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        不確定空間機器人自適應(yīng)模糊H∞控制

        2015-10-24 05:39:32靖,陳
        載人航天 2015年6期
        關(guān)鍵詞:系統(tǒng)

        程 靖,陳 力

        (福州大學(xué)機械工程及自動化學(xué)院,福州 350116)

        不確定空間機器人自適應(yīng)模糊H∞控制

        程 靖,陳 力

        (福州大學(xué)機械工程及自動化學(xué)院,福州 350116)

        針對參數(shù)不確定及具有外部擾動情況下,載體位置不控、姿態(tài)受控的漂浮基空間機器人系統(tǒng)的自適應(yīng)控制問題,結(jié)合系統(tǒng)動量守恒定律,采用拉格朗日第二類方程并建立了完全能控形式的剛性系統(tǒng)動力學(xué)方程。為了使系統(tǒng)具有抗擾動能力,將模糊邏輯系統(tǒng)與H∞控制有機結(jié)合,提出了自適應(yīng)模糊H∞控制方案,用模糊邏輯系統(tǒng)逼近系統(tǒng)的未知參數(shù)部分與并設(shè)計了一個H∞魯棒控制項用于消除逼近誤差,根據(jù)Lyapunov方法給出了學(xué)習(xí)自適應(yīng)律與H∞跟蹤特性的證明。最后,計算機數(shù)值仿真結(jié)果表明所提出的控制方案具有可行性。

        空間機器人;外部擾動;模糊邏輯系統(tǒng);H∞控制

        1 引言

        隨著人類空間技術(shù)的進步,空間機器人系統(tǒng)越來越多地應(yīng)用到太空垃圾回收、艙外故障維修等空間任務(wù)中。目前,空間機器人的研究受到國內(nèi)外學(xué)者的廣泛重視[1-3],其系統(tǒng)動力學(xué)方程受動量守恒定律約束,系統(tǒng)各關(guān)節(jié)存在強耦合作用,系統(tǒng)慣性參數(shù)為非線性函數(shù)關(guān)系。近年來,滑??刂疲敯艨刂?,自適應(yīng)控制逐步被應(yīng)用到空間機器人的控制中,并取得了一定實際效果[4-6]。Gu等針對載體位置和姿態(tài)不受控的情況,提出了自適應(yīng)標準增廣形式法[7]??臻g機械臂系統(tǒng)的基體處于自由漂浮狀態(tài),但為了保證與地面裝置的通信工作正常,一般也會控制基體姿態(tài)角[8-9]。在太空失重環(huán)境下,存在各種各樣的外部擾動,比如:摩擦力、太陽風(fēng)、液體姿態(tài)控制燃料晃動及質(zhì)量的變化。所以,在設(shè)計控制系統(tǒng)時要注意到:外部擾動對控制精度及有效性將產(chǎn)生極大的影響。由于各種原因,空間機器人在太空中實際運行時,其參數(shù)將會發(fā)生變化,按理想模型建模得到的動力學(xué)方程會存在建模誤差。

        針對以上問題,本文基于模糊控制理論及H∞控制技術(shù),提出了一種自適應(yīng)模糊控制方案。該方案具有模糊控制、不需要數(shù)學(xué)模型、魯棒性好的特點,并通過H∞控制技術(shù)使參數(shù)不確定及外部擾動引起的誤差限制在期望水平[10-12]。上述控制方案具有抗擾動能力,并且不需要知道系統(tǒng)慣性參數(shù)。最后通過計算機數(shù)值仿真,驗證該控制方案的有效性。

        2 系統(tǒng)動力學(xué)模型

        應(yīng)不失一般性,設(shè)做平面運動的空間機器人系統(tǒng),結(jié)構(gòu)如圖1所示??臻g機器人系統(tǒng)由自由漂浮的載體B0,兩個剛性臂分別為B1、B2。O0為載體中心,O1、O2分別為臂桿關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動鉸中心。OXY為慣性坐標系,OiXiYi(i=0,1,2)分別為各分體Bi的主軸連體坐標系。Oc1、Oc2、Oc3為各分體質(zhì)心,ei為沿各主軸方向的方向向量。

        圖1 自由漂浮空間機器人系統(tǒng)Fig.1 Free-floating space robot system

        忽略微弱的重力梯度、載體姿態(tài)受控、位置不控的空間機器人系統(tǒng)為無根多體系統(tǒng),滿足動量守恒定律,設(shè)系統(tǒng)初始動量為零,由拉格朗日第二類方程可得式(1)所示空間機器人系統(tǒng)的二階系統(tǒng)動力學(xué)方程:

        其中,D(q)∈R3×3是系統(tǒng)階對稱、正定質(zhì)量矩陣。為包含科氏力及離心力的列向量。q=[q0q1q2]T為系統(tǒng)廣義坐標組成的列向量。并且q0為載體姿態(tài)角,qi(i=1,2)為關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)角,τ∈R3×1是載體姿態(tài)角控制力矩及關(guān)節(jié)角控制力矩組成的列向量。

        動力學(xué)系統(tǒng)方程(1)可改寫為式(2):

        令G(x)=D-1(q),可將系統(tǒng)動力學(xué)方程改寫為式(3):

        假設(shè)1:在緊集S?Rn上,G(x)非奇異,且‖G(x)‖2=σ GT(x)G(x))≥b1≥0。其中σ(·)表示矩陣的最小奇異值。

        假設(shè)2:系統(tǒng)(1)有相對度向量[r1r2r3],并且零動態(tài)具有指數(shù)吸引性質(zhì)。

        3 自適應(yīng)模糊控制設(shè)計

        令參考信號為ym1,ym2,ym3,定義跟蹤誤差如式(4):

        控制目標為設(shè)計模糊控制及其參數(shù)向量的自適應(yīng)控制率,根據(jù)H∞控制[11]的要求,使其滿足以下條件:1)系統(tǒng)中所涉及的變量有界;2)使得閉環(huán)系統(tǒng)具有全局穩(wěn)定性,并且取得如下的跟蹤性能指標:

        式中,T∈[0,∞),w∈L2[0,T]是模糊逼近誤差,Q和P是兩個正定矩陣,θ~=θ*-θ是參數(shù)的誤差向量,η>0、ρ>0是兩個給定的參數(shù)。

        應(yīng)用模糊邏輯系統(tǒng)構(gòu)造自適應(yīng)模糊控制器,設(shè)模糊邏輯系統(tǒng)如式(5):

        式中θ為可調(diào)參數(shù),ξi(x)為模糊基函數(shù)向量。

        設(shè)計自適應(yīng)模糊控制控制規(guī)律如式(6)~ (8):

        其中,K1=diag(k11,k12,k13),K2=diag(k21,k22,k23),λ是大于零的常數(shù),選取ud使得系統(tǒng)趨于穩(wěn)定,uf的選取用來克服逼近誤差。為矩陣G(x)對角線上的元素,P是滿足式(9)所示黎卡提方程[13]解的一個正定矩陣。

        定義參數(shù)向量θ的最優(yōu)參數(shù)為θ*,則= θ*-θ是參數(shù)估計誤差。

        將(6)式代入(3)式中,取G(x)對角線上元素為主影響元素,其余部分通過自適應(yīng)模糊補償逼近,可得式(10)所示誤差方程:

        取向量θ的自適應(yīng)律為式(11):

        其中,η>0是參數(shù)的學(xué)習(xí)律。由模型及假設(shè)可知,該控制參數(shù)向量是有界的。

        考慮非線性式的控制對象,取控制律(6)式,參數(shù)向量θ的自適應(yīng)律應(yīng)?。?1)式。

        總體控制方案保證如下的性能:

        1)‖θ‖≤θM,x,e,u∈L∞;

        2)對于給定的抑制水平ρ,跟蹤誤差達到H∞跟蹤性能指標。

        取Lyapunuv函數(shù)為式(12)~(13):

        V對時間求導(dǎo)得式(14):

        對(15)式從0到T積分得式(16):

        由于V(T)≥0,并結(jié)合(12)式得式(17):

        即跟蹤誤差取得H∞控制性能指標。

        4 數(shù)值仿真

        以圖1所示平面兩桿空間機器人系統(tǒng)為例,進行數(shù)值仿真,根據(jù)國內(nèi)的地面實驗及加拿大臂等比縮小,綜合考慮選取慣性參數(shù)如下:

        為驗證所提出的控制方案有效性,載體姿態(tài)及機械臂各關(guān)節(jié)期望軌跡設(shè)為:

        其中下標d代表變量為期望軌跡。外部擾動[8]設(shè)為:τd=[cos(2t)sin(2t)cos(2t)]T。模糊規(guī)則定義Ri:如果x1是,…,且x6是,則yi是Bi(i=1,…,3)。選取隸屬度函數(shù)為通用的高斯函數(shù)[11]:。隸屬度函數(shù)形狀如圖2。

        圖2 隸屬度函數(shù)的形狀與分布Fig.2 The shape of the membership function and distribution

        則模糊基函數(shù)定義如下:

        系統(tǒng)的運動初始值選取為:q(0)= [10.11.7]T(rad);仿真時間t=10 s。初始條件為:給定正定矩陣Q=diag[10 10],ρ= 0.1,λ=0.02。仿真結(jié)果如圖3~5所示。

        圖3 載體姿態(tài)運動軌跡Fig.3 Base attitude trajectory

        圖4 自由漂浮空間機器人系統(tǒng)Fig.4 Joint angles trajectory of the free-floating space robot system

        圖5 載體姿態(tài)及臂桿關(guān)節(jié)鉸跟蹤誤差Fig.5 Errors of base attitude and joint angles

        由圖3~圖5可以看出,本節(jié)所提出的基于飽和速度濾波器的自適應(yīng)控制方法能夠補償系統(tǒng)參數(shù)的不確定性,保證漂浮基剛性空間機器人系統(tǒng)的載體姿態(tài)和機械臂關(guān)節(jié)快速、精確且穩(wěn)定地跟蹤上期望運動軌;如果增加隸屬度函數(shù)的數(shù)量,細分模糊論域,將會得到更好的跟蹤效果,但其運算量也會同時呈指數(shù)式增長。

        5 結(jié)論

        本文采用模糊邏輯系統(tǒng)及H∞控制技術(shù),對具有外部擾動的不確定空間機器人系統(tǒng)的關(guān)節(jié)協(xié)調(diào)運動問題進行了研究。該方案不需知道模型參數(shù),在給定的抑制水平情況下,可使跟蹤誤差達到H∞跟蹤性能指標。數(shù)值仿真證明該方案能夠有效控制空間機器人系統(tǒng),穩(wěn)定地追蹤關(guān)節(jié)空間期望軌跡。

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        Adaptive Fuzzy H-infinity Control of Uncertain Space Robot System

        CHENG Jing,CHEN Li
        (College of Mechanical Engineering and Automation,F(xiàn)uzhou University,F(xiàn)uzhou 350116,China)

        The adaptive control problem of the uncertain free-floating flexible space robot with external disturbance was discussed.With the momentum conservation relations,rigid system dynamics model was set up by the Lagrange method.In order to ensure the disturbance-opposing ability of space robot system,combining the fuzzy logic system with the H-infinity control,adaptive fuzzy H-infinity control scheme was proposed.Fuzzy logic system was applied to estimate the uncertain part and a robust H-infinity compensation term was designed to eliminate the approximation error.Based on Lyapunov methods,the stability of the closed-loop system was proved.The simulation results based on a planar two-joint free-floating space robot manipulator showed that the proposed control scheme was feasible.

        space robot system;external disturbance;fuzzy logic system;H-infinity control

        TP241

        A

        1674-5825(2015)06-0564-04

        2014-08-11;

        2015-10-03

        國家自然科學(xué)基金資助項目(11372073)

        程靖(1989-),男,博士生,研究方向為空間機器人動力學(xué)與控制。E-mail:cjzz859@163.com

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