楊起志

天津市自來水集團(tuán)有限公司 天津市 300040

摘要：隨著社會(huì)不斷地發(fā)展，長輸管道的應(yīng)用越來越廣泛，在施工過程中安全風(fēng)險(xiǎn)也是始終都存在的，我們應(yīng)該做好安全風(fēng)險(xiǎn)防范工作，提高長輸管道的工作性能。長輸管道能夠正常工作對我國經(jīng)濟(jì)有著很大影響，長輸管道工程已經(jīng)逐漸成為建設(shè)施工中的重點(diǎn)項(xiàng)目，需要我們不斷發(fā)展和突破，全面的了解風(fēng)險(xiǎn)的危害，找到合理應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)的措施，從而保障長輸管道的建設(shè)施工可以順利完成。

關(guān)鍵詞：長輸管道；安全風(fēng)險(xiǎn)；分析；對策

前言

在管道業(yè)高速發(fā)展的同時(shí)，管道施工事故頻繁發(fā)生。原因是管道施工存在大口徑、長距離、地形復(fù)雜、自然環(huán)境惡劣等特點(diǎn)，山地陡坡作業(yè)、石方段爆破作業(yè)、河谷段雨季施工、隧道施工、冬季施工及長距離運(yùn)輸?shù)榷际俏覀冊诎踩芾矸矫嬉鎸Φ碾y題。施工傷亡事故的頻繁發(fā)生，給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。本人通過對近幾年來發(fā)生的一系列管道施工傷亡事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析。發(fā)現(xiàn)大部分事故原因是由于施工人員對管道施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別不全，安全措施不到位所造成。因此在管道施工業(yè)大力開展安全培訓(xùn)和教育，提高員工的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力，增強(qiáng)全員的安全意識(shí)勢在必行。

1、長輸管道施工管理現(xiàn)狀

就目前數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)可得我國隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我們對資源的運(yùn)輸能力要求也越來越高，對于長輸管道的建設(shè)進(jìn)度要求也越來越快，我們現(xiàn)如今的長輸管道建設(shè)總長度超過了8萬千米，圍繞著地球可達(dá)到兩周之長，但是在長輸管道高速發(fā)展得同時(shí)，施工安全問題也逐漸的步入人們的視線之中，施工安全頻發(fā)使人們對于安全問題越來越重視，施工中發(fā)生的事故給公司帶來很大的損失，就近幾年的施工問題統(tǒng)計(jì)，長輸管道的施工事故大部分的原因是由于施工人員的防范意識(shí)較低，安全措施不到位所致。因此在以后的施工過程中應(yīng)該加大對施工人員大力開展培訓(xùn)和教育，提高施工人員的安全防范意識(shí)，這樣才能夠在保證安全的前提下保質(zhì)保量的完成施工要求。施工事故的發(fā)生除了和施工人員有關(guān)外還與施工的項(xiàng)目有關(guān)，管道施工具有大口徑、長距離和自然環(huán)境惡劣的特點(diǎn)，山地和陡坡等長輸管道的建設(shè)都是我們要面臨到的復(fù)雜條件，我們在進(jìn)行長輸管道的施工過程中應(yīng)該著重的注意到這些方面的問題。

2、長輸管道施工中應(yīng)該注意到的問題

長輸管道在施工的過程中，主要的風(fēng)險(xiǎn)施工過程有管溝開挖、管材運(yùn)輸貯存和設(shè)備倒運(yùn)、管道組對和焊接以及管線下溝。在管道開挖前，應(yīng)該對地下的設(shè)施進(jìn)行充分的調(diào)查，特別是光纜和管線，避免在開挖的過程中對光纜和管線的破壞，否則會(huì)造成很大的施工事故，在開挖的過程中，如果挖到有文物等國家財(cái)產(chǎn)應(yīng)該及時(shí)的向國家有關(guān)部門進(jìn)行報(bào)告，如果挖到炸彈等易爆物的時(shí)候應(yīng)該第一時(shí)間離開挖掘現(xiàn)場，并向相關(guān)部門報(bào)告，以免引起更大的問題。在挖掘的過程中，挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站立非施工人員，再給挖掘機(jī)加油時(shí)，應(yīng)該采取防止加油落地措施，應(yīng)該按照管溝設(shè)計(jì)坡比挖掘管溝，土堆距管溝的距離不應(yīng)小于0.5米，土堆的高度不應(yīng)該小于1.5米，管溝的上方有凸出物或者其他的易落物，應(yīng)該在開挖前處理掉。運(yùn)輸管材是不應(yīng)該隨意碾壓施工地段以外的土壤和花草樹木等，在運(yùn)輸?shù)倪^程中由于管材容易脫落，隨意應(yīng)該捆綁牢固在轉(zhuǎn)彎的過程中應(yīng)該限定一定的速度，盡量避免急剎車。管材的裝車高度不能超過拖車的立柱高總體高度不能超過3米，裝管材時(shí)應(yīng)該在棺材下方安放軟墊，以保護(hù)防腐層和防止管材的滑動(dòng)，隨時(shí)檢查吊勾和鋼絲繩，發(fā)現(xiàn)有破損的情況和超出規(guī)定的要及時(shí)的更換，在天氣晴況比較惡劣的情況下，比如大雨大雪和霧的天氣環(huán)境下，禁止在野外裝上管材和放卸管材，設(shè)備在倒運(yùn)前必須要制定好行走路線，避免刮碰到橋梁和電纜等。設(shè)備在裝車前必須要在拖車前后放置警示標(biāo)志，由專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)，倒運(yùn)設(shè)備過程中，設(shè)備駕駛室嚴(yán)禁坐人。管道組對和焊接對VI時(shí)必須有專人指揮，任何人不得站在兩管口之間，不應(yīng)將手指等身體部位置于兩管1：3之間，應(yīng)該使用專業(yè)的對口工具，使用內(nèi)對口器時(shí)，氣泵的轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)有防護(hù)罩，裝卸外對口器時(shí)，應(yīng)該注意配合，防止砸傷人員，

在溝俠對口時(shí)，作業(yè)空間要足夠大，防止擠傷作業(yè)人員。使用吊管機(jī)吊管對口時(shí)不得使用有彎曲變形的支架。支架的底座支撐面應(yīng)該墊實(shí)，防止因受力不均而傾倒傷人或損壞設(shè)備。在管線下溝時(shí)應(yīng)該注意到若管線下溝經(jīng)過路口應(yīng)該設(shè)立安全標(biāo)志，并派專人看守，阻止非施工人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場，下溝前，專職指揮，HSE監(jiān)督員、操作手、清溝人員應(yīng)該學(xué)習(xí)下溝安全技術(shù)措施，進(jìn)一步明確笛聲信號(hào)和旗語方式。HSE監(jiān)督員應(yīng)教育清溝人員提高安全防范措施，時(shí)事觀察周圍的作業(yè)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并撤離現(xiàn)場。應(yīng)對吊管機(jī)行走一側(cè)的作業(yè)帶土地堆、土坑等進(jìn)行平整，保證下溝安全，下溝作業(yè)時(shí)摘掛吊帶人員應(yīng)該使用事先準(zhǔn)備好的鉤子鉤掛吊帶，不應(yīng)鉆到鋼管下方抓拽吊帶。

3、長輸管道施工過程中防范風(fēng)險(xiǎn)的對策

3.1對原材料進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收

長輸管道原材料的質(zhì)量直接關(guān)系著管道的安全與使用年限。雖然管道在出廠的時(shí)候都是合格的，但是經(jīng)過長時(shí)間的運(yùn)輸過程，很可能出現(xiàn)一些不確定的損害，使材料斷裂的概率也在增加，所以在施工之前，相關(guān)人員應(yīng)該對現(xiàn)場的管道材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查，例如對管材外觀檢查、驗(yàn)收質(zhì)量證明文件、檢查管材尺寸等，并且依據(jù)實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)的要求，對管材的內(nèi)在質(zhì)量進(jìn)行抽查，保障管材的物理性質(zhì)和化學(xué)成分都符合實(shí)際要求。

3.2建立相應(yīng)的管理機(jī)制

在進(jìn)行管道施工之前，必須控制每個(gè)重要的施工環(huán)節(jié)，建立一定的質(zhì)量安全管理機(jī)制，確立項(xiàng)目工程安全負(fù)責(zé)人，完善相應(yīng)的獎(jiǎng)懲措施，對材料采購設(shè)備進(jìn)行檢測，確定第三方監(jiān)測機(jī)構(gòu)，對施工中每一個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行一定檢測，并且按照檢測結(jié)果對負(fù)責(zé)人進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)懲，如果施工中出現(xiàn)質(zhì)量事故或者缺陷，會(huì)造成沒有辦法挽回的后果，因此必須在施工過程中和施工前控制施工的質(zhì)量，事后控制一般都是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

3.3有效的控制施工進(jìn)度

在長輸管道施工過程中，合理控制施工的時(shí)間，把施工計(jì)劃分成不同階段，主要包括規(guī)劃、控制和協(xié)調(diào)，并且把它們?nèi)诤系秸麄€(gè)施工過程中，這就需要我們在施工之前對施工中所有的設(shè)備和材料進(jìn)行正確的評(píng)估，保障施工設(shè)備和材料可以隨時(shí)就位。在施工的過程中，確保每個(gè)環(huán)節(jié)之間都能夠有機(jī)協(xié)調(diào)統(tǒng)一，保障各部門都能有效配合，并且應(yīng)該熟悉施工時(shí)間、施工流程，掌握好施工的節(jié)奏，保障施工進(jìn)度，最大限度的減少物力和人力的浪費(fèi)。

3.4特殊條件施工的控制

當(dāng)面對特殊條件的時(shí)候，應(yīng)該充分考慮施工的特點(diǎn)和氣候情況，進(jìn)行超前控制，增加施工管理力度，建立完善的預(yù)警機(jī)制，從而錯(cuò)開對施工不利的天氣，并且合理把復(fù)雜的地形進(jìn)行化整為零，多點(diǎn)式交叉施工，最大限度為特殊條件做好預(yù)防措施。

4、結(jié)語

風(fēng)險(xiǎn)在長輸管道施工中從項(xiàng)目開始到竣工驗(yàn)收始終存在，對其存在的危險(xiǎn)能量、危害形式、危害范圍和危害程度進(jìn)行分析預(yù)測，制定相應(yīng)的安全預(yù)防措施，從而降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率或轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)減少損失。積極主動(dòng)地對這些風(fēng)險(xiǎn)加以管理從而確保工程順利實(shí)施，獲取項(xiàng)目的最大效益。

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