呂瑩

從2013年開始，工程機(jī)械產(chǎn)品出口進(jìn)入一個(gè)新的平臺(tái)期。在此期間，部分優(yōu)勢(shì)出口企業(yè)強(qiáng)化品牌意識(shí)，拓展批量出口市場，規(guī)?；隹谛?yīng)開始凸顯

據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，2015年上半年我國工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額為116.47億美元，比上年同期下降3.47%。其中，進(jìn)口金額18.68億美元，比上年下降22.9%；出口金額97.79億美元，比上年增長1.42%；貿(mào)易順差79.1億美元，同比擴(kuò)大6.93億美元。

出口繼續(xù)保持微增長態(tài)勢(shì)

2015年上半年延續(xù)了2013年以來出口額增幅保持在個(gè)位數(shù)的態(tài)勢(shì)，上半年工程機(jī)械產(chǎn)品出口額增幅則僅為1.42%。從月度出口情況看，2月份出現(xiàn)部分企業(yè)集中交付的一個(gè)高峰，加之2014年2月份出口額出現(xiàn)不足10億美元的歷史低值，導(dǎo)致累計(jì)同比增幅出現(xiàn)18.3%的高速度。不過，此后3個(gè)月當(dāng)月出口額均明顯下降，只有6月份當(dāng)月出現(xiàn)7.22%的增幅。

之所以出現(xiàn)這種波動(dòng)，主要是在工程機(jī)械總體出口保持平緩的背景下，部分企業(yè)大額訂單集中交貨的拉動(dòng)效果。與在前幾年出口呈普遍高速增長不同，從2013年開始工程機(jī)械出口進(jìn)入一個(gè)新的平臺(tái)期。在此期間，部分優(yōu)勢(shì)出口企業(yè)強(qiáng)化品牌意識(shí)，拓展批量出口市場，規(guī)模化出口效應(yīng)凸顯。

零部件出口略好于整機(jī)出口

2015年上半年，我國累計(jì)出口整機(jī)64.16億美元，同比增長0.95%，占出口總額的65.6%；零部件出口33.62億美元，同比增長2.32%，占出口總額的34.4%。上半年出口增幅較大的產(chǎn)品主要有：電梯及扶梯、非公路自卸車、混凝土攪拌車、塔式起重機(jī)等。出口下降的主要產(chǎn)品：裝載機(jī)、推土機(jī)、其他汽車起重機(jī)、筑路機(jī)及平地機(jī)等。

對(duì)“一帶一路”國家出口增速快

在各主要區(qū)域經(jīng)濟(jì)體中，對(duì)美國、中國香港、韓國、東盟和印度出口分別增長1.26%、49.2%、8.11%、28.5%和15.9%，對(duì)中國香港、韓國、東盟及印度出口比重分別增加0.85%、0.17%、4.16%及0.34%，對(duì)美國出口比重微降0.02個(gè)百分點(diǎn)。對(duì)歐盟、日本、俄羅斯和非洲拉美出口分別下降6.48%、3.27%、54.5%和7.06%，其對(duì)應(yīng)出口比重分別下降0.79%、0.25%、3.17%及1.89%。

向“一帶一路”64個(gè)國家出口43.06億美元，同比增長5.92%，高于出口總額增幅4.5個(gè)百分點(diǎn)，其出口額占全部出口額的比重為44%。

進(jìn)口重拾大幅下降態(tài)勢(shì)

2015年上半年，工程機(jī)械進(jìn)口額始終保持20%以上的降幅，與2014年上半年微增長態(tài)勢(shì)明顯不同。各月進(jìn)口額降幅只有1月和3月在10%以內(nèi)，4月份降幅超過30%，5月和6月當(dāng)月下降幅度有所收窄，上半年累計(jì)與2014年同期相比下降22.9%。其中的主要原因是：2015年以來國內(nèi)市場需求始終保持低迷態(tài)勢(shì)，同期國內(nèi)銷售也呈現(xiàn)較大降幅。

履帶挖掘機(jī)進(jìn)口額下降較大

2015年上半年，工程機(jī)械零部件進(jìn)口7.99億美元，同比下降19.4%，占進(jìn)口總額的42.8%；進(jìn)口整機(jī)18.68億美元，比上年下降25.4%，占進(jìn)口總額的57.2%。其中，履帶挖掘機(jī)進(jìn)口6026臺(tái)，進(jìn)口額為2.8億美元，同比分別下降14%和49.9%。自日韓進(jìn)口的履帶挖掘機(jī)占據(jù)該機(jī)型進(jìn)口總額的96.35%，其中日本占據(jù)3/4以上份額，韓國份額接近20%。與履帶挖掘機(jī)總進(jìn)口額下降49.9%相比，由日本的進(jìn)口額僅下降22.9%，進(jìn)口量微增0.11%，進(jìn)口平均單價(jià)僅3.93萬美元。

其他進(jìn)口量值下降較多的產(chǎn)品主要有：非公路自卸車、履帶起重機(jī)、鑿巖機(jī)械和風(fēng)動(dòng)工具和隧道掘進(jìn)機(jī)等。進(jìn)口量值增長的產(chǎn)品主要有：其他起重機(jī)、隨車起重機(jī)、無軌巷道堆垛機(jī)和消防車等。

對(duì)越南等新興市場出口提速

2015年上半年，在工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易主要國家中，美國、日本、韓國和德國進(jìn)出口位次沒有變化，日本和美國仍分別是最大的進(jìn)口來源國和最大的出口市場。其中，對(duì)美國進(jìn)出口雙增長；對(duì)日本進(jìn)出口雙下降；對(duì)德國進(jìn)口額下降31.5%，但由于基數(shù)較高，貿(mào)易逆差仍超過1.5億美元；對(duì)韓國進(jìn)口下降56.3%，出口增長8.11%。

上半年，我國工程機(jī)械對(duì)俄羅斯出口大幅下降，致使其在出口目的國中的排位由2014年同期的第2位下滑至第12位；上半年對(duì)越南出口增長116.4%，使其位次由上年同期的第15位上升到第3位；馬來西亞的排名由第7位上升到第5位。

在各大洲中，對(duì)歐洲和非洲地區(qū)出口出現(xiàn)下降，其余地區(qū)出口不同程度增長。其中，亞洲仍是第一大出口市場，出口額為50.26億美元，接著是歐洲12.53億美元、北美洲11.49億美元、非洲11.48億美元、南美洲8.73億美元和大洋洲3.29億美元。

整機(jī)產(chǎn)品主要出口到歐洲、美國、日本和韓國以外的國家和地區(qū)，而美國、日本和韓國成為我國工程機(jī)械零部件的主要市場，其零部件出口額分別占出口總額的62.8%、94.9%和51.1%。此外，出口到澳大利亞、印度、中國香港及泰國的零部件占比也較高，分別為46%、33.3%、31.6%和29%。

（作者單位：中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)）