張凌瑋

英菲尼迪Q30

量產(chǎn)版Q30的造型基本保留了概念車上的設(shè)計，它很快就會在今年9月的法蘭克福車展與我們大家見面。Q30是英菲尼迪與梅賽德斯-奔馳合作的產(chǎn)品，在共同的MFA平臺上還有它的兄弟奔馳GLA。動力方面，跟GLA一樣它也以1.6T和2.0T渦輪增壓汽油機作為主力配置，傳動方面匹配7擋自動變速器，4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)也在配置名單內(nèi)。

奧迪Q1

作為Q3的小弟弟，Q1的研發(fā)工作已經(jīng)接近尾聲了。目前我們可以看到這些來自于英國媒體Auto Express的諜照，而且英國的媒體同仁確認這款目標定位在年輕消費者的小型SUV會在2016年推出。就目前的照片上看，這款車的外形部分基本沿用了新Q7的設(shè)計元素，比如銳利的LED大燈和3D前格柵。關(guān)于技術(shù)方面，這款車采用大眾的MQB平臺，quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)將會配備在高配車型上。除此之外，這款小車也會擁有多個衍生車型，比如SQ1、RS Q1，當然也少不了混合動力版。

大眾Cross Coupe GTE

其實Cross Coupe GTE這款車我們在今年年初的北美車展就給大伙介紹過，大眾明確表示它的量產(chǎn)時間就在2016年底。7座SUV的市場有多么火爆，看看豐田漢蘭達的銷量就知道，而且現(xiàn)在還有福特撼路者這樣的美國對手來攪局，所以大眾肯定要加快步伐。目前，大眾并沒有明確的表示它的量產(chǎn)版會是什么樣，也沒發(fā)布諜照之類，但外觀上很有可能就采用Cross Coupe GTE的設(shè)計元素。至于動力方面，這款基于MQB平臺開發(fā)的7座SUV有消息說會有混動系統(tǒng)版本推出，如果在中國市場投放又想走量，考慮到成本定價必然不會低，那么它的競爭力相對漢蘭達之流肯定要大打折扣了。

賓利Bentayga（中文名：添越）

關(guān)于賓利的Bentayga，在9月的法蘭克福車展它正式登臺亮相。目前賓利已經(jīng)發(fā)布了一系列添越的照片，我們知道它出自于大眾的MLB Evo平臺，擁有相同架構(gòu)的還有大眾途銳、奧迪Q7和保時捷卡宴。這款賓利新車將會集成許多豪華以及科技裝備，而且作為一款SUV也會配備全地形選擇系統(tǒng)。至于動力方面，該車會搭載來自新Q7的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，高配車型將安裝大眾集團新研發(fā)的6.0升W12雙渦輪增壓發(fā)動機。

瑪莎拉蒂Levante

要說瑪莎進軍SUV領(lǐng)域這其實不是什么新鮮事，早在2011年的法蘭克福車展，瑪莎就推出過概念SUV Kubang試探大家的口風，不過之后就沒再傳出什么消息，直到今年瑪莎申報了Levante的效果圖。從motortrend拍攝的諜照上我們可以看出它跟Kubang還是有一定區(qū)別的，外形上更多是借鑒Ghibli。當然技術(shù)上它也跟Ghibli共享平臺，但車身尺寸更長，要達到4900mm，動力上會有V6和V8渦輪增壓機可選，競爭對手直指保時捷卡宴還有賓利的Bentayga。更多消息，我們要等到2016年1月舉行的北美車展才知道。