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        廣西樂(lè)業(yè)縣同樂(lè)鎮(zhèn)防洪排澇可行性方案比選研究

        2015-10-21 16:40:48羅獻(xiàn)方
        基層建設(shè) 2015年34期
        關(guān)鍵詞:方案設(shè)計(jì)可行性

        羅獻(xiàn)方

        廣西水利電力勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院 530023

        摘要:樂(lè)業(yè)縣同樂(lè)鎮(zhèn)羅妹洞及城區(qū)河道泄洪能力不足,洪澇災(zāi)害頻繁,給當(dāng)?shù)卦斐闪溯^大的經(jīng)濟(jì)損失。為保障國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,改善當(dāng)?shù)芈糜苇h(huán)境和促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,迫切需要結(jié)合本縣的縣城總體規(guī)劃實(shí)施縣城城區(qū)河道整治工程。本文主要從防洪排澇方面進(jìn)行分析,文章主要從樂(lè)業(yè)縣同樂(lè)鎮(zhèn)防洪排澇工程方案比選出發(fā),并結(jié)合對(duì)環(huán)境的影響以及經(jīng)濟(jì)的角度進(jìn)行了可行性研究。

        關(guān)鍵詞:防洪排澇;方案設(shè)計(jì);可行性

        1工程概況

        1.1 工程背景

        樂(lè)業(yè)縣城位于云貴高原南麓的同樂(lè)鎮(zhèn),同樂(lè)鎮(zhèn)地勢(shì)東北高西南低,以石山為主。沿大利河和平寨河一帶為平原場(chǎng)地,建設(shè)區(qū)的地面大部分在935~990m(黃海高程)之間。城區(qū)周邊最高山頭高程為1070m,山體不完全風(fēng)化,多有裸石出露,城區(qū)周邊森林覆蓋率低,植被生長(zhǎng)緩慢[1]。

        樂(lè)業(yè)縣城同樂(lè)鎮(zhèn)是樂(lè)業(yè)縣政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通中心。根據(jù)《樂(lè)業(yè)縣城總體規(guī)劃(2008~2025年)》將樂(lè)業(yè)縣城性質(zhì)定位為縣域中心,以旅游服務(wù)業(yè)和原材料加工業(yè)為主導(dǎo),具有地方特色的生態(tài)旅游山城。樂(lè)業(yè)縣經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)相對(duì)薄弱,通過(guò)建設(shè)排澇隧洞工程,提高防洪排澇能力,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供防洪安全保障,根據(jù)《防洪標(biāo)準(zhǔn)》(GB 50201-94)樂(lè)業(yè)縣城防洪標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為20年一遇標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防,樂(lè)業(yè)縣百朗河(百逢河)同樂(lè)鎮(zhèn)防洪排澇工程實(shí)施后,可保護(hù)城區(qū)一帶免遭免遭20年一遇最大24h暴雨洪水內(nèi)澇災(zāi)害。

        1.2 工程方案設(shè)計(jì)背景

        (1)地形、地質(zhì)條件

        工程區(qū)山坡表層為第四系殘坡積層覆蓋,植被較多,多為雜樹(shù),部分山坡為旱地、梯田,山間洼地主要是水田。工程區(qū)范圍內(nèi)主要出露石炭系下統(tǒng)大塘階(C1d)、二迭系下統(tǒng)棲霞階(P1q)、二迭系下統(tǒng)茅口階(P1m)、三迭系中統(tǒng)板納組中段(T2b2)、三迭系中統(tǒng)板納組上段(T2b3)、第四系殘坡積層(Qedl)、沖積層(Qal)和人工堆積層(Qcol)等地層。工程區(qū)地下水的埋藏條件及分布狀況受地質(zhì)構(gòu)造、地層巖性、地形地貌的影響,地下水主要類型有:松散巖類孔隙潛水、基巖裂隙水及巖溶水。工程區(qū)位于灰?guī)r地區(qū),存在工程地質(zhì)問(wèn)題主要為巖溶塌陷、巖溶突水或涌泥和下游河岸坍塌等,修建時(shí)需要采取相應(yīng)的防護(hù)措施,確保隧洞施工和運(yùn)行安全。

        (2)特征水位及水文

        根據(jù)水文計(jì)算成果,城區(qū)治澇自排按20年一遇的洪水標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),羅妹洞洞前20年一遇洪峰流量為101m3/s,經(jīng)調(diào)洪計(jì)算,洞前最高洪水位為935.02m,羅妹洞最大下泄流量為70.4m3/s,排澇隧洞承擔(dān)的下泄流量為30.6m3/s。

        樂(lè)業(yè)縣地處北回歸線以北,屬亞熱帶氣候,多年平均氣溫16.3℃,多年平均降雨量1370.6mm。城區(qū)多年平均風(fēng)速1.9m/s,最大風(fēng)速13.0 m/s。

        2 方案的提出及研究

        2.1 排澇隧洞線路方案的擬定

        (1)排澇隧洞線路布置原則

        工程所在地洪澇災(zāi)害以內(nèi)澇為主,工程主要目的是通過(guò)新建排澇隧洞,消除澇區(qū)內(nèi)的洪澇災(zāi)害。線路布置遵循以下原則:

        ① 滿足縣城總體規(guī)劃要求。

        ② 線路應(yīng)綜合考慮地形、地質(zhì)、水力學(xué)、施工、運(yùn)行及對(duì)周圍環(huán)境的影響等因素,通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較選定。

        ③ 洞線應(yīng)選在線路短、沿線地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單、巖體完整穩(wěn)定、上覆巖層厚度適中、水文地質(zhì)條件有利及施工方便的地區(qū)。

        ④ 洞線與巖層、構(gòu)造斷裂面及主要軟弱帶走向宜有較大的交角。

        ⑤ 選擇洞線時(shí)應(yīng)對(duì)不同洞段可能出現(xiàn)的局部不穩(wěn)定巖體進(jìn)行分析、預(yù)測(cè),采取適宜的工程措施,保證隧洞圍巖穩(wěn)定。

        ⑥ 洞線在平面上宜布置為直線。如需要設(shè)置彎段時(shí),彎曲半徑尚應(yīng)考慮施工方法和施工設(shè)備的要求。

        ⑦布置隧洞時(shí)應(yīng)考慮臨時(shí)占地、永久占地、植被破壞和恢復(fù)、施工污染、運(yùn)行期地下水位變化等對(duì)環(huán)境的影響和水土保持的要求。

        ⑧ 隧洞進(jìn)出口布置,應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)條件,使水流順暢,進(jìn)流均勻,出流平穩(wěn),滿足使用功能和運(yùn)行安全的要求。

        ⑨ 進(jìn)、出口宜選在有基巖出露、地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單、巖體完整、風(fēng)化覆蓋層較淺、無(wú)順坡不利結(jié)構(gòu)、巖石新鮮完整的地區(qū),避開(kāi)不良地質(zhì)構(gòu)造(斷層、破碎帶)和容易發(fā)生崩塌、沖溝、危崖、滑坡的地區(qū);進(jìn)、出口洞臉和兩側(cè)邊坡宜避免高邊坡開(kāi)挖。

        (2)隧洞洞向選擇

        樂(lè)業(yè)縣城城區(qū)河流由城北大利河和城南平寨河組成,地勢(shì)北東高南西低,以石山為主,所在地海拔平均970m。天然形成的羅妹洞是縣城唯一的排水通道,大利河和平寨河匯合后通過(guò)羅妹洞經(jīng)地下流至百朗河,最終排入紅水河。由于羅妹洞排洪能力不足,造成城區(qū)內(nèi)澇經(jīng)常發(fā)生,需另外設(shè)置泄洪建筑物。

        從樂(lè)業(yè)縣城區(qū)地形及水系分布情況來(lái)看,縣城的東南面的百逢河為明流河段,百逢河流入布柳河后直達(dá)紅水河,從羅妹洞附近往百逢河修建排澇隧洞,可減少城區(qū)內(nèi)澇和減輕羅妹洞的排洪壓力。本次設(shè)計(jì)考慮從羅妹洞附近往百逢河修建排澇隧洞,通過(guò)防洪與排澇工程,可確保樂(lè)業(yè)縣城區(qū)20年一遇洪水不成災(zāi)。

        (3)隧洞洞線方案的提出

        根據(jù)城區(qū)東面的地形、地址及河流走向,初步擬定隧洞進(jìn)口位于平寨河縣城汽車站附近,該段為石灰?guī)r,成洞條件好,圍巖穩(wěn)定。在進(jìn)口不變的情況下分別選取兩個(gè)排澇隧洞的出口進(jìn)行洞線比較。

        ①方案一:排澇隧洞進(jìn)口位于羅妹洞洞口附近平寨河縣城汽車站旁,出口位于東南面同樂(lè)鎮(zhèn)西鳳屯附近二級(jí)公路下面的西鳳溝,隧洞洞線長(zhǎng)約2.2km。隧洞穿越碳酸巖山區(qū)和碎屑巖山區(qū),海拔高程為880m~1200m,屬于低山~低中山地貌,其中隧洞進(jìn)口處為碳酸巖石峰,溶蝕侵蝕強(qiáng)烈,山上植被較少,露頭較好,自然山坡下部較陡甚至直立,山頂大部分呈平緩的圓錐狀;隧洞出口處為砂巖、泥巖組成的碎屑巖山區(qū),屬構(gòu)造剝蝕地貌,低中山地形,山坡自然坡角為40°~50°,谷底及對(duì)岸公路邊坡被公路開(kāi)挖棄渣覆蓋,成份主要為松散堆積砂泥巖塊石,隧洞出口山坡表層為第四系殘坡積層覆蓋,植被較多,多為雜樹(shù)或旱地、梯田,山間洼地主要是水田。

        隧洞全線均位于地下水位線以下,地下水狀態(tài)以滴水、滲水為主,少量地段有線性流水;隧洞穿越兩條斷層,均屬于武稱~樂(lè)業(yè)壓扭性斷層,其中F1斷層位于隧洞樁號(hào)0+758~0+784m處,斷層破碎帶寬約26m,由硅化的角礫巖組成,并有方解石脈充填,為正斷層;F2斷層位于隧洞樁號(hào)1+782~1+812m處,斷層破碎帶寬約40m,上部風(fēng)化為斷層泥,下部為斷層角礫巖,為正斷層。

        方案一隧洞洞身長(zhǎng)2140m,其中Ⅲ類圍巖洞段長(zhǎng)1360m,Ⅳ類圍巖洞段長(zhǎng)514m,Ⅴ類圍巖洞段長(zhǎng)266m。

        ②方案二:隧洞進(jìn)口位置與方案一相同,隧洞出口位于東面同樂(lè)鎮(zhèn)馬樂(lè)屯附近馬樂(lè)屯往縣城方向的第二條沖溝,隧洞全長(zhǎng)2.95km。隧洞穿越碳酸巖山區(qū)和碎屑巖山區(qū),海拔高程為880m~1200m,屬于低山~低中山地貌,其中隧洞進(jìn)口處為碳酸巖石峰,溶蝕侵蝕強(qiáng)烈,山上植被較少,露頭較好,自然山坡下部較陡甚至直立,山頂大部分呈平緩的圓錐狀;隧洞出口處為砂巖、泥巖組成的碎屑巖山區(qū),屬構(gòu)造剝蝕地貌,低中山地形,山坡自然坡角為40°~50°,谷底出露基巖,山坡多為浮土覆蓋。

        隧洞全線均位于地下水位線以下,地下水狀態(tài)以滴水、滲水為主,少量地段有線性流水;隧洞穿越兩條斷層,均屬于武稱~樂(lè)業(yè)壓扭性斷層,其中F1斷層位于隧洞樁號(hào)0+750~0+770m處,斷層破碎帶寬約20m,由硅化的角礫巖組成,并有方解石脈充填,為正斷層;F2斷層位于隧洞樁號(hào)1+600~1+640m處,斷層破碎帶寬約40m,上部風(fēng)化為斷層泥,下部為斷層角礫巖,為正斷層。

        方案二隧洞洞身長(zhǎng)2890m,其中Ⅲ類圍巖洞段長(zhǎng)1710m,Ⅳ類圍巖洞段長(zhǎng)1120m,Ⅴ類圍巖洞段長(zhǎng)60m。

        (4)隧洞洞線方案比選分析

        從地形地貌、地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、巖體風(fēng)化程度和水文地質(zhì)條件幾方面比較,方案一和方案二排澇隧洞工程地質(zhì)條件基本相同,二者位于圍巖工程地質(zhì)條件較好的灰?guī)r地段長(zhǎng)度基本相等,方案一排澇隧洞總長(zhǎng)2.2km,位于圍巖工程地質(zhì)條件較差的砂泥巖地段長(zhǎng)度為390m;方案二排澇隧洞總長(zhǎng)2.95km,位于圍巖工程地質(zhì)條件較差的砂泥巖地段長(zhǎng)度為1280m,因此方案一排澇隧洞總的工程地質(zhì)條件明顯優(yōu)于方案二。

        從環(huán)境影響方面進(jìn)行比較,從方案一隧洞出口位于凌樂(lè)二級(jí)公路旁,修建約500m的施工臨時(shí)道路即可到達(dá)洞口,臨時(shí)道路范圍是雜樹(shù),征地難度不算太大。方案二需修建約3.4公里的臨時(shí)道路才能到達(dá)洞口,沿途地形較陡,且多數(shù)是旱地或水田,征地難度大,施工難度較高。由于地形復(fù)雜,棄渣場(chǎng)選擇較困難,方案一距離城區(qū)規(guī)劃的西鳳坳棄渣場(chǎng)才1km,不需要另外尋找棄渣場(chǎng),方案二則需要另外征地棄渣和修建棄渣場(chǎng)施工道路。因此方案一優(yōu)于方案二。

        從施工條件、施工風(fēng)險(xiǎn)度、運(yùn)行管理?xiàng)l件進(jìn)行比較,方案一與方案二條件相當(dāng)。

        從施工工期和工程投資來(lái)說(shuō),方案一比方案二減少9個(gè)月時(shí)間和667萬(wàn)元投資,方案一明顯優(yōu)于方案二。

        表1 排澇隧洞兩個(gè)方案綜合比較表

        序號(hào) 項(xiàng)目 方案一 方案二

        1 地質(zhì)條件 洞身長(zhǎng)2140m:Ⅲ類圍巖洞段長(zhǎng)1360m,Ⅳ類圍巖洞段長(zhǎng)514m,Ⅴ類圍巖洞段長(zhǎng)266m;斷層破碎帶66m, 洞身長(zhǎng)2890m:Ⅲ類圍巖洞段長(zhǎng)1710m,Ⅳ類圍巖洞段長(zhǎng)1120m,Ⅴ類圍巖洞段長(zhǎng)60m;斷層破碎帶寬60m,

        2 施工條件 隧洞開(kāi)挖從進(jìn)口、出口同時(shí)進(jìn)洞,2個(gè)工作面平行作業(yè),相向掘進(jìn);開(kāi)挖采用手風(fēng)鉆鉆孔爆破,全斷面開(kāi)挖,新奧法施工;立爪裝巖機(jī)裝渣,農(nóng)用車運(yùn)輸出渣;長(zhǎng)抽短吹式通風(fēng)方式;開(kāi)挖排水溝、集水井,用水泵排出洞外;隧洞貫通后襯砌。 隧洞開(kāi)挖從進(jìn)口、出口同時(shí)進(jìn)洞,2個(gè)工作面平行作業(yè),相向掘進(jìn);開(kāi)挖采用手風(fēng)鉆鉆孔爆破,全斷面開(kāi)挖,新奧法施工;立爪裝巖機(jī)裝渣,農(nóng)用車運(yùn)輸出渣;長(zhǎng)抽短吹式通風(fēng)方式;開(kāi)挖排水溝、集水井,用水泵排出洞外;隧洞貫通后襯砌。

        3 施工風(fēng)險(xiǎn) 沿線地下水位高于洞頂,隧洞埋深較大,施工過(guò)程極有可能遭遇大規(guī)模突水、涌泥,排水搶險(xiǎn)困難,存在極大的施工風(fēng)險(xiǎn)。

        4 運(yùn)行管理 隧洞進(jìn)口設(shè)閘門控制,洪水排泄采用自流方式,運(yùn)行管理簡(jiǎn)易

        5 對(duì)環(huán)境影響 修建約500m的施工臨時(shí)道路,施工臨時(shí)占地少,不需要另外尋找棄渣場(chǎng),對(duì)施工區(qū)周邊環(huán)境的影響小。 修建約3.4公里的臨時(shí)道路,沿途地形陡,且多數(shù)是旱地或水田,征地難度大,施工難度高。施工臨時(shí)占地多,需要另外征地棄渣和修建棄渣場(chǎng)施工道路,對(duì)施工區(qū)周邊環(huán)境的影響大。

        6 工期 28個(gè)月 37個(gè)月

        7 建筑工程投資 1903.6萬(wàn)元 2570.7萬(wàn)元

        (5)方案的確定

        綜上所述,本次方案研究推薦方案一。即隧洞長(zhǎng)2.2km,隧洞進(jìn)口位于平寨河縣城汽車站旁,隧洞出口位于西風(fēng)屯二級(jí)公路下面的西鳳溝。

        2.2 排澇隧洞洞型方案的擬定

        (1)洞型選擇原則

        排澇隧洞洞型選擇主要遵循以下原則:

        ① 隧洞的橫斷面形狀應(yīng)根據(jù)隧洞的用途,水力學(xué)、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)、襯砌工作條件以及地應(yīng)力情況、施工方法等因素,通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析確定。

        ② 有壓隧洞宜采用圓形斷面。在圍巖穩(wěn)定性較好,內(nèi)、外水壓力不大時(shí),可采用便于施工的其他斷面形狀。

        ③ 無(wú)壓隧洞地質(zhì)條件較好時(shí)宜采用圓拱直墻式斷面,無(wú)壓隧洞地質(zhì)條件較差時(shí),可選用圓形或馬蹄形斷面。

        (2)洞型選擇

        根據(jù)選定的洞線方案,對(duì)排澇隧洞的洞型進(jìn)行優(yōu)化比選。

        排澇隧洞總長(zhǎng)2.2km,Ⅲ類圍巖洞段長(zhǎng)1360m,占洞身段的61.8%,工程地質(zhì)條件較好,隧洞中間段穿越兩條斷層,且均位于地下水位線下,工程地質(zhì)條件較差,圍巖類別為Ⅴ類,隧洞其他洞段圍巖類別為Ⅲ~Ⅳ類。

        本工程排澇隧洞地質(zhì)條件基本良好,洞段的圍巖穩(wěn)定性較好、圍巖壓力也較小;另一方面排澇隧洞主要是在每年汛期排泄內(nèi)澇洪水,排洪持續(xù)時(shí)間較短,使用頻率不高,故排澇隧洞斷面可采用圓形斷面或城門洞形斷面。

        圓形斷面襯砌結(jié)構(gòu)工作條件好,對(duì)地質(zhì)條件適應(yīng)性強(qiáng),但從施工角度來(lái)看,城門洞形斷面比圓形斷面方便施工,本項(xiàng)目隧洞洞徑小,圓形斷面對(duì)施工運(yùn)輸有較大影響;從水力條件來(lái)看,無(wú)壓洞圓形斷面其涌浪、涌波、水面銜接等水力特性不如城門洞形斷面,城門洞形斷面洞內(nèi)水力條件容易滿足。

        為加快施工進(jìn)度和施工運(yùn)輸,同時(shí)考慮本工程地質(zhì)條件較好,洞內(nèi)壓力較小,城門洞形斷面可滿足本工程要求,故隧洞洞型初步選定城門洞型(圓拱直墻式斷面)。

        3 結(jié)論

        本次工程最終選取洞線方案一,隧洞洞型初步選定城門洞型(圓拱直墻式斷面),在羅妹洞口附近按20年一遇的雨洪標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)一條通往東面同樂(lè)鎮(zhèn)馬樂(lè)屯附近的排澇隧洞,將城區(qū)洪水排入百逢河,避免洪水期因羅妹洞過(guò)水能力不足形成內(nèi)澇、淹沒(méi)城區(qū),從根本上解決城區(qū)內(nèi)澇問(wèn)題。工程建成后,產(chǎn)生了良好的社會(huì)效益,減免了該地區(qū)洪災(zāi)損失,保障了人民生命財(cái)產(chǎn),并以此為契機(jī)促進(jìn)堤、路、園等城區(qū)基礎(chǔ)配套建設(shè)進(jìn)一步完善,使城區(qū)環(huán)境得到美化,改善人居環(huán)境,

        從而進(jìn)一步促進(jìn)旅游、招商引商的發(fā)展??傊?,同樂(lè)鎮(zhèn)防洪排澇工程對(duì)保障人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)民族團(tuán)結(jié)和社會(huì)穩(wěn)定,促進(jìn)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,改善旅游環(huán)境具有重要意義。

        參考文獻(xiàn):

        [1]許自達(dá),關(guān)業(yè)祥編著.洪澇災(zāi)害對(duì)策及其效益評(píng)估[M].河海大學(xué)出版社,2012.

        [2]李家星,陳立德主編.水力學(xué)[M]. 河海大學(xué)出版社,2012.

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