王榕

3月2日，國(guó)內(nèi)主流中級(jí)車市場(chǎng)再起狂瀾，備受關(guān)注的別克全新英朗上市。作為開(kāi)啟別克中級(jí)車全新戰(zhàn)略布局的重磅車型，全新英朗憑借簡(jiǎn)約動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)、高效舒適的內(nèi)部空間、高效敏捷的動(dòng)力操控及高效全面的安全配置，將在國(guó)內(nèi)主流中級(jí)車市場(chǎng)樹(shù)起產(chǎn)品力標(biāo)桿，帶來(lái)真正讀懂消費(fèi)者需求的全新駕乘體驗(yàn)，并為細(xì)分市場(chǎng)消費(fèi)者提供極具競(jìng)爭(zhēng)力的全新選擇。

上海通用汽車總經(jīng)理王永清表示：“全新英朗是別克品牌整合全球資源，為時(shí)代大潮中不斷穩(wěn)中求進(jìn)的主流人群打造的實(shí)力產(chǎn)品。它淋漓盡致地展現(xiàn)了別克品牌始終專注聆聽(tīng)消費(fèi)者的心聲，并將他們的需求融入每一款新車和每一次的技術(shù)升級(jí)，帶來(lái)真正讀懂消費(fèi)者需求的全新中級(jí)車體驗(yàn)。全新英朗的到來(lái)，不僅吹響了別克在中級(jí)車市場(chǎng)全新戰(zhàn)略布局的號(hào)角，更將助力別克品牌進(jìn)一步加強(qiáng)在細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。”

全新內(nèi)外設(shè)計(jì) ?懂潮流有品位

融匯全新Riviera別克“未來(lái)”概念車設(shè)計(jì)精髓，外觀造型簡(jiǎn)約動(dòng)感

精美做工結(jié)合高品質(zhì)用料，打造動(dòng)感優(yōu)雅內(nèi)飾

高效空間布局，帶來(lái)舒適寬綽乘坐體驗(yàn)

別克全新英朗簡(jiǎn)約動(dòng)感的外觀造型融匯了全新Riviera別克“未來(lái)”概念車設(shè)計(jì)精髓，秉承別克“動(dòng)感流暢”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，標(biāo)志性的別克家族式直瀑式格柵展現(xiàn)大氣和尊貴;展翼式前后燈組犀利靈動(dòng)，全系標(biāo)配的LED日間行車燈使行車更加安全;車身側(cè)面展現(xiàn)出現(xiàn)代三廂車設(shè)計(jì)的黃金比例，富有雕塑感的型面與貫穿首尾的雙掠峰車身特征線，結(jié)合張力十足的16英寸十輻或雙五輻鋁合金輪轂，彰顯大氣簡(jiǎn)約、優(yōu)雅動(dòng)感的風(fēng)格。

全新英朗采用短前、后懸與高效的人機(jī)工程設(shè)計(jì)，打造出領(lǐng)先同級(jí)的寬敞空間，不僅所有乘員的頭部與膝部的舒適度顯著提升，后排地板中央凸起僅半指高度這一同級(jí)罕有設(shè)計(jì)，更使后排的空間與舒適度成為同級(jí)佼佼者。車內(nèi)采用別克標(biāo)志性360度環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì)，細(xì)膩精美的做工結(jié)合高品質(zhì)用料，凸顯高檔精致。全系標(biāo)配的三輻多功能方向盤以及19處儲(chǔ)物空間等貼心設(shè)計(jì)，無(wú)不體現(xiàn)出對(duì)用戶需求的真正了解和把握。

全新設(shè)計(jì)的展翼式HID氙氣大燈，采用黑白穿插的型面和三維曲線，純凈簡(jiǎn)潔。大燈向車身兩側(cè)延伸，突出橫向視覺(jué)效果，彰顯動(dòng)感。氙氣大燈增加防霧涂層，有效增強(qiáng)雨、雪、霧霾天燈光的照射效果，營(yíng)造更為安全的駕駛條件。同級(jí)唯一全系標(biāo)配的LED日間行車燈勾勒出“展翅飛翼”的獨(dú)特視覺(jué)識(shí)別效果，在彰顯時(shí)尚與個(gè)性的同時(shí)，提升車輛醒目程度，為行車安全加分。

車身短前、后懸設(shè)計(jì)凸顯運(yùn)動(dòng)氣息，大傾角前風(fēng)擋與車頂及車尾線條流暢銜接，前后延伸的大面積車窗使車身側(cè)面更顯修長(zhǎng)，打造出符合現(xiàn)代三廂車審美觀的黃金比例車身。同時(shí)，雙掠峰車身特征線設(shè)計(jì)貫穿頭尾燈，延續(xù)別克家族經(jīng)典元素，波峰處力量感蓄勢(shì)而發(fā)。側(cè)裙線的設(shè)計(jì)與前后保險(xiǎn)杠呼應(yīng)，加強(qiáng)了車體的雕塑感，修長(zhǎng)流暢。

乘員的頭部與膝部的舒適度顯著提升，在前排身高1.8米男性乘坐的情況下，后排橫向可輕松坐下3名中成年男性，且后排縱深膝部空間有兩拳之多，后排地板中央凸起僅半指高度，同級(jí)罕有。

高效動(dòng)力總成 ?懂效率更節(jié)油

全新高效動(dòng)力組合：1.4T + 7速雙離合 / 1.5L + 6速DSS手自一體

全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能，提升燃油經(jīng)濟(jì)性

前后獨(dú)立懸架帶來(lái)精準(zhǔn)操控感受

全新英朗共有18T和15N兩大車型系列。18T車型搭載1.4L DVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并裝備通用汽車最新一代7速DCG智能雙離合變速箱，綜合工況百公里油耗僅為5.9升。15N車型搭載1.5L DVVT直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配全新6速DSS智能啟停變速箱，綜合工況百公里油耗僅為6.1升。得益于兩款全新高效動(dòng)力總成，全新英朗動(dòng)力輸出強(qiáng)勁平順，同時(shí)全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能，優(yōu)異油耗領(lǐng)先同級(jí)。

7速DCG智能雙離合變速箱采用三軸設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)更加緊湊，內(nèi)部百分百采用螺旋形斜齒輪，熱處理及表面精加工工藝，擁有優(yōu)異的耐用性和平順性。其提供智能溫控系統(tǒng)，支持發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，擁有出色的可靠性（歷經(jīng)400萬(wàn)公里嚴(yán)苛測(cè)試），帶來(lái)優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適。同時(shí)，針對(duì)中國(guó)道路狀況，在設(shè)計(jì)過(guò)程中保證了更大的離合器過(guò)熱容量，變速器的摩擦片采用了熱容量更高的高級(jí)摩擦材料，起到優(yōu)化抗熱衰減性，使變速器在極端情況下使用時(shí)依然能保證部件的可靠性。

全新英朗采用前增強(qiáng)型麥弗遜、后獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，結(jié)合EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及低滾阻輪胎等，充分滿足用戶對(duì)舒適性、操控性能與節(jié)能環(huán)保的更高要求。

此外，全新英朗采用高強(qiáng)度車身設(shè)計(jì)，眾多零部件使用鋁合金與高強(qiáng)度鋼材料，在保證車身強(qiáng)度的同時(shí)，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

針對(duì)城市擁堵路口和“走走停?！钡娜粘Ｐ旭偅軌蜃畲笙薅冉档腿加拖暮臀矚馀欧?。

領(lǐng)先安全配置 ?懂保護(hù)更貼心

全系標(biāo)配博世9.1版本電子穩(wěn)定程序，擁有同級(jí)最豐富防護(hù)功能

全系標(biāo)配防PM2.5空調(diào)濾芯，保障“綠色呼吸”

首次應(yīng)用自然語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)，智能便捷

全新英朗采用BFI一體化車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼使用率超過(guò)65%，諸多關(guān)鍵位置采用熱成型高強(qiáng)鋼并增加高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠，造就堅(jiān)固車身。

在主動(dòng)安全方面，全新英朗配備了博世9.1版本電子穩(wěn)定程序，全系標(biāo)配EBW緊急制動(dòng)提醒、HSA坡道輔助、VSC車輛脫困輔助等13項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng)，同時(shí)全系標(biāo)配TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，為行車提供最大程度的安全保障。

EBW緊急制動(dòng)提醒功能：在車輛緊急制動(dòng)時(shí)，若車速大于50km/h，BCM模塊將控制尾燈以4Hz頻率閃爍，提醒后車減速或避讓。

HSA坡道輔助系統(tǒng)：防止車輛在坡道駐車或者起步過(guò)程中發(fā)生溜坡的可能，當(dāng)車輛在坡道踩停時(shí)，HSA坡道起步輔助系統(tǒng)便會(huì)智能啟動(dòng)。

BP制動(dòng)預(yù)充液系統(tǒng)：監(jiān)測(cè)駕駛員的踏板動(dòng)作，緊急制動(dòng)時(shí)，駕駛員會(huì)有急松油門踏板的動(dòng)作，此時(shí)系統(tǒng)收到信號(hào)后，會(huì)對(duì)制動(dòng)回路預(yù)加3-5 bar的壓力以消除制動(dòng)間隙，縮短制動(dòng)距離。

SLS直線穩(wěn)定性控制系統(tǒng)：當(dāng)車輛急加速或從低附著路面啟動(dòng)時(shí)，車輛可能會(huì)因?yàn)榕ぞ剞D(zhuǎn)向或四輪抓地力不同而不能沿直線行駛，SLS通過(guò)制動(dòng)對(duì)應(yīng)的車輪增加車輛行駛方向的穩(wěn)定性，保證車輛沿直線行駛。

VSC車輛脫困輔助：與TCS控制結(jié)合，并允許車輪有一定程度的打滑從而幫助車輛從雪地或者沙石地中脫困。

PBA緊急制動(dòng)預(yù)警：根據(jù)駕駛員的動(dòng)作判斷是否是緊急制動(dòng)工況，必要時(shí)將對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)加壓，以縮短車輛制動(dòng)距離。

FBA制動(dòng)衰退補(bǔ)償系統(tǒng)：在長(zhǎng)下坡或重度制動(dòng)情況下，車輛制動(dòng)力通常會(huì)逐漸下降，F(xiàn)BS制動(dòng)衰退補(bǔ)償系統(tǒng)將對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行增壓，以保證高效的制動(dòng)性能。每個(gè)輪胎中帶有胎壓傳感器直接測(cè)量胎壓，并通過(guò)無(wú)線射頻信號(hào)顯示于駕駛員信息中心，提高行車安全。

全新英朗配備了眾多同級(jí)唯一或領(lǐng)先的人性化配置，包括全系標(biāo)配的后排空調(diào)出風(fēng)口、納米級(jí)防PM2.5空調(diào)濾芯等。

值得一提的是，全新英朗搭載的新一代智慧互聯(lián)科技擁有7英寸高清觸摸顯示屏，并首次應(yīng)用自然語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)，可自動(dòng)識(shí)別關(guān)鍵字，用戶可以按照個(gè)人語(yǔ)言習(xí)慣，針對(duì)多媒體、電話、短信閱讀、空調(diào)控制等下達(dá)語(yǔ)音指令，為用戶帶來(lái)全新便捷操作體驗(yàn)，提升駕駛安全性。

首次應(yīng)用自然語(yǔ)音識(shí)別功能，區(qū)別于指令語(yǔ)音識(shí)別，采用模糊搜索處理方式，可自動(dòng)識(shí)別用戶語(yǔ)句中的關(guān)鍵字及語(yǔ)義，完成多媒體語(yǔ)音指令、電話語(yǔ)音指令、短信閱讀及空調(diào)控制等功能。比如我想聽(tīng)歌、打電話給某某、告訴我有哪些未讀短信、太冷了等，實(shí)現(xiàn)了在駕駛員視線、雙手不脫離的情況下完成各種操作，大大提升駕駛安全性。藍(lán)牙系統(tǒng)可便捷進(jìn)行免提通話，可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音撥打、無(wú)線音樂(lè)播放、語(yǔ)音命令切換曲目、語(yǔ)音閱讀短信及回復(fù)等功能。

一流制造工藝 ?懂品質(zhì)更安心

首次采用等離子釬焊工藝，車身強(qiáng)度更高，外觀更精美

車頂激光釬焊更美觀、更安全

雙組份清漆提升漆膜美觀度，抗腐蝕

作為在擁有世界先進(jìn)制造工藝水平的上海通用汽車武漢分公司投產(chǎn)的車型，別克全新英朗在生產(chǎn)線上率先“享用”了眾多一流制造工藝，如增加車身強(qiáng)度與外觀精美度的四門等離子釬焊、車頂激光釬焊、雙組份清漆，以及確保整車拼合質(zhì)量和底盤優(yōu)異性能的高精機(jī)運(yùn)設(shè)備與世界最先進(jìn)的非接觸式3D激光頭檢測(cè)等，使全新英朗成為同級(jí)別工藝品質(zhì)的全新標(biāo)桿車型。

別克英朗系列自2010年上市以來(lái)，憑借越級(jí)領(lǐng)先的駕乘品質(zhì)，牢固奠定了細(xì)分市場(chǎng)暢銷主力地位，贏得超過(guò)90萬(wàn)用戶的青睞。

而全新英朗通過(guò)精準(zhǔn)洞察消費(fèi)者心聲，以全新的設(shè)計(jì)、技術(shù)與工藝為消費(fèi)者帶來(lái)更有型、更舒適、更高效、更可靠的全新體驗(yàn)，重塑主流中級(jí)車市場(chǎng)格局，并為別克新一輪跨越式發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。