鄭 云
煙臺(tái)廣播電視臺(tái),山東煙臺(tái) 264000
隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展,手機(jī)網(wǎng)民數(shù)量的爆炸式增長(zhǎng),使得各類App(移動(dòng)終端應(yīng)用軟件)層出不窮,逐步滲透到用戶的日常生活。App(移動(dòng)終端應(yīng)用軟件)日趨成為人們接收信息的重要平臺(tái),越來越多的受眾開始通過App收聽參與廣播節(jié)目。如何做好城市交通廣播APP,讓這個(gè)“小平臺(tái)”成為“大舞臺(tái)”已成為交廣人普遍面對(duì)的課題。
以城市交通廣播電臺(tái)為主體開發(fā)的App可以分為二大類,第一類是依托全臺(tái)所有頻率資源的App。這類App應(yīng)用相對(duì)簡(jiǎn)單,主要提供節(jié)目收聽。如煙臺(tái)人民廣播電臺(tái)推出的“煙臺(tái)手機(jī)廣播”,整合了煙臺(tái)電臺(tái)的節(jié)目單系統(tǒng),聽眾可以瀏覽煙臺(tái)電臺(tái)所有頻率的節(jié)目時(shí)間表并收聽節(jié)目、互動(dòng)參與。第二類是以頻率資源為核心開發(fā)的交通類App。(如濟(jì)南交通廣播、濰坊交廣、淄博交廣等)。這類App與頻率聯(lián)系密切,如App集路況分享、興趣交友、便民服務(wù)、節(jié)目互動(dòng)等功能于一體,融合電子地圖技術(shù),運(yùn)用文字、圖片、語音等手段,全方位直播城市路況,架起了聽眾和節(jié)目之間、聽眾之間交流互動(dòng)的橋梁。煙臺(tái)交通廣播則在“煙臺(tái)手機(jī)廣播”的構(gòu)架之下引入山東億科公司合作開發(fā)了獨(dú)有的交廣App“103車主服務(wù)”,并與煙臺(tái)交警支隊(duì)緊密合作,大力拓展App的功能,走出了借力互聯(lián)網(wǎng)APP的”翅膀“飛翔,讓“小平臺(tái)”成為“大舞臺(tái)”的路子。
目前在煙臺(tái)地區(qū)受眾中,煙臺(tái)交通廣播擁有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。國內(nèi)權(quán)威收聽率調(diào)查機(jī)構(gòu)賽立信公司的收聽率調(diào)查統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,12年來煙臺(tái)交通廣播一直保持煙臺(tái)地區(qū)高收聽率的領(lǐng)跑姿態(tài)。2015年6月收聽率最新調(diào)查結(jié)果顯示,煙臺(tái)交通廣播在煙臺(tái)地區(qū)中央、省、市、縣(區(qū))四級(jí)廣播媒體20多個(gè)廣播頻率中,到達(dá)率、平均收聽率和平均市場(chǎng)占有率以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)穩(wěn)居第一名。這其中,煙臺(tái)交通廣播“煙臺(tái)手機(jī)廣播”功不可沒。
在汽車互聯(lián)網(wǎng)革命之前,車載電臺(tái)仍然是有車一族在車上的主要娛樂渠道;隨科技發(fā)展,移到數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)速的快速提升和資費(fèi)逐步降低,車聯(lián)網(wǎng)大潮來臨后,城市交通廣播電臺(tái)何如繼續(xù)依托于汽車這一用戶最大的移動(dòng)終端,開辟新的成長(zhǎng)空間?應(yīng)該是我們面臨的問題和機(jī)遇,而率先推出“電臺(tái)手機(jī)客戶端”新媒體,也應(yīng)是傳統(tǒng)電臺(tái)媒體前期的“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用”探索和“延伸發(fā)展經(jīng)驗(yàn)”積累,更或是必經(jīng)之路。
1)打造電臺(tái)自己的“用戶累積”和“信息承載”的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。
2)與聽眾便捷的互動(dòng),平臺(tái)按電臺(tái)需求定制開發(fā),優(yōu)越于電話、短信、微博、微信等方式,能有效提升用戶活躍度和黏性。
3)是“路況信息”非常有力的輔助工具和優(yōu)越的展示平臺(tái),結(jié)合手機(jī)定位和地圖模式,車主能便捷查詢道路情況和上報(bào)路況信息,便民性大大加強(qiáng),為城市“智慧交通”建設(shè)提供有力支持,交管政績(jī)和社會(huì)效益意義重大。
4)成為當(dāng)?shù)刈罹哂绊懥Φ钠嚿罘?wù)入口,在汽車保養(yǎng)、維修、事故快處、酒后代駕、年檢代辦、二手車、美食娛樂、酒店住宿、保險(xiǎn)等服務(wù)均可逐步篩選接入平臺(tái),逐步影響車主用戶的消費(fèi)習(xí)慣,并產(chǎn)生較好的收益。
5)汽車聯(lián)網(wǎng)后,該產(chǎn)品將是一款很優(yōu)越、成熟的“車聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用平臺(tái),更甚成為開放的、能接入各類行業(yè)應(yīng)用的主導(dǎo)入口。
6)現(xiàn)在是發(fā)展城市交通廣播App平臺(tái)最有利的時(shí)機(jī),車主使用智能化手機(jī)已超過50%,各類手機(jī)應(yīng)用產(chǎn)品越來越成熟、也越來越被用戶接受(這些前兩年都還達(dá)不到,之前的電臺(tái)客戶端也應(yīng)該有受此影響而未能全面地爆發(fā)出來),現(xiàn)在推出交廣電臺(tái)手機(jī)客戶端不晚也不早。
煙臺(tái)交通廣播的“103車主服務(wù)”是一款基于ANDROID和IOS操作平臺(tái)設(shè)計(jì)、研發(fā)的汽車生活服務(wù)類移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用軟件。該軟件集實(shí)時(shí)路況、互動(dòng)分享、違章查詢、事故快處、商家服務(wù)等于一體,可以隨時(shí)隨地查看道路交通擁堵情況,與身邊車友或交通廣播電臺(tái)互動(dòng)分享;同時(shí),為廣播電臺(tái)主持人提供一套使用簡(jiǎn)單、互動(dòng)便捷、數(shù)據(jù)全面、分析直觀的客戶端管理平臺(tái)軟件。
廣大車主使用該軟件,不僅可以隨時(shí)隨地查詢分享本地實(shí)時(shí)路況,還可以與聽眾喜愛的節(jié)目主持人在線互動(dòng)交流,及便捷使用車駕管信息和事故快處功能,解決用車煩惱。同時(shí),還免費(fèi)為用戶提供本地汽車服務(wù)、美食餐飲、休閑娛樂、自駕旅游等更多優(yōu)惠服務(wù),盡享暢通有車生活。
實(shí)時(shí)路況有地圖和列表兩種表現(xiàn)形式。
地圖模式:在地圖上直接展示本地道路當(dāng)前交通擁堵情況,用綠色表示暢行,黃色表示緩慢,紅色表示擁堵。此路況信息主要來自于用戶通過客戶端的上傳分享。地圖模式下,交通擁堵情況一目了然,直觀易讀。
用戶可以在此參與交廣電臺(tái)的節(jié)目互動(dòng),或發(fā)布用車中遇到的任何問題,所有用戶均可看到該問題并給予回復(fù)解答。也可將問題@給指定主持人,由主持人親自解答。此處問答是面向所有用戶的、持久性交流。
周邊車友: 用戶可以在地圖上查看附近車友,向其資訊路況信息或?qū)で髱椭4颂巻柎鹗近c(diǎn)對(duì)點(diǎn)式的、一次性交流。
直播貼:主持人可以在管理后臺(tái)發(fā)布節(jié)目直播貼,該帖子在節(jié)目期間將始終處于置頂狀態(tài),方便用戶參與節(jié)目互動(dòng)。
用戶注冊(cè)登記愛車的車輛信息(車牌號(hào)碼、車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等)、駕駛證信息,客戶端后臺(tái)連接交警支隊(duì)車架管業(yè)務(wù)接口,即可快速查詢車輛的違章信息、車輛年檢時(shí)間、駕駛證記分情況、駕駛證年審時(shí)間等信息。
發(fā)生輕微交通事故,車主通過手機(jī)客戶端按要求提示拍攝事故現(xiàn)場(chǎng)四張圖片提交上傳,通過客戶端系統(tǒng)可立即傳至各區(qū)交警大隊(duì)“事故快處”中心。操作完成后,車主盡快將車撤離現(xiàn)場(chǎng),保證自身安全和道路交通暢通;同時(shí),5分鐘后即可得到“事故快處”中心的裁定結(jié)果,后續(xù)依照裁定處理即可。
我的愛車模塊主要包含車輛基本信息和車輛保養(yǎng)兩部分內(nèi)容。
車輛基本信息:愛車品牌、車型、車系、愛車圖片、車輛保養(yǎng)等基本信息。
車輛保養(yǎng)信息:愛車定期進(jìn)行車輛保養(yǎng),車主可將每次保養(yǎng)情況在客戶端上記錄下來,含機(jī)油、濾芯、剎車片等各項(xiàng)更換內(nèi)容,記錄保養(yǎng)時(shí)間、花費(fèi)等,方便用戶日后查看和后續(xù)做車輛保養(yǎng)參照、提醒使用。
互聯(lián)網(wǎng)大潮中,城市交通廣播作為適應(yīng)力較強(qiáng)的媒體,應(yīng)該緊緊圍繞“受眾需求”做文章。比如根植于城市交通廣播App平臺(tái)的電商平臺(tái)建設(shè)、根植于城市交通廣播App平臺(tái)的城市物流服務(wù)等,都是“經(jīng)營受眾”的現(xiàn)實(shí)體現(xiàn)。毋庸置疑,城市交通廣播App平臺(tái)的功能要不斷拓展與創(chuàng)新,大力拓展App的功能,才能適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展需求,借力互聯(lián)網(wǎng)App的“翅膀”飛翔,讓城市交通廣播App這個(gè)“小平臺(tái)”成為“大舞臺(tái)”。