閆鯤飛 王建新

[摘要]本文是通過(guò)對(duì)零件特性的總結(jié)，針對(duì)零件加工裝夾方式、定位基準(zhǔn)的選擇、工序加工過(guò)程相似性，進(jìn)行統(tǒng)一設(shè)計(jì)思路，設(shè)計(jì)制造工裝夾具，使零件的裝夾、工裝的調(diào)整能夠快速進(jìn)行，并保證零件加工質(zhì)量的可靠性 ，提高裝夾效率，縮短產(chǎn)品加工周期等，同時(shí)，它也會(huì)將加工裝夾過(guò)程的柔性化程度大幅提高。

[關(guān)鍵詞]零件特性;夾具;柔性化

1.引言

夾具是定位裝夾工件的一種工藝裝備，在切削機(jī)床上使用的夾具統(tǒng)稱為機(jī)床夾具。在現(xiàn)代生產(chǎn)中，機(jī)床夾具是一種不可缺少的工藝裝備，它直接影響著工件加工的精度、勞動(dòng)生產(chǎn)率和產(chǎn)品的制造成本等。機(jī)床夾具的種類多，通常按使用范圍可分為外購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)工藝裝備、通用工藝裝備、組合工藝裝備，專用工藝裝備。從不同的角度還可對(duì)機(jī)床夾具進(jìn)行分類，如：按所應(yīng)用的設(shè)備分類有車床夾具、銑床夾具等。另外目前一些先進(jìn)的工裝夾具還可分為成組夾具、快換夾具、隨行夾具、模塊化工裝等等。

2.先進(jìn)工裝零件加工中的應(yīng)用

結(jié)構(gòu)件零件，尤其是小批量生產(chǎn)的結(jié)構(gòu)件零件具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、批量小等特點(diǎn)，這給夾具的選擇上帶來(lái)了一定的困難，通常各企業(yè)在生產(chǎn)這些零件時(shí)大部分采用專用夾具，這種選擇夾具方式的優(yōu)點(diǎn)在于在生產(chǎn)中較為穩(wěn)定，可以保證每批零件的加工需求。一旦零件結(jié)構(gòu)因發(fā)動(dòng)機(jī)需要改變結(jié)構(gòu)時(shí)，原有專用夾具報(bào)廢的同時(shí)，重新派制新的夾具，增加成本的同時(shí)，還需要1至2個(gè)月的生產(chǎn)準(zhǔn)備周期，使得企業(yè)生產(chǎn)滯后，因此結(jié)構(gòu)件零件制造夾具的選擇至關(guān)重要，從近期看可以影響到零件的生產(chǎn)效率，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看會(huì)影響著一個(gè)企業(yè)的效益。

2.1快換夾具在航空中小零件加工中的應(yīng)用

快換夾具就是將傳統(tǒng)的專用夾具上的某個(gè)元件或某幾個(gè)元件進(jìn)行改造，使得該夾具在裝夾零件以及夾具自身更換等環(huán)節(jié)上節(jié)約一定的時(shí)間，從而提高生產(chǎn)效率。

這類夾具是將傳統(tǒng)的裝夾方式進(jìn)行改變，如：螺紋壓緊方式改為凸輪壓緊方式，有效的節(jié)省了零件夾具所用的時(shí)間。同時(shí)這類夾具與機(jī)床間還可以進(jìn)行快速的更換，如：制造兩個(gè)托板，每個(gè)托板與夾具母體連接是采用高精度定位氣動(dòng)夾緊的方式，這樣可提高夾具的自動(dòng)化水平。在機(jī)床工作時(shí)，使用氣動(dòng)多件快換夾具，操作者可在另外一套托板上拆裝零件，充分利用設(shè)備工作時(shí)操作者空閑時(shí)間，提高機(jī)床利用率;一次裝夾多個(gè)零件，減少機(jī)床停機(jī)次數(shù)，提高零件加工效率60%以上;通過(guò)氣動(dòng)底盤使裝夾工件的托板與機(jī)床連接，實(shí)現(xiàn)快速更換，安裝方便、快捷，有效降低操作者裝夾工裝的勞動(dòng)強(qiáng)度。該夾具利用一次裝夾多個(gè)零件及高精度重復(fù)定位來(lái)實(shí)現(xiàn)多件加工及快換功能，大幅度提高零件加工效率，減少操作者因機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的無(wú)效生產(chǎn)時(shí)間。

雖然快換夾具相比于傳統(tǒng)的專用夾具在結(jié)構(gòu)上有了較大的進(jìn)步，在一定程度上提高了生產(chǎn)效率，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，但該類夾具只適用于定位面較為規(guī)則、批量相對(duì)較大的零件，對(duì)于一些具有異形面、批量較小的零件，優(yōu)勢(shì)不明顯。

2.2隨行夾具在結(jié)構(gòu)件零件加工中的應(yīng)用

由隨行工裝可引入工裝夾具系統(tǒng)的概念，在傳統(tǒng)意義上將，工裝夾具是針對(duì)零件在制造過(guò)程中某一道工序進(jìn)行準(zhǔn)備的，相對(duì)于其它工序的夾具是相對(duì)獨(dú)立的，但國(guó)際上較為先進(jìn)的工裝夾具理念為零件的每個(gè)工序都是彼此聯(lián)系的，各工序之間所使用的工裝夾具是相互聯(lián)系的，這樣既可成為一個(gè)系統(tǒng)，比如說(shuō)零點(diǎn)定位系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)可以消除工序間的定位誤差，而隨行夾具就是這個(gè)系統(tǒng)中的一部分。夾具隨著零件一起周轉(zhuǎn)，同時(shí)統(tǒng)一個(gè)加工設(shè)備的“接口”，這樣可消除工序間的定位誤差。

在我們的思維當(dāng)中，零件的加工精度取決于加工設(shè)備的加工精度。在夾具系統(tǒng)面前這種理論是不對(duì)的，利用精度較差的設(shè)備一樣能夠加工出μ級(jí)精度的零件來(lái)，原因就在于系統(tǒng)數(shù)字化制造。在零件整個(gè)加工過(guò)程中，利用夾具系統(tǒng)，做到設(shè)備接口的統(tǒng)一（即機(jī)床本身每次裝夾的重復(fù)定位誤差控制在5個(gè)μ以下，同時(shí)設(shè)備與設(shè)備之間裝夾的接口做到統(tǒng)一，如銑床與車床之間），設(shè)計(jì)、工藝、測(cè)量基準(zhǔn)的統(tǒng)一（從第一道工序下料開(kāi)始一直到加工到成品，始終都是統(tǒng)一的基準(zhǔn)），利用這些手段規(guī)避由設(shè)備、人為帶來(lái)的誤差。整個(gè)的加工過(guò)程因?yàn)楦鞣矫娴慕y(tǒng)一做到了無(wú)縫聯(lián)接，而無(wú)縫聯(lián)接需要的統(tǒng)一的平臺(tái)就是他們所使用的夾具系統(tǒng)。

2.3模塊化工裝在結(jié)構(gòu)件零件加工中的應(yīng)用

在結(jié)構(gòu)件零件制造中最常用的模塊化類型為成組夾具，即運(yùn)用成組技術(shù)，把幾何形狀、尺寸、功能要素、材料、工藝相近似的零件組成一個(gè)零件族（組），按零件族制定相應(yīng)的成組加工工藝進(jìn)行加工，然后進(jìn)行設(shè)計(jì)成組工裝夾具。采用成組夾具可擴(kuò)大零件的加工批量，減少零件品種，便于采用高效方法，提高生產(chǎn)率。舉例說(shuō)明一下，如：某類零件的鉆孔工序，此類零件孔與基準(zhǔn)面間的距離是一個(gè)變量，不同零件該尺寸的數(shù)值不同，此類零件其它部位相同，這樣即可將零件的定位面做成一個(gè)可調(diào)機(jī)構(gòu)，通過(guò)定位面的快速變換即可調(diào)整出新的工裝。另外還可以通過(guò)快速更換某個(gè)定位塊的方式進(jìn)行調(diào)整，如將卡箍類零件切開(kāi)時(shí)的銑加工夾具，根據(jù)零件的直徑制造不同的定位塊，更換定位快即可滿足不同直徑卡箍類零件銑加工的需要，而不用派制多套專用夾具，降低了零件的加工成本，省去了因派制多套專用工裝帶來(lái)的生產(chǎn)準(zhǔn)備周期長(zhǎng)，零件交付不及時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)。這類工裝的重點(diǎn)在于該類工裝只適用于可歸納成零件族（組）的零件，對(duì)于沒(méi)有相似特征的零件并不適用，應(yīng)用面較窄，由于這種缺點(diǎn)，制約了該類工裝在結(jié)構(gòu)零件的推廣使用。

2.4數(shù)控設(shè)備中轉(zhuǎn)換夾具在結(jié)構(gòu)件零件中的應(yīng)用

轉(zhuǎn)接夾具是夾具系統(tǒng)衍生而來(lái)的，即運(yùn)用統(tǒng)一“接口”的理念，將不同零件的銑加工工序（或是其它加工工序）所使用的夾具與該“接口”進(jìn)行統(tǒng)一對(duì)接，這樣可以實(shí)現(xiàn)不同零件銑加工夾具在加工設(shè)備的快速換裝，以此來(lái)提高生產(chǎn)效率，節(jié)省因夾具更換帶來(lái)的對(duì)到找正時(shí)間。運(yùn)用該轉(zhuǎn)換“接口”可對(duì)現(xiàn)有專用夾具資源進(jìn)行改造利用，即統(tǒng)一夾具上固定孔之間的尺寸，實(shí)現(xiàn)與轉(zhuǎn)接夾具的快速對(duì)接，即可實(shí)現(xiàn)工裝夾具的快換。

3.結(jié)束語(yǔ)

以上介紹的一些較為先進(jìn)的工裝都具有各自的優(yōu)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)的效果都是提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，但每種夾具都有各自的片面性，所以，還得根據(jù)承擔(dān)零件的特點(diǎn)進(jìn)行分析、歸類，采用多類型工裝組合使用，這樣才能實(shí)現(xiàn)航空中小零件的柔性化制造，提高零件生產(chǎn)效率、降低成本，才能使我們的企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

參考文獻(xiàn)

[1]盛步云.柔性焊接夾具設(shè)計(jì).汽車技術(shù)，2001年

[2]《機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊(cè)》.上海科學(xué)技術(shù)出版社，2004年