韋國

當(dāng)前國家推行“調(diào)結(jié)構(gòu)、促發(fā)展”的發(fā)展理念，結(jié)合中央對(duì)交通基礎(chǔ)建設(shè)的投入，現(xiàn)針對(duì)安徽合肥地區(qū)土的性質(zhì)大部分為弱膨脹土作為路基填料，就有關(guān)路基施工質(zhì)量控制要點(diǎn)與同仁們進(jìn)行探討，不足之處請(qǐng)指正。

路基施工質(zhì)量控制：

（一）路基施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

1、路基填筑分項(xiàng)工程開工報(bào)告由以下幾部分組成：（1）施工組織設(shè)計(jì)及進(jìn)度計(jì)劃；（2）機(jī)械設(shè)備的清單；（3）管理人員及技術(shù)人員清單、組織框圖；（4）基底原狀土的重型擊實(shí)及填料的毛體積密度、篩分、CBR試驗(yàn)；（5）試驗(yàn)路段的成果報(bào)告。

2、通過100M以上具有代表性的試驗(yàn)路段實(shí)施，提出試驗(yàn)路段的成果報(bào)告（確定最佳機(jī)械組合、機(jī)械類型、施工工藝、松鋪系數(shù)、碾壓速度及遍數(shù)、碾壓時(shí)填料的最佳含水量、填筑時(shí)的沉降、位移速率），以指導(dǎo)施工。

3、測(cè)量放樣

承包人測(cè)設(shè)中樁、邊樁后，監(jiān)理復(fù)查中樁、邊樁的放樣位置，其偏差不得大于50㎜。

4、清表及碾壓

（1）清表前，按設(shè)計(jì)圖橫斷面圖進(jìn)行復(fù)測(cè)，地形突變可適當(dāng)加樁，并以復(fù)測(cè)后的橫斷面的土石方作為計(jì)量依據(jù)。

（2）根據(jù)測(cè)量的邊樁確定清表的工作界限，并設(shè)立明顯標(biāo)志。

（3）清除表層10㎝以上不適宜土，填平坑穴、拆除邊溝、清除池塘內(nèi)的淤泥。

（4）在邊溝的設(shè)計(jì)位置挖出縱向臨時(shí)派水溝，盡量與永久性排水設(shè)施相連接，并相應(yīng)地設(shè)置盲溝等相應(yīng)排水設(shè)施。

（5）清出的表土應(yīng)集中、統(tǒng)一堆放。

（6）壓實(shí)前進(jìn)行原狀土的含水量測(cè)定，與最佳含水量偏差應(yīng)在±2%之內(nèi)。

（7）基底碾壓成型。原地面橫坡在1：5以上，應(yīng)挖出臺(tái)階，臺(tái)階寬度大于1M，設(shè)4%的內(nèi)向傾斜坡度。

外觀檢測(cè)：表面基本平整，有單向坡度，且無植被根系及不適用土。

開工前，重點(diǎn)檢查臨時(shí)排水設(shè)置及便道的設(shè)置位置，數(shù)量能否滿足現(xiàn)場施工需要。

5、路基填筑

（1）每20 M一個(gè)斷面，放出邊坡樁、標(biāo)出分層填筑厚度。

（2）路基填筑時(shí)應(yīng)按路面平面平行控制填筑，并在整個(gè)路幅分層攤鋪（松鋪厚度不得大于試驗(yàn)路段所確定的）。護(hù)坡道與路基一起攤鋪成型，路基填筑應(yīng)寬出路基設(shè)計(jì)邊坡50㎝以上，軟基沉降段相應(yīng)增加填筑寬度。攤鋪時(shí)應(yīng)調(diào)整出2%之上的單向橫坡，攤鋪過程中不得出現(xiàn)粗細(xì)集料分離、集中以及邊面坑洼現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即處理。

（3）距邊坡1M 以上的范圍內(nèi)，應(yīng)使用粒徑較小，級(jí)配良好的填料，以確保邊坡的穩(wěn)定，陸地底填料，含泥量不得大于15%，隔絕底下毛細(xì)水。

（4）檢測(cè)填料含水量，使之與最含水量偏差在±2%之內(nèi)，方能開始碾壓。

（5）路基壓實(shí)。采用20T（靜壓）以上重型振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)由外側(cè)向老路方向壓實(shí)，控制碾壓速度、遍數(shù)，鋼輪的重疊應(yīng)在40-50㎝以上，最后消除輪跡。

（6）路基分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，相鄰路段連接處不在同一時(shí)間填筑，則先填筑路段應(yīng)按1：1坡度分層留臺(tái)階，如兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互銜接，且搭接長度不得小于2M。

（7）邊溝填筑應(yīng)抽盡邊溝內(nèi)的積水，清除溝底淤泥及溝側(cè)草根，地下水位以下部位應(yīng)使用清宕渣回填，防止地下水通過毛細(xì)作用上升，引起路基軟彈。

（8）承包人分層自檢壓實(shí)厚度，壓實(shí)度填寫報(bào)驗(yàn)單、監(jiān)理檢查（壓實(shí)度要求按表2執(zhí)行）。

（9）最后一層路基填筑應(yīng)測(cè)出路床標(biāo)高，拉線整平，保證路床頂標(biāo)高、平整度、橫坡度的準(zhǔn)確，填筑厚度不得小于10㎝。

（10）路基填筑完工后和沉降穩(wěn)定后，每20M拉線，自上而下修除邊坡多余土質(zhì)，并用人工夯實(shí)。嚴(yán)禁貼坡，做到線形直順圓滑，坡面平整穩(wěn)定。

（11）以公里為單位承包人按表2自檢，填寫報(bào)驗(yàn)資料報(bào)監(jiān)理檢查驗(yàn)收。

外觀要求：路基表面平整，邊線直順。路基邊坡坡面平順穩(wěn)定，不得虧坡，曲線圓滑。

（二）結(jié)構(gòu)物臺(tái)背、溝槽回填

（1）回填使用的砂礫，應(yīng)具有良好級(jí)配，最大粒徑為5㎝，其他指標(biāo)經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)符合規(guī)范要求。

（2）為確保結(jié)構(gòu)物在回填時(shí)不受破壞?；靥钋?，擋土墻圬工強(qiáng)度達(dá)到70%以上，薄壁橋臺(tái)及通道砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到100%方能進(jìn)行回填。

（3）回填范圍。臺(tái)背填土路線方向長度，橋臺(tái)自翼墻尾端起，頂面不小于橋臺(tái)高度加2M，底面至基礎(chǔ)外緣不小于2M ，涵洞填土長度每側(cè)不小于2倍孔徑長度。

錐坡填土與臺(tái)背填土應(yīng)同時(shí)一次完成。

（4）回填時(shí)，柱式臺(tái)臺(tái)背填土，宜在柱側(cè)對(duì)稱平衡的精心，并應(yīng)保持結(jié)構(gòu)物的完好，壓路機(jī)達(dá)不到部位，用小型機(jī)具夯實(shí)。

（5）回填材料應(yīng)分層攤鋪，錐坡應(yīng)與臺(tái)背同步攤鋪、碾壓，每層都應(yīng)壓實(shí)到圖紙或監(jiān)理工程師要求的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，且應(yīng)嚴(yán)格控制填料的含水量。

（6）承包人分層按表3自檢，填寫報(bào)驗(yàn)資料報(bào)監(jiān)理檢測(cè)。

（三）池塘、河填筑

1、檢查圍堰。設(shè)置的圍堰應(yīng)保證圍堰頂至少高出最高水位30㎝，且不得有滲漏現(xiàn)象。

2、清淤。抽水后，監(jiān)理對(duì)原池塘斷面的頂標(biāo)高及斷面尺寸 進(jìn)行檢測(cè)，然后用人工或吸漿泵清除淤泥至規(guī)范要求的淤底，之后，監(jiān)理對(duì)池塘、河的底標(biāo)高、斷面尺寸進(jìn)行檢測(cè)，經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師或駐地工程師（如有必要）批準(zhǔn)后方能回填。

3、回填。清淤后應(yīng)分層填筑、壓實(shí)。檢查使用的材料、挖臺(tái)階的情況，每層填筑完畢后按檢表2檢測(cè)壓實(shí)度。

4、池塘、河回填至高出最高水位50㎝，路堤填筑回填按一般路堤填筑。

參考文獻(xiàn)

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[2] 《公路路基路面現(xiàn)場測(cè)試規(guī)程》（JTG E60-2008）

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[5] 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F10-2006）

[6] 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80-2004）