楊志國(guó)

摘 要：闡述了提高橋梁養(yǎng)護(hù)工作水平的必要性和急迫性，分析了橋梁養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程中存在的主要問(wèn)題，并提出了提高橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作水平的相關(guān)措施，以期延長(zhǎng)橋梁的使用壽命，確保行車安全。

關(guān)鍵詞：橋梁養(yǎng)護(hù)；養(yǎng)護(hù)制度；跨線橋；匝道橋

中圖分類號(hào)：U445.7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2015.20.066

目前，我國(guó)的橋梁建設(shè)事業(yè)發(fā)展迅速，已躋身于世界先進(jìn)行列，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn)。但在我國(guó)橋梁行業(yè)中存在一個(gè)比較嚴(yán)重的問(wèn)題——“重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)”，導(dǎo)致我國(guó)橋梁的老化和損壞速度快、使用壽命較短，橋梁安全事故時(shí)有發(fā)生。因此，有關(guān)部門一定要提高對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)的重視程度，加強(qiáng)對(duì)橋梁的養(yǎng)護(hù)和管理。

1 加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)的必要性和急迫性

我國(guó)的橋梁建設(shè)和養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀不容樂(lè)觀，加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)具有必要性和急迫性，主要體現(xiàn)在以下4個(gè)方面。

1.1 道路交通量激增

近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)的各種機(jī)動(dòng)車輛數(shù)量增長(zhǎng)速度飛快，導(dǎo)致道路橋梁的荷載大大增加，進(jìn)而加快了橋梁老化和損壞的速度。

1.2 貨物流通速度加快，超重現(xiàn)象嚴(yán)重

超重的載貨汽車大大增加了橋梁負(fù)擔(dān)，特別對(duì)是匝道橋、跨線橋等獨(dú)立墩柱橋梁危害極大，加速了橋梁結(jié)構(gòu)破壞的速度。

1.3 很多橋梁存在“先天不足”

目前，我國(guó)公路設(shè)計(jì)荷載最高標(biāo)準(zhǔn)為超-20和掛-120，但超載現(xiàn)狀已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)該標(biāo)準(zhǔn)。有些橋梁在設(shè)計(jì)過(guò)程中，設(shè)計(jì)人員只考慮合規(guī)，不考慮橋梁將承受的實(shí)際荷載，導(dǎo)致橋梁設(shè)計(jì)承載力偏小，進(jìn)而限制了橋梁的承載能力，也為橋梁今后的安全運(yùn)營(yíng)埋下了隱患。

1.4 橋梁的養(yǎng)護(hù)管理不足

橋梁的工作環(huán)境決定了其會(huì)長(zhǎng)期遭受惡劣天氣的影響和有害物質(zhì)的侵襲，加之有關(guān)部門對(duì)橋梁的養(yǎng)護(hù)和管理工作不到位，加快了橋梁的老化和損壞速度，大大縮短了橋梁的使用壽命。

2 橋梁養(yǎng)護(hù)管理中存在的問(wèn)題

由于我國(guó)相關(guān)單位對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)的重視程度不足，導(dǎo)致我國(guó)的橋梁養(yǎng)護(hù)中存在很多問(wèn)題。這些問(wèn)題主要是：①缺乏完善的橋梁養(yǎng)護(hù)制度，導(dǎo)致橋梁養(yǎng)護(hù)工作存在混亂無(wú)序的情況，無(wú)法保障養(yǎng)護(hù)質(zhì)量；②缺乏橋梁養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)資金，導(dǎo)致橋梁養(yǎng)護(hù)工作不具備充足的物質(zhì)基礎(chǔ)，養(yǎng)護(hù)工作開(kāi)展困難；③對(duì)危橋改造和養(yǎng)護(hù)的力度不足，難以保障行車安全；④橋梁養(yǎng)護(hù)工作人員的專業(yè)素質(zhì)偏低，無(wú)法滿足橋梁養(yǎng)護(hù)工作的要求；⑤缺乏完善的橋梁數(shù)據(jù)檔案，增加了橋梁調(diào)查工作的難度。

總而言之，橋梁養(yǎng)護(hù)中存在的眾多問(wèn)題影響了橋梁的安全性，因此，加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)工作勢(shì)在必行。

3 改善橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的措施

3.1 不斷完善橋梁養(yǎng)護(hù)制度

健全、完善的橋梁養(yǎng)護(hù)制度是做好橋梁養(yǎng)護(hù)工作的前提條件。在嚴(yán)格遵守國(guó)家出臺(tái)的有關(guān)橋梁養(yǎng)護(hù)方面的制度時(shí)，要根據(jù)實(shí)際養(yǎng)護(hù)工作制訂具體的、可操作的養(yǎng)護(hù)規(guī)范，從而保障橋梁養(yǎng)護(hù)的科學(xué)性；完善橋梁養(yǎng)護(hù)監(jiān)督制度，建立健全獎(jiǎng)懲責(zé)任機(jī)制，從而提高養(yǎng)護(hù)人員的積極性和主動(dòng)性，保障橋梁養(yǎng)護(hù)工作的質(zhì)量符合要求。

3.2 適量增加橋梁養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)資金

資金是橋梁養(yǎng)護(hù)的物質(zhì)基礎(chǔ)，是延長(zhǎng)橋梁壽命和提高安全性的重要保障。但在我國(guó)，因有關(guān)部門對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)工作的重視程度不足，導(dǎo)致橋梁養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)資金投入非常少，進(jìn)而影響了橋梁養(yǎng)護(hù)的效果。因此，有關(guān)部門要適當(dāng)增加橋梁養(yǎng)護(hù)的資金投入，比如用于橋梁運(yùn)營(yíng)期間檢查和維護(hù)的費(fèi)用，以保障全面落實(shí)橋梁養(yǎng)護(hù)工作。

3.3 強(qiáng)化危橋改造工程

目前，我國(guó)存在很多安全狀況不容樂(lè)觀的危橋，全部拆除、重建這些危橋并不現(xiàn)實(shí)，因此，必須提升危橋改造工作的水平。有關(guān)部門應(yīng)建立專門的危橋改造和養(yǎng)護(hù)機(jī)制，成立專家組，共同商討危橋改造方案；重視橋梁的加固工程，特別是在一些關(guān)鍵部位應(yīng)運(yùn)用新材料和新技術(shù)，以保障橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。此外，應(yīng)制訂嚴(yán)苛的施工制度，并確保所有改造和養(yǎng)護(hù)工作都能按照相關(guān)制度進(jìn)行，從而保障改造后橋梁的質(zhì)量和安全。

3.4 培養(yǎng)專業(yè)的橋梁養(yǎng)護(hù)人才

橋梁養(yǎng)護(hù)屬于一項(xiàng)技術(shù)性較強(qiáng)的工作，要求具備專業(yè)的養(yǎng)護(hù)人才。有關(guān)部門應(yīng)聘請(qǐng)橋梁養(yǎng)護(hù)專家對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技術(shù)的培訓(xùn)，從而提高橋梁養(yǎng)護(hù)人員的專業(yè)水平，從而組建一支高素質(zhì)的橋梁養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)，保障橋梁養(yǎng)護(hù)的效率和質(zhì)量；根據(jù)橋梁養(yǎng)護(hù)的實(shí)際工作制訂相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)管理措施并落實(shí)到位，從而提高橋梁養(yǎng)護(hù)的科學(xué)性和合理性和延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。

3.5 建立完善的橋梁數(shù)據(jù)檔案

建立橋梁數(shù)據(jù)檔案可為養(yǎng)護(hù)工作提供客觀依據(jù)，因此，建立完善的橋梁數(shù)據(jù)檔案非常重要。想要建立完善的檔案，就要做好橋梁工程中所有資料的記錄工作，并通過(guò)計(jì)算機(jī)建立數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理，從而為橋梁養(yǎng)護(hù)工作提供必要的信息支持。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)工作是保障橋梁安全的重要手段，對(duì)我國(guó)橋梁建設(shè)事業(yè)的健康發(fā)展具有重要意義。因此，加強(qiáng)對(duì)橋梁的養(yǎng)護(hù)管理刻不容緩。有關(guān)部門要提高對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)的重視程度，根據(jù)橋梁養(yǎng)護(hù)中存在的實(shí)際問(wèn)題，積極地從養(yǎng)護(hù)制度、養(yǎng)護(hù)資金投入和養(yǎng)護(hù)人員等方面采取行之有效的措施，以提高橋梁養(yǎng)護(hù)水平。只有這樣，才能保障橋梁的安全，延長(zhǎng)橋梁的使用壽命，從而促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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〔編輯：張思楠〕