黃 正，王健軍，劉士全，嚴(yán)華鑫（中國電子科技集團(tuán)公司第58研究所，江蘇 無錫 214035）

基于NIOS II的1553B總線測試系統(tǒng)設(shè)計

黃 正，王健軍，劉士全，嚴(yán)華鑫
（中國電子科技集團(tuán)公司第58研究所，江蘇 無錫 214035）

1553B總線以其可靠性高、實時性好、使用靈活等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代飛機(jī)、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、艦艇、坦克等航空、航天、兵器領(lǐng)域，并且逐漸擴(kuò)展到地鐵交通控制等民用領(lǐng)域。而在實際使用過程中，1553B總線由于接口配置復(fù)雜，無法直接與PC進(jìn)行通信，使得系統(tǒng)的安裝調(diào)試存在困難。利用NIOS II軟核處理器面向用戶、靈活定制的特性和USB接口方便、支持熱插拔的優(yōu)點，給出了一種在FPGA上已經(jīng)實現(xiàn)的1553B總線測試系統(tǒng)設(shè)計方法。整個系統(tǒng)硬件設(shè)計簡單，軟件設(shè)計穩(wěn)定可靠，可應(yīng)用于1553B系統(tǒng)調(diào)試和測試以及各種仿真實驗中。

NIOS II軟核處理器；1553B；USB；測試系統(tǒng)

0 引言

MIL-STD-1553B由美國在20世紀(jì)70年代提出，具有可靠性高、實時性好、靈活性強(qiáng)的特點，已經(jīng)發(fā)展成國際公認(rèn)的數(shù)據(jù)總線標(biāo)準(zhǔn)，廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代飛機(jī)、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、艦艇、坦克等航空、航天、兵器領(lǐng)域，并且逐漸擴(kuò)展到地鐵交通控制等民用領(lǐng)域。我國從20世紀(jì)90年代初開始引進(jìn)1553B數(shù)據(jù)總線，經(jīng)過十多年的發(fā)展，1553B已經(jīng)成為國內(nèi)航空航天的主要航電總線之一。國內(nèi)一些研究機(jī)構(gòu)也通過不斷努力，已經(jīng)有能力研制生產(chǎn)出符合1553B標(biāo)準(zhǔn)的接口芯片，本文在設(shè)計中即采用了中國電子科技集團(tuán)公司第58研究所自主研發(fā)的JBU61580作為1553B總線通信控制器，其與DDC公司的同型號芯片BU61580完全兼容，支持插拔替換，具有總線控制（BC）、遠(yuǎn)程終端（RT）和監(jiān)測終端（MT）三大功能［1］。

1 系統(tǒng)硬件設(shè)計

系統(tǒng)采 用Altera公 司CycloneⅡ系列的FPGA（EP2C8Q208C8）作為主控芯片，內(nèi)嵌NIOSⅡ軟核處理器，輸入時鐘為20MHz，由PLL倍頻出兩個100MHz時鐘分別提供給NIOSⅡ軟核處理器和外接的SDRAM使用。USB接口部分采用CH375芯片，1553B接口部分采用JBU61580芯片，均利用SoPC Builder支持的用戶自定義元件定制時序轉(zhuǎn)換邏輯，以提高接口芯片的讀寫速度，而NIOSⅡ則負(fù)責(zé)兩者之間的數(shù)據(jù)解析和交換。

1.1 總體設(shè)計思想

硬件原理框圖如圖1所示，整個系統(tǒng)可以分為5個部分：（1）系統(tǒng)核心模塊：NIOSⅡ處理器；（2）處理器外圍支持電路：時鐘單元及SDRAM控制器；（3）程序下載調(diào)試模塊：JTAG接口控制器和異步通信接口（UART用于打印調(diào)試信息）；（4）系統(tǒng)內(nèi)部外設(shè)模塊：諸如系統(tǒng)ID、定時器、用戶自定制邏輯等；（5）系統(tǒng)外圍設(shè)備：EPCS存儲器、CH375、JBU61580。

圖1 硬件設(shè)計框圖

1.2 系統(tǒng)外圍接口設(shè)計

1.2.1 EPCS接口

系統(tǒng)采用Altera專用的配置芯片EPCS4存儲FPGA的配置數(shù)據(jù)和NIOSⅡ的程序，EPCS4總共有4Mbit的存儲空間，分成8個64KB的塊，并通過專用電路接口與FPGA連接［2］。FPGA的配置數(shù)據(jù)從EPCS4中偏移地址為0的地方開始存放，緊接著FPGA的配置數(shù)據(jù)就是NIOSⅡ的程序，也就是說FPGA的配置數(shù)據(jù)和NIOSⅡ的程序從EPCS4的低端地址開始存放，而在本設(shè)計中只占用了不到4個塊的存儲空間，所以高端塊的存儲空間可以用來存放JBU61580的配置數(shù)據(jù)。

1.2.2 CH375接口

CH375是一個USB總線的通用設(shè)備接口芯片，工作在全速模式，兼容USB2.0，其內(nèi)置了USB通信中的底層協(xié)議，具有省事的內(nèi)置固件模式和靈活的外置固件模式［3］。在內(nèi)置固件模式下，屏蔽了相關(guān)的USB協(xié)議，自動完成標(biāo)準(zhǔn)的USB枚舉配置過程，完全不需要本地端控制器作任何處理，簡化了NIOSⅡ的固件編程。本設(shè)計中CH375芯片只負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的交換，接收上位機(jī)下傳的數(shù)據(jù)和NIOSⅡ上傳的數(shù)據(jù)。CH375的8位數(shù)據(jù)總線、4線控制信號讀選通、寫選通、片選輸入、中斷輸出通過SoPC自定制邏輯連接到Avalon系統(tǒng)互連結(jié)構(gòu)。

1.2.3 JBU61580接口

JBU61580工作在16位緩沖非零等待模式下，工作電壓為5V，在3.3V電壓下工作的FPGA不能與其直接相連，中間需要接總線驅(qū)動器245芯片進(jìn)行電平轉(zhuǎn)換。JBU61580的寄存器和存儲器的讀寫控制有兩種方法：一是用PIO口來模擬JBU61580的讀寫時序，此方法的優(yōu)點是實現(xiàn)簡單，擴(kuò)展性強(qiáng)，但讀寫速度比較慢，不利于系統(tǒng)的模塊化與集成；二是根據(jù)HDL語言定制符合JBU61580的時序控制邏輯，以訪問內(nèi)存的方式來讀寫JBU61580的寄存器和存儲器，此方法實現(xiàn)稍微復(fù)雜，但是可以極大地提高JBU61580的數(shù)據(jù)讀寫速度。本設(shè)計中即采用了第二種方法。

2 軟件系統(tǒng)設(shè)計

由于JBU61580工作在16位緩沖模式，而CH375只有8位數(shù)據(jù)總線，因此上位機(jī)程序要與NIOSⅡ約定相同的數(shù)據(jù)封裝格式。上位機(jī)將JBU61580的16位地址和數(shù)據(jù)信息以及一些傳輸控制指令拆分成8位數(shù)據(jù)，經(jīng)過USB總線傳輸，NIOSⅡ收到之后再重新解析成16位的地址和數(shù)據(jù)。在配置數(shù)據(jù)全部傳送完成之后，NIOSⅡ再根據(jù)控制指令來配置JBU61580，使其工作在指令要求的模式（BC、RT或MT）下。另外NIOSⅡ還將根據(jù)上位機(jī)的指令決定是否將配置數(shù)據(jù)寫入EPCS中，使得單板在上電復(fù)位之后不需要再從上位機(jī)獲得配置數(shù)據(jù)，從而可以離線工作。處于離線工作狀態(tài)，NIOSⅡ還應(yīng)實時監(jiān)測CH375的中斷信號，以便接收上位機(jī)的控制指令進(jìn)入聯(lián)機(jī)工作模式。同樣，若NIOSⅡ需要上傳JBU61580的通信數(shù)據(jù)，也要將讀取的16位數(shù)據(jù)拆分成兩個8位數(shù)據(jù)，再寫入CH375的上傳端點中，上位機(jī)取走數(shù)據(jù)之后同樣按照約定的封裝格式將解析成16位的數(shù)據(jù)顯示出來。

軟件系統(tǒng)設(shè)計分為NIOSⅡ固件程序和上位機(jī)程序。NIOSⅡ固件程序又分為固件主程序、中斷處理程序、數(shù)據(jù)包解析程序。上位機(jī)程序則包括BC模式接口及傳輸控制、RT模式接口及傳輸控制、MT接口及傳輸控制3個部分。

2.1 NIOSⅡ固件程序

2.1.1 固件主程序

固件主程序主要負(fù)責(zé)系統(tǒng)初始化及流程控制。初始化主要包括CH375的工作狀態(tài)測試、工作模式選擇，JBU61580的初始復(fù)位，讀取并判斷EPCS4配置存儲器的高位地址特征字符以確認(rèn)是否需要單板離線工作等。在初始化之后進(jìn)入主循環(huán)，實時監(jiān)視USB接口和1553B接口的中斷信號。

2.1.2 中斷處理程序

中斷處理程序包括CH375中斷處理程序和JBU61580中斷處理程序。由于1553B接口的實時要求性高，因此在SoPC系統(tǒng)搭建過程中，JBU61580的中斷優(yōu)先級要高于CH375的中斷優(yōu)先級。

在CH375中斷處理程序中首先讀取中斷狀態(tài)，判斷中斷類型，再進(jìn)入相對應(yīng)的中斷類型處理程序。如果是批量端點接收到數(shù)據(jù)，則讀取緩沖區(qū)的數(shù)據(jù)，并置位中斷下傳標(biāo)志，退出中斷［4］。如果是批量端點發(fā)送完數(shù)據(jù)，則應(yīng)置位中斷上傳標(biāo)志，退出中斷。其流程如圖2所示。

圖2 CH375中斷處理流程

在JBU61580的中斷處理程序中，由于存在BC、RT、MT3種不同的工作模式［5］，則分別對應(yīng)了不同的中斷處理程序。以RT模式為例，當(dāng)JBU61580接收到來自1553B總線的與本地址相關(guān)的消息時，若符合中斷條件，將產(chǎn)生中斷。由NIOSⅡ進(jìn)行處理，中斷處理程序中首先讀取JBU61580的中斷狀態(tài)寄存器，判斷是否是干擾引起的誤中斷，讀消息描述符中的消息塊狀態(tài)字，判斷是否是非法指令；讀RT狀態(tài)字寄存器，判斷是否是子地址忙；讀取RT上次命令寄存器，獲取命令字；根據(jù)消息描述符中的數(shù)據(jù)塊指針，找到數(shù)據(jù)塊并保存數(shù)據(jù)至消息塊的結(jié)構(gòu)體中［6］。其流程如圖3所示。

圖3 RT中斷處理流程

2.1.3 數(shù)據(jù)包解析程序

數(shù)據(jù)包解析程序負(fù)責(zé)解析上位機(jī)下傳的8位數(shù)據(jù)及傳輸控制指令，遵從上位機(jī)封裝數(shù)據(jù)的協(xié)定，解析出配置JUB61580的16位地址和對應(yīng)的數(shù)據(jù)，以及一些如啟動、復(fù)位等必要的控制指令。另外數(shù)據(jù)包解析程序還要將從JBU61580讀取的16位通信數(shù)據(jù)分拆封裝成8位數(shù)據(jù)寫到CH375的批量上傳端口，等待上位機(jī)取走。數(shù)據(jù)包解析程序如圖4所示。

圖4 數(shù)據(jù)包解析程序

2.2 上位機(jī)設(shè)計

CH375在計算機(jī)端提供了應(yīng)用層接口，應(yīng)用層接口是由 CH375動態(tài)鏈接庫DLL提供的面向功能應(yīng)用的API。用戶可以在上位機(jī)軟件中直接調(diào)用這些API，極大地減少了編寫USB設(shè)備驅(qū)動的工作量。CH375動態(tài)鏈接庫提供的API包括：設(shè)備管理API、數(shù)據(jù)傳輸API、中斷處理API。上位機(jī)的程序可以分成下傳數(shù)據(jù)和上傳數(shù)據(jù)兩部分，下傳數(shù)據(jù)調(diào)用CH375WriteData（）函數(shù)來實現(xiàn)，上傳數(shù)據(jù)調(diào)用CH375ReadData（）函數(shù)來實現(xiàn)。由于CH375芯片的上傳緩沖區(qū)和下傳緩沖區(qū)只有64B，故一次的數(shù)據(jù)傳輸不能超過64B。整個上位機(jī)軟件采用VB2008編寫，圖5是RT控制接口界面。

圖5 RT控制接口界面

3 結(jié)論

按照本文的方法已經(jīng)成功實現(xiàn)了通過USB實時控制JBU61580的1553B總線接口測試系統(tǒng)，整個系統(tǒng)硬件設(shè)計簡單，軟件設(shè)計穩(wěn)定可靠，可應(yīng)用于1553B系統(tǒng)調(diào)試和測試以及各種仿真實驗中。

［1］周遠(yuǎn)林，吳忠，丑武勝.基于BU-61580的1553B總線接口設(shè)計［J］.計算機(jī)工程與應(yīng)用，2010，46（35）：65-68.

［2］任承志，宋克非，王淑榮.基于BU65170與單片機(jī)系統(tǒng)的RT設(shè)計與實現(xiàn)［J］.微計算機(jī)信息，2006，22（6-2）：18-20.

［3］雷勇，吳勇，潘莉.基于USB的1553總線通用接口研究［J］.計算機(jī)測量與控制，2010，18（4）：861-864.

［4］DDC.MIL-STD-1553B Designer′s Guide［S］．1998.

［5］Condor Engineering Inc．MIL-STD-1553Protocol Tutorial［S.2004

［6］黃長春，徐抒巖.基于DSP的1553B總線系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)［J］.電子設(shè)計工程，2010（8）：4-7.

Design of 1553B bus test system based on NIOS II

Huang Zheng，Wang Jianjun，Liu Shiquan，Yan Huaxin
（China Electronics Technology Group Corporation No.58 Institute，Wuxi 214035，China）

As a high reliability，good real-time performance and flexibility bus technique，1553B bus is widely used in modern aircraft，missiles，satellites，ships，tanks and other areas of the aviation，aerospace，weapons.In addition，it′s gradually extended to the civilian fields such as the subway traffic control.Actually，the complexity of interface configuration of 1553B bus and not directly communicating with a PC makes system of installation debugging exist difficult.Based on NIOS II soft core processor useroriented，flexible customization features and the advantages of USB interface easy to use，supporting hot-straight，this paper gives a 1553B bus test system that has been implemented with FPGA.The hardware design is simple and software design is stable and reliable.The design can be applied to 1553B system debugging and testing，as well as a variety of simulations.

NIOS II；1553B；USB；testing system

TP391.8

A

1674-7720（2015）18-0098-03

黃正，王健軍，劉士全，等.基于NIOS II的1553B總線測試系統(tǒng)設(shè)計［J］.微型機(jī)與應(yīng)用，2015，34（18）：98-100.

2015-05-19）

黃正（1987-），男，本科，主要研究方向：1553B總線測試應(yīng)用。