孔令信

（江蘇運機輸送設(shè)備制造有限公司，江蘇 姜堰 225527）

氯化銨是一種白色粉末晶體，其含氮量約25%，在農(nóng)業(yè)上普遍當作一種含氮化肥使用；工業(yè)方面主要用于電鍍、工業(yè)電池等。

目前，在聯(lián)堿生產(chǎn)中氯化銨的輸送大多采用皮帶輸送機。在使用過程中，現(xiàn)場操作環(huán)境惡劣，氨味重、粉塵大，操作及維護人員的職業(yè)健康難以得到保障，給國內(nèi)各聯(lián)堿制造企業(yè)造成困擾。雖然想了好多辦法（如皮帶機加裝密封罩，增加抽風裝置等）但至今都沒有行之有效的方法。

針對上述問題，能否用一種全密封的輸送設(shè)備替代皮帶機來輸送氯化銨呢？筆者想到了純堿輸送設(shè)備埋刮板輸送機，既然埋刮板輸送機在純堿輸送時能做到完全密封輸送，那么如果用于輸送氯化銨，是否可行？帶著這一課題，從2011年開始，我公司在考察國內(nèi)聯(lián)堿行業(yè)氯化銨輸送設(shè)備的基礎(chǔ)上，先后與江蘇華昌化工股份有限公司、杭州龍山化工有限公司以及河南駿化發(fā)展有限公司合作對濕銨皮帶輸送機進行改造。幾年來，通過對埋刮板機試用、摸索和探究，不斷總結(jié)改造，終于成功將埋刮板輸送機運用到氯化銨輸送上。撰寫此文，旨在與聯(lián)堿業(yè)內(nèi)人士交流，望國內(nèi)氯化銨輸送環(huán)境得以改善。

1 埋刮板輸送機用于氯化銨輸送試驗

1.1 試驗過程

在國內(nèi)聯(lián)堿行業(yè)考察調(diào)研時發(fā)現(xiàn)，華昌公司曾于2009年有針對性的在氯化銨散裝系統(tǒng)試用了一臺MS40埋刮板輸送機，材質(zhì)全部為碳鋼，長度2.5 m，用來代替皮帶機，串聯(lián)使用。經(jīng)過近一年的試用，除發(fā)現(xiàn)卸料困難、易腐蝕外沒有發(fā)現(xiàn)其它問題。所以該公司決定與我公司合作［1］，在不影響生產(chǎn)的前提下，首先對聯(lián)堿氯化銨包裝三期系統(tǒng)進行改造性試驗，試驗時間暫定半年，將離心機分離出來的氯化銨用3臺埋刮板輸送機串聯(lián)輸送至包裝廠房進行包裝，最長的一臺輸送距離27m，殼體寬度為400 mm，傾斜安裝，傾角15°，提升高度為7m。為解決氯化銨腐蝕和卸料難的問題，我公司建議埋刮板輸送機采用DMS型單鏈結(jié)構(gòu)［2］，殼體、軌道材質(zhì)為304不銹鋼，輸送鏈材質(zhì)為40Cr，刮板材質(zhì)為12 mm厚的304不銹鋼板（直接焊接在輸送鏈上），尾部采用螺旋張緊裝置，為保證傳動系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，采用圓柱齒輪減速機及32A型雙排滾子鏈。埋刮板輸送機輸送速度0.26m／s，輸送能力60t／h。

1.2 存在的問題

在試驗過程中，發(fā)現(xiàn)埋刮板輸送機存在運轉(zhuǎn)噪音較大、尾軸經(jīng)常無故斷裂以及中部及頭部卸料卸不干凈等弊病。

1.3 原因分析

眾所周知，氯化銨易吸潮、易結(jié)塊、易粘結(jié)，因而導致頭輪粘料而直徑變大，從而致使埋刮板輸送機運行不平穩(wěn)、噪音大、部件損壞頻繁。

1.4 解決辦法

1）將尾部原螺旋張緊改為重錘張緊，保證刮板鏈在運行過程中實現(xiàn)自動張緊，這樣刮板鏈能懸空運行，與殼體不發(fā)生摩擦，不會產(chǎn)生噪音。

2）同時在頭輪上部上增加了一犁式清掃器，這樣可以避免頭輪因氯化銨粘連，使頭輪的直徑變大而損壞埋刮板機部件現(xiàn)象的發(fā)生。

3）另外在中部及頭部卸料點處加裝特制的卸料器，解決埋刮板機卸料不干凈的問題。

1.5 試驗結(jié)果

改造后埋刮板輸送機系統(tǒng)運行平穩(wěn)，無噪音，完全達到并超過了設(shè)計能力。另外通過在埋刮板機上部增加的吸風口將氨氣吸出并洗滌回收，包裝機套袋口現(xiàn)場通過檢測，完全達到國家職業(yè)健康衛(wèi)生標準。整個裝置寬敞整潔，操作維護檢修的工作量大大減小。該項目自2011年10月進行論證啟動，2011年12月正式施工，至2012年3月底完成氯化銨三期包裝改造項目的施工、試車、調(diào)試和改造，取得圓滿成功。經(jīng)過一個月的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，公司決定對氯化銨一二期包裝繼續(xù)改造，整個改造項目至2012年7月結(jié)束，至2012年12月，每天24小時滿負荷工作，至今沒有一臺埋刮板輸送機出現(xiàn)任何故障現(xiàn)象。

2 埋刮板輸送機的后續(xù)改進

華昌公司氯化銨輸送系統(tǒng)改造的試驗表明，埋刮板輸送機用于氯化銨的輸送效果較為理想，但仍有潛力可挖。對此，我公司在杭州龍山化工有限公司與河南駿化發(fā)展有限公司氯化銨輸送系統(tǒng)改造工程中，吸取華昌公司氯化銨埋刮板輸送機改造經(jīng)驗，對氯化銨輸送埋刮板機進行了一系列后續(xù)改進。輸送鏈材質(zhì)由40Cr改為2Cr13NiTi2合金鋼；輸送鏈結(jié)構(gòu)由單鏈改為雙鏈（改造前后結(jié)構(gòu)見圖1）；張緊裝置采用重錘張緊；頭部增加頭輪清掃器；刮板由焊接改為螺栓連接；卸料口部位增加犁式卸料器；殼體及刮板材質(zhì)由用戶確定采用304不銹鋼或者316L不銹鋼。

圖1 單鏈與雙鏈結(jié)構(gòu)

3 使用效果及前景分析

杭州龍山化工有限公司與河南駿化發(fā)展有限公司氯化銨輸送系統(tǒng)經(jīng)過一年多的運行表明，改造后的氯化銨專用埋刮板輸送機效果更加顯著。

1）運行平穩(wěn)；

2）無噪音；

3）輸送能力大；

4）環(huán)境得到大幅度的改善；

5）氨能得以很好的回收；

6）輸送鏈抗腐蝕、耐磨損，零部件更換少，維修費用低；

7）操作工及維修工的勞動強度低。

近年來，隨著國家環(huán)保形式日益嚴峻，聯(lián)堿行業(yè)氯化銨輸送系統(tǒng)改造勢在必行。埋刮板機在以上三個公司的改造運行表明，氯化銨專用埋刮板輸送機用于氯化銨的輸送十分可靠，具有廣闊的應(yīng)用前景。

［1］ 孫東亮，孔令信.埋刮板輸送機在氯化銨包裝中的應(yīng)用［J］.純堿工業(yè)，2013（2）

［2］ 江蘇運機輸送設(shè)備制造有限公司.埋刮板輸送機通用設(shè)計選用手冊［M］