劉澤1 杜文翔2

1. 巴彥淖爾電業(yè)局修試管理處 內(nèi)蒙古 015000；

2. 巴彥淖爾電業(yè)局后旗農(nóng)電局 內(nèi)蒙古 015000

摘要：輸電線(xiàn)路遍布范圍的日益擴(kuò)大，要從實(shí)際情況出發(fā)，嚴(yán)格依照輸電線(xiàn)路檢修的規(guī)范及技術(shù)要求，做好相應(yīng)的檢修工作，確保電網(wǎng)安全運(yùn)行，獲取更大的經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益。本文對(duì) 10kV及 220kV 高壓設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài)檢修重要性進(jìn)行了分析，闡述了狀態(tài)檢修的主要內(nèi)容，并對(duì)狀態(tài)檢修的技術(shù)措施給出了建議。

關(guān)鍵詞：10kV-220kV；高壓設(shè)備；狀態(tài)檢修

隨著人們電力需求的不斷加大，對(duì)配電網(wǎng)提出了更高的要求。因此，確保配電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行是我國(guó)電網(wǎng)工作中的重要任務(wù)。近年來(lái)，伴隨著我國(guó)配電網(wǎng)的不斷建設(shè)和改造，配電線(xiàn)路在不斷的增加，配電設(shè)備也在不斷的更新，但是也存在著一些問(wèn)題，給配電設(shè)備的管理、運(yùn)行、維護(hù)以及檢修等方面的工作帶來(lái)了相應(yīng)的問(wèn)題，給配電設(shè)備的安全、正常運(yùn)行產(chǎn)生了阻礙影響。

一、影響10Kv—220Kv配電設(shè)備安全運(yùn)行的主要因素

給10Kv—220Kv 配電設(shè)備的安全運(yùn)行產(chǎn)生影響的因素主要受到網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不合理、運(yùn)行環(huán)境差、設(shè)備陳舊以及自然災(zāi)害等因素。

1.網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不合理。一是變電所位置設(shè)置不合理。例如部分線(xiàn)路比較長(zhǎng)，并且沒(méi)有分支，進(jìn)而會(huì)增加線(xiàn)路損耗，降低線(xiàn)路電壓，給供電的電壓質(zhì)量產(chǎn)生影響。線(xiàn)路一旦出現(xiàn)故障，那么將會(huì)出現(xiàn)大區(qū)域的停電情況；二是大多數(shù)線(xiàn)路沒(méi)有構(gòu)成環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu)形式，電源失去電后，不能將負(fù)荷及時(shí)轉(zhuǎn)移到其他的線(xiàn)路中；三是配電變壓器裝置不多，分布不科學(xué)合理，導(dǎo)致低壓線(xiàn)路的供電半徑較大，線(xiàn)損壞程度較高，進(jìn)而降低用戶(hù)的電壓，給正常用電產(chǎn)生影響。

2.運(yùn)行環(huán)境差。一是配電線(xiàn)路與樹(shù)之間的矛盾。一般來(lái)說(shuō)，配電線(xiàn)路主要有兩種線(xiàn)路，分別是電纜和架空線(xiàn)路。其中，架空線(xiàn)路主要分布在街道兩旁或者路兩邊的綠化帶中。配電線(xiàn)路和樹(shù)之間出現(xiàn)矛盾，不僅會(huì)給城市的綠化產(chǎn)生影響，而且還會(huì)給電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行產(chǎn)生影響。另外，在雷雨天氣中，配電網(wǎng)會(huì)出現(xiàn)跳閘現(xiàn)象，給人們的用電產(chǎn)生嚴(yán)重影響；二是配電網(wǎng)的污閃情況，雖然不會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)大面積停電的現(xiàn)象，但是其容易導(dǎo)致出現(xiàn)單相接地故障或者絕緣子燒傷的問(wèn)題，進(jìn)而導(dǎo)致出現(xiàn)跳閘。因此，為了保證10kv配電設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，需要對(duì)配電設(shè)備進(jìn)行科學(xué)合理的安裝和設(shè)計(jì)，加強(qiáng)日常的巡檢工作，制定相應(yīng)的設(shè)備管理與懲罰制度，引起施工單位對(duì)配電網(wǎng)設(shè)備的高度重視。另外，通過(guò)加強(qiáng)宣傳、懸掛安全警告牌等方式，有效的防止配電網(wǎng)設(shè)備出現(xiàn)事故。

3.配電設(shè)備陳舊落后不可靠。隨著城鎮(zhèn)發(fā)展而日益變化，雖然配網(wǎng)建設(shè)和改造在不斷進(jìn)行，但是目前大量的配網(wǎng)設(shè)備均還處在較為陳舊落后的狀態(tài)，不能很好的滿(mǎn)足電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的需求主要表現(xiàn)在以下幾方面：一是大多數(shù)柱上斷路器的操作機(jī)構(gòu)不可靠，且操作方式落后，不能進(jìn)行遠(yuǎn)方操作；二是高壓熔斷器的質(zhì)量較差，經(jīng)常發(fā)生高壓熔斷器損壞故障；三是質(zhì)量較差的避雷器進(jìn)入配電網(wǎng)，經(jīng)受過(guò)電壓時(shí)發(fā)生爆炸，造成配電故障；四是在配電網(wǎng)中存在著劣質(zhì)絕緣子、穿墻套管，在各種過(guò)電壓的作用下會(huì)發(fā)生擊穿，造成線(xiàn)路永久性故障；五是大部分用戶(hù)由于成本技術(shù)等原因，使用了落后、質(zhì)量較差的設(shè)備，并且用戶(hù)設(shè)備多數(shù)缺乏維護(hù)，這使得用戶(hù)設(shè)備成為配電網(wǎng)的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)。

4.自然災(zāi)害。配電設(shè)備受自然災(zāi)害影響較大，造成配網(wǎng)線(xiàn)路故障跳閘較多，嚴(yán)重影響供電的安全可靠性。其中雷擊事故最為常見(jiàn)，占配網(wǎng)事故跳閘的60% 以上。因?yàn)榧芸站€(xiàn)路的路徑較長(zhǎng)，加上其沿涂地形較空曠，附近少有高大建筑物，所以在每年的雷季中常遭雷擊，直擊雷造成線(xiàn)路跳閘嚴(yán)重另外，部分配網(wǎng)設(shè)備接地裝置的接地電阻超標(biāo)、線(xiàn)路避雷器安裝數(shù)量不足等原因也是造成雷擊跳閘的主要原因。雷擊常造成絕緣子爆裂、斷線(xiàn)、避雷器爆裂、配變燒毀設(shè)備損壞，給電網(wǎng)造成較大的損失。

二、10Kv—220Kv高壓設(shè)備的故障狀態(tài)檢修內(nèi)容

設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障診斷主要包括早期診斷及后續(xù)維修兩部分內(nèi)容。在早期診斷過(guò)程中主要通過(guò)自動(dòng)化裝置設(shè)備收集電氣設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)，分析各項(xiàng)數(shù)據(jù)，觀察電氣設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。后續(xù)維修主要是通過(guò)定期試驗(yàn)及維修，實(shí)現(xiàn)電力部門(mén)的控制，降低和減少事故發(fā)生率。后續(xù)維修要以預(yù)防性維修為中心，形成完善控制體系，將網(wǎng)絡(luò)處理、數(shù)據(jù)分析結(jié)合在一起，消除可能存在的安全隱患。

在當(dāng)前的電氣設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，單位已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障診斷，已經(jīng)構(gòu)建了基礎(chǔ)的狀態(tài)維修體系。上述體系建立的過(guò)程中從設(shè)備的劣化、缺陷的發(fā)展內(nèi)容出發(fā)，對(duì)電氣設(shè)備的物理性質(zhì)、化學(xué)性、電氣性特征進(jìn)行控制，有效提升了發(fā)展期的控制效益。與此同時(shí)，狀態(tài)維修體系還加強(qiáng)了對(duì)電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、光電技術(shù)、信號(hào)處理技術(shù)和各種傳感技術(shù)的應(yīng)用，提升了設(shè)備剩余壽命及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)判斷的可靠性，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行連續(xù)或隨時(shí)的監(jiān)測(cè)與判斷，避免了預(yù)防性試驗(yàn)中存在的缺陷。

狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)有很大的難度。潛伏性故障前期征兆的信號(hào)通常極為微弱，而運(yùn)行條件下現(xiàn)場(chǎng)又存在強(qiáng)烈的電磁干擾。因此，抑制各種干擾，提高信噪比是在線(xiàn)監(jiān)測(cè)中首先必須解決的難題。如果說(shuō)離線(xiàn)的預(yù)防性試驗(yàn)結(jié)果的分析，已經(jīng)積累了大量經(jīng)驗(yàn)，據(jù)此可以制訂出相應(yīng)的規(guī)程推廣施行。那么對(duì)于在線(xiàn)診斷現(xiàn)在則仍處于研究試行、積累經(jīng)驗(yàn)的階段。發(fā)展在線(xiàn)診斷技術(shù)，既需對(duì)設(shè)備結(jié)構(gòu)及其老化機(jī)理有深入的了解，也需應(yīng)用傳感、微電子等高新技術(shù)。它是具有交叉學(xué)科性質(zhì)的一門(mén)新興技術(shù)，有重大的學(xué)術(shù)意義，也有顯著的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

三、10Kv—220Kv高壓設(shè)備的檢修維護(hù)

高壓設(shè)備設(shè)施的維修維護(hù)具有兩方面的含義。首先是做好10Kv—220Kv高壓設(shè)備的維護(hù)工作，使設(shè)備設(shè)施在最佳運(yùn)行狀態(tài)下工作，其次是在10Kv—220Kv高壓設(shè)備設(shè)施出現(xiàn)故障時(shí)，及時(shí)修復(fù)盡快恢復(fù)配電，減少停電給生活和工作帶來(lái)的不便。

對(duì)配電設(shè)備的維護(hù)，目的是消除潛在的事故隱患，防止配電設(shè)備在運(yùn)行中可能出現(xiàn)的較大故障，以減少可能的經(jīng)濟(jì)損失定時(shí)對(duì)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)主要是針對(duì)配電柜和變壓器。其中變壓器的養(yǎng)護(hù)需要在停電狀態(tài)下，清掃變壓器的外殼，檢查變壓器的油封墊圈、外引線(xiàn)接頭、絕緣子、接地線(xiàn)等，進(jìn)行絕緣電阻等必要的試驗(yàn)檢驗(yàn)。按照當(dāng)前逐步實(shí)行的狀態(tài)檢修原則，對(duì)于發(fā)生過(guò)故障或者運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)、狀況較差的設(shè)備，需要特別加以注意。配電設(shè)備的檢修是指對(duì)配電設(shè)備出現(xiàn)故障后進(jìn)行的修復(fù)。如變壓器的內(nèi)部故障和試驗(yàn)、高壓斷路器的調(diào)整和試驗(yàn)等。以10kV配電變壓器為例，高發(fā)的故障形式包括：由于高低壓側(cè)熔絲配備不合理導(dǎo)致配電變壓器運(yùn)行中燒壞，解決方法是按照規(guī)程要求配置合理的熔絲；長(zhǎng)期三相負(fù)荷不平衡，導(dǎo)致變壓器運(yùn)行不經(jīng)濟(jì)大量發(fā)熱導(dǎo)致變壓器或者低壓出線(xiàn)燒壞，這就需要通過(guò)整改對(duì)變壓器三相負(fù)荷進(jìn)行調(diào)整；雷電侵襲也是導(dǎo)致變壓器損壞的常見(jiàn)問(wèn)題之一，這就需要對(duì)避雷器進(jìn)行可靠的檢測(cè)?？傊?，對(duì)于配電設(shè)備的檢修維護(hù)，重點(diǎn)在于如何保障設(shè)備的安全運(yùn)行，有效減少事故的發(fā)生。

四、結(jié)束語(yǔ)

隨著電力系統(tǒng)和電力市場(chǎng)的發(fā)展，變電站高壓電氣設(shè)備越來(lái)越趨向于非長(zhǎng)時(shí)間停役檢查和檢修運(yùn)行，因此必須適時(shí)地開(kāi)展?fàn)顟B(tài)檢修。既要提高設(shè)備的運(yùn)行可靠性，又要確保較高的供電可靠率，這就對(duì)電力設(shè)備的維護(hù)提出了更高的要求，以往所普遍采用的設(shè)備定期維修的弊端越來(lái)越突出，以狀態(tài)檢修逐步取代定期檢修已成為電力系統(tǒng)設(shè)備檢修的必然趨勢(shì)。

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