汪安旬

新疆北新路橋集團(tuán)股份有限公司 新疆 830018

摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路建設(shè)也得到了快速發(fā)展，公路的質(zhì)量問(wèn)題也日益突出，這就使我們不能不把公路工程施工管理作為頭等大事來(lái)抓，而要抓好整個(gè)公路工程施工管理的核心是現(xiàn)場(chǎng)施工管理。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理，必須將施工各要素進(jìn)行科學(xué)、合理的安排，在一定的時(shí)間和空間內(nèi)有組織、有計(jì)劃、有秩序地開(kāi)展施工，才能實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的良好社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

關(guān)鍵詞：公路工程；現(xiàn)場(chǎng)施工管理；對(duì)策

1、公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的重要意義

現(xiàn)場(chǎng)管理是公路工程施工中不能忽視的重要工作，它在整個(gè)公路建設(shè)中具有重要作用。對(duì)工程質(zhì)量、工程建設(shè)效益等都會(huì)有重要影響。在施工現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)采取相應(yīng)的措施加強(qiáng)管理工作，能夠?qū)κ┕ぴ牧?、施工機(jī)械進(jìn)行合理安排，確保原材料質(zhì)量合格，使其在公路工程施工中更好發(fā)揮作用。同時(shí)能夠保證施工機(jī)械處于良好性能，機(jī)械設(shè)備在施工中正常運(yùn)行和工作，提高施工效率。另外，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)工作人員進(jìn)行合理安排，明確施工人員職責(zé)，有效組織施工人員開(kāi)展各項(xiàng)工作，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工檢查，對(duì)施工人員出現(xiàn)的違規(guī)違章操作及時(shí)糾正，預(yù)防質(zhì)量和安全事故發(fā)生。如果忽視現(xiàn)場(chǎng)管理，則難以實(shí)現(xiàn)對(duì)原材料、施工機(jī)械、施工人員的協(xié)調(diào)配合，為工程現(xiàn)場(chǎng)施工帶來(lái)不利影響?，F(xiàn)場(chǎng)施工順利進(jìn)行離不開(kāi)相應(yīng)的管理工作，在公路工程施工中，如果不重視采取現(xiàn)場(chǎng)管理措施，施工原材料堆放無(wú)序，機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)被忽視，施工人員缺乏有效管理，必然導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)混亂情況。而采取相應(yīng)的管理措施，能夠從根本上改變這種情況，促進(jìn)施工材料得到有效利用，施工機(jī)械充分發(fā)揮作用，施工人員遵循規(guī)定進(jìn)行施工，從而促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)施工的順利進(jìn)行。在公路工程施工中，提高工程質(zhì)量與效益是施工單位的不斷追求。通過(guò)采取有效措施，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，能夠避免質(zhì)量事故與安全事故發(fā)生，實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各種資源的有效配合，促進(jìn)施工各項(xiàng)資源和設(shè)備最大效能的發(fā)揮，進(jìn)而有利于提高公路工程質(zhì)量和效益。

2、公路施工中現(xiàn)場(chǎng)管理問(wèn)題及其對(duì)策

2.1施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備階段問(wèn)題

公路工程施工建設(shè)的現(xiàn)場(chǎng)管理是一直伴隨著具體的施工建設(shè)，因此，想要做好相關(guān)工作，首先就需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行充分的準(zhǔn)備，通過(guò)此種操作方式，這也是可以最大化的整合公路工程施工的連貫性、平衡性、協(xié)作性以及經(jīng)濟(jì)性等。第一，首先，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員必須熟悉施工圖紙，研究施工圖紙，吃透設(shè)計(jì)意圖，澄清圖紙中的問(wèn)題，恢復(fù)定線和施工放樣。對(duì)所有控制點(diǎn)進(jìn)行加密、保護(hù)、記錄。第二，對(duì)技術(shù)要點(diǎn)再明確。掌握和標(biāo)記工程質(zhì)量控制點(diǎn)，并就施工要求（技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、質(zhì)量控制、資料整理等）對(duì)相關(guān)人員開(kāi)展培訓(xùn)和交底；第三，對(duì)技術(shù)資源再建設(shè)。建立具有臨時(shí)資質(zhì)的工地實(shí)驗(yàn)室，各種原材料用于施工之前，必須經(jīng)實(shí)驗(yàn)室取樣試驗(yàn)，并在數(shù)據(jù)庫(kù)中對(duì)其技術(shù)參數(shù)進(jìn)行儲(chǔ)存。第四，管理流程再細(xì)分。把現(xiàn)場(chǎng)管理向各管理子系統(tǒng)（施工工藝、試驗(yàn)操作、質(zhì)量檢評(píng)、計(jì)量支付、設(shè)計(jì)變更、事故處理等）進(jìn)一步細(xì)化，明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)。第五，創(chuàng)建工地的試驗(yàn)室，能夠在工作的環(huán)節(jié)對(duì)施工所使用的各種材料進(jìn)行檢測(cè)，能夠在此基礎(chǔ)上構(gòu)建出完善的技術(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)。這其中需要考量繪制試驗(yàn)的操作規(guī)范、事故處理、計(jì)量分析以及質(zhì)量檢測(cè)等內(nèi)容，同時(shí)要能夠繪制出相關(guān)的管理框架圖，在此過(guò)程之中可以從分了解施工過(guò)程中的各個(gè)要素，以此達(dá)到有效的保障。

2.2公路施工現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)度管理問(wèn)題

必須嚴(yán)格落實(shí)進(jìn)度計(jì)劃（時(shí)段作業(yè)計(jì)劃、材料和機(jī)械使用計(jì)劃），以保證工程進(jìn)度的科學(xué)合理。在制定施工組織文件之中，要以月為單位探討著原料、設(shè)備的使用規(guī)劃，以及每月施工的進(jìn)度，這種分析的方法可以有效促進(jìn)具體施工的效率，能夠通過(guò)工程程序的分化以及無(wú)縫對(duì)接的方式達(dá)到整體上的促進(jìn)效果，在進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)管理的過(guò)程中，相關(guān)的負(fù)責(zé)人要合理利用各種施工資源，然后進(jìn)行科學(xué)的施工生產(chǎn)活動(dòng)指導(dǎo)。如果要是因?yàn)橹T多因素導(dǎo)致具體工作無(wú)法按進(jìn)度完成，此時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作要對(duì)進(jìn)度預(yù)案進(jìn)行有效的整合，以此強(qiáng)化其管理的效果，同時(shí)也是需要保障原料的供應(yīng)以及合理的使用。當(dāng)階段性的工程完成之后，需要及時(shí)制定后續(xù)工程的預(yù)算，有效規(guī)避具在體操作過(guò)程中可能出現(xiàn)的財(cái)政透支問(wèn)題，當(dāng)工程竣工之后，也是要制定相關(guān)的工作總結(jié)報(bào)告。2.3公路施工現(xiàn)場(chǎng)成本管理問(wèn)題成本管理是現(xiàn)代企業(yè)的基本運(yùn)行理念。企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的計(jì)劃和施行必須從成本角度進(jìn)行核算。公路施工企業(yè)必須通過(guò)工程造價(jià)最小化來(lái)獲得經(jīng)濟(jì)效益最大化。建立動(dòng)態(tài)成本控制體系，實(shí)現(xiàn)對(duì)公路工程成本的有效控制。建立完善的管理制度，對(duì)人工費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)進(jìn)行有效控制與管理。對(duì)出現(xiàn)的現(xiàn)場(chǎng)變更進(jìn)行嚴(yán)格審核，避免因施工現(xiàn)場(chǎng)變更而增加工程成本。加強(qiáng)合同管理，嚴(yán)格遵守合同規(guī)定，避免出現(xiàn)違約情況，對(duì)出現(xiàn)的爭(zhēng)議和索賠也應(yīng)該根據(jù)合同規(guī)定，維護(hù)自身正當(dāng)利益。

2.4公路施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理問(wèn)題

施工中嚴(yán)格以工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為規(guī)范，加強(qiáng)工程現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理。首先要提高對(duì)公路工程質(zhì)量的重視，提高各方主體的重視意識(shí)，只有在意識(shí)上進(jìn)行重視，才能保證公路工程質(zhì)量管理的基本效率，其次，要制定完善的質(zhì)量管理體系，做好有理有據(jù)地進(jìn)行管理，這樣不僅能夠方便管理，而且也能保證管理的效果，最后要制定明確的質(zhì)量管理獎(jiǎng)懲機(jī)制，對(duì)存在質(zhì)量的相關(guān)責(zé)任人實(shí)行懲罰制度，對(duì)質(zhì)量可靠的相關(guān)管理人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)。在材料的采購(gòu)中要嚴(yán)格控制材料的質(zhì)量，簽訂供應(yīng)合同的時(shí)候一定要明確材料的質(zhì)量和供應(yīng)時(shí)間，確保自身的合法利益，還應(yīng)當(dāng)制定相關(guān)的責(zé)任追究體系，督促供應(yīng)商按規(guī)定履行供貨義務(wù)和質(zhì)量保證的責(zé)任。公路施工中，機(jī)械設(shè)備尤其是大型機(jī)械設(shè)備在控制成本、質(zhì)量、進(jìn)度等方面的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)顯露無(wú)疑。但由于機(jī)械設(shè)備容易受到環(huán)境、故障、天氣等內(nèi)外部因素的影響，因此既要保持相對(duì)穩(wěn)定的機(jī)械組合，又要及時(shí)對(duì)其數(shù)量和組合形式進(jìn)行調(diào)整，確保施工質(zhì)量。

2.5公路施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理問(wèn)題

公路建設(shè)本身也面臨進(jìn)場(chǎng)交通是否便利的制約。在施工全程都必須做好施工現(xiàn)場(chǎng)的保通工作。為使人、材、機(jī)各要素順利進(jìn)場(chǎng)施工，保證施工高效有序，必須爭(zhēng)取各方面支持，開(kāi)設(shè)便道、架設(shè)便橋，并先鋪筑部分進(jìn)場(chǎng)路段。必須避免由于保通不暢而造成工期延誤、現(xiàn)場(chǎng)混亂和造價(jià)上升。建立完善的安全管理制度，提高每個(gè)施工隊(duì)伍的安全責(zé)任意識(shí)，落實(shí)施工安全責(zé)任制。同時(shí)安全管理人員要定期和不定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，對(duì)存在的隱患及時(shí)排除，對(duì)施工單位在安全管理不到位的地方采取整改措施，從而確保施工現(xiàn)場(chǎng)安全。

結(jié)束語(yǔ)

我國(guó)公路工程施工建設(shè)發(fā)展非常迅猛，同時(shí)也是需要針對(duì)具體工作的復(fù)雜性進(jìn)行研究，其中需要高度關(guān)注公路工程施工管理的相關(guān)內(nèi)容，這也是保障工程開(kāi)展的必要方式，同時(shí)也是有著工程質(zhì)量控制管理的本質(zhì)需求。

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