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        試析供電公司的輸配電線路和運(yùn)行管理

        2015-10-21 16:40:48李志華
        基層建設(shè) 2015年34期
        關(guān)鍵詞:輸配電線路運(yùn)行管理

        李志華

        國(guó)網(wǎng)江西宜豐縣供電有限責(zé)任公司 江西省宜春市宜豐縣 336300

        摘要:當(dāng)前我國(guó)的電網(wǎng)建設(shè)水平有了十分顯著的提升,輸配電線路是電網(wǎng)運(yùn)行過程中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),其距離相對(duì)較長(zhǎng),同時(shí)受自然和人為因素的影響也比較多,所以在線路維護(hù)方面存在著一定的困境。本文主要對(duì)供電公司的輸配電線路和運(yùn)行管理進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析,以供參考和借鑒。

        關(guān)鍵詞:輸配電線路;運(yùn)行管理;線路維護(hù);運(yùn)行設(shè)備管理

        當(dāng)前我國(guó)的智能電網(wǎng)發(fā)展水平有了非常顯著的提升,架空送電線路在電網(wǎng)運(yùn)行的過程中扮演著越來越重要的角色,但是其所要面對(duì)的影響因素也具有一定的復(fù)雜性,比較容易產(chǎn)生線路破壞的問題,為了更好的確保電網(wǎng)運(yùn)行的質(zhì)量和安全,我們必須要做好輸配電線路管理問題。

        一、輸配電線路概述

        輸電線路在運(yùn)行的過程中必須要采取有效的防腐措施,因?yàn)橐恍┮蛩厮鶎?dǎo)致的腐蝕會(huì)對(duì)整個(gè)配電線路運(yùn)行的安全產(chǎn)生非常重大的影響,同時(shí)在實(shí)際的工作中也極大的縮短了輸配電線路的使用壽命,因此我們?cè)谠O(shè)計(jì)和施工的過程中一定要采取有效的措施對(duì)輸配電線路加強(qiáng)維護(hù),這樣也會(huì)直接影響到社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平。

        二、強(qiáng)化運(yùn)行設(shè)備管理

        (一)線路運(yùn)行維護(hù)管理為電網(wǎng)的安全運(yùn)行提供良好的條件

        1、在線路運(yùn)行和維護(hù)的過程中會(huì)出現(xiàn)一定的設(shè)備缺陷,對(duì)這樣的問題,我們一定要做好記錄工作,同時(shí)還要將情況匯報(bào)給上級(jí),根據(jù)設(shè)備缺陷的嚴(yán)重程度進(jìn)行分類,同時(shí)還要給出相應(yīng)的處理意見,對(duì)于近期之內(nèi)不會(huì)對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)構(gòu)成較大影響的缺陷,一定要將其列入到季度或者是年度檢修的范圍。

        2、檢修應(yīng)遵循的原則:1)運(yùn)行單位一定要重視設(shè)備檢修工作,同時(shí)還要適當(dāng)?shù)募訌?qiáng)設(shè)備的檢修和管理工作,這樣就使得線路和設(shè)備能夠安全平穩(wěn)的運(yùn)行。2)在線路設(shè)備檢修的過程中,我們一定要采取有效的措施對(duì)其加以預(yù)防,同時(shí)還要對(duì)設(shè)備進(jìn)行及時(shí)修理,此外還要做好過渡性檢修。3)在線路設(shè)備檢修的過程中宜采取停電和帶電作業(yè)有機(jī)結(jié)合的方式,同時(shí)還要在這一過程中控制變電檢修的次數(shù)。4)線路設(shè)備檢修的過程中一定要采取先進(jìn)的設(shè)備和方法,這樣才能更加有效的提高檢修的質(zhì)量和水平,這樣才能更好的保證檢修的水平。

        (二)開展計(jì)劃管理

        首先運(yùn)行單位應(yīng)該按照線路及設(shè)備的具體情況和巡視的結(jié)果采取有效的措施去制定計(jì)劃?rùn)z修的項(xiàng)目。其次,運(yùn)行單位一定要按照上級(jí)年度檢修計(jì)劃中的具體內(nèi)容來編制季度和年度檢修的計(jì)劃。再次,線路運(yùn)行區(qū)在下達(dá)了檢修計(jì)劃之后,一定要對(duì)各項(xiàng)檢修準(zhǔn)備工作進(jìn)行嚴(yán)格的執(zhí)行和處理。

        (三)強(qiáng)化施工及質(zhì)量管理

        首先檢修過程中一定要建立一個(gè)完善的責(zé)任制度,同時(shí)還要做好施工記錄和帶電作業(yè)的統(tǒng)計(jì)工作。其次,帶電作業(yè)、焊接和爆壓等技術(shù)項(xiàng)目的檢修施工人員,一定要按照技術(shù)考試的成績(jī)拿到合格證之后再上崗。再次,檢修施工中的設(shè)備和零件一定要滿足施工的要求,同時(shí)在性能上也要有非常好的表現(xiàn)。

        三、保證線路運(yùn)行工作質(zhì)量

        (一)加強(qiáng)線路巡視工作力度

        線路巡視有很多類型,不同的巡視方式有不同的作用和功能,所以我們?cè)谘惨暪ぷ髦幸欢ㄒ鶕?jù)實(shí)際的需要去進(jìn)行。

        在事故出現(xiàn)之后一定要組織巡視檢查,同時(shí)還要在這一過程中找到事故出現(xiàn)的位置和原因,此外還要對(duì)當(dāng)時(shí)的氣象以及周圍的自然環(huán)境充分的了解,并且要保證記錄工作的質(zhì)量,這樣也就可以為事故分析創(chuàng)造更好的條件。對(duì)重大事故一定要采取有效的措施提出更多的對(duì)策和措施。

        35kV和以上送電線路,在運(yùn)行的時(shí)候?qū)收项l發(fā)的線段,我們通常可以將特殊的運(yùn)行的區(qū)域進(jìn)行有效的保護(hù),比如雷擊區(qū)、風(fēng)害區(qū)等,針對(duì)這些地區(qū)我們可以根據(jù)實(shí)際的情況有重點(diǎn)的去保證線路運(yùn)行的質(zhì)量和水平,保證輸配電線路運(yùn)行安全。

        (二)開展群眾護(hù)線

        開展群眾護(hù)線是供電部門維護(hù)電力線路安全運(yùn)行的有效措施之一,運(yùn)行單位應(yīng)根據(jù)護(hù)線工作需要,定期召開群眾護(hù)線員會(huì)議??偨Y(jié)交流護(hù)線經(jīng)驗(yàn),普及護(hù)線常識(shí),表彰和獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn),其資金應(yīng)子專項(xiàng)落實(shí)。

        (三)完善檢查和測(cè)量工作

        線路應(yīng)加強(qiáng)接地的檢查和測(cè)量、導(dǎo)地線的檢查和測(cè)量、絕緣子清掃和零值測(cè)試、桿塔傾斜和拉棒銹蝕腐爛檢查和測(cè)量以及架空線路交叉跨越其他電力線路或弱電線路的定期檢查和測(cè)量。

        (四)加強(qiáng)設(shè)備缺陷管理和事故與設(shè)備狀態(tài)統(tǒng)計(jì)工作

        運(yùn)行單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備缺陷的管理,做好缺陷記錄,定期進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,提出處理意見。設(shè)備缺陷按其嚴(yán)重程度分為三類:

        1、一般缺陷,是指對(duì)近期安全運(yùn)行影響不大的缺陷,可列入年、季度檢修計(jì)劃中消除。

        2、重大缺陷,是指缺陷比較重大但設(shè)備在短期內(nèi)仍可繼續(xù)安全運(yùn)行的缺陷、應(yīng)在短期內(nèi)消除,消除前應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視。

        3、緊急缺陷,是指嚴(yán)重程度已使設(shè)備不能繼續(xù)安全運(yùn)行,隨時(shí)可能導(dǎo)致事故發(fā)生的缺陷。必須盡快消除或采取必要的安全技術(shù)措施進(jìn)行臨時(shí)處理,隨后消除。

        運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)緊急缺陷后應(yīng)視現(xiàn)場(chǎng)交通和通信情況,迅速向工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)或安全員報(bào)告。事故統(tǒng)計(jì)和匯編是運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的積累。運(yùn)行單位必須按電壓等級(jí)和責(zé)任分類做好歷年的事故統(tǒng)計(jì)和分析,為修訂規(guī)程、制度和反事故措施提供可靠的依據(jù)。

        設(shè)備的健康狀況,應(yīng)按“電力設(shè)備評(píng)級(jí)辦法”和“各網(wǎng)、省公司供電設(shè)備評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)”的規(guī)定進(jìn)行評(píng)級(jí)。線路設(shè)備評(píng)級(jí)每年不少于一次,并提出設(shè)備升級(jí)方案和下一年度大修改進(jìn)項(xiàng)目。原來評(píng)級(jí)要求一季一次是難以做到的。設(shè)備評(píng)級(jí)與設(shè)備缺陷分類有密切聯(lián)系。只有缺陷分類嚴(yán)密,定級(jí)才能正確,才能指導(dǎo)每年大修、改進(jìn)工程的進(jìn)行。線路運(yùn)行單位技術(shù)資料和有關(guān)規(guī)程應(yīng)保持完善和準(zhǔn)確。

        四、加強(qiáng)線路的檢修管理

        運(yùn)行單位必須以科學(xué)態(tài)度管理送電線路,可探索依據(jù)線路運(yùn)行狀態(tài)開展維修工作,但不得擅自將線路分段維修或延長(zhǎng)維修周期。

        線路計(jì)劃?rùn)z修是保證線路的健康和正常運(yùn)行的必要工作,應(yīng)貫徹“應(yīng)修必修、修必修好”的原則。做好檢修施工管理工作是保證完成任務(wù)的重要組織措施。檢修施工期間是檢修活動(dòng)高度集中的階段,應(yīng)充分發(fā)揮各級(jí)人員作用。

        現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人在開工前要辦理好停電申請(qǐng)和工作票許可手續(xù);嚴(yán)防發(fā)生人身和設(shè)備事故,保證檢修質(zhì)量,堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的方針,在進(jìn)度、節(jié)約等和質(zhì)量發(fā)生矛盾時(shí),應(yīng)服從質(zhì)量的要求。

        五、結(jié)語

        輸配電線路是電網(wǎng)建設(shè)中非常關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié),其運(yùn)行的質(zhì)量直接影響到電力系統(tǒng)工作的質(zhì)量,但是影響電力線路運(yùn)行質(zhì)量的因素非常多,所以這也給輸配電線路運(yùn)行管理提出了更高的要求,在實(shí)際的工作中我們一定要積極的采取有效的措施對(duì)其加以控制,保證配電線路運(yùn)行的質(zhì)量和水平。

        參考文獻(xiàn):

        [1]王政.電力輸配電線路運(yùn)行維護(hù)分析[J].通訊世界.2014(23)

        [2]馮哲東.輸配電線路運(yùn)行管理研究[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā).2013(14)

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