木子

舅舅有20多年的駕齡，是一名資深司機(jī)。但在澳大利亞開(kāi)車(chē)，老司機(jī)卻遇到了新問(wèn)題。

舅舅在堪培拉主干道諾斯本大街上開(kāi)車(chē)，一路綠燈，隨車(chē)流前行。在通過(guò)快到市中心的一個(gè)十字路口時(shí)，由于擁堵，幾條車(chē)道上的車(chē)輛在過(guò)了對(duì)面的停車(chē)線(xiàn)后全都停了下來(lái)。舅舅見(jiàn)綠燈依然，就不假思索照樣前行，結(jié)果車(chē)停在了路口中央，左右打量，見(jiàn)兩旁車(chē)道上的車(chē)都沒(méi)上來(lái)，再通過(guò)后視鏡一看，所有的車(chē)都在后面停車(chē)線(xiàn)以?xún)?nèi)。他恍然大悟：為了不堵塞路口，大家都自覺(jué)停車(chē)等候。頓時(shí)，舅舅如坐針氈，覺(jué)得所有的人都仿佛對(duì)他投來(lái)鄙視的目光。

澳大利亞人駕車(chē)不趕綠燈，不占路口，即使在悉尼這樣交通十分繁忙擁擠的鬧市也是如此。任何時(shí)候，只要途經(jīng)路口，都可以看到各方通暢。在沒(méi)有交通燈的小路口、車(chē)輛出入較多的單位門(mén)口，或消防等緊急通道口，人們也都自覺(jué)做到這一點(diǎn)。交通管理部門(mén)一般都在這些路口以黃線(xiàn)劃出區(qū)域，標(biāo)注“保持暢通”字樣。在遇到擁堵或前方紅燈時(shí)，所有人都會(huì)關(guān)注“保持暢通”區(qū)域前面的車(chē)流情況，沒(méi)有足夠的空地，都不會(huì)前行，無(wú)人將車(chē)停留在“保持暢通”區(qū)域。人人都把保證良好的交通秩序作為自己的行為準(zhǔn)則。

澳大利亞人維護(hù)良好交通秩序還包括正確對(duì)待車(chē)輛與行人的關(guān)系，嚴(yán)格遵守行人過(guò)街的交通法規(guī)。行人過(guò)街分為兩種方式，一種是行人過(guò)街燈，一種是人行橫線(xiàn)。有行人過(guò)街燈的路口不劃人行橫線(xiàn)，只劃停車(chē)線(xiàn)，人和車(chē)都按照燈的指示通行。但在行人過(guò)街時(shí)，拐順彎的車(chē)輛往往也遇綠燈。這時(shí)就體現(xiàn)出“以人為本、行人優(yōu)先”的理念，拐彎車(chē)自覺(jué)等待行人全部通過(guò)后才開(kāi)始轉(zhuǎn)彎。劃人行橫線(xiàn)處不設(shè)行人過(guò)街燈，行人可以隨時(shí)通行。對(duì)于駕車(chē)者來(lái)說(shuō)，一旦行人踏上或接近人行橫線(xiàn)，人行橫線(xiàn)猶如一堵“銅墻鐵壁”，絕對(duì)不可逾越。