王桂英 任佩佳 莊嚴(yán)

摘 要：為了確保管道長(zhǎng)周期、安全穩(wěn)定地運(yùn)行，文章從設(shè)計(jì)、施工及測(cè)試等方面介紹了成品油管道工程陰極保護(hù)及航空煤油管道工程陰極保護(hù)，并采用外加電流與犧牲陽極聯(lián)合方式對(duì)管道進(jìn)行保護(hù)，以提高管道安全運(yùn)行。

關(guān) 鍵 詞：陰極保護(hù);參數(shù);選址;安裝;連接;調(diào)試;檢測(cè)

中圖分類號(hào)：TE 832 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： M 文章編號(hào)： 1671-0460（2015）06-1327-03

Design， Construction and Test of Pipeline Cathodic Protection

WANG Gui-ying，REN Pei-jia，ZHUANG yan

（HQC Liaoning Company， Liaoning Fushun 113006， China）

Abstract： In order to keep the pipelines operating safely and steadily， cathodic protection applied in petroleum products pipeline project and aviation kerosene pipeline project was introduced from the aspects of design， construction and test. And its pointed out that combination of impressed current and sacrificial anode should be used to protect the pipeline.

Key words： Cathodic protection; Parameter; site selection; Installation; Connection; Debugging; Detection

1 概 述

某公司成品油管道工程陰極保護(hù)及航空煤油管道陰極保護(hù)工程。

1.1 成品油管道陰極保護(hù)

（1） 成品油管道全長(zhǎng)243.5 km。

（2） 成品油管道主要采用Ф355.6及Ф377

鋼管，埋深（地表至管頂）大約在1.5 m左右，鋼管外壁大都采用瀝青玻璃布加強(qiáng)級(jí)防腐，部分管段采用TO樹脂玻璃布加強(qiáng)級(jí)防腐，管道途中多次穿越公路、鐵路、河流等。

（3） 沿線土壤電阻率一般在20～30 Ω·m，高的電阻率大于100 Ω·m。

（4） 凍土層一般為1 m。

1.2 航空煤油管道陰極保護(hù)

（1）航空煤油管道全長(zhǎng)42 km。

（2）航空煤油管道外壁防腐與成品油管道相同。

2 管道陰極保護(hù)方式

綜合考慮電源供應(yīng)、施工造價(jià)、雜散電流、涂層施工質(zhì)量等諸多因數(shù)，管道采用外加電流與犧牲陽極聯(lián)合保護(hù)方案。其中在成品油與航空煤油管道通溝鋪設(shè)段，采用外加電流與犧牲陽極共同保護(hù)方案，在其它管段則視情況，或者采用外加電流保護(hù)方案，或者采用犧牲陽極保護(hù)方案。

為了避免陰極保護(hù)電流流入站場(chǎng)，首、末站及中間泵站均加設(shè)絕緣法蘭。

在犧牲陽極與外加電流保護(hù)段之間也加有絕緣法蘭。

3 陰極保護(hù)參數(shù)

3.1 外加電流陰極保護(hù)

（1） 最小保護(hù)電位：Emin=-0.85 V（相對(duì)銅飽和硫酸銅參比電極）[1]。

（2） 最大保護(hù)電位：Emax=-1.2 V（相對(duì)銅飽和硫酸銅參比電極）[1]。

3.2 犧牲陽極保護(hù)

（1） 最小保護(hù)電位：Emin=-0.85 V（相對(duì)銅飽和硫酸銅參比電極）[1]。

（2） 最大保護(hù)電位：Emax=-1.05 V（相對(duì)銅飽和硫酸銅參比電極）[1]。

4 陰極保護(hù)設(shè)施

4.1 防腐儀

成品油管道陰極保護(hù)工程在中間泵站及末站均采用多用金屬防腐儀，儀器最大輸出電壓為45 V，電流為30 A。

航空煤油管道陰極保護(hù)工程油庫首站及機(jī)場(chǎng)末站均設(shè)2臺(tái)恒電位儀，1臺(tái)為可逆性，儀器最大輸出電壓為100 V，電流為100 A，1臺(tái)為不可逆性，儀器最大輸出電壓為100 V，電流為100 A，安裝陰極防腐儀8臺(tái)。

4.2 陰極保護(hù)站通電點(diǎn)

設(shè)在距保護(hù)站最近的管道上。

4.3 輔助陽極床

陽極床設(shè)在距管道100至300 m處。

4.4 犧牲陽極

在管道穿越河流部分，埋設(shè)鎂犧牲陽極，數(shù)量為每組4只，重量最小為5 kg，如果陽極組跨越河流，則在河流2側(cè)加埋1～2組陽極，50 m以上加2組，50 m以下加1組，對(duì)于穿越公路段采用帶狀鎂陽極進(jìn)行保護(hù)，埋地犧牲陽極，共計(jì)531支，埋設(shè)鑄鐵陽極，共計(jì)76支。

犧牲陽極保護(hù)按30 a計(jì)算。

4.5 參電極比

采用長(zhǎng)效固態(tài)飽和硫酸銅參比電極，共計(jì)5支。

4.6 測(cè)試樁

沿線每公里設(shè)置電位測(cè)試樁1個(gè)，每5 km設(shè)置電流測(cè)試樁1個(gè)。

4.7 絕緣法蘭

管道進(jìn)、出站口均設(shè)有絕緣法蘭，另外在犧牲陽極和外加電流保護(hù)段之間也加絕緣法蘭，共計(jì)10套。

4.8 檢查片

管道多處設(shè)有檢查片，共計(jì)10組。

4.9 電纜

犧牲陽極電纜可通過測(cè)試裝置與管道實(shí)現(xiàn)電連接，也可直接焊接在管道上[1]。

陽極、陰極電纜均采用VV29-1 kV/1×50 mm2銅芯鎧裝電纜。測(cè)試電纜、參比電極和零位電纜采用VV29-1 kV/1×16 mm2銅芯屏蔽鎧裝電纜。

5 陽極床的選址及設(shè)置

（1） 陽極床位置選在土壤電阻率低的地方，為避開凍土層，床深應(yīng)大于1.5 m，底部寬0.6 m。

（2） 在溝底鋪上5～10 cm的細(xì)土層。

（3） 將陽極主電纜及帶有支電纜的陽極放入床內(nèi)，陽極放在裝有填包料的布袋內(nèi)。

（4） 地床與被保護(hù)管道、設(shè)備距離不宜小于50 m。

（5） 地床不宜設(shè)置在低洼處、死水區(qū)以及排水區(qū)。

（6） 地床應(yīng)避免設(shè)在存在有害物質(zhì)污染的區(qū)域。

（7） 土層厚、無石塊，便于施工。

6 陽極地床的安裝要求

輔助陽極埋設(shè)前，必須按產(chǎn)品性能指標(biāo)驗(yàn)收，陽極與引出導(dǎo)線的接頭必須絕緣密封良好，表面檢查無縫隙，陽極表面應(yīng)無明顯缺陷。

7 電絕緣

陰極保護(hù)管道應(yīng)與公共或場(chǎng)區(qū)接地系統(tǒng)電絕緣，為防止電流流失，減輕電偶腐蝕，避免不必要的干擾。

本設(shè)計(jì)對(duì)陰極保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行電絕緣。設(shè)計(jì)保護(hù)系統(tǒng)范圍內(nèi)管道與非保護(hù)對(duì)象的連接處增設(shè)絕緣接頭。

8 電纜敷設(shè)及與管道的連接

8.1 電纜的敷設(shè)

電纜埋設(shè)時(shí)，電纜距地面0.8 m，穿過道路處埋深不小于1 m，電纜溝寬0.24 m，溝內(nèi)鋪100 mm厚工程砂，將電纜并排擺放并做波形排列，以防止電纜上產(chǎn)生應(yīng)力，然后在電纜上方再鋪100 mm厚工程砂，工程砂上壓一層紅磚，然后回填土，回填土中應(yīng)去掉尖銳石塊或其它可能損傷電纜導(dǎo)線絕緣層的材料[2]。

埋地電纜應(yīng)繞開管道等構(gòu)筑物。由于陰極保護(hù)施工對(duì)地面、構(gòu)筑物等造成的破壞，施工完畢后應(yīng)恢復(fù)原狀。

8.2 電纜的焊接及密封

（1） 主電纜及支電纜分別套入熱縮管。

（2） 將支電纜焊接在主電纜上。

（3） 中間纏繞添充膠，兩端纏熱熔膠。

（4） 熱縮管移至焊接處加熱縮死。

8.3 電纜與管道的焊接及密封

（1） 采用鋁熱劑將電纜焊在管道的接口處。

（2） 在焊接處先澆1道瀝青，然后纏玻璃布，每纏一層都要澆一道瀝青，共纏三層，已達(dá)到絕緣密封的效果。

（3） 管道運(yùn)行期間，埋地管道可能會(huì)因地床不穩(wěn)定而產(chǎn)生下陷，為保證陰極焊點(diǎn)不從管道上脫落，需采取2個(gè)焊點(diǎn)焊接方式。

8.4 電纜溝回填

（1） 在溝底鋪上5～10 cm的細(xì)土層。

（2） 電纜進(jìn)入溝后，采用蛇形鋪設(shè)。

（3） 回填15 cm厚的細(xì)沙或細(xì)土。

（4） 在電纜的正上方沿溝的方向并行放1排紅磚。

（5） 回填土至地面。

9 測(cè)試樁的設(shè)置

測(cè)試樁布設(shè)在埋地管道上，用于監(jiān)測(cè)與測(cè)試管道陰極保護(hù)參數(shù)的附屬設(shè)施。

陰極保護(hù)測(cè)試系統(tǒng)包括測(cè)試儀表和測(cè)試樁。測(cè)試儀表包括數(shù)字萬用表、接地電阻測(cè)量?jī)x。

測(cè)試樁包括：電位測(cè)試樁、絕緣接頭測(cè)試樁、套管測(cè)試樁。

（1） 電位測(cè)試樁：每隔1 km設(shè)置1個(gè)電位測(cè)試樁（兼做里程樁），共計(jì)設(shè)置243個(gè);

（2） 電流測(cè)試樁：每5 km設(shè)置1個(gè)電流測(cè)試樁（兼做里程樁），共計(jì)設(shè)置49個(gè)。

（3） 航空煤油管道與成品油管道之間采用均壓線連接，共計(jì)設(shè)置86個(gè)。

（4）每個(gè)絕緣法蘭處設(shè)置1個(gè)防雷擊電池，共計(jì)設(shè)置10個(gè)。

10 鋼套管的防護(hù)

由于過路鋼套管（有絕緣防腐層）對(duì)套管的保護(hù)段的輸送管道的陰極保護(hù)電流有屏蔽作用，考慮沿輸送管底部增加犧牲陽極措施，對(duì)套管內(nèi)的輸送管單獨(dú)實(shí)施陰極保護(hù)。

11 雜散電流的防護(hù)

雜散電流是指在非指定回路中流動(dòng)的電流[1]。

為避免管道周圍交、直流電干擾對(duì)埋地管道產(chǎn)生的雜散電流腐蝕，待強(qiáng)制電流陰極保護(hù)投產(chǎn)后，經(jīng)檢測(cè)，采取相應(yīng)的排流措施（圖1）[3，4]。

圖1 雜散電流測(cè)試圖

Fig.1 Stray current test pattern

12 陰極保護(hù)系統(tǒng)調(diào)試

陰極保護(hù)系統(tǒng)調(diào)試包括通電前的檢測(cè)和通電后的測(cè)試（圖2-4）。

（1） 陰極保護(hù)工程投入運(yùn)行前，應(yīng)對(duì)管道各測(cè)試點(diǎn)的自然電位進(jìn)行測(cè)試，并記錄。

（2） 接通電流，按儀器說明書開啟恒電位儀，給定電位約-1.5 V[1]。

（3） 對(duì)全線電位檢查樁進(jìn)行電位測(cè)試，并調(diào)整各點(diǎn)的給定電位值達(dá)到-0.85 V或-0.85 V以下更負(fù)（相對(duì)硫酸銅參比）[1]。

圖2 管道電位測(cè)試圖

Fig.2 Pipeline potential test pattern

圖3 管道電流測(cè)試圖

Fig.3 Pipeline current test pattern

圖4 管道與鐵軌間電壓測(cè)試圖

Fig.4 Pipes and steel rail voltage test pattern

13 陰極保護(hù)的檢測(cè)周期

（1）陽極運(yùn)行和狀態(tài)、陽極保護(hù)電位、輸出電流、開路電位，至少每年一次[1]。

（2） 恒電位儀的輸出電流、電壓，給定電位每天觀測(cè)記錄一次[1]。

（3） 每半年測(cè)一次陽極接地電阻[1]。

（4） 在測(cè)試中發(fā)現(xiàn)有不正常的情況，要及時(shí)記錄，盡快排除。

14 結(jié)束語

陰極保護(hù)通過降低腐蝕電位迫使電解質(zhì)中的被保護(hù)金屬表面成為陰極以達(dá)到抑制腐蝕的目的，管道采用陰極保護(hù)設(shè)施后，能夠確保管道長(zhǎng)周期、安全穩(wěn)定地運(yùn)行，特別是采用外加電流與犧牲陽極聯(lián)合保護(hù)方式對(duì)管道進(jìn)行保護(hù)，而對(duì)于架空敷設(shè)的管道與線路工程管道用絕緣接頭隔開，更加提高了管道的安全運(yùn)行，并且能夠降低工程投資。

參考文獻(xiàn)

[1] GB/T 21448—2008埋地鋼質(zhì)管道陰極保護(hù)技術(shù)規(guī)范[S].

[2] GB50217—2007電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范[S].

[3] SY/T0017—2006埋地鋼質(zhì)管道直流排流保護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)[S].

[4] SY/T0032—2000埋地鋼質(zhì)管道交流排流保護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)[S].