走近能源互聯(lián)網(wǎng)+

編者按：李克強(qiáng)總理在政府工作報告中提到，制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃，推動移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合，促進(jìn)電子商務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展，引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)拓展國際市場。那么，當(dāng)能源行業(yè)相遇“互聯(lián)網(wǎng)+”又會發(fā)生怎樣的變化，會給我們的生活帶來怎樣的影響？讓我們一起走近能源互聯(lián)網(wǎng)+。

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@周洲（中國石油廣西銷售）2015年7月11日開始，走進(jìn)南寧市邕武路中國石油加油站站點的時候，我們看到“互聯(lián)網(wǎng)+油！加油！”的墻體廣告、燈箱廣告。很多進(jìn)入加油站加油的車主都說“互聯(lián)網(wǎng)+油”這個廣告挺有意思的，還前往廣告牌前認(rèn)真閱讀廣告牌上的內(nèi)容。在廣告牌的左下方 ，一輛汽車在地上行駛，空中一輛名為“空店”的飛機(jī)在空中飛翔?！翱盏辍边@輛客機(jī)代表的是互聯(lián)網(wǎng)，汽車代表的是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，中間的加油槍就是連接傳統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)的紐帶。當(dāng)傳統(tǒng)插上了互聯(lián)網(wǎng)的翅膀時，就開始騰飛。這就是“互聯(lián)網(wǎng)+油”的含義。

@冰冰（中國石油大港油田）國際油價持續(xù)低位使石油石化行業(yè)面臨成本和效益的雙重壓力，而信息化技術(shù)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造和提升被寄予厚望。工業(yè)化與信息化的深度融合不僅是推動石油和化工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的強(qiáng)大動力，也是行業(yè)應(yīng)對國內(nèi)外復(fù)雜經(jīng)濟(jì)形勢、探索轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式的有效途徑，目前業(yè)內(nèi)正在打造智能化油田、智能化管道、智能化工廠，這已成為石油石化企業(yè)信息化建設(shè)的總體思路。

@黃進(jìn)（中國石油大慶油田）中國石油的油氣生產(chǎn)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)（A11）已經(jīng)相繼在大慶、塔里木、新疆等油氣公司進(jìn)行了試點，實現(xiàn)了對生產(chǎn)運行情況的動態(tài)管理，明顯提升了經(jīng)濟(jì)效益和生產(chǎn)效率。目前，中國石油正在打造工程技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)（A12），此舉將全面提升工程技術(shù)核心競爭力和服務(wù)能力。

@李淼（中國石油西南油氣田）“互聯(lián)網(wǎng)+能源”的思路，更強(qiáng)調(diào)互聯(lián)網(wǎng)在能源管理上的智能化應(yīng)用，即用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)在能源供給、調(diào)配和消費上實現(xiàn)優(yōu)化，對生產(chǎn)者和消費者都是利好。能源互聯(lián)網(wǎng)不是僅把互聯(lián)網(wǎng)作為工具疊加在能源之上。重構(gòu)能源企業(yè)的思維模式是最重要的。

@晴兒（中國石油青海油田）能源互聯(lián)網(wǎng)在中國還只是個非常粗淺的設(shè)想，連藍(lán)圖都稱不上。但是，2014年全國全社會用電量達(dá)到5.5萬億千瓦時，即便20年內(nèi)能源互聯(lián)網(wǎng)的占比只有15%，其體量也是非常大的。這也是不少企業(yè)熱衷于此的原因。

@張晶（中國石油遼寧銷售）我們可以大膽推測，在互聯(lián)網(wǎng)支付功能及加油站自助加油技術(shù)已經(jīng)非常成熟的現(xiàn)實基礎(chǔ)上，油品銷售成為O2O業(yè)務(wù)的一個組成部分，或許僅是時間問題。屆時，即便石油仍是最重要的能源形式，但由于互聯(lián)網(wǎng)有對傳統(tǒng)行業(yè)強(qiáng)大的“改寫能力”，石油企業(yè)或?qū)氐住巴司幽缓蟆?，在極大降低交易成本的同時，將為消費者帶來更優(yōu)質(zhì)、高效、多元的服務(wù)。