紅透中國(guó)的車(chē)?yán)遄觽?/h1>
2015-09-10 07:22:44李穎浩
看世界 2015年3期
李穎浩
中國(guó)人的水果消費(fèi)正在改變?nèi)蛩a(chǎn)業(yè)鏈：澳大利亞把原來(lái)專(zhuān)門(mén)給日本種植的櫻桃樹(shù)砍掉，改種中國(guó)人喜歡的“中國(guó)櫻桃”，南美洲的水果種植商每年根據(jù)中國(guó)農(nóng)歷春節(jié)時(shí)間節(jié)點(diǎn)來(lái)培育新品種，安排生產(chǎn)計(jì)劃，以便趕上春節(jié)的黃金消費(fèi)時(shí)間賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)。
所以，當(dāng)外國(guó)駐華大使為本國(guó)水果站臺(tái)背書(shū)，當(dāng)進(jìn)口車(chē)?yán)遄映蔀閲?guó)內(nèi)生鮮電商爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)，當(dāng)聯(lián)想集團(tuán)高級(jí)副總裁陳紹鵬脫下IT戰(zhàn)衣去智利種水果的時(shí)候，無(wú)不意味著中國(guó)水果消費(fèi)在爆發(fā)。原因無(wú)他，崛起的中國(guó)中等收入階層對(duì)高品質(zhì)水果的需求在攀升。
“希望中國(guó)人民都能享受這來(lái)自南半球的暖冬甜蜜?！?013年11月25日，智利前任駐華大使路易斯·施密特·蒙特斯在天貓商城首秀智利水果。在安第斯山脈和復(fù)活節(jié)島背景下，路易斯·施密特·蒙特斯笑容滿(mǎn)面地為中國(guó)買(mǎi)家介紹空運(yùn)來(lái)華的智利車(chē)?yán)遄雍退{(lán)莓。
2012年，中國(guó)大陸首次取代美國(guó)成為智利的最大車(chē)?yán)遄映隹谀康牡兀急瘸^(guò)60%。在從2014年9月1日至今年1月7日的智利2014/15銷(xiāo)售季，智利出口到中國(guó)的車(chē)?yán)遄诱计涑隹诳偭康谋戎剡_(dá)到了驚人的81%。而智利是世界上第二大櫻桃出口國(guó)，稍遜于美國(guó)。
其實(shí)，這場(chǎng)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的“車(chē)?yán)遄哟髴?zhàn)”早已開(kāi)鑼。2013年7月2日，美國(guó)西北部的車(chē)?yán)遄涌战滴譅柆敚瑫r(shí)任美國(guó)駐華大使駱家輝親臨北京亦莊山姆會(huì)員店，當(dāng)起了促銷(xiāo)員。
就在2013年夏天，天貓、京東、我買(mǎi)網(wǎng)、本來(lái)生活，幾乎所有賣(mài)食品的電商都打出“海外直采”的旗號(hào)開(kāi)賣(mài)美國(guó)車(chē)?yán)遄?。僅僅幾天的時(shí)間，美國(guó)車(chē)?yán)遄油ㄟ^(guò)電商渠道銷(xiāo)售168噸，這是一個(gè)普通的中型超市要賣(mài)9年時(shí)間才能達(dá)到的銷(xiāo)量。
在成功搞定美國(guó)貿(mào)易商之后，天貓把目光對(duì)準(zhǔn)了另一個(gè)櫻桃出口大戶(hù)智利。天貓通過(guò)政府渠道接觸到了智利駐華大使館，兩方商定好合作細(xì)節(jié)后，一架滿(mǎn)載著智利車(chē)?yán)遄?、藍(lán)莓、葡萄酒的航班從智利首都圣地亞哥飛往上海，路易斯·施密特·蒙特斯大使為這次天貓平臺(tái)上的“智利美食推薦”足足準(zhǔn)備了三個(gè)小時(shí)演講稿，從智利的自然風(fēng)光到人文地貌。剛剛演講了十來(lái)分鐘，天貓商城就發(fā)來(lái)通知，從智利運(yùn)來(lái)的鮮果已經(jīng)被中國(guó)買(mǎi)家搶購(gòu)一空。
車(chē)?yán)遄?，無(wú)疑是這兩年中國(guó)“最紅”的水果。所謂“車(chē)?yán)遄印?，其?shí)就是進(jìn)口大櫻桃，“車(chē)?yán)遄印笔菣烟业挠⒄Z(yǔ)Cherry的音譯。在國(guó)人的認(rèn)識(shí)里，櫻桃就該是小巧玲瓏、紅得耀眼、酸到嗨。然而，進(jìn)口車(chē)?yán)遄拥某霈F(xiàn)完全顛覆了這種傳統(tǒng)印象——原來(lái)櫻桃界也有“高富帥”，櫻桃也能那么大，櫻桃原來(lái)可以是脆的，可以甜得齁嘴，汁多到爆，實(shí)在好正點(diǎn)！
櫻桃產(chǎn)于夏季。在北半球的夏天，中國(guó)市場(chǎng)的櫻桃主要是國(guó)產(chǎn)和美國(guó)的，而冬季也嘴饞的吃貨則只能吃從南半球的智利、澳大利亞、新西蘭進(jìn)口的櫻桃。但櫻桃是一種“很難伺候”的水果，不僅保鮮期極短，儲(chǔ)存要求還很高。因此從南半球漂洋過(guò)海，甚至空運(yùn)而來(lái)的車(chē)?yán)遄觾r(jià)格昂貴，在傳統(tǒng)超商，一般不會(huì)低于60元/斤，大概比國(guó)產(chǎn)櫻桃貴一倍。
不過(guò)渴望嘗新鮮又不差那點(diǎn)錢(qián)的國(guó)人越來(lái)越多，他們?cè)绯阅伭颂O(píng)果、梨、橙子“家常老三樣”，對(duì)來(lái)自東南亞的榴蓮、山竹這些“進(jìn)口水果1.0”也早已無(wú)感，紛紛轉(zhuǎn)而追逐從南半球空運(yùn)過(guò)來(lái)的美味。來(lái)自廣州的吃貨小顧描述了她這幾年逛水果商店的經(jīng)歷。她發(fā)現(xiàn)，水果店里剛開(kāi)始有進(jìn)口車(chē)?yán)遄訒r(shí)，是拆了箱，顧客們各自買(mǎi)兩把嘗嘗。后來(lái)店家開(kāi)始用塑料盒包上保鮮膜一兩斤地賣(mài)，而現(xiàn)在到了年關(guān)，賣(mài)家更豪放，直接論箱賣(mài)了。
然而，這一代代新奇美味的異域鮮果進(jìn)入中國(guó)普通人的生活也不過(guò)三十多年的光景。在改革開(kāi)放之前，中國(guó)沒(méi)有進(jìn)口水果這一概念，甚至連國(guó)內(nèi)水果貿(mào)易都缺乏。進(jìn)入上世紀(jì)80年代之后，因?yàn)椴皇巧畋匦杵?，區(qū)別于糧油棉花等作物，水果實(shí)現(xiàn)了完全市場(chǎng)化，完全由市場(chǎng)供求做主。最早的進(jìn)口水果由海外通過(guò)貨輪運(yùn)抵香港，然后從深圳入關(guān)，再往全國(guó)各地分銷(xiāo)，費(fèi)時(shí)費(fèi)事費(fèi)錢(qián)。而現(xiàn)在，進(jìn)口水果可以通過(guò)包括空運(yùn)在內(nèi)的多種方式直接抵達(dá)國(guó)內(nèi)多個(gè)沿?？诎逗蛢?nèi)陸城市。
2014年9月1日至今年1月7日的智利2014/15銷(xiāo)售季，智利出口到中國(guó)的車(chē)?yán)遄诱计涑隹诳偭康谋戎剡_(dá)到了驚人的81%
今天，我國(guó)是水果生產(chǎn)大國(guó)，也是世界上第三大水果出口國(guó)，廣闊的腹地也使中國(guó)可以出產(chǎn)的水果品種豐富。但這當(dāng)然阻擋不住吃貨們延長(zhǎng)他們“吃的半徑”。即便是中國(guó)有的水果，也要追求外國(guó)品種，新奇士橘子、紅地利蛇果、車(chē)?yán)遄幽蝗绱耍鼈兛赡苤?、口感更佳、味道更濃、營(yíng)養(yǎng)更豐富，也可能只是更好看而已——無(wú)論是哪種都沒(méi)關(guān)系，總之人們要嘗鮮。
近10年來(lái)，我國(guó)干鮮水果貿(mào)易進(jìn)出口金額盡管均呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但進(jìn)口增長(zhǎng)的速度逐漸趕超出口，貿(mào)易順差由最高時(shí)的8億多美元減少到幾千萬(wàn)美元，甚至逐步變?yōu)橘Q(mào)易逆差（如2012年貿(mào)易逆差達(dá)3614萬(wàn)美元）。
據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2009年我國(guó)進(jìn)口水果191.5萬(wàn)噸、11.8億美元，到2013年已達(dá)274.8萬(wàn)噸、34.3億美元，分別增長(zhǎng)了43.5%和189.7%。五年間，水果進(jìn)口數(shù)量年均增速在9.5%左右，金額年均增速在30.5%左右。我國(guó)進(jìn)口水果以火龍果、香蕉、龍眼、榴蓮為大宗。不過(guò)近幾年來(lái)，令人驚艷的是櫻桃、藍(lán)莓、牛油果等更為“高貴”的水果的進(jìn)口量飛速增長(zhǎng)。美國(guó)農(nóng)業(yè)部針對(duì)我國(guó)車(chē)?yán)遄邮袌?chǎng)的一份報(bào)告預(yù)計(jì)，中國(guó)車(chē)?yán)遄釉?014-2015年度進(jìn)口量將上升30%，達(dá)到5萬(wàn)噸。
據(jù)中國(guó)果品流通協(xié)會(huì)信息部主任陳磊的介紹，這幾年中國(guó)進(jìn)口水果大幅增長(zhǎng)的原因還來(lái)自中國(guó)與其他國(guó)家間貿(mào)易壁壘的逐漸被打破。如中國(guó)和智利在2006年簽訂了《中國(guó)-智利自由貿(mào)易協(xié)定》，根據(jù)協(xié)議，占兩國(guó)稅目總數(shù)97%的產(chǎn)品將于10年內(nèi)分階段降為零關(guān)稅，即包括智利車(chē)?yán)遄?、藍(lán)莓、葡萄酒、三文魚(yú)等產(chǎn)品，到2015年，都將降為零關(guān)稅。
想在對(duì)華車(chē)?yán)遄映隹谏弦材塬@得類(lèi)似智利那樣的政策優(yōu)惠的有澳大利亞。澳大利亞是南半球第二大車(chē)?yán)遄映隹诖髧?guó)，但目前澳大利亞向中國(guó)出口車(chē)?yán)遄邮芟掭^多，僅能從塔斯馬尼亞州對(duì)中國(guó)出口車(chē)?yán)遄?，去年塔斯馬尼亞共向中國(guó)出口了151噸車(chē)?yán)遄?，雖然比前一年的66噸已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了一倍以上的增長(zhǎng)，但相比中國(guó)巨大的需求，這仍令澳大利亞車(chē)?yán)遄臃N植者協(xié)會(huì)CEO西蒙·鮑伊直言“失望”。
這一情況可能因?yàn)?014年11月17日中澳自由貿(mào)易協(xié)定（FTA）的簽訂而改變，這意味著，在未來(lái)幾年中，澳大利亞水果出口關(guān)稅將逐漸降低為零，一步步取得與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手智利同等的對(duì)華貿(mào)易環(huán)境。
近日，有澳大利亞媒體報(bào)道，澳大利亞車(chē)?yán)遄臃N植生產(chǎn)業(yè)者正在積極研究中國(guó)人的胃口。由于日本的車(chē)?yán)遄有枨笏ネ?，有些種植業(yè)者已經(jīng)不再種日本人喜歡的車(chē)?yán)遄悠贩N，而改種中國(guó)人喜歡的品種。
“日后對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)重視程度的提高將會(huì)逐漸改變本地出產(chǎn)車(chē)?yán)遄拥姆N類(lèi)分布結(jié)構(gòu)?！卑拇罄麃喰履贤柺恐蒈?chē)?yán)遄臃N植者協(xié)會(huì)的斯科特·寇普蘭說(shuō)道，“很多果農(nóng)開(kāi)始研究中國(guó)消費(fèi)者偏好的車(chē)?yán)遄悠贩N、尺寸、顏色、硬度。按我估計(jì)，新州以后主要出口品種可能會(huì)減少，但每個(gè)品種的產(chǎn)量會(huì)增加。我們這里出產(chǎn)的車(chē)?yán)遄?0%都是體型偏大，暗紅色，口感較甜的車(chē)?yán)遄樱侵袊?guó)消費(fèi)者所喜歡的?！?/p>
聯(lián)想跨界投資農(nóng)業(yè)產(chǎn)品
毫無(wú)疑問(wèn)，他們看到的是中國(guó)的中等收入階層正在迅速崛起：不僅購(gòu)買(mǎi)力日益強(qiáng)勁，他們對(duì)健康、食品安全的追求都在不斷上升。不過(guò)，看到這一點(diǎn)的不僅僅是對(duì)中國(guó)市場(chǎng)這塊大蛋糕躍躍欲試的海外公司，不少中國(guó)本土公司也已經(jīng)在進(jìn)口水果領(lǐng)域發(fā)現(xiàn)了巨大的商機(jī)，并積極采取了行動(dòng)。最令人矚目的，莫過(guò)于跨界在智利投資了五個(gè)農(nóng)場(chǎng)種植藍(lán)莓、車(chē)?yán)遄拥穆?lián)想控股集團(tuán)。如今，聯(lián)想農(nóng)業(yè)——佳沃公司已經(jīng)成為中國(guó)最大的藍(lán)莓公司，并為中國(guó)市場(chǎng)源源不斷地供應(yīng)著反季節(jié)的智利藍(lán)莓和車(chē)?yán)遄印?/p>
而對(duì)于智利當(dāng)?shù)剀?chē)?yán)遄臃N植業(yè)者來(lái)說(shuō)，他們對(duì)國(guó)人的熟悉程度不比聯(lián)想差。智利已經(jīng)習(xí)慣根據(jù)中國(guó)農(nóng)歷春節(jié)培育新品種，制定生產(chǎn)計(jì)劃，以便能夠在春節(jié)前兩個(gè)星期發(fā)到中國(guó)來(lái)——春節(jié)是中國(guó)車(chē)?yán)遄酉M(fèi)的旺季，要是春節(jié)之后才趕來(lái)，行情將大減。
不過(guò)短短幾年內(nèi)對(duì)中國(guó)車(chē)?yán)遄映隹谡急扰噬?1%也讓智利業(yè)內(nèi)頗為震驚，甚至擔(dān)心智利車(chē)?yán)遄舆^(guò)于依賴(lài)中國(guó)市場(chǎng)會(huì)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)了解，每年智利車(chē)?yán)遄訉?duì)中國(guó)出口量是全世界交易數(shù)量的10%。2014年，約有2000個(gè)集裝箱由智利運(yùn)往中國(guó)大陸。
“中國(guó)進(jìn)口智利車(chē)?yán)遄拥臄?shù)量令人振奮，但回頭想想，這同時(shí)也有些讓人冒冷汗。這意味著可能的風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)槲覀儙缀踔饕菫橹袊?guó)市場(chǎng)工作?！敝抢叱隹诠?yīng)商Rucaray SA的合伙人阿爾貝托·納瓦哈斯表示，中國(guó)市場(chǎng)上極高的供應(yīng)需求可能會(huì)“寵壞”出口商?！耙?yàn)樾枨笫侨绱酥?，出口商有時(shí)只是舒舒服服地什么也不做，坐等最佳出手時(shí)機(jī)。而這對(duì)我們來(lái)說(shuō)個(gè)挑戰(zhàn)，也是行業(yè)里的一個(gè)軟肋?！辈贿^(guò)“幸運(yùn)”的是，中國(guó)對(duì)車(chē)?yán)遄拥娜司M(fèi)水平?jīng)]有到意大利的程度，“否則我們（智利）沒(méi)有人可以吃上車(chē)?yán)遄?，因?yàn)樗鼈兌紩?huì)被中國(guó)消費(fèi)掉?！?/p>
中國(guó)電商的預(yù)售模式，讓國(guó)外經(jīng)銷(xiāo)商能夠精準(zhǔn)地尋找到客戶(hù)
2014年6月，食品電商我買(mǎi)網(wǎng)和東航包機(jī)直采美國(guó)時(shí)令水果發(fā)布會(huì)，送了現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)參會(huì)嘉賓一盒車(chē)?yán)遄?，這些車(chē)?yán)遄邮?8小時(shí)前剛摘下來(lái)的。很快，我買(mǎi)網(wǎng)包機(jī)直采車(chē)?yán)遄拥男侣劸蜕狭嗣绹?guó)紐約時(shí)代廣場(chǎng)大屏幕，成為中國(guó)食品電商在時(shí)代廣場(chǎng)大屏的首秀。從美國(guó)的枝頭到在中國(guó)的舌頭不到48小時(shí)，或許美利堅(jiān)人民的享受也不過(guò)如此啊。
這兩年，國(guó)內(nèi)電商紛紛殺入了生鮮領(lǐng)域，而近來(lái)的進(jìn)口水果熱一定程度上正是這些食品電商推動(dòng)的。民以食為天，生鮮電商擁有較大的市場(chǎng)規(guī)模和發(fā)揮空間。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2011年化妝品的網(wǎng)絡(luò)零售滲透率達(dá)到16.3%，3C類(lèi)商品達(dá)到15.6%，服裝達(dá)到14.3%。與之對(duì)比，2010年我國(guó)流通領(lǐng)域農(nóng)產(chǎn)品的價(jià)值總額為2.24萬(wàn)億，網(wǎng)絡(luò)交易額尚不到1%，仍是一片藍(lán)海。
生鮮電商如果在線(xiàn)上售賣(mài)普通水果并無(wú)優(yōu)勢(shì)，但販賣(mài)進(jìn)口水果則會(huì)因省卻了很多中間商而具有價(jià)格優(yōu)勢(shì);在線(xiàn)下市場(chǎng)中進(jìn)口水果魚(yú)龍混雜的情況下，B2C的生鮮電商所賣(mài)進(jìn)口水果也有品質(zhì)上的保證，尤其這兩年國(guó)內(nèi)電商紛紛赴產(chǎn)地直接采購(gòu)，甚至和當(dāng)?shù)卣M(jìn)行合作推動(dòng)。由于櫻桃形象符合生鮮電商“小資享受”的定位，因而被推向前臺(tái)，成為國(guó)內(nèi)電商市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)的焦點(diǎn)。
2013年，阿里巴巴與美國(guó)政府合作，通過(guò)天貓平臺(tái)銷(xiāo)售來(lái)自華盛頓州的櫻桃。在接到訂單之后，華盛頓州雅基瑪谷Sage水果公司的工人開(kāi)始從樹(shù)上采摘櫻桃，并運(yùn)往加工廠(chǎng)。在那里，他們對(duì)櫻桃進(jìn)行分揀和清洗，并裝箱發(fā)往中國(guó)。
在夜間，Sage水果公司的老板皮特·維爾布魯格接到來(lái)自天貓的指令，其中包括了準(zhǔn)確的發(fā)貨要求，即需要將櫻桃發(fā)往何處，例如上海、廣州或北京。第二天一早，數(shù)噸櫻桃就會(huì)被裝上前往西雅圖塔科馬國(guó)際機(jī)場(chǎng)的卡車(chē)。
在經(jīng)歷長(zhǎng)途飛行之后，阿里巴巴駐中國(guó)的人員將會(huì)接收這些櫻桃，并分發(fā)至中國(guó)國(guó)內(nèi)的各個(gè)城市。因此，在很短的時(shí)間，中國(guó)消費(fèi)者就可以嘗到正宗的美國(guó)夏季水果。而對(duì)維爾布魯格來(lái)說(shuō)，在櫻桃大豐收的一年中，來(lái)自中國(guó)的大量需求幫助他消化了過(guò)多的庫(kù)存。他表示：“任何能開(kāi)拓發(fā)展中市場(chǎng)的機(jī)會(huì)都是陽(yáng)光大道?！?/p>
而在兩年前，華盛頓州櫻桃來(lái)到中國(guó)需要一個(gè)多星期以上。經(jīng)銷(xiāo)商把采摘的櫻桃統(tǒng)一裝船，經(jīng)過(guò)漂洋過(guò)海，來(lái)到廣州或者香港的經(jīng)銷(xiāo)處，然后再派送到在中國(guó)的一二級(jí)分銷(xiāo)商處，最后被中國(guó)顧客看中、買(mǎi)走。因?yàn)槁吠具b遠(yuǎn)，櫻桃在海運(yùn)過(guò)程中，即便是冷藏保存，新鮮度也下降不少。
來(lái)自智利的蔬果出口商負(fù)責(zé)人史密森表示，正是這種中國(guó)電商的預(yù)售模式，讓他們這類(lèi)國(guó)外經(jīng)銷(xiāo)商能夠精準(zhǔn)地尋找到客戶(hù)。
史密森的公司在去年春節(jié)期間參加了智利政府在中國(guó)某電商的展銷(xiāo)活動(dòng)，不到一天的工夫，賣(mài)出了30多噸櫻桃，如果放在一家普通的智利中型超市售賣(mài)，恐怕需要幾年時(shí)間才能消化掉。
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中國(guó)人的水果消費(fèi)正在改變?nèi)蛩a(chǎn)業(yè)鏈：澳大利亞把原來(lái)專(zhuān)門(mén)給日本種植的櫻桃樹(shù)砍掉，改種中國(guó)人喜歡的“中國(guó)櫻桃”，南美洲的水果種植商每年根據(jù)中國(guó)農(nóng)歷春節(jié)時(shí)間節(jié)點(diǎn)來(lái)培育新品種，安排生產(chǎn)計(jì)劃，以便趕上春節(jié)的黃金消費(fèi)時(shí)間賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)。
所以，當(dāng)外國(guó)駐華大使為本國(guó)水果站臺(tái)背書(shū)，當(dāng)進(jìn)口車(chē)?yán)遄映蔀閲?guó)內(nèi)生鮮電商爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)，當(dāng)聯(lián)想集團(tuán)高級(jí)副總裁陳紹鵬脫下IT戰(zhàn)衣去智利種水果的時(shí)候，無(wú)不意味著中國(guó)水果消費(fèi)在爆發(fā)。原因無(wú)他，崛起的中國(guó)中等收入階層對(duì)高品質(zhì)水果的需求在攀升。
“希望中國(guó)人民都能享受這來(lái)自南半球的暖冬甜蜜?！?013年11月25日，智利前任駐華大使路易斯·施密特·蒙特斯在天貓商城首秀智利水果。在安第斯山脈和復(fù)活節(jié)島背景下，路易斯·施密特·蒙特斯笑容滿(mǎn)面地為中國(guó)買(mǎi)家介紹空運(yùn)來(lái)華的智利車(chē)?yán)遄雍退{(lán)莓。
2012年，中國(guó)大陸首次取代美國(guó)成為智利的最大車(chē)?yán)遄映隹谀康牡兀急瘸^(guò)60%。在從2014年9月1日至今年1月7日的智利2014/15銷(xiāo)售季，智利出口到中國(guó)的車(chē)?yán)遄诱计涑隹诳偭康谋戎剡_(dá)到了驚人的81%。而智利是世界上第二大櫻桃出口國(guó)，稍遜于美國(guó)。
其實(shí)，這場(chǎng)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的“車(chē)?yán)遄哟髴?zhàn)”早已開(kāi)鑼。2013年7月2日，美國(guó)西北部的車(chē)?yán)遄涌战滴譅柆敚瑫r(shí)任美國(guó)駐華大使駱家輝親臨北京亦莊山姆會(huì)員店，當(dāng)起了促銷(xiāo)員。
就在2013年夏天，天貓、京東、我買(mǎi)網(wǎng)、本來(lái)生活，幾乎所有賣(mài)食品的電商都打出“海外直采”的旗號(hào)開(kāi)賣(mài)美國(guó)車(chē)?yán)遄?。僅僅幾天的時(shí)間，美國(guó)車(chē)?yán)遄油ㄟ^(guò)電商渠道銷(xiāo)售168噸，這是一個(gè)普通的中型超市要賣(mài)9年時(shí)間才能達(dá)到的銷(xiāo)量。
在成功搞定美國(guó)貿(mào)易商之后，天貓把目光對(duì)準(zhǔn)了另一個(gè)櫻桃出口大戶(hù)智利。天貓通過(guò)政府渠道接觸到了智利駐華大使館，兩方商定好合作細(xì)節(jié)后，一架滿(mǎn)載著智利車(chē)?yán)遄?、藍(lán)莓、葡萄酒的航班從智利首都圣地亞哥飛往上海，路易斯·施密特·蒙特斯大使為這次天貓平臺(tái)上的“智利美食推薦”足足準(zhǔn)備了三個(gè)小時(shí)演講稿，從智利的自然風(fēng)光到人文地貌。剛剛演講了十來(lái)分鐘，天貓商城就發(fā)來(lái)通知，從智利運(yùn)來(lái)的鮮果已經(jīng)被中國(guó)買(mǎi)家搶購(gòu)一空。
車(chē)?yán)遄?，無(wú)疑是這兩年中國(guó)“最紅”的水果。所謂“車(chē)?yán)遄印?，其?shí)就是進(jìn)口大櫻桃，“車(chē)?yán)遄印笔菣烟业挠⒄Z(yǔ)Cherry的音譯。在國(guó)人的認(rèn)識(shí)里，櫻桃就該是小巧玲瓏、紅得耀眼、酸到嗨。然而，進(jìn)口車(chē)?yán)遄拥某霈F(xiàn)完全顛覆了這種傳統(tǒng)印象——原來(lái)櫻桃界也有“高富帥”，櫻桃也能那么大，櫻桃原來(lái)可以是脆的，可以甜得齁嘴，汁多到爆，實(shí)在好正點(diǎn)！
櫻桃產(chǎn)于夏季。在北半球的夏天，中國(guó)市場(chǎng)的櫻桃主要是國(guó)產(chǎn)和美國(guó)的，而冬季也嘴饞的吃貨則只能吃從南半球的智利、澳大利亞、新西蘭進(jìn)口的櫻桃。但櫻桃是一種“很難伺候”的水果，不僅保鮮期極短，儲(chǔ)存要求還很高。因此從南半球漂洋過(guò)海，甚至空運(yùn)而來(lái)的車(chē)?yán)遄觾r(jià)格昂貴，在傳統(tǒng)超商，一般不會(huì)低于60元/斤，大概比國(guó)產(chǎn)櫻桃貴一倍。
不過(guò)渴望嘗新鮮又不差那點(diǎn)錢(qián)的國(guó)人越來(lái)越多，他們?cè)绯阅伭颂O(píng)果、梨、橙子“家常老三樣”，對(duì)來(lái)自東南亞的榴蓮、山竹這些“進(jìn)口水果1.0”也早已無(wú)感，紛紛轉(zhuǎn)而追逐從南半球空運(yùn)過(guò)來(lái)的美味。來(lái)自廣州的吃貨小顧描述了她這幾年逛水果商店的經(jīng)歷。她發(fā)現(xiàn)，水果店里剛開(kāi)始有進(jìn)口車(chē)?yán)遄訒r(shí)，是拆了箱，顧客們各自買(mǎi)兩把嘗嘗。后來(lái)店家開(kāi)始用塑料盒包上保鮮膜一兩斤地賣(mài)，而現(xiàn)在到了年關(guān)，賣(mài)家更豪放，直接論箱賣(mài)了。
然而，這一代代新奇美味的異域鮮果進(jìn)入中國(guó)普通人的生活也不過(guò)三十多年的光景。在改革開(kāi)放之前，中國(guó)沒(méi)有進(jìn)口水果這一概念，甚至連國(guó)內(nèi)水果貿(mào)易都缺乏。進(jìn)入上世紀(jì)80年代之后，因?yàn)椴皇巧畋匦杵?，區(qū)別于糧油棉花等作物，水果實(shí)現(xiàn)了完全市場(chǎng)化，完全由市場(chǎng)供求做主。最早的進(jìn)口水果由海外通過(guò)貨輪運(yùn)抵香港，然后從深圳入關(guān)，再往全國(guó)各地分銷(xiāo)，費(fèi)時(shí)費(fèi)事費(fèi)錢(qián)。而現(xiàn)在，進(jìn)口水果可以通過(guò)包括空運(yùn)在內(nèi)的多種方式直接抵達(dá)國(guó)內(nèi)多個(gè)沿?？诎逗蛢?nèi)陸城市。
2014年9月1日至今年1月7日的智利2014/15銷(xiāo)售季，智利出口到中國(guó)的車(chē)?yán)遄诱计涑隹诳偭康谋戎剡_(dá)到了驚人的81%
今天，我國(guó)是水果生產(chǎn)大國(guó)，也是世界上第三大水果出口國(guó)，廣闊的腹地也使中國(guó)可以出產(chǎn)的水果品種豐富。但這當(dāng)然阻擋不住吃貨們延長(zhǎng)他們“吃的半徑”。即便是中國(guó)有的水果，也要追求外國(guó)品種，新奇士橘子、紅地利蛇果、車(chē)?yán)遄幽蝗绱耍鼈兛赡苤?、口感更佳、味道更濃、營(yíng)養(yǎng)更豐富，也可能只是更好看而已——無(wú)論是哪種都沒(méi)關(guān)系，總之人們要嘗鮮。
近10年來(lái)，我國(guó)干鮮水果貿(mào)易進(jìn)出口金額盡管均呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但進(jìn)口增長(zhǎng)的速度逐漸趕超出口，貿(mào)易順差由最高時(shí)的8億多美元減少到幾千萬(wàn)美元，甚至逐步變?yōu)橘Q(mào)易逆差（如2012年貿(mào)易逆差達(dá)3614萬(wàn)美元）。
據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2009年我國(guó)進(jìn)口水果191.5萬(wàn)噸、11.8億美元，到2013年已達(dá)274.8萬(wàn)噸、34.3億美元，分別增長(zhǎng)了43.5%和189.7%。五年間，水果進(jìn)口數(shù)量年均增速在9.5%左右，金額年均增速在30.5%左右。我國(guó)進(jìn)口水果以火龍果、香蕉、龍眼、榴蓮為大宗。不過(guò)近幾年來(lái)，令人驚艷的是櫻桃、藍(lán)莓、牛油果等更為“高貴”的水果的進(jìn)口量飛速增長(zhǎng)。美國(guó)農(nóng)業(yè)部針對(duì)我國(guó)車(chē)?yán)遄邮袌?chǎng)的一份報(bào)告預(yù)計(jì)，中國(guó)車(chē)?yán)遄釉?014-2015年度進(jìn)口量將上升30%，達(dá)到5萬(wàn)噸。
據(jù)中國(guó)果品流通協(xié)會(huì)信息部主任陳磊的介紹，這幾年中國(guó)進(jìn)口水果大幅增長(zhǎng)的原因還來(lái)自中國(guó)與其他國(guó)家間貿(mào)易壁壘的逐漸被打破。如中國(guó)和智利在2006年簽訂了《中國(guó)-智利自由貿(mào)易協(xié)定》，根據(jù)協(xié)議，占兩國(guó)稅目總數(shù)97%的產(chǎn)品將于10年內(nèi)分階段降為零關(guān)稅，即包括智利車(chē)?yán)遄?、藍(lán)莓、葡萄酒、三文魚(yú)等產(chǎn)品，到2015年，都將降為零關(guān)稅。
想在對(duì)華車(chē)?yán)遄映隹谏弦材塬@得類(lèi)似智利那樣的政策優(yōu)惠的有澳大利亞。澳大利亞是南半球第二大車(chē)?yán)遄映隹诖髧?guó)，但目前澳大利亞向中國(guó)出口車(chē)?yán)遄邮芟掭^多，僅能從塔斯馬尼亞州對(duì)中國(guó)出口車(chē)?yán)遄?，去年塔斯馬尼亞共向中國(guó)出口了151噸車(chē)?yán)遄?，雖然比前一年的66噸已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了一倍以上的增長(zhǎng)，但相比中國(guó)巨大的需求，這仍令澳大利亞車(chē)?yán)遄臃N植者協(xié)會(huì)CEO西蒙·鮑伊直言“失望”。
這一情況可能因?yàn)?014年11月17日中澳自由貿(mào)易協(xié)定（FTA）的簽訂而改變，這意味著，在未來(lái)幾年中，澳大利亞水果出口關(guān)稅將逐漸降低為零，一步步取得與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手智利同等的對(duì)華貿(mào)易環(huán)境。
近日，有澳大利亞媒體報(bào)道，澳大利亞車(chē)?yán)遄臃N植生產(chǎn)業(yè)者正在積極研究中國(guó)人的胃口。由于日本的車(chē)?yán)遄有枨笏ネ?，有些種植業(yè)者已經(jīng)不再種日本人喜歡的車(chē)?yán)遄悠贩N，而改種中國(guó)人喜歡的品種。
“日后對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)重視程度的提高將會(huì)逐漸改變本地出產(chǎn)車(chē)?yán)遄拥姆N類(lèi)分布結(jié)構(gòu)?！卑拇罄麃喰履贤柺恐蒈?chē)?yán)遄臃N植者協(xié)會(huì)的斯科特·寇普蘭說(shuō)道，“很多果農(nóng)開(kāi)始研究中國(guó)消費(fèi)者偏好的車(chē)?yán)遄悠贩N、尺寸、顏色、硬度。按我估計(jì)，新州以后主要出口品種可能會(huì)減少，但每個(gè)品種的產(chǎn)量會(huì)增加。我們這里出產(chǎn)的車(chē)?yán)遄?0%都是體型偏大，暗紅色，口感較甜的車(chē)?yán)遄樱侵袊?guó)消費(fèi)者所喜歡的?！?/p>
聯(lián)想跨界投資農(nóng)業(yè)產(chǎn)品
毫無(wú)疑問(wèn)，他們看到的是中國(guó)的中等收入階層正在迅速崛起：不僅購(gòu)買(mǎi)力日益強(qiáng)勁，他們對(duì)健康、食品安全的追求都在不斷上升。不過(guò)，看到這一點(diǎn)的不僅僅是對(duì)中國(guó)市場(chǎng)這塊大蛋糕躍躍欲試的海外公司，不少中國(guó)本土公司也已經(jīng)在進(jìn)口水果領(lǐng)域發(fā)現(xiàn)了巨大的商機(jī)，并積極采取了行動(dòng)。最令人矚目的，莫過(guò)于跨界在智利投資了五個(gè)農(nóng)場(chǎng)種植藍(lán)莓、車(chē)?yán)遄拥穆?lián)想控股集團(tuán)。如今，聯(lián)想農(nóng)業(yè)——佳沃公司已經(jīng)成為中國(guó)最大的藍(lán)莓公司，并為中國(guó)市場(chǎng)源源不斷地供應(yīng)著反季節(jié)的智利藍(lán)莓和車(chē)?yán)遄印?/p>
而對(duì)于智利當(dāng)?shù)剀?chē)?yán)遄臃N植業(yè)者來(lái)說(shuō)，他們對(duì)國(guó)人的熟悉程度不比聯(lián)想差。智利已經(jīng)習(xí)慣根據(jù)中國(guó)農(nóng)歷春節(jié)培育新品種，制定生產(chǎn)計(jì)劃，以便能夠在春節(jié)前兩個(gè)星期發(fā)到中國(guó)來(lái)——春節(jié)是中國(guó)車(chē)?yán)遄酉M(fèi)的旺季，要是春節(jié)之后才趕來(lái)，行情將大減。
不過(guò)短短幾年內(nèi)對(duì)中國(guó)車(chē)?yán)遄映隹谡急扰噬?1%也讓智利業(yè)內(nèi)頗為震驚，甚至擔(dān)心智利車(chē)?yán)遄舆^(guò)于依賴(lài)中國(guó)市場(chǎng)會(huì)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)了解，每年智利車(chē)?yán)遄訉?duì)中國(guó)出口量是全世界交易數(shù)量的10%。2014年，約有2000個(gè)集裝箱由智利運(yùn)往中國(guó)大陸。
“中國(guó)進(jìn)口智利車(chē)?yán)遄拥臄?shù)量令人振奮，但回頭想想，這同時(shí)也有些讓人冒冷汗。這意味著可能的風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)槲覀儙缀踔饕菫橹袊?guó)市場(chǎng)工作?！敝抢叱隹诠?yīng)商Rucaray SA的合伙人阿爾貝托·納瓦哈斯表示，中國(guó)市場(chǎng)上極高的供應(yīng)需求可能會(huì)“寵壞”出口商?！耙?yàn)樾枨笫侨绱酥?，出口商有時(shí)只是舒舒服服地什么也不做，坐等最佳出手時(shí)機(jī)。而這對(duì)我們來(lái)說(shuō)個(gè)挑戰(zhàn)，也是行業(yè)里的一個(gè)軟肋?！辈贿^(guò)“幸運(yùn)”的是，中國(guó)對(duì)車(chē)?yán)遄拥娜司M(fèi)水平?jīng)]有到意大利的程度，“否則我們（智利）沒(méi)有人可以吃上車(chē)?yán)遄?，因?yàn)樗鼈兌紩?huì)被中國(guó)消費(fèi)掉?！?/p>
中國(guó)電商的預(yù)售模式，讓國(guó)外經(jīng)銷(xiāo)商能夠精準(zhǔn)地尋找到客戶(hù)
2014年6月，食品電商我買(mǎi)網(wǎng)和東航包機(jī)直采美國(guó)時(shí)令水果發(fā)布會(huì)，送了現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)參會(huì)嘉賓一盒車(chē)?yán)遄?，這些車(chē)?yán)遄邮?8小時(shí)前剛摘下來(lái)的。很快，我買(mǎi)網(wǎng)包機(jī)直采車(chē)?yán)遄拥男侣劸蜕狭嗣绹?guó)紐約時(shí)代廣場(chǎng)大屏幕，成為中國(guó)食品電商在時(shí)代廣場(chǎng)大屏的首秀。從美國(guó)的枝頭到在中國(guó)的舌頭不到48小時(shí)，或許美利堅(jiān)人民的享受也不過(guò)如此啊。
這兩年，國(guó)內(nèi)電商紛紛殺入了生鮮領(lǐng)域，而近來(lái)的進(jìn)口水果熱一定程度上正是這些食品電商推動(dòng)的。民以食為天，生鮮電商擁有較大的市場(chǎng)規(guī)模和發(fā)揮空間。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2011年化妝品的網(wǎng)絡(luò)零售滲透率達(dá)到16.3%，3C類(lèi)商品達(dá)到15.6%，服裝達(dá)到14.3%。與之對(duì)比，2010年我國(guó)流通領(lǐng)域農(nóng)產(chǎn)品的價(jià)值總額為2.24萬(wàn)億，網(wǎng)絡(luò)交易額尚不到1%，仍是一片藍(lán)海。
生鮮電商如果在線(xiàn)上售賣(mài)普通水果并無(wú)優(yōu)勢(shì)，但販賣(mài)進(jìn)口水果則會(huì)因省卻了很多中間商而具有價(jià)格優(yōu)勢(shì);在線(xiàn)下市場(chǎng)中進(jìn)口水果魚(yú)龍混雜的情況下，B2C的生鮮電商所賣(mài)進(jìn)口水果也有品質(zhì)上的保證，尤其這兩年國(guó)內(nèi)電商紛紛赴產(chǎn)地直接采購(gòu)，甚至和當(dāng)?shù)卣M(jìn)行合作推動(dòng)。由于櫻桃形象符合生鮮電商“小資享受”的定位，因而被推向前臺(tái)，成為國(guó)內(nèi)電商市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)的焦點(diǎn)。
2013年，阿里巴巴與美國(guó)政府合作，通過(guò)天貓平臺(tái)銷(xiāo)售來(lái)自華盛頓州的櫻桃。在接到訂單之后，華盛頓州雅基瑪谷Sage水果公司的工人開(kāi)始從樹(shù)上采摘櫻桃，并運(yùn)往加工廠(chǎng)。在那里，他們對(duì)櫻桃進(jìn)行分揀和清洗，并裝箱發(fā)往中國(guó)。
在夜間，Sage水果公司的老板皮特·維爾布魯格接到來(lái)自天貓的指令，其中包括了準(zhǔn)確的發(fā)貨要求，即需要將櫻桃發(fā)往何處，例如上海、廣州或北京。第二天一早，數(shù)噸櫻桃就會(huì)被裝上前往西雅圖塔科馬國(guó)際機(jī)場(chǎng)的卡車(chē)。
在經(jīng)歷長(zhǎng)途飛行之后，阿里巴巴駐中國(guó)的人員將會(huì)接收這些櫻桃，并分發(fā)至中國(guó)國(guó)內(nèi)的各個(gè)城市。因此，在很短的時(shí)間，中國(guó)消費(fèi)者就可以嘗到正宗的美國(guó)夏季水果。而對(duì)維爾布魯格來(lái)說(shuō)，在櫻桃大豐收的一年中，來(lái)自中國(guó)的大量需求幫助他消化了過(guò)多的庫(kù)存。他表示：“任何能開(kāi)拓發(fā)展中市場(chǎng)的機(jī)會(huì)都是陽(yáng)光大道?！?/p>
而在兩年前，華盛頓州櫻桃來(lái)到中國(guó)需要一個(gè)多星期以上。經(jīng)銷(xiāo)商把采摘的櫻桃統(tǒng)一裝船，經(jīng)過(guò)漂洋過(guò)海，來(lái)到廣州或者香港的經(jīng)銷(xiāo)處，然后再派送到在中國(guó)的一二級(jí)分銷(xiāo)商處，最后被中國(guó)顧客看中、買(mǎi)走。因?yàn)槁吠具b遠(yuǎn)，櫻桃在海運(yùn)過(guò)程中，即便是冷藏保存，新鮮度也下降不少。
來(lái)自智利的蔬果出口商負(fù)責(zé)人史密森表示，正是這種中國(guó)電商的預(yù)售模式，讓他們這類(lèi)國(guó)外經(jīng)銷(xiāo)商能夠精準(zhǔn)地尋找到客戶(hù)。
史密森的公司在去年春節(jié)期間參加了智利政府在中國(guó)某電商的展銷(xiāo)活動(dòng)，不到一天的工夫，賣(mài)出了30多噸櫻桃，如果放在一家普通的智利中型超市售賣(mài)，恐怕需要幾年時(shí)間才能消化掉。
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