紙飛機承載了很多人小時候的美好回憶——你和你的小伙伴們，有誰沒有疊過它并比賽誰的飛機飛得更遠？可你是否知道，紙飛機究竟能飛多遠？

2012年，在美國加州麥克萊倫空軍基地，約翰·柯林斯折疊的紙飛機“蘇珊娜”號創(chuàng)下了連續(xù)飛行69.14米的吉尼斯世界紀錄。那么，他的這只紙飛機，到底有何特別之處？

柯林斯在折紙飛機時，使用的紙張是100gsm（克/平方米）的征服者鉆石白A4紙，整個折疊過程都是在玻璃板上完成的，而玻璃板的表面必須至少和紙張一樣光滑。

此外，柯林斯建議大家在折紙飛機前，應(yīng)當在光線充足的地方檢查紙張是否有傷痕或標記，因為這會影響飛機的飛行表現(xiàn)。

第一步：平鋪并折疊紙張，使紙張的上邊和左邊重合。注意，邊必須對齊。柯林斯建議用尺子或折骨壓平紙張，以便使折痕更明顯。

第二步：平鋪紙張，按照第一步的方法，將紙張的上邊和右邊重合，再折疊一次。

第三步：平鋪紙張后折疊紙張，使紙張的右邊同從左上角開始的對角線折痕平行。不過，為防止飛機折疊完成時這些邊混在一起，右邊和對角線要保持1毫米的距離。

第四步：平鋪紙張，對紙張的左邊做相同動作，產(chǎn)生另一條折痕。這兩條折痕要盡量保持對稱。然后平鋪紙張，再按剛才的方式將左右兩邊都折起來。

第五步：將頂點向下折疊，使得紙張的上邊和下邊對齊，紙張要盡量平整。

第六步：沿著兩邊的長折痕，分別將左上角頂點和右上角頂點向中間折疊。然后展開兩個頂角后再按原來方法折疊，兩個角的頂點會在紙張中心重合。

第七步：在形成頂部的尾翼前，先將飛機沿著中心線折疊，形成鼻子。當對飛機的所有邊和折痕的對齊均很滿意后，就可以再次壓平紙張，使所有的邊和折痕更明顯。

第八步：在距離飛機鼻子3毫米處，折疊紙張形成機翼，可以用大拇指使得紙張在合適位置被折疊。機翼的長邊應(yīng)當和底部的右頂角對齊，而不是底線。對飛機的另一半做相同事情。把折痕和鼻子壓平。

第九步：用夾子夾住飛機的頭部，用30毫米寬的透明膠帶固定飛機。剪下2個2毫米長的膠帶，分別固定機翼下方的直角邊。再剪下3毫米長的膠帶，將機身和鼻子固定在一起。剪下2毫米長的膠帶，將其剪為兩段，固定飛機下面的機翼，膠帶的位置離機翼和飛機底部交接點30毫米。再剪下一段膠帶，分別固定機尾的上半部分和下半部分。然后，把膠帶壓平。

第十步：在一張硬紙殼卡片的兩邊，分別剪出155°和165°的角。這可以用來測量紙飛機角度。飛機的背面應(yīng)當是165°，而鼻子應(yīng)當是155°，這種角度的紙飛機更符合空氣動力學(xué)的要求。

第十一步：檢查完機翼角度后，把最后的膠帶剪成兩段，一段粘在鼻子處，另一段粘在鼻子后面10毫米的地方。

現(xiàn)在，你的紙飛機就大功告成了，趕緊試飛一下，看它是否能創(chuàng)下新的世界紀錄?。▉碓矗盒吕丝萍?責(zé)任編輯/余風(fēng)）