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        這里風(fēng)景獨(dú)好

        2015-09-10 07:22:44陳國(guó)耀
        汽車之友 2015年13期
        關(guān)鍵詞:景逸變速箱麗江

        陳國(guó)耀

        很慶幸廠家的試駕會(huì)并沒(méi)有安排在麗江——這么多古城中,我最不喜歡就是麗江,最喜歡的就是大理。喜歡不喜歡很簡(jiǎn)單,就看旅游的商業(yè)化有多嚴(yán)重。在麗江你不去古城走走就不算去過(guò)麗江,而在大理,我即使不去古城,也可以圍著洱海走一圈,也算來(lái)過(guò)——我更喜歡有洱海的大理。我們的消費(fèi)心理就是簡(jiǎn)單而粗暴,你沒(méi)有的他有,你有的他更優(yōu),麗江就是吃了沒(méi)有海的虧,找艷遇大理也可以有,麗江沒(méi)有的風(fēng)景大理都有了。譬如有一臺(tái)自動(dòng)擋的車不開(kāi),我為什么要選一臺(tái)手動(dòng)擋的車呢?

        一個(gè)模子三個(gè)樣

        很生硬的把大理和汽車結(jié)合在一起后,我們還是趕緊來(lái)說(shuō)說(shuō)這臺(tái)車吧。XV和之前的X3、X5有什么區(qū)別?在試駕說(shuō)明會(huì)上,廠方很坦然承認(rèn)其實(shí)XV就是X3的自動(dòng)擋版本,在外形和配置上有所調(diào)整,所以價(jià)格比X3小貴也在情理之中。既然XV是X3的自動(dòng)擋版本,那自然XV也是景逸的近親——忘記了景逸長(zhǎng)什么樣子?就是那臺(tái)長(zhǎng)得很像三菱格藍(lán)迪的MPV。其它車廠使用的是三代同堂的銷售策略,而東風(fēng)風(fēng)行用的卻是一個(gè)車型“改頭換尾”一下就生出三個(gè)不同的車型,完美詮釋了大眾高爾夫的“套娃”家族理念,不過(guò)景逸家族的名字顯然更高級(jí)。

        硬是將一臺(tái)MPV變成一臺(tái)SUV,這事本身就很跨界,越是跨界消費(fèi)者似乎更容易買帳,加上比較便宜的售價(jià),景逸SUV的銷量甚至令對(duì)手眼紅?;蛘哒菓?yīng)了開(kāi)頭那句話,MPV沒(méi)有的通過(guò)性它有,MPV有的空間性,它更優(yōu)。

        自動(dòng)擋是最大的優(yōu)點(diǎn)

        動(dòng)力系統(tǒng)方面,廠家在說(shuō)明會(huì)上也不含糊,很熟悉的沈陽(yáng)三菱4G92的1.6發(fā)動(dòng)機(jī),幾乎全系景逸的家族都在用。最大的亮點(diǎn)是首次搭配了自動(dòng)變速箱,同樣來(lái)自別家的產(chǎn)品——比利時(shí)邦奇CVT,說(shuō)是比利時(shí)品牌,但其實(shí)在中國(guó)有一條生產(chǎn)線,為很多自主品牌提供CVT產(chǎn)品。所以發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化,這樣才能在最初的采購(gòu)環(huán)節(jié)降低成本。

        其實(shí)不用理會(huì)這副變速箱來(lái)自哪里,有什么技術(shù)亮點(diǎn),關(guān)鍵時(shí)候還得看效果——這套動(dòng)力系統(tǒng)比那些渦輪增壓+雙離合變速箱更經(jīng)濟(jì)實(shí)用。不但換擋平順舒適,而且和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配也相當(dāng)合拍,起步時(shí)動(dòng)力輸出平穩(wěn),在市區(qū)行駛動(dòng)力剛好夠用。只有需要?jiǎng)恿Τ嚮蛘吲榔聲r(shí),需要深踩油門(mén)拉高轉(zhuǎn)速,但即使這樣動(dòng)力輸出依然一般。總之這套動(dòng)力市區(qū)行駛足夠,并不太適合跑高速,很典型的低轉(zhuǎn)有勁高轉(zhuǎn)動(dòng)力儲(chǔ)備不足的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)。

        XV的駕駛感跟景逸SUV差不多,畢竟都是同一樣模子出來(lái)的。SUV的高座姿,整個(gè)人就是很端正的坐在座椅上,不過(guò)與X3一樣,方向盤(pán)只有高低調(diào)節(jié),油門(mén)和剎車踏板的位置依然很別扭,右腳幾乎是吊在半空中,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)很酸很累,這個(gè)在所有的景逸SUV中都存在?;谶@個(gè)價(jià)格能有這么大空間的SUV,乘坐舒適性就不能要求太多了,除了發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)聲音大點(diǎn)、車廂隔音一般之外,在平整路面行駛,車內(nèi)交流是不受影響的。

        獨(dú)特的定位已經(jīng)成功了一半

        MPV式的SUV其實(shí)在這個(gè)市場(chǎng)上很少產(chǎn)品,景逸SUV系列似乎是這個(gè)價(jià)格的唯一選擇,另外有一款一汽雅森同樣也是MPV造型,還提供7座,但由于品牌和宣傳等問(wèn)題一直未得到市場(chǎng)消費(fèi)者的認(rèn)可。MPV的造型令XV內(nèi)部空間不是一般的大,座椅的布局也很多元化,后排座墊甚至能向前翻倒,變出一個(gè)接近2000升的空間,這甚至在合資品牌中都很難出現(xiàn)。也正是由于空間大,景逸SUV車型有不少消費(fèi)者追捧。自動(dòng)擋車型XV的上市,為景逸SUV家族增加多了一個(gè)主力軍,如果在做工和品牌建設(shè)上加大力度,相信還能吸引更多的消費(fèi)者。

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