楊先碧

瑞士科學(xué)家已經(jīng)研制成功了“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”太陽(yáng)能飛機(jī)，它是目前世界上最大的太陽(yáng)能動(dòng)力飛機(jī)。整個(gè)機(jī)身由超輕碳纖維材料制成，凈重只有2.4噸，這比同等大小的普通飛機(jī)輕了很多。它的體型苗條，看上去像一只巨大的蜻蜓，翼展長(zhǎng)得有些不可思議，居然達(dá)到了72米。

最吸引人眼球的是，這架飛機(jī)在飛行中不消耗任何燃料，動(dòng)力全部由安裝在飛機(jī)表面的1.7萬(wàn)塊太陽(yáng)能電池提供。在晴朗的白天，它能吸收太陽(yáng)能，并將一部分能量?jī)?chǔ)存在電池中，為夜晚和陰天的飛行提供動(dòng)力。

誰(shuí)說(shuō)飛機(jī)都是向前飛的？美國(guó)邁阿密大學(xué)的研究人員顛覆傳統(tǒng)，正在開(kāi)發(fā)可以“橫向飛行”的超音速飛機(jī)。這款超音速飛機(jī)的外形奇特，看上去就像是一個(gè)超大號(hào)的菱形飛鏢。它最大的特點(diǎn)是，一旦進(jìn)入超音速飛行狀態(tài)，飛機(jī)就會(huì)水平旋轉(zhuǎn)90度，機(jī)頭和機(jī)尾成了機(jī)翼，原本的機(jī)翼變成了機(jī)頭和機(jī)尾。遠(yuǎn)看，它就像是在橫向飛行。

環(huán)保，肯定是未來(lái)的飛機(jī)必備的本領(lǐng)之一。目前，西班牙的一名工程師設(shè)計(jì)出了號(hào)稱“史上最環(huán)?！钡娘w機(jī)——“奮進(jìn)雄鷹”大飛機(jī)。雖然它的翼展長(zhǎng)達(dá)96米，但在降落后機(jī)翼可以折疊，這樣便于在機(jī)場(chǎng)?？浚幌瘳F(xiàn)在的大飛機(jī)那樣需要修建專用的跑道和停機(jī)坪。

該飛機(jī)不僅超級(jí)大，而且超級(jí)環(huán)保。它的6臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)主要由氫燃料電池提供動(dòng)力，不會(huì)排放出污染性氣體。它還采用了太陽(yáng)能和風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)，來(lái)為飛機(jī)提供照明用電和部分動(dòng)力用電。

歐洲空中客車(chē)集團(tuán)已經(jīng)研制出了“電動(dòng)愛(ài)好者”飛機(jī)，它屬于小型飛機(jī)，翼展只有9.5米。如果說(shuō)“奮進(jìn)雄鷹”的大小像一只老鷹，那么，“電動(dòng)愛(ài)好者”的大小就像一只麻雀。該飛機(jī)只有兩個(gè)座位，凈重只有0.5噸，采用純電力驅(qū)動(dòng)，不會(huì)排放出任何廢氣，而且噪音很小。它的外觀像海豚，被人們?cè)u(píng)為“最可愛(ài)的飛機(jī)”。它主要用于培訓(xùn)飛行員或執(zhí)行特技飛行任務(wù)。

歐洲的一家飛機(jī)制造商設(shè)計(jì)出了一款全透明飛機(jī)，可讓乘客在高空看到窗外的風(fēng)景。該機(jī)的機(jī)身采用了高分子透明膜，不但透明性好，而且牢固，可以抵御飛鳥(niǎo)的撞擊甚至槍彈的沖擊。機(jī)內(nèi)設(shè)置有可觀光的透明艙和用于休息的暗艙，乘客可以隨意選擇。飛機(jī)上的智能座椅可以根據(jù)乘客的體形來(lái)變換形狀。

美國(guó)研究人員研發(fā)出了供家庭使用的水陸空三棲飛機(jī)。這種家用飛機(jī)的機(jī)翼可以折疊，折疊后，飛機(jī)可以輕松停在自家的車(chē)庫(kù)里，特別節(jié)省空間。三棲家用飛機(jī)主要用于旅游，它可以在城市的公路上像汽車(chē)一樣行駛，也可以飛到空中讓乘客俯瞰美麗的風(fēng)光，還可以像船一樣在水上航行。

飛機(jī)一般都在天上飛，但日本東北大學(xué)的研究人員研制出了一種像火車(chē)那樣沿著特定的軌道貼地飛行的氣墊飛機(jī)。飛行時(shí)，氣墊飛機(jī)自身會(huì)向下噴氣，地面的軌道會(huì)向上噴氣，這樣就形成一個(gè)厚實(shí)的“空氣墊子”，將飛機(jī)托了起來(lái)。機(jī)身和頂部安裝有螺旋槳，可為氣墊飛機(jī)提供升力和前進(jìn)的動(dòng)力。氣墊飛機(jī)是一種電動(dòng)飛機(jī)，很環(huán)保。目前，氣墊飛機(jī)的試驗(yàn)速度已經(jīng)達(dá)到每小時(shí)200千米以上，以后的速度還會(huì)更快。這種飛機(jī)有自己專門(mén)的飛行軌道，所以，其速度和安全問(wèn)題都能得到很好的解決。