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        有載調(diào)壓變壓器在海洋石油平臺上的應用

        2015-10-24 05:45:01石作鋒
        船電技術 2015年9期
        關鍵詞:調(diào)壓調(diào)整變壓器

        石作鋒

        (艾法能源工程股份有限公司,天津300457)

        有載調(diào)壓變壓器在海洋石油平臺上的應用

        石作鋒

        (艾法能源工程股份有限公司,天津300457)

        隨著我國海洋石油的開發(fā)和利用,海洋石油平臺的規(guī)模越來越大,海上油田電力系統(tǒng)的供電范圍也越來越遠。平臺電力系統(tǒng)的穩(wěn)定對于海洋石油平臺的穩(wěn)定運行具有重要的意義。因此電壓穩(wěn)定是設計人員需要著重考慮的問題。簡要介紹了海洋石油平臺的調(diào)壓方式,并詳細論述了有載調(diào)壓裝置在平臺上的使用案例。

        有載調(diào)壓裝置電壓穩(wěn)定電力系統(tǒng)

        0 引言

        海上石油平臺調(diào)壓方式主要有以下幾種:

        1)改變發(fā)電機的勵磁電流調(diào)壓。改變發(fā)電機的勵磁電流可以調(diào)節(jié)它的端電壓,一般發(fā)電機的端電壓允許有±5%的波動。由于這種調(diào)壓措施不需要另外增加設備,所以滿足技術要求的條件下應該優(yōu)先考慮。目前海洋平臺的發(fā)電機均配備了自動電壓調(diào)節(jié)器(AVR),一般出廠時AVR已經(jīng)設定好了,一般能夠滿足試運行的要求,一般只需要調(diào)整一個在空載或負載時的電壓

        2)電容器組等無功補償裝置調(diào)壓。由于電壓降主要是由于無功功率在線路上傳輸導致的,因此依靠無功補償裝置可以對系統(tǒng)電壓進行有效的調(diào)壓,一方面通過維持系統(tǒng)的無功功率平衡來維持系統(tǒng)的電壓水平,當系統(tǒng)無功不足時,通過增投無功補償裝置的備用容量,達到系統(tǒng)無功功率的平衡;另一方面,依靠在用戶端裝設的無功補償裝置調(diào)壓,可減少線路的有功損耗和電壓損耗,從而提高末端電壓水平,以達到調(diào)壓的目的。但由于無功補償設備本身的投資和損耗,將增加電網(wǎng)的建設費用和運行費用。因此要經(jīng)過經(jīng)濟技術比較來決定是否利用無功補償設備進行調(diào)壓。

        3)依靠改變變壓器變比調(diào)壓。直接通過變壓器抽頭的變化來調(diào)整變壓器的二次側電壓,達到維持系統(tǒng)電壓穩(wěn)定的目的。從本質(zhì)上看,這種方式并不增減系統(tǒng)的無功功率,而是通過改變系統(tǒng)的無功功率分布來實現(xiàn)調(diào)壓的。改變變壓器分接頭的方式有兩種:一種是在停電情況下改換分接頭,稱為無勵磁調(diào)壓;另一種是在帶電運行情況下改換分接頭,稱為有載調(diào)壓。無勵磁調(diào)壓方式的調(diào)壓范圍較小,且調(diào)壓不便。而有載調(diào)壓變壓器不僅隨時可以根據(jù)負荷的變化來進行調(diào)壓,而且調(diào)壓范圍大。因此特別適合于電壓偏移大和負載潮流變化大的地方使用。也正因為如此,對于潮流變化大的海上石油平臺電力系統(tǒng),有載調(diào)壓變壓器經(jīng)常作為海上石油平臺上主變壓器而得到廣泛的運用。

        1 應用

        某平臺為渤海區(qū)域井口采油平臺,電源由中心平臺通過海底電纜傳輸?shù)骄谄脚_35 kV高壓盤上,再由三臺降壓主變壓器降壓后35kV/400V給下面各個生產(chǎn)設備供電,由于系統(tǒng)線路較長,潮流變化較大,主變壓器采用的是國內(nèi)某廠家的有載調(diào)壓形式(OLTC)變壓器。

        有載調(diào)壓變壓器主要附屬調(diào)壓設備有電壓調(diào)整器及電動執(zhí)行機構。通過調(diào)整器來控制執(zhí)行結構,最后控制變壓器抽頭變化。電壓調(diào)整器需要一路220 V工作電源,電動執(zhí)行機構需要一路380V三相操作電源,調(diào)整器和執(zhí)行結構之間有電纜連接用于信號傳輸,具體如圖1所示。

        同時,對于有電源管理系統(tǒng)要求的(本項目未采用),電動執(zhí)行機構及電壓調(diào)整器都有接口用于管理系統(tǒng)的接入(包括RS485通訊接口),以便于遠程自動控制,電力系統(tǒng)智能化管理。

        對于采樣電壓信號,有載調(diào)壓開關可以直接從變壓器二次低壓側取電壓信號,也可以從低壓側配電盤內(nèi)取電壓信號(如圖2,從低壓側的配電盤內(nèi)取PT信號即可),然后通過電壓調(diào)整器自動調(diào)整電動執(zhí)行結構,以實現(xiàn)有載調(diào)壓的目的。

        圖1 有載調(diào)壓裝置接線示意圖

        圖2 低壓側取樣信號接線示意圖

        圖3 有載調(diào)壓變壓器分接頭

        若當?shù)仉娋W(wǎng)電壓為35 kV,則分接檔應接5檔,如圖3所示;

        當輸出電壓偏高時,向上調(diào)節(jié)有載調(diào)壓分接開關檔位;

        當輸出電壓偏低時,向下調(diào)節(jié)有載調(diào)壓分接開關檔位。

        由于有載調(diào)壓變壓器的調(diào)整范圍比較大,在經(jīng)過模型模擬計算后,項目的在各種工況下運行在調(diào)整后的系統(tǒng)電壓均能滿足系統(tǒng)要求。

        2 總結

        隨著電力系統(tǒng)的發(fā)展,對于電壓穩(wěn)定性的要求越來越高,系統(tǒng)的潮流變化大,電壓需要調(diào)整的問題會在實際工作中經(jīng)常碰到。有載調(diào)壓變壓器作為一種電壓調(diào)整設備,雖然在價格上比較高,同時也存在一定的不足,比如無法改變系統(tǒng)的無功平衡狀態(tài)、出現(xiàn)大的擾動仍需閉鎖調(diào)壓等。但由于它具有調(diào)整范圍大,能帶載調(diào)壓,便于電力系統(tǒng)智能化運行等一系列優(yōu)點,同時加裝自動減負荷裝置等能降低有載調(diào)壓的一些副作用,使得有載調(diào)壓變壓器在電壓調(diào)整的實際運用中還是得到了廣泛的運用。

        [1] 中國航空工業(yè)規(guī)劃設計研究院組編.工業(yè)與民用配電設計手冊. 中國電力出版社,2005.

        [2] 王樹達,安曉龍等. 海洋平臺電力系統(tǒng)主要調(diào)壓方式探討.2005.

        [3] 何仰贊,溫增銀等.電力系統(tǒng)分析(下).武漢:華中理工大學出版社(第一版),1991.

        [4] 海洋石油工程設計指南編委會.海洋石油工程電氣、儀控、通信設計.2007.

        Applications of On-load Tap Changer to Offshore Oil Platform

        Shi Zuofeng
        (Afar Energy Engineering Services Co.,Ltd. Tianjin 300457,China)

        With national offshore oil development and utilization, the scale of offshore oil platform is getting bigger, the range of offshore oil field power system is farther, and the stability of the platform’s power system has important significance for the stable operation of the offshore oil platform, so the voltage stability is the problem that the designer needs to be focused on. This paper briefly introduces the voltage regulation mode of offshore oil platform, and discusses the applications of the on-load tap changer on the platform.

        on-load tap changer; voltage stability; power system

        TM423

        A

        1003-4862(2015)09-0045-03

        2015-05-09

        石作鋒(1984-),男,工程師。研究方向:石油工程。

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