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        移動式膜制氮機(jī)組使用與維護(hù)

        2015-10-14 02:08:34李玉戈
        現(xiàn)代食品 2015年22期
        關(guān)鍵詞:空壓機(jī)停機(jī)氮?dú)?/a>

        ◎李玉戈

        (中央儲備糧日照糧油儲備庫 山東 日照 276800)

        移動式膜制氮機(jī)組使用與維護(hù)

        ◎李玉戈

        (中央儲備糧日照糧油儲備庫山東日照276800)

        根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn),結(jié)合制氮機(jī)組的工作原理和工作流程,總結(jié)了使用移動式膜制氮機(jī)的注意事項(xiàng)和機(jī)組可能出現(xiàn)的故障及原因分析。

        膜制氮機(jī);氣體分離;原理;使用;維護(hù)

        根據(jù)中儲糧總公司“綠色儲糧”的號召,中央儲備糧日照糧油儲備庫實(shí)現(xiàn)了氣調(diào)、控溫相結(jié)合的儲糧工藝。其中,低氧充氮儲糧也就是氮?dú)鈿庹{(diào)技術(shù),是一種自然降氧與人工充氮降氧相結(jié)合的綜合氣體處理技術(shù)。它的主要特征是實(shí)用、綠色、無公害。實(shí)現(xiàn)氮?dú)鈿庹{(diào)的主要設(shè)備是制氮機(jī)組,根據(jù)中央儲備糧日照糧油儲備庫實(shí)際情況,現(xiàn)階段采用2臺HT-MZD100MA膜分離制氮機(jī)組。單機(jī)N2產(chǎn)量100Nm3,N2濃度≥98%。該機(jī)組已運(yùn)行1年,現(xiàn)綜合實(shí)際使用情況,將制氮機(jī)組的使用和維護(hù)經(jīng)驗(yàn)與大家共享。

        1 膜制氮機(jī)組介紹

        1.1工作流程

        該制氮機(jī)組主要分為空氣壓縮、壓縮空氣凈化和氮?dú)夥蛛x3部分??諝庥陕輻U式噴油壓縮機(jī)壓縮至0.85~0.95 MPa,經(jīng)氣液分離器、精密過濾器和風(fēng)冷型壓縮空氣冷凍干燥機(jī)將壓縮空氣中大部分水分、油分和顆粒型雜質(zhì)去除,再經(jīng)一級精密過濾和一級超精密過濾,進(jìn)一步脫除顆粒和油分,干凈的壓縮空氣進(jìn)入中空纖維膜組件,分離得到氮?dú)猓獨(dú)獬隹趬毫?jīng)減壓設(shè)定為0.02 MPa,叢倉內(nèi)鼓出的廢氣當(dāng)含氮量達(dá)到一定程度時(shí),要加以利用,可以大大節(jié)省運(yùn)行成本?;貧饨尤肟諌簷C(jī)時(shí),在回氣管上安裝一個(gè)液位安全閥,可以控制倉內(nèi)壓力,液位一般在20 cm左右,保證倉內(nèi)壓力在-200-200 Pa,否則有爆倉危險(xiǎn)。因此要保持液位安全閥水位,時(shí)常檢查加以補(bǔ)充。

        1.2膜分離器

        膜分離器采用日本UBE公司生產(chǎn)的中空纖維式膜組件,3只分離器并聯(lián)一級一段連續(xù)式分離。一支膜分離器是由成千上萬根中空纖維膜集中在一個(gè)外殼內(nèi),結(jié)構(gòu)類似于列管換熱器。

        1.3氮?dú)夥蛛x原理

        氣體分離膜是以溶解擴(kuò)散機(jī)理進(jìn)行分離的,即氣體首先在膜表面進(jìn)行溶解,溶解在膜表面的氣體進(jìn)一步在膜主體內(nèi)擴(kuò)散。氣體對膜的溶解能力越強(qiáng)以及氣體在膜內(nèi)的擴(kuò)散速度越快,都將導(dǎo)致該種氣體更加容易的透過膜。一般來說,根據(jù)相似相溶性原理,由于膜大多是由有機(jī)高分子材料制成的,因此有機(jī)氣體更易溶解在膜內(nèi),也就是有機(jī)氣體溶解性更強(qiáng),小分子氣體,由于其分子半徑小,因此更容易在膜內(nèi)擴(kuò)散,也就是小分子氣體擴(kuò)散性更強(qiáng)。圖1是一些常見氣體對某一特定膜的滲透速度比較。

        圖1 各種常見氣體對聚醚酰亞胺膜的滲透性圖

        從圖1可以看出,氧氣的滲透速度明顯高于氮?dú)?,如果選用合適的膜,并控制膜兩側(cè)壓力比,從空氣中分離出純凈的氮?dú)馐强梢赃_(dá)到的。

        2 膜制氮機(jī)組使用注意事項(xiàng)

        2.1空壓機(jī)使用注意事項(xiàng)

        注意事項(xiàng)如下:①環(huán)境溫度不能高于40℃,否則空壓機(jī)會高溫報(bào)警,自動停機(jī)。②使用前確定電源相序是否正確,現(xiàn)在一般的空壓機(jī)都配有相序保護(hù)器,相序錯(cuò)誤會發(fā)出故障信號。如果沒配,就要點(diǎn)動電機(jī),看轉(zhuǎn)向是否正確,點(diǎn)動時(shí)要將控制方式轉(zhuǎn)為本地控制,然后按空壓機(jī)啟動按鈕,隨即按下緊急停車按鈕,切記間隔時(shí)間不能超過3秒,否則容易引起轉(zhuǎn)子排氣端嚴(yán)重?fù)p壞。③要保證空壓機(jī)罩殼內(nèi)部氣流順暢。一般的空壓機(jī)都封閉在罩殼內(nèi),散熱靠頂部排風(fēng)扇,因此必須保證進(jìn)氣過濾網(wǎng)不能堵塞,排風(fēng)管橫截面不能過小。如果制氮機(jī)組固定于室內(nèi),還要保證室內(nèi)有足夠的空氣用于壓縮。④如果使用的電機(jī)是皮帶傳動,還要定期檢查皮帶張緊度和帶輪的垂直度和平面度。檢查皮帶是否有打滑、過松跳動現(xiàn)象,若有此現(xiàn)象即皮帶需調(diào)整張緊。不垂直度和不平面度超過1.6 mm會縮短皮帶壽命。(見圖2、3、4)⑤每次開機(jī)前,都要將手動排污閥打開,將機(jī)組內(nèi)存留冷凝水排出。⑥每次開機(jī)最好保持30分鐘以上,使油溫升上來打開油溫度閥,以免水混入油中破壞潤滑油。

        圖2 

        圖3 

        圖4 

        2.2膜分離器使用注意事項(xiàng)

        膜分離器使用注意事項(xiàng):①系統(tǒng)對膜分離單元的升壓一定要緩慢,避免因膜組件內(nèi)氣體流速過快,造成膜表面破壞。②前處理單元即過濾器和冷干機(jī)沒有安裝或穩(wěn)定時(shí),氣體一定不能入膜,以免氣體中油污染和損壞膜,同時(shí)也有可能造成膜超溫、超壓。③在系統(tǒng)運(yùn)行過程中,應(yīng)對冷干機(jī)冷凝水排放以及精密過濾器壓差給予足夠的重視,如果排水不暢或過濾器穿漏,會對膜造成不可逆轉(zhuǎn)的污染和損壞。④系統(tǒng)一定不能憋壓,保持各出氣口暢通。⑤長時(shí)間停車后,務(wù)必將調(diào)節(jié)閥前根部閥關(guān)閉,避免對膜污染。⑥系統(tǒng)放空時(shí),一定避免膜超壓差及反壓的情況發(fā)生。特別是開機(jī)、停機(jī)時(shí)必須保證氮?dú)獬隹跁惩?,出口壓力降至倉壓時(shí)才能關(guān)閉閥門。⑦定期對氮?dú)鈮毫?、氮?dú)鉂舛?、氮?dú)饬髁康葍x表系統(tǒng)進(jìn)行檢查,確保儀表在完好狀態(tài)下運(yùn)行,并用于判斷膜組件的狀態(tài)。⑧溫度對氮?dú)夥蛛x的影響。溫度的提高會極大地促進(jìn)滲透過程的進(jìn)行。因?yàn)殡S著溫度的提高,分子的運(yùn)動速度增快,膜中高分子鏈段的震動頻率加快、震動幅度加大,因此分子將更快、更容易地通過膜,但是,由于高分子鏈段震動幅度的加大,使膜對各種氣體分子選擇性通過的能力減弱,即分離系數(shù)降低。一般來說,溫度提高后,最終的結(jié)果將導(dǎo)致滲透氣濃度降低。因此必須注意冷干機(jī)出口溫度,夏天溫度太高時(shí),應(yīng)避免運(yùn)行。

        2.3冷干機(jī)使用注意事項(xiàng)

        冷干機(jī)使用注意事項(xiàng)如下:①冷凍式干燥機(jī)避免安置于直接日曬和雨淋或溫度高、通風(fēng)不良及塵埃多的場所,需安裝在0~38℃的地方。通風(fēng)不良將導(dǎo)致冷凝后的熱空氣流反復(fù)通過風(fēng)冷冷凝器而使冷干機(jī)罩殼內(nèi)溫度不斷升高。這將導(dǎo)致制冷壓縮機(jī)排氣壓力過高使冷媒高壓開關(guān)保護(hù)或使電機(jī)高溫過載保護(hù),最終使設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)。②若冷干機(jī)所配的是渦旋式壓縮機(jī)則對電源相序有要求,相位不正確會使壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)導(dǎo)致?lián)p壞。檢查轉(zhuǎn)向方法:開機(jī)立即觀察冷媒低壓及冷媒高壓表,如果低壓表逐漸下降、高壓表逐漸上升,則轉(zhuǎn)向正確。如果冷媒高、低壓表均不動(有點(diǎn)原地顫抖),同時(shí)伴有壓縮機(jī)噪音過大,此時(shí)應(yīng)在3秒內(nèi)停機(jī),調(diào)換相許正確后才能開機(jī)。③如果冷媒表讀數(shù)為0,則制冷劑已經(jīng)泄漏。④開機(jī)前必須預(yù)熱機(jī)組,如果不預(yù)熱就開機(jī),有可能會導(dǎo)致冷干機(jī)壓縮機(jī)損壞。⑤采用不同的制冷劑,冷媒高、低壓表平衡后,正常范圍如下:冷媒為R22及R407C低壓0.3-0.5MPa高壓 1.2-1.8MPa;冷媒為 134A低壓0.1-0.3MPa高壓0.7-1.1MPa。⑥嚴(yán)禁壓縮空氣倒流反吹,否則會損壞蒸發(fā)器。⑦設(shè)備停機(jī)時(shí),應(yīng)打開手動排污閥,及時(shí)將水排凈,以免溫度過低結(jié)冰損壞設(shè)備。⑧應(yīng)盡量避免冷干機(jī)長時(shí)間在無負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn);禁止冷干機(jī)短時(shí)間連續(xù)開停,每次開機(jī)至少間隔10分鐘,以免損壞制冷壓縮機(jī)。⑨電子排水器日常使用中注意經(jīng)常使用測試按鈕檢查排水是否正常。如冷凝水太臟,將電子排水閥閥芯卡住,反復(fù)多次按測試按鈕可排除故障。

        3 膜制氮機(jī)組常見故障及原因

        3.1空壓機(jī)故障

        3.1.1壓縮機(jī)不能啟動故障原因分析

        壓縮機(jī)不能啟動的原因可能有以下幾種:①電動機(jī)故障。②電壓過低或三相電流不平衡。③電器元件或接線不良E.減荷閥故障關(guān)閉不嚴(yán)或卡死,造成開機(jī)進(jìn)氣量過大,引起過載跳閘。

        3.1.2機(jī)組工作壓力建立不起來故障原因分析

        機(jī)組工作壓力建立不起來的原因可能有以下幾種:①減荷閥故障。②傳動皮帶過松打滑,主機(jī)轉(zhuǎn)速不足,供氣量減少。③空氣過濾器堵塞嚴(yán)重。④用氣量超過主機(jī)額定排氣量或管網(wǎng)漏氣。⑤最小壓力閥失靈,卡死或漏氣。

        3.1.3機(jī)組排氣溫度過高從而自動停機(jī)故障原因分析

        機(jī)組排氣溫度過高從而自動停機(jī)的原因可能有以下幾種:①潤滑油儲油量不足。②油過濾器堵塞嚴(yán)重或壓差發(fā)訊器失控。③溫控閥失控或卡死。④油冷卻器風(fēng)道堵塞、環(huán)境溫度偏高或風(fēng)扇電動機(jī)未運(yùn)轉(zhuǎn)造成機(jī)組排溫升高。⑤潤滑油變質(zhì)粘度增大,主機(jī)潤滑油和冷卻效能降低。⑥溫度開關(guān)故障,溫度探頭失靈。

        3.1.4機(jī)組壓力超高停機(jī)或安全閥開啟放氣故障原因分析

        機(jī)組壓力超高停機(jī)或安全閥開啟放氣的原因可能有以下幾種。①壓力開關(guān)設(shè)定上限超過額定工作壓力。②油氣分離器濾芯嚴(yán)重堵塞。③減荷閥故障或電磁閥失控造成關(guān)閉失靈,卸載失控。

        3.1.5停機(jī)后潤滑油從吸氣口溢出的故障原因分析

        停機(jī)后潤滑油從吸氣口溢出的原因可能有以下幾種。①減荷閥密封失效或復(fù)位彈簧斷裂。②斷油閥故障或彈簧斷裂。

        3.1.6機(jī)組運(yùn)行排氣低于70度的故障原因分析

        機(jī)組運(yùn)行排氣低于70度的原因可能有以下幾種。①排氣溫度偏低時(shí),對于水冷機(jī)型可以通過減少冷卻水流量。②溫控閥失靈,可通過給溫控閥閥芯彈簧加墊片適當(dāng)增加彈力。③空載過久。

        3.2冷干機(jī)故障

        3.2.1接通電源后干燥機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障的原因分析

        接通電源后干燥機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)的原因可能有以下幾種。①進(jìn)線無電壓或電壓過低。②高壓保護(hù)開關(guān)斷開。③接線松脫。④壓縮機(jī)馬達(dá)燒壞。⑤交流接觸器損壞。⑥制冷劑泄漏。⑦高溫保護(hù)開關(guān)斷開。

        3.2.2壓縮機(jī)運(yùn)行間斷故障的原因分析

        壓縮機(jī)運(yùn)行間斷的原因可能有以下幾種。①低壓開關(guān)運(yùn)行不正常。②制冷劑不足。③吸氣閥關(guān)閉或部分關(guān)閉。④熱氣旁通閥堵塞。⑤膨脹閥或毛細(xì)管冰堵。

        3.2.3冷凝壓力過高故障原因分析

        冷凝壓力過高的原因可能有以下幾種。①環(huán)境溫度過高。②風(fēng)機(jī)開關(guān)設(shè)定不正常。③風(fēng)冷凝器散熱不佳。④制冷劑過多。⑤制冷循環(huán)之中有空氣。

        3.2.4冷凝壓力過低故障原因分析

        冷凝壓力過低的原因可能有以下幾種。①風(fēng)機(jī)開關(guān)設(shè)定不正常。②熱氣旁通閥開啟過大

        3.2.5蒸發(fā)壓力過高故障的原因分析

        蒸發(fā)壓力過高的原因可能有以下幾種。①膨脹閥開啟度過大。②膨脹閥感溫包未貼緊蒸發(fā)器出口管管壁。③膨脹閥故障。

        3.2.6蒸發(fā)壓力過低故障的原因分析

        蒸發(fā)壓力過低的原因可能有以下原因:制冷劑不足。

        3.2.7出口空氣壓降過大故障的原因分析

        出口空氣壓降過大的原因可能有以下幾種。①進(jìn)出口閥門未全打開。②管道有泄漏或過濾器堵塞。③蒸發(fā)器管道出結(jié)霜堵塞管道。

        3.2.8除濕不良故障的原因分析

        除濕不良的原因可能有以下幾種。①入口壓力過低;環(huán)境溫度過高;處理風(fēng)量過大;入口溫度過高。②自動排水系統(tǒng)故障:排水器前截止閥未打開;排水器堵塞或損壞;空氣壓力低于0.6 MPa;排水管高于排水口。

        3.2.9運(yùn)行過程中無故停機(jī)故障的原因分析

        運(yùn)行過程中無故停機(jī)的原因可能有以下幾種。①熔斷器燒斷或控制空開跳脫。②熱繼電器開路。③自動空氣開關(guān)開路。④冷凝壓力過高造成高壓保護(hù):環(huán)境溫度過高;入口溫度過高;處理風(fēng)量過大;冷凝器散熱不良。⑤電氣元件損壞。

        4 機(jī)組的維護(hù)

        4.1日常維護(hù)

        4.1.1空壓機(jī)的維護(hù)

        清潔空氣進(jìn)口過濾網(wǎng);清潔冷卻風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口濾網(wǎng);油位;安全閥液位

        4.1.2冷干機(jī)的維護(hù)

        清掃散熱器翅片;檢查排水口閥門和管路

        4.1.3過濾器的維護(hù)

        檢查排污閥和管道

        4.1.4設(shè)備衛(wèi)生的維護(hù)

        清除灰塵、油污和水等

        4.2定期保養(yǎng)

        按照產(chǎn)品說明書,定期更換空壓機(jī)油、空氣過濾器、油過濾器、油細(xì)分離器、三級空氣過濾器等。定期檢查安全閥、皮帶、接線端子、螺紋連接、冷媒量、各種儀表等。要求各種過濾器嚴(yán)格按照時(shí)間進(jìn)行更換,因?yàn)槟さ氖褂脡勖苯尤Q于進(jìn)入的空氣質(zhì)量。

        5 結(jié)束語

        移動式膜制氮機(jī)組是成熟的工藝設(shè)備,用于糧食儲藏具有很大的發(fā)展空間,正確的使用和維護(hù),保證膜的使用壽命,可以大大降低設(shè)備運(yùn)行成本,從而降低噸糧儲藏成本。

        Operation and Maintenance ofTraveling Membrane Separation Nitrogen Making Machine

        LI Yuge
        (Sinograin Rizhao Oil And Grain Reserves Depot,Rizhao 276800,China)

        Based on the work principle and work procedure,experience of operating themembraneseparationnitrogenmakingmachinewasintroduced;problemsmetin operation and matters need attention were pointed out and corresponding solutions were given.

        membrane separation nitrogen making machine;gas separation;Principle;operation;maintenance

        S379.3

        2015-10-27

        李玉戈(1972-),男,工程師;專業(yè)方向?yàn)闄C(jī)械設(shè)備。

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