楊成平

【摘要】近年來(lái)，交通事業(yè)隨著社會(huì)建設(shè)得到了迅猛發(fā)展，公路建設(shè)施工變得越來(lái)越頻繁，工程規(guī)模及工程量也越來(lái)越大，因此，公路工程建設(shè)技術(shù)及質(zhì)量成為人們關(guān)注的重點(diǎn)問(wèn)題。隨著公路工程施工不斷擴(kuò)大，公路工程施工中的質(zhì)量問(wèn)題也隨之突顯出來(lái)，其中，瀝青路面施工質(zhì)量問(wèn)題尤為嚴(yán)重。瀝青路面施工質(zhì)量好壞影響著公路工程建設(shè)的后續(xù)施工，同時(shí)，也關(guān)乎著公路施工竣工通車后的交通運(yùn)輸安全，一旦瀝青路面施工出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，不僅影響施工進(jìn)度，而且也會(huì)對(duì)日后公路的使用造成不良影響，埋下安全隱患。因此，必須對(duì)當(dāng)前公路瀝青路面施工質(zhì)量問(wèn)題加強(qiáng)重視，以此來(lái)保障公路工程施工能夠順利進(jìn)行。

【關(guān)鍵詞】公路施工；瀝青路面；問(wèn)題；質(zhì)量措施；

引言：公路是一種重要的交通樞紐，隨著交通事業(yè)發(fā)展得到了一定的建設(shè)，公路施工日漸頻繁。因?yàn)椋逢P(guān)系到人們的生活，給人們出行提供了的一定的便利，因此，人們對(duì)于與生活息息相關(guān)的公路工程建設(shè)越來(lái)越關(guān)注。近年來(lái)，公路工程建設(shè)因?yàn)楦鞣N各樣的原因出現(xiàn)了許多問(wèn)題，其中，最為主要的問(wèn)題就是瀝青路面問(wèn)題，路面開裂、車轍、水損壞現(xiàn)象，嚴(yán)重影響路面的使用性能，給施工建設(shè)方造成了不利影響，而且，由于公路工程施工質(zhì)量問(wèn)題而造成交通事故現(xiàn)象也頻繁出現(xiàn)，嚴(yán)重威脅著人們的生命財(cái)產(chǎn)安全[1]。下面本文對(duì)當(dāng)前公路瀝青路面施工質(zhì)量存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，提出提高公路公路瀝青路面施工質(zhì)量的有效措施。

一、公路瀝青路面施工過(guò)程中存在的問(wèn)題

（一）瀝青指標(biāo)的選擇不合理

施工單位在進(jìn)行公路瀝青路面施工時(shí)，為了保障公路建設(shè)的質(zhì)量，通常選擇兩種瀝青進(jìn)行施工，分別為改良性瀝青和優(yōu)質(zhì)瀝青[2]。施工單位追求高質(zhì)量的瀝青標(biāo)準(zhǔn)為施工帶來(lái)了益處，但是，也造成了一些不良后果。由于，施工單位對(duì)瀝青指標(biāo)有較高的要求，一些無(wú)法達(dá)到指標(biāo)的瀝青經(jīng)銷商，為了能夠擴(kuò)大銷量，謀取利益，就會(huì)違反制度規(guī)定，在瀝青當(dāng)中添加其他成分，而應(yīng)用此類瀝青進(jìn)行施工，會(huì)造成路面開裂甚至出現(xiàn)路面剝落現(xiàn)象就，因此，這種違規(guī)產(chǎn)品是造成公路瀝青路面存在質(zhì)量問(wèn)題的主要因素。

（二）瀝青配合比與施工標(biāo)準(zhǔn)不符

瀝青質(zhì)量與制作過(guò)程中配合比有較大的關(guān)系，當(dāng)前，瀝青施工過(guò)程中，會(huì)因施工技術(shù)人員疏忽大意以及監(jiān)管人員監(jiān)督力度不夠，進(jìn)而出現(xiàn)工程所用瀝青與實(shí)驗(yàn)室中瀝青的配合比不符，而且，實(shí)驗(yàn)室環(huán)境與施工實(shí)際環(huán)境有一定差距，因外界環(huán)境、溫度、濕度等因素的影響，使得實(shí)驗(yàn)室中確定的瀝青樣本無(wú)法符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工要求[3]。例如，瀝青骨料因吸濕性較明顯，如果實(shí)驗(yàn)室人員沒(méi)有考慮到這一問(wèn)題，那么，外界環(huán)境會(huì)對(duì)其造成嚴(yán)重影響，進(jìn)而出現(xiàn)實(shí)驗(yàn)室與實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中的瀝青配合比不符的現(xiàn)象。

（三）瀝青路面碾壓過(guò)程不達(dá)標(biāo)

瀝青路面碾壓是較為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，不僅關(guān)系到路面能否平整，而且，也影響著路面施工的整體質(zhì)量，如果為采取恰當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行碾壓，就會(huì)影響路面的壓實(shí)度。一旦路面碾壓的壓實(shí)度達(dá)不到要求，就會(huì)降低路面抗?jié)B性能，而過(guò)度碾壓也會(huì)是路面深度不符合標(biāo)準(zhǔn)，使得公路使用過(guò)程中存在安全隱患。除此之外，壓實(shí)瀝青路面過(guò)程中，瀝青溫度掌控也是影響路面質(zhì)量的重要因素，如果瀝青溫度過(guò)低，就會(huì)降低路面的壓實(shí)度，因忽略瀝青溫度而造成的質(zhì)量問(wèn)題不在少數(shù)。

二、提高公路瀝青路面施工質(zhì)量的有效措施

（一）做好施工前期準(zhǔn)備工作

施工前期準(zhǔn)備工作是保障瀝青路面施工質(zhì)量的基礎(chǔ)，因此，應(yīng)該提高對(duì)施工前期準(zhǔn)備工作的重視度，詳細(xì)了解施工所帶地的地質(zhì)條件、水溫情況以及自然環(huán)境，同時(shí)，也要掌握該公路承受的荷載情況，將上述因素作為瀝青標(biāo)準(zhǔn)及配合比的確定指標(biāo)，從實(shí)際情況出發(fā)，提高公路工程質(zhì)量。與此同時(shí)，公路工程施工前期還應(yīng)制定好工程施工方案，將施工當(dāng)?shù)貤l件和施工技術(shù)相結(jié)合，同時(shí)，還要考慮到瀝青材料可燃性，制定出應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)的防護(hù)措施，避免施工安全隱患。

（二）嚴(yán)格控制路面施工過(guò)程

瀝青路面施工質(zhì)量控制，是保障公路瀝青路面施工質(zhì)量的關(guān)鍵所在，因此，一定要上下一心，重視路面施工質(zhì)量控制工作。在進(jìn)行施工的過(guò)程中要加強(qiáng)參與施工人員的操作水平和技術(shù)水平，對(duì)工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)密檢查，使其能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，避免因機(jī)械故障造成瀝青存放時(shí)間過(guò)久，而出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，把影響工程質(zhì)量的不良因素控制到最低。在進(jìn)行瀝青路面施工的過(guò)程中，要做好公路施工監(jiān)督管理工作，要求監(jiān)督人員在發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，及時(shí)采取有效的處理措施，避免工程完工后對(duì)瀝青路面進(jìn)行修補(bǔ)，修補(bǔ)工作不僅異常困難，而且也會(huì)拖延完工，給企業(yè)帶來(lái)不必要的損失。瀝青存放地點(diǎn)的選擇也要十分注意，不要選擇距離施工現(xiàn)場(chǎng)較遠(yuǎn)的場(chǎng)所存放瀝青，這樣能夠避免因運(yùn)輸過(guò)程中熱量大量耗損，減少碾壓時(shí)的工作量。

（三）加強(qiáng)路面完工的質(zhì)量驗(yàn)收

瀝青路面施工結(jié)束時(shí)嚴(yán)格進(jìn)行評(píng)價(jià)和驗(yàn)收，是保障公路施工質(zhì)量，降低交通安全事故的最有效的方法。嚴(yán)格按照施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工程完工驗(yàn)收，能夠檢驗(yàn)施工各個(gè)環(huán)節(jié)是否符合標(biāo)準(zhǔn)，減少公路投入使用后的質(zhì)量問(wèn)題，提高公路的使用性能。質(zhì)量驗(yàn)收小組成員組成包括質(zhì)量監(jiān)督單位及施工單位，在對(duì)工程各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)和評(píng)價(jià)的過(guò)程中，一旦發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量問(wèn)題，施工方應(yīng)及時(shí)采取有效的整改措施，對(duì)問(wèn)題進(jìn)行補(bǔ)救，之后再次進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，只有得到質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)合格的書面證明，才算驗(yàn)收成功，方可投入使用。

結(jié)語(yǔ)：總而言之，公路路面施工質(zhì)量管理與控制是保障公路施工建設(shè)高質(zhì)量完成的關(guān)鍵，因此，必須對(duì)當(dāng)前公路瀝青路面施工質(zhì)量提高重視，分析當(dāng)前公路瀝青路面施工存在的問(wèn)題，提出有效的解決措施，保障公路路面施工高質(zhì)量、高效率的完成。公路瀝青路面施工是公路建設(shè)的重要部分，關(guān)系到人們的正常工作、生活，但是施工質(zhì)量問(wèn)題一直是困擾技術(shù)人員的一個(gè)難題，因此，必須通過(guò)有效的措施提高公路瀝青路面的施工質(zhì)量，提高施工人員的技術(shù)水平，做好施工過(guò)程中各環(huán)節(jié)的管理與控制，對(duì)可能出現(xiàn)的質(zhì)量隱患提出有效的解決方案，做到早預(yù)防、早控制，提高路面的使用性能，保障人們的出行安全。

參考文獻(xiàn)：

[1] 劉相龍，林美華.淺談公路工程中瀝青混合料離析的控制方法[J].山西建筑，2010（30）.

[2] 白貴平.瀝青路面施工過(guò)程的技術(shù)管理分析[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2011（17）.

[3] 宗旭英.公路瀝青路面施工技術(shù)及其質(zhì)量控制[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè)，2011（16）.