程概況

某項目為城市市政道路，位于東南沿海城市。道路全長18km，起止樁號設(shè)定為K1+600～K38+800，道路寬度約26m，雙向四車道，設(shè)計車速為60～80km/h。項目所處區(qū)域為亞熱帶季風(fēng)氣候，總體氣候特征四季分明，春季溫度較低，夏季易出現(xiàn)暴雨天氣，梅雨期較長，通常約40d，平均降水量約1400mm，但降水分布不均勻，春季降水量較大，集中了全年60％以上的降水。該項目所處的為山地丘陵地形，相對高差在10～20m，市政道路需穿越平原和山地，平原地區(qū)多水塘和農(nóng)田，山體較為緩和；山地則可能出現(xiàn)相對高差在20m以上的區(qū)域。從土層地質(zhì)結(jié)構(gòu)看，邊坡土層由沉積巖形成，主要為填筑土、種植土和淤泥質(zhì)土。

4　市政道路路基邊坡防護施工措施

4.1工藝選擇

根據(jù)施工現(xiàn)場的土質(zhì)，采用不同的路基防護施工方法，具體如表1。

表1　不同邊坡的綠化形式

4.2植生袋法

植生袋法，即是將裝有營養(yǎng)物質(zhì)的生長袋填塞到巖石的縫隙中，再將植物種植在植生袋上。這種方法適用于土層較薄或巖石面較大的邊坡，植生袋內(nèi)的營養(yǎng)物質(zhì)和巖石縫隙的深度是該方法施工的關(guān)鍵。根據(jù)土壤成分，植生袋中裝有耕植土、有機營養(yǎng)基質(zhì)、保水劑、肥料等。為了增強植生袋對邊坡的附著能力，可在邊坡上設(shè)置若干框架結(jié)構(gòu)，將植生袋填塞到框架結(jié)構(gòu)中。運用植生袋法，進行路基防護施工，能夠在較短的時間內(nèi)取得最佳效果。

4.3等離子噴播技術(shù)

等離子噴播技術(shù)，即是將植物種子、有機材質(zhì)、水分、輔料等物質(zhì)，以高壓輸送的方式噴播到邊坡上，水分與巖石表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，形成附著于巖石的晶狀物質(zhì)，增強了綠化和邊坡的緊密度。等離子噴播技術(shù)融合了生物學(xué)、土壤學(xué)、肥料學(xué)、環(huán)境科學(xué)等多門學(xué)科，是一種新型的路基防護施工技術(shù)，具有鮮明的特點：①能夠加固邊坡，形成綠化裝飾效果；②養(yǎng)護管理相對便捷，能夠為植物生長提供多元基質(zhì)，保障邊坡植物在生長中所需的養(yǎng)料；③適應(yīng)性較強。等離子噴播技術(shù)能夠適應(yīng)不同的氣候和土質(zhì)環(huán)境，尤其是風(fēng)化的巖石環(huán)境，抗雨水沖刷能力較強；④施工機械化程度高，施工作業(yè)面相對便捷簡單，無需大量人工作業(yè)。

4.4掛網(wǎng)客土噴播技術(shù)

在市政道路施工中，邊坡原有的耕作層已破壞或僅留下很薄的一層土壤，較難為植物生長提供足夠的養(yǎng)料。掛網(wǎng)客土噴播技術(shù)，即是在邊坡上設(shè)置鋼絲網(wǎng)或塑料碗，作為土壤的附著基質(zhì)，再將混合物噴涂到鋼絲網(wǎng)上?；旌衔镏邪ú莨嗄镜姆N子、種植土、肥料、水分等。掛網(wǎng)客土噴播技術(shù)的工藝步驟是：①坡面清理，將邊坡中的石塊、雜物清除，尤其是施工中產(chǎn)生的坡面凸起，不得出現(xiàn)明顯的棱角，若存在內(nèi)凹部分，則采用回填土填平。為了增強坡面的附著力，可設(shè)置橫向和縱向的槽口，以增強粗糙度。②鋪網(wǎng)、釘網(wǎng)。本項目采用4×4cm網(wǎng)孔的鋼絲網(wǎng)，鋪設(shè)鋼絲網(wǎng)時坡頂不低于50cm，橫向搭接寬度不小于10cm，采用200mm鋼釘固定。③客土混合料配置，主要成分為基礎(chǔ)材料、植物種子、專用復(fù)合肥料。④客土噴播。將客土裝入噴播機后，噴射到預(yù)先輻射的鋼絲網(wǎng)上，噴射厚度約5～10cm。⑤養(yǎng)護管理。養(yǎng)護時間不少于2～3月，并保持邊坡坡面濕潤養(yǎng)護中間位植物生長狀況和病蟲害防治。

5　結(jié)束語

邊坡生態(tài)防護不僅可以加固邊坡，減少水土流失，而且還可以保護生態(tài)，美化環(huán)境，具有良好的經(jīng)濟效益、社會效益。在越來越重視環(huán)境保護和人類自身生存質(zhì)量的今天，生態(tài)防護己成了邊坡防護的一種趨勢，代表著邊坡防護的發(fā)展方向。在實際工作中，還要強調(diào)自然界和人為因素的到為作用，強調(diào)巖土參數(shù)的準(zhǔn)確性，因地制宜地選用適合的邊坡防護方法，進行符合實際的準(zhǔn)確設(shè)計計算，達到邊坡防護的目的。

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U416.1

A

1673-0038（2015）04-0140-02

2015-1-9

石強（1976-），男，工程師，本科，主要從事市政公路工程方面的工作。