戴曉鋒

（揚(yáng)州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，揚(yáng)州225127，中國）

機(jī)動(dòng)車人工檢驗(yàn)項(xiàng)目與檢驗(yàn)方法解析

戴曉鋒

（揚(yáng)州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，揚(yáng)州225127，中國）

機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法與機(jī)動(dòng)車類型密不可分，機(jī)動(dòng)車的類型確定了，檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法也隨之確定。本文從機(jī)動(dòng)車類型、汽車型號規(guī)則著手，分析機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法。

機(jī)動(dòng)車；檢驗(yàn)項(xiàng)目；檢驗(yàn)方法；機(jī)動(dòng)車類型；汽車型號

不同類型的機(jī)動(dòng)車，其安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法可能不一樣。GB 216861-2014《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》針對不同類型的機(jī)動(dòng)車在其表1中對檢驗(yàn)項(xiàng)目加以明確，并在其第6章進(jìn)一步說明，但如何理解執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定，還需要多方面的知識。

檢驗(yàn)人員應(yīng)能從機(jī)動(dòng)車類型及型號就能判斷機(jī)動(dòng)車的檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法，甚至檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)限值，做到不登錯(cuò)信息、不漏檢、不錯(cuò)檢、不檢錯(cuò)，實(shí)事求是。本文從機(jī)動(dòng)車類型、機(jī)動(dòng)車型號規(guī)則入手，介紹如何確定檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法。

1　機(jī)動(dòng)車類型

機(jī)動(dòng)車類型根據(jù)機(jī)動(dòng)車規(guī)格術(shù)語和機(jī)動(dòng)車結(jié)構(gòu)術(shù)語相加確定，規(guī)格術(shù)語在前，結(jié)構(gòu)術(shù)語在后，如“大型普通客車”“中型罐式貨車”“重型專項(xiàng)作業(yè)車”“重型集裝箱半掛車”“普通二輪摩托車”等。但低速貨車的結(jié)構(gòu)術(shù)語在前，規(guī)格術(shù)語在后，如“普通低速貨車”“廂式低速貨車”“罐式低速貨車”等。轎車按照其規(guī)格術(shù)語確定為“大型轎車”“小型轎車”和“微型轎車”。機(jī)動(dòng)車規(guī)格術(shù)語見表1。

表1　機(jī)動(dòng)車規(guī)格術(shù)語分類表

表1　機(jī)動(dòng)車規(guī)格術(shù)語分類表（續(xù)）

機(jī)動(dòng)車結(jié)構(gòu)是人工檢驗(yàn)項(xiàng)目的重要依據(jù)。機(jī)動(dòng)車的結(jié)構(gòu)種類很多，其中汽車分類見表2。

表2　汽車結(jié)構(gòu)術(shù)語分類表

2　汽車型號

汽車產(chǎn)品型號由企業(yè)名稱代號、車輛類別代號、主參數(shù)代號、產(chǎn)品序號組成。必要時(shí)附加企業(yè)自定代號（圖 1）。

對于專用汽車及專用半掛車還應(yīng)增加專用汽車分類代號（圖2）。

2.1汽車產(chǎn)品型號：

為了識別車輛而給一種車輛指定的一組漢語拼音和阿拉伯?dāng)?shù)字組成的編號。

為避免與數(shù)字混淆，不應(yīng)采用漢語拼音子母中的“I”和“O” 。

2.2企業(yè)名稱代號：

為識別車輛制造企業(yè)的代號，一般用代表企業(yè)名稱的兩個(gè)或三個(gè)漢語拼音字母表示。企業(yè)名稱代號由汽車行業(yè)主管機(jī)關(guān)指定的單位給定。

2.3車輛類別代號：

表明車輛所屬分類的代號，用一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。其類別代號按表 3規(guī)定。

表3 車輛類別代號

2.4主參數(shù)代號：

表明車輛主要特性的代號，用兩位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。

（1） 載貨汽車、越野汽車、自卸汽車、牽引汽車、專用汽車及半掛車的主參數(shù)代號為車輛的總質(zhì)量（t）。牽引汽車的總質(zhì)量包括牽引座上的最大質(zhì)量。

總質(zhì)量在 100t 以上時(shí)，允許用三位數(shù)字表示。

（2） 客車及半掛客車的主參數(shù)代號為車輛長度（m） 。當(dāng)車輛長度小于10m時(shí)，應(yīng)精確到小數(shù)點(diǎn)后一位，并以長度（m）值的十倍數(shù)值表示。

（3） 轎車的主參數(shù)代號為發(fā)動(dòng)機(jī)排量（L） ，其數(shù)值應(yīng)精確到小數(shù)點(diǎn)后一位，并以其值的十倍數(shù)值表示。

（4） 專用汽車及專用半掛車的主參數(shù)代號，當(dāng)采用定型汽車底盤或定型半掛車底盤改裝時(shí)，若其主參數(shù)與定型底盤的主參數(shù)之差不大于原車的10%時(shí)，則應(yīng)沿用原車的主參數(shù)代號。

（5） 主參數(shù)的數(shù)值修約按 GB 8170《數(shù)值修約規(guī)則》的規(guī)定。

（6） 主參數(shù)不足規(guī)定位數(shù)時(shí)，在參數(shù)前以“0”占位。

（7） 當(dāng)車輛主參數(shù)有變化，但不大于原定型設(shè)計(jì)主參數(shù)的10%時(shí)，其主參數(shù)代號不變，大于 10%時(shí)，應(yīng)改變其主參數(shù)代號。

2.5產(chǎn)品序號：

表示一個(gè)企業(yè)的車輛類別代號和主參數(shù)代號相同的車輛的順序號，用阿拉伯?dāng)?shù)字表示，其數(shù)字由 0、1、2、3、……依次使用。

（1） 主參數(shù)變化大于 10%時(shí)，但因數(shù)值修約而主參數(shù)代號不變時(shí)，則應(yīng)改變其產(chǎn)品序號。

（2） 當(dāng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、性能方面有較大變化，即同時(shí)有三個(gè)或三個(gè)以上主要總成變化時(shí)（主要總成包括：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車架、車身或駕駛室、前橋、后橋） ，一般應(yīng)改變產(chǎn)品序號。

3　檢驗(yàn)項(xiàng)目

GB 21861-2014的表1是對機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目的界定。從檢驗(yàn)項(xiàng)目看，分為“人工檢驗(yàn)項(xiàng)目”和“儀器設(shè)備檢驗(yàn)項(xiàng)目”，其中：人工檢驗(yàn)項(xiàng)目包括：車輛唯一性檢查、車輛特征參數(shù)檢查、聯(lián)網(wǎng)查詢、車輛外觀檢查、安全裝置檢查、底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)、車輛底盤部件檢查等7個(gè)項(xiàng)目。從適用車輛類型看，分為：“非營運(yùn)小型、微型載客汽車”“其它類型載客汽車”“載貨汽車（三輪汽車除外）、專項(xiàng)作業(yè)車”“掛車”“三輪汽車”“摩托車”等6類，并針對不同的車輛類型提出了針對性的檢驗(yàn)項(xiàng)目。

3.1從檢驗(yàn)項(xiàng)目分析

對于車輛唯一性檢查項(xiàng)目，見表4所示。

表4　車輛唯一性檢查項(xiàng)目

對于聯(lián)網(wǎng)查詢檢查項(xiàng)目，見表5所示。

表5　聯(lián)網(wǎng)查詢檢查項(xiàng)目

對于車輛特征參數(shù)檢查項(xiàng)目，見表6所示。

表6　車輛特征參數(shù)檢查項(xiàng)目

對于車輛外觀檢查項(xiàng)目，見表7所示。

表7　車輛外觀檢查項(xiàng)目

對于安全裝置檢查項(xiàng)目，見表8所示。

表8　安全裝置檢查項(xiàng)目

表8　安全裝置檢查項(xiàng)目（續(xù)）

表8　安全裝置檢查項(xiàng)目（續(xù)）

表8　安全裝置檢查項(xiàng)目（續(xù)）

表8　安全裝置檢查項(xiàng)目（續(xù)）

對于底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)項(xiàng)目，見表9所示。

表9底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)項(xiàng)目

對于車輛底盤部件檢查項(xiàng)目，見表10所示。

表10車輛底盤部件檢查項(xiàng)目

3.2從適用車輛類型分析

對于非營運(yùn)小型、微型載客汽車檢驗(yàn)項(xiàng)目，見表11所示。

表11　非營運(yùn)小型、微型載客汽車項(xiàng)目

對于其它類型載客汽車檢驗(yàn)項(xiàng)目，見表12所示。

表12　其他類載客汽車檢驗(yàn)項(xiàng)目

表12　其他類載客汽車檢驗(yàn)項(xiàng)目（續(xù)）

對于載貨汽車（三輪汽車除外）、專項(xiàng)作業(yè)車檢驗(yàn)項(xiàng)目，見表13所示。

表13　載貨汽車（三輪汽車除外）、專項(xiàng)作業(yè)車檢驗(yàn)項(xiàng)目

表13　載貨汽車（三輪汽車除外）、專項(xiàng)作業(yè)車檢驗(yàn)項(xiàng)目（續(xù)）

對于掛車檢驗(yàn)項(xiàng)目，見表14所示。對并裝雙軸、并裝三軸的掛車、汽車列車等車輛，還應(yīng)增加相應(yīng)檢驗(yàn)項(xiàng)目。

表14　掛車檢驗(yàn)項(xiàng)目

對于三輪汽車檢驗(yàn)項(xiàng)目，見表15所示。

表15　三輪汽車檢驗(yàn)項(xiàng)目

對于摩托車檢驗(yàn)項(xiàng)目，見表16所示。對帶駕駛室的正三輪摩托車，還應(yīng)增加外廓尺寸、整備質(zhì)量、核定載人數(shù)等檢驗(yàn)項(xiàng)目。

Analysis of artificial inspection items and methods of motor vehicles

DAI Xiaofeng
（Yangzhou Polytechnic Institute，Yangzhou225127，China）

Inspection items and methods of motor vehicle are closely connected with motor vehicle types. If motor vehicle types are identified， inspection items and methods are determined. In this paper， according to the rules of motor vehicle type and automobile model， analyze the inspection items and methods of motor vehicles.

Motor vehicle； inspection item； inspection method； motor vehicle type； automobile model

表16　摩托車檢驗(yàn)項(xiàng)目