王先春

長十字線出現(xiàn)的位置不同，其多空意義也不一樣。此外，長十字線的星體可能會變形，其陰陽及星體的長短不同，又有不同的多空研判意義，而其中的螺旋槳，則在操作上有更強(qiáng)的多空信號。

形態(tài)特征：K線實體較短，上方和下方均有較長上下影線的小陰或小陽線，這種K線形狀因形似飛機(jī)的“螺旋槳”，因此被稱為“螺旋槳”。開盤價、收盤價相近，K線實體（可陽可陰）很小，但最高價與最低價拉得很開，因此上下影線都很長。螺旋槳和長十字線技術(shù)含義相同，都是一種轉(zhuǎn)勢信號;螺旋槳的轉(zhuǎn)勢信號比長十字線表現(xiàn)得更為強(qiáng)烈。

特性：結(jié)合之前的蠟燭圖或者陰陽K線，對比螺旋槳，你會發(fā)現(xiàn)射擊之星、錘頭，及螺旋槳的組合，或者揉搓線等。

如果出現(xiàn)在上升趨勢中，只要成交量非異常放大，則屬于看漲的多頭信號，即使你不買入，但至少你可以觀望不賣出。此時的分時圖及對應(yīng)的成交量成為重要的研判依據(jù)。從多空意義上講，既然十字星表明多空勢均力敵，陰陽實體則表明多空態(tài)度，陽燭看漲信號相對而言強(qiáng)于陰燭，對應(yīng)的成交量不宜過大;若過大則看跌意味較濃，空方次日反擊的概率較大，且往往也伴隨著較大的成交量。

而出現(xiàn)的下降趨勢中，屬于抵抗性的意味較濃，多頭在溫和成交量的配合下，次日反攻概率較大。若過大，無論陰陽燭，次日也會下跌。

在實戰(zhàn)案例中，分兩種情況下：

1、下跌中出現(xiàn)螺旋槳，意味著下跌空間有限，若成交量溫和，則更為可靠，此時結(jié)合分時圖觀望;若為陽線實體，則可做多。次日信號確定后，考慮加倉。

2、上升趨勢中出現(xiàn)螺旋槳，盤整或者強(qiáng)勢震蕩，構(gòu)造假頭部的概率較大，多為洗盤，若成交溫和，且非量價背離，則可積極做多，反之賣出。穩(wěn)健者，次日決定策略。

中國平安（601318）2014年11月27日收長十字星，成交溫和放大后，上升趨勢延續(xù)，次日回撤構(gòu)成重要買入機(jī)會。12月29日和2015年1月6日，均屬于螺旋槳技術(shù)形態(tài)，前者實體陽線，后者陰線。前者出現(xiàn)在突破后上漲乏力后回撤，此為突破買入信號。后者則是見高回落后次日出現(xiàn)，回抽中處于抵抗性反彈，成交溫和放大，多頭轉(zhuǎn)入反攻，盡管其后有一定程度的下跌，但幅度有限，最終多頭取勝。后者螺旋槳出現(xiàn)，至少是觀望，構(gòu)不成賣出信號，表明多頭在下跌中一路抵抗，一旦企穩(wěn)，則是很好的介入機(jī)會。<＼＼Hp1020＼圖片＼13年固定彩圖＼結(jié)束符.jpg>