如果把裝甲車擬人化,會是什么樣?你的腦海里八成會浮現(xiàn)出一位能打又耐打的硬漢吧?其實,裝甲車界也有會賣萌的小家伙,來自德國的“鼬鼠”就是這么一輛萌車。別懷疑,小自然有小的價值,“鼬鼠”是如何通過矮小的身材在裝甲車界脫穎而出的,我們一起看看吧。
二十年造“鼬鼠”
1971年,聯(lián)邦德國國防部想定制一款空降戰(zhàn)車,用來為空降部隊提供火力支援。下過訂單之后,德軍就開始等待,足足等了20年,直到1990年,“鼬鼠”1才正式交付使用。這是一款看起來像迷你型汽車一樣的裝甲車,1對主動輪在前,3對負(fù)重輪在后,還有1對誘導(dǎo)輪押尾,跑起來活像一只活潑可愛的鼬鼠。
雖然“鼬鼠”1機動靈活,但是畢竟要想塞下2?3名乘員,內(nèi)部空間實在太擁擠,所以到了1994年,“鼬鼠”2誕生了。它和第一代產(chǎn)品最突出的區(qū)別是,多了1對主動輪,這讓它的內(nèi)部空間增大了一倍,還裝上了空調(diào),體重也由之前的2.75噸增加到了4.1噸,開起來穩(wěn)當(dāng)多了。這下,“鼬鼠”的乘員們終于可以舒適地開打了!
小“鼬鼠”鬼機靈
無論外形發(fā)生了怎樣的變化,“鼬鼠”的定位始終沒有變,它仍然是一輛“身輕如燕”的空降戰(zhàn)車。但矮小的身材決定了它無法裝備太多重武器,因此單輛“鼬鼠”難成大事的命運也就注定了。
不過,“鼬鼠”的設(shè)計師們一開始也沒打算把所有武器都放在一輛車上。他們對“鼬鼠”1的要求是,兩輛車組成一個戰(zhàn)斗小組,一輛架著20毫米口徑機炮在前面突擊,另一輛扛著反坦克導(dǎo)彈發(fā)射器在后面支援,兩輛車可以被一股腦兒塞進(jìn)一架CH-53“海種馬”中型直升機。雖說“鼬鼠”1的裝甲只能抵擋7.62毫米口徑輕武器,但所謂“天下武功,唯快不破”,憑借每小時70千米的機動性,它完全可以打一槍換一個地方,發(fā)射的炮彈還沒爆炸,車已經(jīng)跑沒影了。
大家族分工細(xì)
分工合作的設(shè)計思路在“鼬鼠”1身上還只是小試牛刀,到了“鼬鼠”2的時代,“鼬鼠”家族才真正經(jīng)歷大繁榮,變成了一個龐大的車族。“鼬鼠”2可選擇的武器有7.62毫米和12.7毫米口徑機槍、反坦克導(dǎo)彈、20毫米口徑機炮、防空導(dǎo)彈、120毫米迫擊炮等,根據(jù)不同任務(wù)它會選擇不同武器搭配,變身多種戰(zhàn)斗車型,同時它還能充當(dāng)救護(hù)車、工程偵察車等輔助作戰(zhàn)車輛。
“鼬鼠”名片
姓名:“鼬鼠”空降戰(zhàn)車
國籍:德國
尺寸:長3.55米,寬1.82米,高1.82米(第一代)
長4.78米,寬1.87米,高2.17米(第二代)
戰(zhàn)斗全重:2.75噸(第一代),4.1噸(第二代)
乘員:2?3人
任務(wù)半徑:200千米
最高時速:70千米
組合更無敵
由于分工比較細(xì),組團(tuán)“打怪”成了“鼬鼠”2的獨特作風(fēng)。無論是先進(jìn)迫擊炮系統(tǒng)還是近程防空導(dǎo)彈系統(tǒng),都至少由3個種類的“鼬鼠”2組成,它們分別是裝備120毫米口徑迫擊炮或者“毒刺”導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)的武器載具;裝備指揮系統(tǒng)的指揮車;以及裝備火控設(shè)備或防空雷達(dá)的偵察車。雖然它們的外形相似,在戰(zhàn)場上的作用卻截然不同。
雖說是空降戰(zhàn)車,但是目前“鼬鼠”還不能實現(xiàn)空投。不過,能夠在敵后實現(xiàn)火力支援和縱深突擊,這本來也算是個不小的進(jìn)步了。聽說美軍曾購買過幾輛“鼬鼠”,想把它改裝成無人車。如果這個想法實現(xiàn)的話,“鼬鼠”裝甲薄、空間小的劣勢就能得到極大的彌補,小車也能有更大的作為了。
特色迫擊炮
“鼬鼠”2不是用車牽引炮到處跑,而是直接把迫擊炮架在車頂,需要開炮時,先停車,放下穩(wěn)定支架,由裝填手在車內(nèi)裝填炮彈,由火控系統(tǒng)自動計算彈道,再開炮。在整個發(fā)射過程中,車上乘員都不用下車,保障了人員安全。
小哥白尼·軍事科學(xué)畫報2015年8期