池子龍
本統(tǒng)計(jì)期內(nèi)(3月12日-3月18日),上證指數(shù)拿下3400點(diǎn),并伴隨著成交量的放大。技術(shù)形態(tài)上看,1月份以來形成的平臺已被突破,上輪小牛市的套牢盤已經(jīng)被消化,上漲空間再度打開。值得欣喜的是,近期權(quán)重與題材“蹺蹺板”消失,出現(xiàn)了共同大漲局面,賺錢效應(yīng)非常充足。.
中小板和創(chuàng)業(yè)板指數(shù)繼續(xù)演繹逼空式上漲行情。其中,具有業(yè)績大增、高送轉(zhuǎn)的個股則是連番暴漲,如永大集團(tuán)、立思辰和新開普是其中的典型代表,主力資金搶籌異常兇悍。近期,上市公司年度報告陸續(xù)披露,投資者可從中深入挖掘,尋找下一輪潛力股。
資金面上,中國結(jié)算最新周報顯示,上周(3月9日至13日),兩市新增股票開戶數(shù)72.15萬戶,環(huán)比增加8.9%,為去年11月以來的次高水平。上周期末A股持倉賬戶數(shù)為5524.63萬戶,占期末A股總賬戶數(shù)的比例為29.76%,連續(xù)第二周回升。同時,今年以來兩融余額也持續(xù)增長。
另一方面,上周新股申購凍結(jié)的巨量資金在本周陸續(xù)回流,成為本報告期內(nèi)各大指數(shù)走強(qiáng)的關(guān)鍵因素。
板塊方面,航空板塊表現(xiàn)最為搶眼,113.03億資金進(jìn)場搶籌。其中,海南航空(600221)暴漲30.03%,獲得38.03億資金流入;南方航空(600029)5日漲幅達(dá)到41.91%,37.79億資金流入;其次東方航空(600115)和中國國航(601111)均跟隨大漲,資金流入量分別為12.42億和10.98億。
消息面上,國際油價6個交易日累計(jì)下跌了14%,盡數(shù)回吐了2月反彈的幅度,航空板塊受益成本下降預(yù)期。
國內(nèi)政策方面,申萬宏源指出,2015年航空行業(yè)供需關(guān)系正在改善,產(chǎn)業(yè)改革持續(xù)提速;出境游及“一帶一路”等政策利好推動航空業(yè)需求增長;此外,航空公司業(yè)績也有所改善,除了南方航空國際航線進(jìn)入收獲期,中國國航的海外市場戰(zhàn)略布局最為完善;下半年東方航空則將受益于迪士尼概念。浙商證券指出,低空改革加速,通用航空產(chǎn)業(yè)迎來重大發(fā)展機(jī)遇。
根據(jù)Wind資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),3月12日至3月18日,滬、深兩市共有229只次個股登上交易龍虎榜,較上期減少50只次。統(tǒng)計(jì)期內(nèi),上榜個股的區(qū)間總成交金額為659.45億元,較上期減少3.72%。其中,營業(yè)部合計(jì)買入金額342.93億元,合計(jì)賣出金額316.52億元,分別比上期減少6.94%和增加0.02%。上榜個股中,深圳主板24家,中小板34家,創(chuàng)業(yè)板41家,滬市主板35家。
國脈科技疑獲澤熙介入
近日,集4G概念及職業(yè)教育概念于一身的國脈科技(002093)兩度跳空高開,并放量漲停。直至本報告期末,該股報收10.48元/股,創(chuàng)出上市以來的新高。
縱觀龍虎榜數(shù)據(jù),3月8日出現(xiàn)在前五大買入席位的均是實(shí)力游資。買一席位的中國國際金融有限公司上?;春V新纷C券營業(yè)部買入8154萬元;占據(jù)買二席位的則疑是赫赫有名的澤熙投資——國泰君安證券上海江蘇路證券營業(yè)部,買入4701萬元;另外也不乏機(jī)構(gòu)身影,買三機(jī)構(gòu)買入4537萬元;其余的中國銀河證券紹興證券營業(yè)部和西藏同信證券上海東方路證券營業(yè)部也是作風(fēng)強(qiáng)悍的“敢死隊(duì)”。五個多方席位合計(jì)凈買入2.09億元。
賣出金額最大前五名則均是普通游資,中信證券上海恒豐路證券營業(yè)部賣出5116萬元;海通證券深圳分公司紅嶺中路證券營業(yè)部賣出2901萬元;五個空方席位合計(jì)凈賣出1.22億元。
消息面上,兩會上李克強(qiáng)總理在政府工作報告中旗幟鮮明地提出:“全面推進(jìn)現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)。”3月10日,教育部職成司司長葛道凱表示,要發(fā)揮企業(yè)重要辦學(xué)主體作用。
中國電信董事長王曉初在3月18日全年業(yè)績記者會上透露,今年資本開支將達(dá)到1078億元,相比2014年增長了40%。其中610億用于投建4G網(wǎng)絡(luò),包括TDD和FDD制式。
機(jī)構(gòu)追買十倍股千方科技
2013年4月,千方科技(002373)股價曾經(jīng)一度低至5.08元/股。兩年后的2015年3月18日,該股報收50.65元/股,短短兩年漲幅達(dá)到十倍。
3月18日,該股低開6%,隨后一路上漲,收盤時漲幅為5.85%,由于當(dāng)天振幅達(dá)到15%而登上龍虎榜。數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)天前五大買入席位均被機(jī)構(gòu)所占,它們分別買入3014萬元、2292萬元、2223萬元、1273萬元和671萬元;合計(jì)9773萬元。
而在空方席位中,賣出金額均不過1000萬元,主要是一些逢高獲利了結(jié)而控制風(fēng)險的資金。其中,賣出最多的是中國中投證券北京朝陽路證券營業(yè)部,賣出834萬元,以及國泰君安證券北京知春路證券營業(yè)部賣出649萬元。五個空方席位合計(jì)賣出2280萬元。
消息面上,公司與中國民航信息網(wǎng)絡(luò)公司簽署《全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。方正證券指出,此次千方科技與中民航的合作,將公司在智慧城市、智慧交通、車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營服務(wù)等方面豐富的經(jīng)驗(yàn),延伸至民航信息化領(lǐng)域,雙方可以在旅客出行信息化服務(wù)方面開展多種形式的合作。
另外值得一提的是,千方科技近期在智能交通領(lǐng)域發(fā)力頻繁,公司去年12月定增募集資金總額不超過11.38億,其中8億用于投資城市綜合交通信息服務(wù)及運(yùn)營項(xiàng)目。公司前期還和INRIX簽署戰(zhàn)略服務(wù)協(xié)議,共同面向INRIX的國際車企客戶開展中國地區(qū)的交通信息服務(wù),共享收益。