王弈為

坐飛機的人越來越多了，也有越來越多的人不知道或者好奇飛機上一些奇怪的規(guī)定都是為什么？

如果告訴你每一條規(guī)定都是用血淋淋的生命換來的，會相信嗎？

越來越多的人關(guān)注安全，倍感榮幸，這是好事。以下內(nèi)容已將大家補充的原因整理進去，提供給大家做個參考。

1.是為了在起飛著陸這種可能出現(xiàn)大沖擊，減速的階段，減小人體可能受到的沖擊及割傷。

2.是為了防止在應(yīng)急撤離時，對人員通過造成阻礙。

1.是為了讓人眼適應(yīng)外界光線，減小逃生時人眼適應(yīng)光線的時間。

2.是為了應(yīng)急撤離時，方便乘客觀察機外情況（起火，冒煙）以選擇正確逃生路線。

3.是為了機外救援人員觀察艙內(nèi)情況（打開遮陽板）

4.打開遮陽板還有利于機翼附近的乘客第一時間觀察到引擎的異常，比如冒煙、起火等。

1.是為了防止飛機受到?jīng)_擊時，行李飛出去傷人。（正確的存放位置：頭頂行李架，前排座椅下方）

2.是為了防止逃生時行李對人的阻礙。（應(yīng)急門出口旁旅客，只允許將行李放在頭頂行李架內(nèi)，腿上和座椅下方都不允許存放行李，大個手提包）

救生衣穿上后，為干癟狀態(tài)。通過救生衣上的拉環(huán)可以自動充氣。但不要在機艙內(nèi)充氣！

1.如果你看到翼上逃生門大小，你就會知道，套一個類似游泳圈的東西，你是出不去的，順便堵死身后一飛機的人。

2.在機艙進水時，防止充了氣的救生衣把你頂在水面上，潛不到出口。

3.救生衣嚴禁在機艙內(nèi)充氣的原因是因為浮力會把你往機艙上部頂，導(dǎo)致你無法潛入水中通過艙門逃生。

△充氣滑梯逃生不要攜帶行李和銳利物品，脫掉高跟鞋

應(yīng)急滑梯為充氣構(gòu)造，因此滑梯很容易被弄破。在自己摔個骨折的同時，又害死了身后一飛機的人。

這個不必多說，在哪都一樣。

好系緊狀態(tài)！

這是最重要也是最容易忽視的一條。

起飛后，扣好安全帶指示燈熄滅，并不代表你可以解開安全帶放松肚子！

如果不是為了上廁所等必須離開座位的事情，請將安全帶扣好。如果太緊可以弄松一點，但不要解開。高空晴空湍流不可預(yù)測！1988年發(fā)生的阿羅哈243號航班事故，飛機頂部在巡航高度7300米撕裂脫落，但最終飛機安全著陸。整個事故中只有一名空乘被吸出機外而犧牲，沒有其他人員死亡。安全帶救了這些乘客的命。