洪莉莉

摘要：生產(chǎn)過程組織是生產(chǎn)計劃的延續(xù)，探討如何從時間和空間上合理組織生產(chǎn)，使生產(chǎn)過程盡量以少的勞動消耗和勞動占用，取得1+1>2的經(jīng)濟(jì)效益。

關(guān)鍵詞：生產(chǎn)類型；過程組織；作業(yè)排序

1概述

生產(chǎn)類型是影響生產(chǎn)過程組織的主要因素之一。多品種小批量的生產(chǎn)類型是按產(chǎn)品數(shù)量及工作地專業(yè)化程度進(jìn)行分類，其特點是：生產(chǎn)品種多，每種品種加工數(shù)量少，工作地專業(yè)化程度低，加工設(shè)備多使用通用設(shè)備。由于以上特點，組織多品種小批量生產(chǎn)具有很多缺點：（1）同一臺設(shè)備工件轉(zhuǎn)換多（2）計劃和調(diào)度工作多（3）交貨周期長，成本高。

基于以上缺點，小批量生產(chǎn)類型的管理，在很大程度上依賴計劃管理和生產(chǎn)過程組織。生產(chǎn)計劃制定后，還必須能夠有效地組織執(zhí)行，前者是統(tǒng)籌，后者是運(yùn)作。計劃編制和組織，決定了企業(yè)能否實現(xiàn)連續(xù)均衡生產(chǎn)、能否保證交期、能否充分利用資源以及企業(yè)能夠獲取1+1>2的經(jīng)濟(jì)效益，因此，生產(chǎn)過程組織是一項意義重大的綜合性工作。

2生產(chǎn)過程組織和成本之間的關(guān)系

2.1合理生產(chǎn)過程組織的要求

合理組織生產(chǎn)過程，就是要對各個工藝階段和各道工序進(jìn)行合理安排，使產(chǎn)品的生產(chǎn)過程做到行程最短，時間最省，耗費(fèi)最小，占用少。

2.2生產(chǎn)過程組織和成本之間的關(guān)系

生產(chǎn)過程組織是生產(chǎn)計劃的延續(xù)。至于計劃實施過程的控制，則被很多企業(yè)忽略。企業(yè)計劃實施的過程存在這樣一個事實，就是車間主管把車間生產(chǎn)進(jìn)度轉(zhuǎn)換成派工單下發(fā)給操作工，操作工知道自己今天應(yīng)該干那些工作，至于工序間應(yīng)該如何轉(zhuǎn)換和銜接，靠操作工自己根據(jù)現(xiàn)場在產(chǎn)品的數(shù)量自己安排。

對于單一品種大批生產(chǎn)模式，由于各類型零件工序轉(zhuǎn)換少，組織過程暴露的問題不明顯。但對于多品種小批量的生產(chǎn)類型，一臺設(shè)備一天可能要接受多種類型的零件加工，問題就比較突出，主要表現(xiàn)在：

1）工序切換多，一臺設(shè)備上要加工多種零件，對于要不斷調(diào)換工裝夾具的工位，排序不當(dāng)，就會產(chǎn)生影響制造系統(tǒng)產(chǎn)出率的瓶頸環(huán)節(jié)，阻塞物料的正常流轉(zhuǎn)，增加在制品的數(shù)量; 2）其次，一臺設(shè)備各零件加工時間長短不一，無序的工序銜接，容易造成設(shè)備、人員等待等，由此帶來的拖班、加班、增加在產(chǎn)品數(shù)量所產(chǎn)生的增大資金占用、增加管理成本等一系列問題，這是隱性的成本，多數(shù)企業(yè)的成本核算都忽略，帶來的結(jié)果就是，雖然計劃很正確，但產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益是1+1<2。

3生產(chǎn)過程組織分析

生產(chǎn)過程組織的一個重要內(nèi)容就是作業(yè)排序。作業(yè)排序是計劃的基礎(chǔ)，作業(yè)排序首先按工藝規(guī)程執(zhí)行，其次當(dāng)有n個零件需要依次經(jīng)過一臺設(shè)備時，先加工哪個工件，后加工哪個工件，同一類零件不同的順序安排，結(jié)果差異很大。

3.1排序原則

作業(yè)排序要確保按時交貨、減少工件在工序間的等待時間、縮短生產(chǎn)周期、減少在制品數(shù)量、減少設(shè)備的閑置時間和提高設(shè)備利用率。

3.2常用作業(yè)排序方法

根據(jù)每個零件交貨時間的先后，可選擇下列常用排序方法排序。

（1）最早交貨期法。按交貨期從早到晚排列，優(yōu)先安排完工期限最緊的業(yè)務(wù)；（2）先到先服務(wù)法。按照任務(wù)到達(dá)的先后次序安排加工，先到先加工；（3）最短時間法。把加工時間由短到長排序，優(yōu)先選擇加工時間最短的任務(wù)；（4）最短松弛時間法。松弛時間是指當(dāng)前時點距離交貨期的時間與該項任務(wù)加工時間之差。根據(jù)松弛時間由短到長排序，優(yōu)先選擇松弛時間最短的任務(wù)。

4作業(yè)排序在過程組織的具體應(yīng)用

根據(jù)迎風(fēng)模具有限公司8月份的生產(chǎn)訂單，需要在車床上加工一批①導(dǎo)柱、②導(dǎo)套、③壓入式模柄、④旋入式模柄、⑤導(dǎo)正銷、⑥擋料銷，其加工時間和交貨時間見表1?，F(xiàn)按最早交貨期法和最短時間法進(jìn)行作業(yè)排序，比較兩種方法的平均等待時間和最大延期交貨時間。

1.最早交貨期法：按交貨期從早到晚排列，作業(yè)排序為

④→③→⑥→②→①→⑤

2.最短時間法：按加工時間從小到大排列，作業(yè)排序為

⑥→⑤→③→④→①→②

3.列表計算對比（表2）

（1）最早交貨期的平均流程時間為：

最大交貨延期天數(shù)為：4天，最大等待時間28天，最大流程時間31天

總交貨延期天數(shù)為：（0+1+0+0+4+0）=5天

（2）最短時間法的平均流程時間為：最大交貨延期天數(shù)為：8天，最大等待時間22天，最大流程時間31天

總交貨延期天數(shù)為：（0+1+0+0+8+0）=9天

由此可以看出，最短時間法工序的平均流程時間短，等待時間少，這意味著滯留在本機(jī)床組的平均在制品占用量少，有利于節(jié)約資金，節(jié)約廠房、倉庫面積和保管費(fèi)用，提高設(shè)備利用率，但可能發(fā)生交貨延期。

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