龔鈴（重慶市綦江區(qū)建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站　重慶市綦江區(qū)　401420）

市政道路橋梁的現(xiàn)場施工技術(shù)應(yīng)用探究

龔鈴
（重慶市綦江區(qū)建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站重慶市綦江區(qū)401420）

市政道路橋梁是城市基礎(chǔ)建設(shè)的重要內(nèi)容之一，基于此，本文首先簡單介紹了市政道路橋梁的基本結(jié)構(gòu)與施工特點，其次詳細的闡述了市政道路橋梁中現(xiàn)場施工技術(shù)的具體應(yīng)用，最后提出了一些提高市政道路橋梁現(xiàn)場施工技術(shù)水平的措施，以供參考。

市政道路；橋梁；現(xiàn)場施工；施工技術(shù)；應(yīng)用

1　引言

市政道路橋梁工程建設(shè)是現(xiàn)代化城市建設(shè)的重要組成部分，且市政道路橋梁施工質(zhì)量直接影響著對人們生命財產(chǎn)安全和城市經(jīng)濟的建設(shè)。因此，必須要高度重視市政道路橋梁施工技術(shù)的應(yīng)用，并且還要不斷加強對政道路橋梁現(xiàn)場施工技術(shù)的研究與應(yīng)用，以確保工程質(zhì)量。

2　市政道路橋梁工程基本結(jié)構(gòu)及施工特點

2.1市政道路橋梁的基本結(jié)構(gòu)

2.2工程施工特點2.2.1施工進度較快

對于市政道路橋梁工程，一般是在城市的繁華區(qū)域進行的，這樣一來，工程的施工必定會影響到城市交通的正常運行與人們的日常出行，所以，市政道路橋梁工程建設(shè)工期的要求通常十分嚴格。同時，因工程施工進度方面的嚴格要求，導致在進行市政道路橋梁施工時，一般都會在沒有充分考慮并合理安排施工技術(shù)、施工計劃和施工工藝的情況下就倉促開工，給后期施工的質(zhì)量控制帶來較大的難度。

2.2.2施工場地小，工程量大

市政道路橋梁工程項目施工地點較為特殊，通常是在城市的主干道路中進行，在此情況下，不僅要確保工程的順利進行，還要注意其對周圍環(huán)境以及交通狀況的影響，在有限的施工空間內(nèi)，巨大的工程量為施工帶來了很大的難度。

2.2.3施工難度大

近年來，隨著城市的快速發(fā)展，各種基礎(chǔ)性建設(shè)的進程也在不斷加快，導致城市道路中地下管線較多。在此情況下，在市政道路橋梁施工中，一旦盲目施工破壞到管線，將會引發(fā)嚴重的經(jīng)濟損失，為施工造成較大的難度。因此，在進行此工程項目施工之前，不僅要詳細的了解施工現(xiàn)場的地下管線，還要以此為基礎(chǔ)，設(shè)計一項較為合理的施工方案。

3　市政道路橋梁中現(xiàn)場施工技術(shù)的應(yīng)用

3.1橋梁翻模施工技術(shù)

在現(xiàn)階段的初中語文課外閱讀教學中，為使教師的教學方法真正被學生接受和理解，教師可以采用階梯式閱讀教學方法，根據(jù)學生的學習情況和理解能力選取合適的讀本，逐步實現(xiàn)課外閱讀教學目標。學生在階梯式課外閱讀教學中，閱讀難度逐漸增強，給學生閱讀水平提供循序漸進的過程，有利于學生閱讀能力的發(fā)展和提高，是教師課外閱讀教學的有效方法。

在運用橋梁翻模施工技術(shù)進行道路橋梁工程項目的建設(shè)時，需要做好以下事項：①利用大型的塔吊吊起大塊的鋼模。②采用有關(guān)工作平臺，使得鋼模支撐在鋼模板的牛腿支架上。③利用塔吊吊起工作平臺與模板。④相關(guān)作業(yè)人員加工模板。通常情況下，翻模施工的模板有三層，并且每一層都有一定的安全高度，所以要對其進行嚴格的、有效的控制。

例如：在某橋梁工程項目建設(shè)過程中，首先要進行空心墩施工，在實際施工過程中，還需要依據(jù)十字墩的施工順序?qū)Ω叨占右苑８脑欤缓笤倮盟踹M行翻模提升，之后再對墩身展開進一步的施工。橋梁高墩翻模施工工藝流程如圖1所示。同時，在此工程項目施工過程中，還需對塔吊鋼筋進行預埋，而預埋位置應(yīng)當設(shè)于墩底的承臺上，等到塔吊基礎(chǔ)澆筑完畢之后，對塔吊固件進行預埋，這樣一來，可進一步提高塔吊穩(wěn)定性。

圖1　橋梁高墩翻模施工工藝流程圖

在橋梁工程項目建設(shè)中，墩身由8m長的鋼筋制作而成，并通過套筒來實現(xiàn)與主筋的連接，內(nèi)徑與外徑長31mm、45mm。在連接水平撐筋、箍筋時，可采用電焊的方法進行，并且在做好主筋套筒作業(yè)之后，還要依據(jù)控制點與控制線，對鋼筋的具體位置進行合理的調(diào)整。在此工程項目建設(shè)過程中，由于高墩較高，所以，為了避免在長期工作中塔吊出現(xiàn)進一步變形，應(yīng)對預埋件進行增設(shè)，以確保施工的順利進行。

3.2橋梁滑模施工技術(shù)

橋梁滑模施工技術(shù)作為道路橋梁施工中的新型施工技術(shù)，在道路橋梁施工中具有十分重要的作用。近年來，科技的迅速發(fā)展使得橋梁滑膜施工技術(shù)得到了了一定的優(yōu)化與改善，其管理體系現(xiàn)已處于相對完善的階段，與橋梁翻模施工技術(shù)相比較，滑模施工技術(shù)具有較好的機械化程度。

橋梁滑膜施工技術(shù)主要是利用爬升式千斤頂來實現(xiàn)升起工作平臺、模板的目標，然后使其隨著混凝土澆筑的高度向上移動。此外，在進行混凝土澆筑時，必須對施工中存在的縫隙進行妥善的處理，不能因小失大，進而給工程質(zhì)量帶來一定的安全隱患。

3.3鋪裝連鎖塊施工技術(shù)

在市政道路橋梁工程項目建設(shè)過程中，傳統(tǒng)的現(xiàn)場鋪裝技術(shù)所采用的是混凝土現(xiàn)澆方案，但是此種施工方案目前還存在一些不足，基于此，施工單位決定改用預制混凝土施工方案進行有關(guān)施工任務(wù)。預制混凝土技術(shù)能夠依據(jù)工程實際情況，自由的組裝預制混凝土，并且還能實現(xiàn)對其的重復使用，避免浪費。但對于鋪裝塊的選用，具有極高的要求。

近年來，材料市場出現(xiàn)了一種新的材料，即為預制混凝土的連鎖塊，其因具有良好的蒸汽養(yǎng)護功能，目前已經(jīng)得到了較為廣泛的運用，強度范圍處于30～60MPa。在鋪裝完連鎖塊之后，其會自動形成一個不易變形的整體。但因連鎖塊是獨立的個體，所以在局部出現(xiàn)問題時，可直接替換。

在應(yīng)用現(xiàn)場鋪裝技術(shù)進行市政道路橋梁工程施工時，首先要對路基進行妥善的處理，如果路基的強度無法達標，需對該路基的泥土進行相關(guān)處理，例如：換土等。然后還要確保的路基碾壓壓實，壓實系數(shù)要求為0.96，并且還要確保壓實深度不小于80cm，承載力也要大于180kPa。在完成了路基壓實施工之后，還需仔細的處理穩(wěn)定層，一般利用水泥來確保砂礫的穩(wěn)定性，此項技術(shù)是將7%的水泥、13%的粉煤灰、80%的風化砂混合攪拌。

4　提高市政道路橋梁現(xiàn)場施工技術(shù)水平的措施

4.1加強道路橋梁瀝青混合材料質(zhì)量控制

瀝青混合材料是市政道路橋梁施工建設(shè)的主要原材料，其配置比例的合理性直接影響著工程質(zhì)量。當瀝青混合物中石油的比例過大時，施工路面通常會發(fā)生壅包和泛油的問題；而當瀝青混合物中石油的比例過小時，施工路面會出現(xiàn)松散的情況。

此外，如果瀝青混合物中礦料的質(zhì)量不達標，還會導致工程病害的發(fā)生，從而導致混合料的穩(wěn)定值大幅降低。在攪拌瀝青混合料時，常會出現(xiàn)混凝土攪拌不均勻的情況，這主要是由混合料的溫度、水分的含量等因素而導致的?；诖?，在進行攪拌作業(yè)時，必須對瀝青混合物料的配置比例進行嚴格的控制，以確保瀝青混合料配制比例的合理性。

4.2加強道路橋梁現(xiàn)場施工的安全控制

市政道路橋梁工程是國家基礎(chǔ)建設(shè)的重要組成部分，其現(xiàn)場施工的安全至關(guān)重要。市政道路橋梁工程建設(shè)的主要目的是為城市的經(jīng)濟建設(shè)、人們的日常出行提供最大程度的便利。

由此可以看出，市政道路橋梁工程屬于一項服務(wù)于社會大眾的工程，因此，施工單位必須對市政道路橋梁現(xiàn)場施工的安全給予高度的重視。例如在施工現(xiàn)場，必須要設(shè)置相關(guān)安全設(shè)施；施工過程中，所有的施工人員都必須佩戴安全帽，身帶安全繩，最大限度的避免意外的發(fā)生。

此外，市政道路橋梁施工現(xiàn)場對電量需求非常大，所以必須要不斷完善工程施工現(xiàn)場所使用的電網(wǎng)的安全措施，例如漏電保護器的安裝等。對于危險性施工操作，還必須選用專業(yè)性較強的技術(shù)人員進行施工作業(yè)，并且還要嚴格規(guī)范施工操作流程。在市政道路橋梁工程施工中，還要嚴格的監(jiān)督檢測各個施工環(huán)節(jié)，以此來及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，之后及時采取有效的措施解決。

5　結(jié)語

綜上所述，市政道路橋梁建設(shè)有利于推動我國城市與經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展。在市政道路橋梁建設(shè)過程中，為了確保工程質(zhì)量，應(yīng)當在有效結(jié)合理論與實際情況的基礎(chǔ)上，對工程項目進行合理的安排，統(tǒng)籌兼顧，妥善處理市政道路橋梁項目建設(shè)，進而建造出更好的、更實用的市政道路工程，推動我國交通運輸業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

[1]欒超.淺談市政道路橋梁施工技術(shù)[J].建筑·建材·裝飾，2015（9）：67~ 69.

[2]崔宏.現(xiàn)場施工技術(shù)在市政道路橋梁施工中的主要應(yīng)用[J].黑龍江科技信息，2015（33）：45~47.

[3]張思龍.市政道路橋梁工程質(zhì)量通病及控制措施探究[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2015（35）：233.

U445.4

A

1673-0038（2015）52-0269-02

2015-12-10

龔鈴（1976-），女，助理工程師，本科，主要從事房屋和市政工程質(zhì)量監(jiān)督工作。