曹維福 許明春 陳林萍 孫成武

（江淮汽車股份公司技術(shù)中心）

目前，國內(nèi)汽車遮陽板設(shè)計包括視野、與周邊件搭接、產(chǎn)品外觀及性能，但缺少遮陽板材料及警示標簽（前排座椅的前向保護氣囊警示標簽）的具體要求，如材料的回收利用率[1]、警示標簽尺寸及固定等。相對于國內(nèi)標準及相關(guān)設(shè)計要求而言，歐洲標準則是更加注重乘客的安全，文章通過解讀歐標相關(guān)內(nèi)容，將要求加入遮陽板設(shè)計中，使乘用車遮陽板滿足歐標。

1 設(shè)計依據(jù)

針對遮陽板本體，歐標中提出的相關(guān)要求基本與相對應(yīng)的國標或過程標準稿中一致，如轎車內(nèi)部凸出物和ELV（報廢車輛指令）等，因此，在設(shè)計出口歐洲的汽車遮陽板時首先應(yīng)滿足國內(nèi)的相關(guān)標準。圖1示出某出口歐洲車型遮陽板警示標簽。

對于遮陽板警示標簽，國內(nèi)并無相關(guān)的標準作為設(shè)計依據(jù)。歐標ECE R94（《關(guān)于車輛正面碰撞乘員保護認證的統(tǒng)一規(guī)定》）提出了非常具體的設(shè)計要求，對于裝備有保護除了駕駛員以外的其他乘員的氣囊的車輛，設(shè)置的警示標簽必須包含這樣的信息：該類型氣囊與裝備有氣囊總成的后向兒童約束系統(tǒng)聯(lián)合使用時相當危險[2]。警示標簽的具體要求如下。

1）最低限度上，警示標簽應(yīng)包含一個象形圖和警示內(nèi)容的標簽，其要求圖形為白底黑圖、圖和弦是紅色白底、標簽外輪廓應(yīng)為水平和鉛垂的黑線、底部為白底黑字、上部為黃底黑字和標志。警示標簽要求示意圖，如圖2所示。

標簽可做適當?shù)恼{(diào)整，版面設(shè)計可有所不同，但是所包含的內(nèi)容應(yīng)與上述表述一致。另外，標簽的總體尺寸最小應(yīng)為120 mm×60 mm或其他等同面積。

2）車型認證時，標簽最少應(yīng)采用提交認證申請的協(xié)議方之一的語言，制造商有義務(wù)確保警示標簽最少采用其汽車銷售國的其中一種語言。

3）警示標簽應(yīng)牢牢黏貼在遮陽板的每一面上，不論遮陽板在何位置，至少有一個警示標簽可見。警示標簽中文本大小必須保證坐在座椅上的正常視力用戶輕易讀取。

2 設(shè)計方案

一般車型的遮陽板總成包括遮陽板本體、警示標簽及一些附帶配置（化妝鏡及鏡蓋、化妝燈等），設(shè)計時應(yīng)考慮所有組件。

2.1 遮陽板本體

國內(nèi)一般的低檔車型的遮陽板本體采用鋼絲+PU發(fā)泡+瓦楞紙作為骨架和PVC表皮，其成本較低，但PU發(fā)泡為不可回收材料，且此類遮陽板手感較差、表皮收縮明顯。而中高檔車型的遮陽板本體采用PP注塑骨架，PVC表皮或針織面料表皮，其成本較高，但PP材料可完全回收利用，且此類遮陽板手感較好，表皮基本不收縮?？紤]滿足歐標ELV，建議遮陽板本體選擇PP注塑骨架+PVC表皮或針織面料表皮。

2.2 警示標簽

首先，警示標簽的內(nèi)容和尺寸應(yīng)滿足ECE R94[2]中相關(guān)要求。其次，警示標簽應(yīng)牢牢固定。一般采用焊接式PVC標簽或噴涂式標簽，其中PVC標簽焊接時要求焊接區(qū)域材料受熱不發(fā)生形變，如注塑材料（PP和ABS等）和針織材料等；而噴涂式標簽一般要求噴涂區(qū)域材料無收縮性（噴涂區(qū)收縮后標簽隨之收縮，內(nèi)容變得不清晰且外觀較差），如注塑材料（PP、ABS等）、針織材料及包覆注塑骨架的PVC表皮等。最后，警示標簽要求在遮陽板的雙面布置。對于尺寸較大的遮陽板，其正面布置化妝鏡后兩側(cè)仍有足夠的空間留給警示標簽（120 mm×60 mm），而對于尺寸較小的遮陽板（A0級車型），其正面布置化妝鏡后兩側(cè)無足夠的空間布置警示標簽，則需要考慮將化妝鏡移動位置或增加遮陽板尺寸及變更警示標簽布置位置。由于遮陽板在視野校核過后，化妝鏡位置或遮陽板尺寸的變更都可能造成不滿足視野要求，因此，變更警示標簽布置位置是唯一可行的方案。警示標簽寬度方向尺寸要求為60 mm，一般的A0級車型遮陽板本體寬度均遠遠大于60 mm，因此考慮根據(jù)警示標簽尺寸開發(fā)翻轉(zhuǎn)式化妝鏡蓋和化妝鏡，將警示標簽布置在化妝翻轉(zhuǎn)式鏡蓋上。遮陽板正面警示標簽布置方式圖，如圖3所示。

綜上，選擇焊接式警示標簽，遮陽板本體可采用PP注塑骨架+針織面料表皮，因為PVC表皮經(jīng)過熱焊后易變形，影響產(chǎn)品外觀；選擇噴涂式警示標簽，遮陽板本體可采用PP注塑骨架+PVC表皮或針織面料表皮。另外，當遮陽板正面空間較小時，可將警示標簽布置在翻轉(zhuǎn)式化妝鏡蓋上。

3 結(jié)論

出口歐洲車型遮陽板是在國內(nèi)車型基礎(chǔ)上為滿足相關(guān)歐洲標準法規(guī)而進行的設(shè)計開發(fā)。所以，遮陽板的設(shè)計應(yīng)首先滿足Q/CT 926《汽車遮陽板》[3]、GB 11552《乘用車內(nèi)部凸出物》[4]及GB11562《汽車駕駛員前方視野要求及測量方法》[5]等標準；其次將歐洲標準法規(guī)相關(guān)要求實現(xiàn)在設(shè)計中，即：使用滿足回收利用率要求的材料，一般選擇PP注塑本體和PVC面料或針織面料，并在副駕駛遮陽板兩面利用焊接方式布置面積在120 mm×60 mm以上的警示標簽，且保證警示標簽最少應(yīng)采用提交認證申請的協(xié)議方之一的語言。

國內(nèi)尚未有自主品牌汽車進入歐洲市場，最主要的原因是國內(nèi)的設(shè)計和制造水平與歐標的要求仍有不小的差距，但是經(jīng)過不斷的學(xué)習和創(chuàng)新，自主品牌未來一定會趕上，在未來的幾年里出口歐洲一定會實現(xiàn)。