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        上海大眾 桑塔納 浩納

        2015-09-10 07:22:44馬爽
        汽車與運(yùn)動(dòng) 2015年12期
        關(guān)鍵詞:系統(tǒng)

        馬爽

        對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō)“桑塔納”這個(gè)名字不僅僅是一款車型,更是寄托了中國(guó)幾代人對(duì)于汽車的記憶。前幾年,上海大眾將桑塔納以嶄新的面貌重新示人,一經(jīng)上市便得到了眾多用戶的青睞。如今,采用兩廂設(shè)計(jì)、外形和內(nèi)飾更加時(shí)尚、定位更加年輕且價(jià)格更加“親民”的桑塔納浩納將會(huì)更加迎合年輕群體的口味。

        主打時(shí)尚年輕范兒

        雖然浩納采用了比較經(jīng)典的兩廂設(shè)計(jì),但是絕對(duì)不會(huì)是你腦海中想象的桑塔納旅行版那種體態(tài)臃腫、大拖尾的感覺(jué)。車身尺寸基本上與它的兄長(zhǎng)尚納相同,雖然長(zhǎng)度略短,但是軸距同為2603mm。

        車身方面,介于兩廂和旅行版轎車的浩納擁有更加寬敞的乘坐和豐富的儲(chǔ)物空間。與兩廂時(shí)尚設(shè)計(jì)的外觀相比,新增加的酷炫橙、純凈藍(lán)和炫雅棕三款車身顏色,更加彰顯年輕人張揚(yáng)的個(gè)性,時(shí)尚感與質(zhì)感也得到了進(jìn)一步的提升。

        進(jìn)入車內(nèi),年輕時(shí)尚感更是撲面而來(lái),誰(shuí)能夠想到向來(lái)古板的大眾也能夠?qū)?nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)成雙色鑲拼的風(fēng)格。而且,有黑色、白色、棕色和紅色多種顏色搭配可選。全黑中控臺(tái)的顯得格外年輕、運(yùn)動(dòng),采用D形方向盤的設(shè)計(jì)不僅手感極佳,還進(jìn)一步突出了運(yùn)動(dòng)基因。

        雖然,桑塔納浩納的價(jià)格比較親民,但是在配置方面卻絲毫不吝嗇,大尺寸液晶中控顯示屏、車載藍(lán)牙系統(tǒng)以及多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)應(yīng)有盡有。此外,全系標(biāo)配ESP系統(tǒng),靜態(tài)彎道輔助照明系統(tǒng)、定速巡航等配置也為行車帶來(lái)更多安全和便利。

        動(dòng)力一般,底盤表現(xiàn)搶眼

        此次的試駕車輛提供了1.4TSI和1.6L自然吸氣兩個(gè)版本,我們恰巧拿到了1.6L自然吸氣車型。同為EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率比1.4TSI版本少了15kW,為81kW。扭矩方面相差了70Nm,只有155Nm。但是,就像浩納車型配置表上所顯示的一樣,1.6L才是廠家主打的車款。因?yàn)檫@套動(dòng)力總成配置的浩納價(jià)格更加親民。

        這臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校給人感覺(jué)非常平順,變速器的匹配也恰到好處,響應(yīng)不僅積極而且智商也很高,只不過(guò)由于沒(méi)有渦輪的加持,低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力會(huì)給人一種有些力不從心的感覺(jué),加之油門也屬于偏沉的設(shè)定,導(dǎo)致起步時(shí)會(huì)有些“肉”的感覺(jué)。但是,只要你深踩油門踏板,隨著轉(zhuǎn)速的不斷升高,這一問(wèn)題也會(huì)明顯好轉(zhuǎn)。另外,在“運(yùn)動(dòng)擋”模式下,變速器的響應(yīng)將會(huì)更加積極,始終都將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速控制在2500rpm以上,這時(shí)你會(huì)覺(jué)得動(dòng)力響應(yīng)有所改善。當(dāng)然,這套動(dòng)力總成還有一個(gè)更加突出的優(yōu)勢(shì),就是即便像我這種“運(yùn)動(dòng)擋”模式加地板油的“暴力駕駛”,儀表盤上的油耗顯示也僅為7.1L/100km。

        前麥弗遜、后扭力梁式的懸架系統(tǒng)組合在這個(gè)級(jí)別中的車型中應(yīng)該是比較普遍,但是經(jīng)過(guò)工程師的調(diào)校后桑塔納浩納底盤的整體性表現(xiàn)卻非常搶眼。試駕環(huán)節(jié)中,雖然受制于扭力梁式后懸架并非獨(dú)立懸架,在通過(guò)減速坎等路面時(shí)車內(nèi)的感覺(jué)還是比較明顯。但是,懸架對(duì)于一般的震動(dòng)過(guò)濾得還是非常到位。

        高速行駛中,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的表現(xiàn)沉穩(wěn)且靈活,而且指向性也非常清晰,加上扎實(shí)的底盤調(diào)校和韌性較高的懸架系統(tǒng),浩納在較為激烈的駕駛中也能夠表現(xiàn)得非常平穩(wěn)、線性,你能夠清晰地感受到來(lái)自堅(jiān)實(shí)底盤的有力支撐。

        總體上講,桑塔納浩納是上海大眾進(jìn)一步細(xì)分市場(chǎng)的又一力作,其不僅填補(bǔ)了POLO和朗行價(jià)格區(qū)間的空白,同時(shí)更加年輕時(shí)尚的個(gè)性,更為親民的價(jià)格,將會(huì)使桑塔納浩納擁有更加廣闊的舞臺(tái)。

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