旅途的寂聽者新雷克薩斯ES
雷克薩斯用一場(chǎng)名為“道法自然”的發(fā)布會(huì)為新ES定下基調(diào)。如果說(shuō)中性雅致的車身線條和空靈的氣場(chǎng)更顯純粹,那么豐富的跳脫的廓形又賦予新ES筋骨和血肉,這種美感的滲透,緩緩而入,直抵人心。
8月18日,新雷克薩斯ES在麗江上市。作為雷克薩斯在華產(chǎn)品的銷量主角,新ES不僅承載著雷克薩斯對(duì)于銷量的期待,也拉開了雷克薩斯在華后續(xù)的產(chǎn)品線擴(kuò)充帷幕。從去年廣州車展發(fā)布SUV車型NX開始,雷克薩斯便進(jìn)入了品牌和產(chǎn)品發(fā)展的快行軌道。繼新ES之后,雷克薩斯還將推出包括全新一代RX以及LX的改款車型、IS 200t以及全新RC跑車等車型,開啟雷克薩斯前所未有的產(chǎn)品投放力度。
雷克薩斯中國(guó)執(zhí)行副總經(jīng)理江積哲表示,從新雷克薩斯ES開始,雷克薩斯將啟動(dòng)在華新篇章。對(duì)于新雷克薩斯ES的銷量預(yù)期,我們希望在老款月銷3000輛的基礎(chǔ)上增加1000輛,也就是實(shí)現(xiàn)4000輛的月銷量目標(biāo)。
事實(shí)上,一向以嚴(yán)謹(jǐn)著稱的雷克薩斯吐露銷量目標(biāo)必定是胸有成竹。新雷克薩斯ES共包括新ES 200、新ES 250和新ES 300h三款動(dòng)力、7款車型,售價(jià)區(qū)間為29.8萬(wàn)-49.8萬(wàn)元。另外,此次新ES新增了2.0L自然吸氣車型,令售價(jià)降至30萬(wàn)元以內(nèi),更顯示出強(qiáng)烈的沖量意愿。
區(qū)別于德系、美系產(chǎn)品的厚重與科技感,雷克薩斯此次皆有“道法自然”的活動(dòng)主題,再次強(qiáng)調(diào)了“匠心”、“平衡之道”、“以人為本”的雷克薩斯哲學(xué)。
新雷克薩斯ES的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)從自然中汲取靈感,將東方美學(xué)與東方哲學(xué)融入產(chǎn)品設(shè)計(jì)的各個(gè)細(xì)節(jié),使新ES呈現(xiàn)出與自然交相呼應(yīng)之美,寓典雅于平凡。全新的前臉設(shè)計(jì)更具現(xiàn)代感,家族式紡錘形格柵進(jìn)一步擴(kuò)大,鍍鉻邊框采用外部高光、內(nèi)部啞光的對(duì)比效果,如冬天屋檐下的冰凌,在陽(yáng)光的折射下,每一個(gè)角度都呈現(xiàn)出不同的光澤。
新雷克薩斯ES全系標(biāo)配LED大燈,同樣采用LED光源的日間行車燈造型靈感來(lái)自于劃破天空的耀眼閃電,令人從遠(yuǎn)處就可一眼辨識(shí)出雷克薩斯的家族身份。新雷克薩斯ES充滿東方底蘊(yùn)的內(nèi)室設(shè)計(jì)應(yīng)用了同級(jí)別唯一的竹內(nèi)飾材質(zhì),并升級(jí)為更為溫潤(rùn)典雅的啞光效果。三輻式方向盤與皮質(zhì)包裹的換擋桿均采用了全新設(shè)計(jì),豪華感和動(dòng)感得到全面提升。
新雷克薩斯ES共提供10種外觀顏色,其中,全新升級(jí)的超音速石英白色的設(shè)計(jì)靈感源于雷克薩斯色彩研究員家鄉(xiāng)札幌的雪景,借助超音速噴漆的五層噴涂工藝,最終實(shí)現(xiàn)了“陽(yáng)光下的雪,明亮閃耀,而陰暗處的雪卻色澤柔和”般的美感。
除此之外,新雷克薩斯ES的升級(jí)還更多體現(xiàn)在內(nèi)在。比如新ES車型配備了雷克薩斯最新的智能安全系統(tǒng),這也是該系統(tǒng)第一次應(yīng)用在雷克薩斯量產(chǎn)車型上,該系統(tǒng)整合了預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(PCS)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)、車道偏離警示系統(tǒng)(LDA)和遠(yuǎn)光燈自動(dòng)控制系統(tǒng)(AHB)四大主動(dòng)安全裝置。
通過(guò)配置的升級(jí)以及價(jià)格的調(diào)整,新雷克薩斯ES擁有了挑戰(zhàn)德系A(chǔ)BB的實(shí)力;而憑借2.0L的入門車型以及混合動(dòng)力系統(tǒng),雷克薩斯更是將目光放到了更深遠(yuǎn)的品牌建設(shè)上。
作為同級(jí)市場(chǎng)中最為暢銷的全混動(dòng)科技車型,新雷克薩斯ES 300h利用獨(dú)創(chuàng)的行星齒輪結(jié)構(gòu)的ECVT變速器,將發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)完美協(xié)同,綜合功率151kW,無(wú)需外接充電也可享有媲美插電式混合動(dòng)力車型的燃油效率,百公里油耗低至5.4L。此外,全混動(dòng)科技車型提供的6年或15萬(wàn)公里免費(fèi)保修免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù),電池組更享受10年或25萬(wàn)公里無(wú)憂承諾。
事實(shí)上,混合動(dòng)力正成為雷克薩斯的殺手锏。今年1—6月份,在中國(guó)豪華混合動(dòng)力車市場(chǎng)之中,雷克薩斯的銷量占到了85%。外界普遍認(rèn)為,新ES將有望進(jìn)一步拉升雷克薩斯混動(dòng)車型的銷量比例,使混動(dòng)技術(shù)真正成為雷克薩斯能夠在豪華車品牌市場(chǎng)脫穎而出的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
上市時(shí)間:8月28日
預(yù)售價(jià)格:8.28萬(wàn)-11.98萬(wàn)元
作為廣汽本田的年度重磅車型,廠家對(duì)全新鋒范的上市采用了長(zhǎng)時(shí)間的預(yù)熱。通過(guò)“云端預(yù)售”、“十二道鋒味”以及“型格大賞”等營(yíng)銷活動(dòng),使新車逐漸得到目標(biāo)消費(fèi)者的認(rèn)同,并體現(xiàn)出全新鋒范“型格運(yùn)動(dòng)中級(jí)車”的年輕化定位。新車采用了本田最新家族式前臉,整體看來(lái)更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,同時(shí)空間得到進(jìn)一步提升,長(zhǎng)寬高分別為4440×1695×1477mm,軸距為2600mm。動(dòng)力方面,新一代鋒范將搭載“地球夢(mèng)”1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率96kW,峰值扭矩155N·m,與之匹配的將會(huì)是CVT變速器或5速手動(dòng)變速器。
上市時(shí)間:8月13日
指導(dǎo)價(jià)格:18.38萬(wàn)-32.28萬(wàn)元
作為B級(jí)車市場(chǎng)的熱門選手,上海大眾帕薩特通過(guò)不斷的細(xì)節(jié)精進(jìn)來(lái)詮釋產(chǎn)品魅力。2015款帕薩特部分車型配置有所提升,其中尊榮版車型和藍(lán)驅(qū)技術(shù)版車型將會(huì)在車內(nèi)標(biāo)配多功能方向盤、12向主/副駕駛席座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,而1.8TSI DSG尊榮版車型將提供6.5英寸中控液晶屏選裝。此外,御尊版車型將會(huì)標(biāo)配座椅/后視鏡記憶、后視鏡倒車自動(dòng)折疊功能等。在動(dòng)力部分,新款帕薩特依舊會(huì)搭載1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0L四款發(fā)動(dòng)機(jī)。在傳動(dòng)系統(tǒng)部分,其將使用的是5速手動(dòng)、6速手自一體、6速雙離合以及7速雙離合變速器。
上市時(shí)間:8月13日
指導(dǎo)價(jià)格:22.39萬(wàn)-29.99萬(wàn)元
來(lái)自瑞典的工業(yè)產(chǎn)品一直以簡(jiǎn)約的風(fēng)格著稱,不過(guò)沃爾沃V40在維系簡(jiǎn)約風(fēng)格的同時(shí),融入了更多時(shí)尚元素,如今,2016款V40對(duì)車輛配置進(jìn)行了更新,其中最為重要的是2016款車型動(dòng)力系統(tǒng)得到全面升級(jí)。新車全系搭載Drive-E E驅(qū)智能科技動(dòng)力總成,通過(guò)缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、氣門連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)等高度智能創(chuàng)新科技,提高進(jìn)氣和燃油效率,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),創(chuàng)造同級(jí)別最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,新車新增了魔力藍(lán)金屬漆和瑪瑙黑金屬漆兩款全新車身涂裝,車身顏色達(dá)到13種。
上市時(shí)間:8月21日
指導(dǎo)價(jià)格:6.08萬(wàn)-6.98萬(wàn)元
“神車”量產(chǎn)品牌上汽通用五菱日前再推新品,五菱宏光S1為延續(xù)宏光家族“緊湊型商務(wù)車”的產(chǎn)品定位,在造型、配置、實(shí)用性、駕乘舒適性等方面進(jìn)行了全新升級(jí)。五菱宏光S1的車身尺寸為4500×1721×1730mm,軸距為2720mm,相比宏光S,長(zhǎng)度增加了100mm,寬度增加了40mm。內(nèi)飾更顯高級(jí)感,例如采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)理念,中控臺(tái)使用了大量鋼琴烤漆及鍍鉻材質(zhì)裝飾,并沿用了石英鐘設(shè)計(jì);儀表盤采用更加動(dòng)感的雙炮筒式設(shè)計(jì),增加了行車電腦顯示屏。動(dòng)力方面,新車搭載P-TEC 1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為82kW,最大扭矩達(dá)147N·m,百公里綜合油耗6.6L。
上市時(shí)間:9月初
預(yù)計(jì)價(jià)格:55萬(wàn)-76萬(wàn)元
捷豹并未追隨如今頗為流行的復(fù)雜外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,而是重歸了簡(jiǎn)約之美,捷豹簡(jiǎn)約的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言在全新XF身上得到了充分的表達(dá)。動(dòng)力方面,新車將搭載2.0T以及高、低功率版的3.0L機(jī)械增壓三款發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為176kW,3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高低功率版本分別可以輸出250kW和280kW。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速器。另外,新車還將推出四驅(qū)版本車型。值得一提的是,由于使用了全鋁車身,全新XF比前代車型減輕了190kg,從而進(jìn)一步提升了燃油表現(xiàn)。
上市時(shí)間:8月10日
指導(dǎo)價(jià)格:25.9萬(wàn)-33.43萬(wàn)元
作為七座SUV的種子選手,現(xiàn)代格銳一上市就備受矚目,如今,全新格銳新2.0T車型,為產(chǎn)品架構(gòu)中注入了全新的活力。在外觀設(shè)計(jì)方面,現(xiàn)代汽車“風(fēng)暴邊緣”設(shè)計(jì)理念在格銳上體現(xiàn)的淋漓盡致,車型的力量和穩(wěn)重感得到很好突出。此外,格銳的空間也值得一提,長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4915×1885×1695mm的車身尺寸以及2800mm的超長(zhǎng)軸距使得車型的內(nèi)部空間非常寬綽。在動(dòng)力系統(tǒng)匹配上,格銳2.0T車型搭載Theta II改進(jìn)型2.0T-GDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率177kW,峰值扭矩350N·m,這款發(fā)動(dòng)機(jī)在1450rpm時(shí)即可迸發(fā)出峰值扭矩,加速性能非常突出。
官方指導(dǎo)價(jià): 20.9萬(wàn)-39.99萬(wàn)元
上汽通用別克GL8雖推出多年,但依舊收獲良好的市場(chǎng)反應(yīng)。目前,GL8在市場(chǎng)中采用了雙車戰(zhàn)略,原有的GL8車型升級(jí)為2011年款,車型定位向中端市場(chǎng)延伸;全新的GL8豪華商務(wù)車則以“首席商務(wù)艙”的理念向高端市場(chǎng)進(jìn)軍。在動(dòng)力上,別克GL8豪華商務(wù)車2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)全面升級(jí)為Ecotec 2.4L SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大功率137kW,最大扭矩240N·m,比上一代同排量機(jī)型功率提升了11%,扭矩提升6.7%,而混合工況下百公里油耗則下降了4%,冷啟動(dòng)排放更大幅降低了25%。
官方指導(dǎo)價(jià):12.88萬(wàn)-18.98萬(wàn)元
本田繽智是基于飛度平臺(tái)開發(fā)的一款小型SUV,繽智將轎跑的時(shí)尚外觀和SUV張力十足的形象進(jìn)行了有機(jī)的結(jié)合。其中,前臉設(shè)計(jì)帶有明顯的家族氣質(zhì),寬條幅中網(wǎng)和線條豐富的前包圍則會(huì)深受年輕消費(fèi)者的喜愛。內(nèi)飾方面,得益于HONDA獨(dú)創(chuàng)的“MM”理念,繽智擁有寬敞的空間。此外,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較新穎,比如中控面板向駕駛者傾斜,操作起來(lái)很方便,進(jìn)一步營(yíng)造了轎跑般的個(gè)人空間感和高級(jí)質(zhì)感。
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官方指導(dǎo)價(jià):7.29萬(wàn)-10.99萬(wàn)元
K2同樣擁有家族式的虎嘯前臉以及流線型車身線條,同時(shí),大尺寸輪轂、短小的車尾和整體偏向運(yùn)動(dòng)的定位,也讓它和瑞納的目標(biāo)客戶群能夠有所區(qū)分。不僅如此,K2的內(nèi)飾也與K5比較類似,風(fēng)格同樣偏向運(yùn)動(dòng)化。在車身的顏色方面,K2共有檀木黑、香檳金、鉆石銀、香薰紫、鈦銀色、新雅藍(lán)、透明白、牡丹紅8種可供選擇,充分滿足車主彰顯個(gè)性的需求。
官方指導(dǎo)價(jià):26.9萬(wàn)-34.8萬(wàn)元
自從上市以來(lái),雷克薩斯CT200h始終憑借時(shí)尚的外觀以及先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)備受關(guān)注。作為雷克薩斯首款緊湊型5門豪華轎車,CT200h的雷克薩斯油電混合系統(tǒng)由一部艾金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、一套Ni-Mh鎳氫蓄電池組、ECVT電子無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)、廢棄熱量循環(huán)系統(tǒng)和PCU能量控制單元組成,為顧客提供尊崇備至的駕乘體驗(yàn),同時(shí)其在國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際市場(chǎng)也收獲廣大消費(fèi)者良好的口碑。
官方指導(dǎo)價(jià):4.88萬(wàn)-8.18萬(wàn)元
依照全新規(guī)劃,北汽紳寶將原北汽E系列納入品牌產(chǎn)品架構(gòu)下,并重新命名為紳寶D20。隨著新產(chǎn)品的不斷推出,紳寶產(chǎn)品陣營(yíng)逐漸豐滿。小改動(dòng)后的紳寶D20,在前中網(wǎng)鍍鉻格柵、前保險(xiǎn)杠樣式上都較北汽E系車型有較大調(diào)整,更加傳承紳寶家族的造型元素。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)延續(xù)了外觀的風(fēng)格理念,極富層次感的搭配以及優(yōu)良的細(xì)節(jié)做工,人性化的設(shè)計(jì)一目了然。
官方指導(dǎo)價(jià):18.48萬(wàn)-28.98萬(wàn)元
廣汽豐田全新凱美瑞采用了家族式的“Keen Look”家族式臉譜,大量鍍鉻和線條元素的運(yùn)用凸顯出活力和動(dòng)感,上深下淺的內(nèi)飾顏色搭配暨商務(wù)又不失居家的溫馨感。內(nèi)飾上看上去并沒有多少科技感,但其中許多實(shí)用的功能絲毫沒有缺席。這次新凱美瑞在動(dòng)力上進(jìn)行了較大程度的調(diào)整,共有2.0L和2.5L兩種動(dòng)力可選。尤其是這臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力輸出上有了較大程度的提升。
官方指導(dǎo)價(jià):9.68萬(wàn)-11.98萬(wàn)元
長(zhǎng)安福特福睿斯是一款集中了福特全球產(chǎn)品開發(fā)資源與力量,以及對(duì)中國(guó)消費(fèi)者需求而開發(fā)的全新家用轎車。為了打造一個(gè)不同于市場(chǎng)上同級(jí)車型的全新中級(jí)轎車,福特的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在“一個(gè)福特”的全球產(chǎn)品設(shè)計(jì)語(yǔ)言基礎(chǔ)上,為福特福睿斯確定了簡(jiǎn)潔、和諧、大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。滿足了各類消費(fèi)群體的差異化需求。此外,豐富的動(dòng)力總成以及偏向于家用需求的人性化配置更是為市場(chǎng)樹立了新的標(biāo)桿。
官方指導(dǎo)價(jià): 13.98萬(wàn)-21.18萬(wàn)元
途安采用大眾最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車側(cè)身貫穿車把手的直線條腰線,加上更具層次感的車尾造型,使全新途安更有個(gè)性。途安大量運(yùn)用轎車制造的成熟技術(shù)和設(shè)計(jì)理念,在能耗、環(huán)保、舒適性以及細(xì)節(jié)上都直接媲美轎車工藝,同時(shí)在空間設(shè)計(jì)上也大量吸納轎車空間設(shè)計(jì)的人性化理念。可以說(shuō),宜家宜商的特性為途安增添了不少市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。