專利文摘

過熱水不循環(huán)輪胎硫化工藝中的過熱水無(wú)動(dòng)力供水系統(tǒng)

本發(fā)明提供一種過熱水不循環(huán)輪胎硫化工藝中的過熱水無(wú)動(dòng)力供水系統(tǒng)。在輪胎胎坯裝入硫化機(jī)并定型后，通入飽和蒸汽預(yù)熱，然后將具有一定溫度的過熱水充入硫化機(jī)膠囊，膠囊在充入過熱水的過程中和膠囊充滿過熱水以后，膠囊的回水閥始終關(guān)閉，過熱水不循環(huán)，直到硫化結(jié)束。過熱水的供水完全依靠過熱水罐自身的壓力為硫化機(jī)膠囊供應(yīng)過熱水，取消了過熱水供水泵。本發(fā)明在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，降低了電能能耗（申請(qǐng)專利號(hào)：CN201210586117.3）。

輪胎加筋土結(jié)構(gòu)拉拔模型兩用試驗(yàn)裝置及試驗(yàn)測(cè)量方法

本發(fā)明公開了一種輪胎加筋土結(jié)構(gòu)拉拔模型兩用試驗(yàn)裝置及試驗(yàn)測(cè)量方法，本發(fā)明的裝置，通過頂部豎向加載系統(tǒng)，并配合相應(yīng)測(cè)量系統(tǒng)可開展加筋土模型實(shí)驗(yàn)；通過豎向加載系統(tǒng)結(jié)合側(cè)面拉拔載荷施加系統(tǒng)及位移測(cè)量系統(tǒng)可開展輪胎、格柵等加筋材料的大型拉拔實(shí)驗(yàn)。本裝置包括加載系統(tǒng)、模型系統(tǒng)和測(cè)量系統(tǒng)。本發(fā)明將拉拔試驗(yàn)和模型試驗(yàn)的相應(yīng)加載、測(cè)量系統(tǒng)結(jié)合，與常規(guī)模型和拉拔試驗(yàn)裝置相比，試驗(yàn)成本降低；裝置克服常規(guī)拉拔裝置無(wú)法進(jìn)行輪胎等立體加筋材料拉拔試驗(yàn)的缺陷；測(cè)量系統(tǒng)監(jiān)測(cè)內(nèi)容全面，可對(duì)筋材和填土的力、位移等進(jìn)行精確測(cè)量，真實(shí)反映應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)；可用于輪胎等非常規(guī)加筋土結(jié)構(gòu)的模型試驗(yàn)和拉拔試驗(yàn)（申請(qǐng)專利號(hào)：CN201310696149.3）。

生輪胎成型裝置以及使用該裝置的生輪胎成型方法

本發(fā)明提供一種生輪胎成型裝置以及使用該裝置的生輪胎成型方法，該裝置具有折返單元。該折返單元包括：在胎圈鎖緊單元的軸心方向外側(cè)、可向軸心方向內(nèi)外移動(dòng)地支撐于移動(dòng)基臺(tái)的滑動(dòng)體；在胎圈鎖緊環(huán)與輪胎胎體之間通過且向軸心方向內(nèi)外延伸的可膨脹的橡膠氣囊；以及由收納于該橡膠氣囊內(nèi)的多根提升臂構(gòu)成的提升臂組。橡膠氣囊通過內(nèi)壓填充膨脹，開始使胎體伸出部折返。提升臂通過滑動(dòng)體的向軸向方向內(nèi)側(cè)的移動(dòng)而動(dòng)作，將已開始折返的胎體伸出部經(jīng)由橡膠氣囊按壓、胎體本體部的半徑方向外周面上。根據(jù)本發(fā)明，可以抑制胎側(cè)膠產(chǎn)生劃傷、褶皺，使胎體伸出部高效地繞著胎圈芯折返并緊緊地按壓、貼附于胎體本體部（申請(qǐng)專利號(hào)：CN201210017690.2）。

胎面原材料裁切設(shè)備、輪胎成型機(jī)和胎面原材料裁切方法

本發(fā)明公開了一種胎面原材料裁切設(shè)備、一種輪胎成型機(jī)和一種胎面原材料裁切方法，該裁切設(shè)備包括胎面裁刀、定長(zhǎng)開關(guān)、編碼器和控制器，此外還包括：與控制器相連、位于定長(zhǎng)開關(guān)向胎面裁刀的延伸方向上、且與胎面裁刀相距第二長(zhǎng)度值的搭接頭檢測(cè)裝置；控制器在生成并發(fā)出清零指令之后，還用于：在檢測(cè)到搭接頭檢測(cè)裝置被觸發(fā)時(shí)，獲取編碼器的當(dāng)前值；若當(dāng)前值與第二長(zhǎng)度值之和小于標(biāo)準(zhǔn)定長(zhǎng)值，則修正定長(zhǎng)長(zhǎng)度的設(shè)定值為當(dāng)前值、第二長(zhǎng)度值與搭接頭長(zhǎng)度的總和；反之則在檢測(cè)到編碼器的測(cè)量值達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)定長(zhǎng)值時(shí)，生成并發(fā)出落刀指令，并修正定長(zhǎng)長(zhǎng)度的設(shè)定值為總和，以提高胎面原材料的利用率（申請(qǐng)專利號(hào)：CN201310521494.3。）

具有優(yōu)化膠芯的輪胎

介紹了具有優(yōu)化膠芯的輪胎，其具有在胎圈芯徑向外側(cè)延伸的三角形膠芯，并且其中膠芯由至少兩個(gè)區(qū)域構(gòu)成。每一個(gè)區(qū)域都由不同的材料構(gòu)成，其中第一區(qū)域從膠芯的底部延伸至膠芯的尖端，并且第二區(qū)域被定位成鄰接簾布層。各區(qū)域優(yōu)選地通過擠出成型以構(gòu)成一個(gè)黏合膠芯。第一區(qū)域由具有的G″/ G′比值在約0.155～0.183范圍內(nèi)的材料構(gòu)成。第二區(qū)域由具有的G″/G′比值在約0.125～0.133范圍內(nèi)的材料構(gòu)成（申請(qǐng)專利號(hào)：CN201110435109.4）。

一種可記憶的輪胎三角膠條剪切裝置

本發(fā)明公開了一種可記憶的輪胎三角膠條剪切裝置，包括步進(jìn)電機(jī)、轉(zhuǎn)軸、剪切機(jī)構(gòu)、限位擺臂和行程開關(guān)，剪切機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)軸的一端連接，轉(zhuǎn)軸的另一端與電機(jī)連接；限位擺臂安裝于轉(zhuǎn)軸的中部，行程開關(guān)與限位擺臂信號(hào)連接；同時(shí)，行程開關(guān)與步進(jìn)電機(jī)連接。本發(fā)明通過利用行程開關(guān)的記憶功能儲(chǔ)存限位擺臂擺動(dòng)的角度值，為下次生產(chǎn)同樣規(guī)格的輪胎三角膠條作為依據(jù)，從而可以提高產(chǎn)品出產(chǎn)質(zhì)量的重復(fù)性，同時(shí)還提高了生產(chǎn)效率（申請(qǐng)專利號(hào)：CN201310719568.4。）

輪胎硫化機(jī)翻轉(zhuǎn)式裝胎機(jī)械手

本發(fā)明公開了一種輪胎硫化機(jī)翻轉(zhuǎn)式裝胎機(jī)械手，包括基于豎直機(jī)架設(shè)置的升降機(jī)構(gòu)、翻轉(zhuǎn)裝置和抓胎器運(yùn)行裝置，升降機(jī)構(gòu)為于豎直機(jī)架正面設(shè)立的升降液壓缸，翻轉(zhuǎn)裝置包括構(gòu)成“L”型的轉(zhuǎn)動(dòng)臂和擺動(dòng)臂，抓胎器運(yùn)行裝置包括沿轉(zhuǎn)動(dòng)臂和擺動(dòng)臂外側(cè)行走的鋼絲繩，抓胎器于鋼絲繩上垂吊，轉(zhuǎn)動(dòng)臂和擺動(dòng)臂的端頭設(shè)有定位抓胎器的抓放胎機(jī)構(gòu)；升降液壓缸的升降、轉(zhuǎn)動(dòng)臂和擺動(dòng)臂的翻轉(zhuǎn)以及鋼絲繩帶動(dòng)抓胎器的移動(dòng)有機(jī)結(jié)合，能夠完成抓胎器于抓胎位對(duì)輪胎的抓取和于卸胎位卸胎，并從卸胎位返回抓胎位的不斷循環(huán)過程，相比現(xiàn)用機(jī)械手笨重的（申請(qǐng)專利號(hào)：CN201310552505.4）。

輪胎用內(nèi)胎

本發(fā)明的目的是提供一種具有防止在與輪胎內(nèi)周面的接觸面產(chǎn)生的內(nèi)胎主體的裂紋的優(yōu)異的耐久性并具有優(yōu)異的耐空氣透過性的輪胎用內(nèi)胎。本發(fā)明的輪胎用內(nèi)胎的構(gòu)成如下：內(nèi)胎主體構(gòu)成為層疊有至少一層橡膠層和至少一層熱塑性樹脂的多層結(jié)構(gòu)，熱塑性樹脂層由熱塑性樹脂或在熱塑性樹脂中混合有彈性體的熱塑性彈性體組合物制成，至少在與輪胎胎面部的內(nèi)周面接觸的區(qū)域的多層結(jié)構(gòu)的最外層上配置有橡膠層，并且在該最外層的內(nèi)側(cè)配置有熱塑性樹脂層（申請(qǐng)專利號(hào)：CN200980115491.1）。

用于將空氣和/或密封劑引入到輪胎中的設(shè)備

一種用于將空氣和/或密封劑引入輪胎中的設(shè)備，包括：密封劑的容器，其具有入口和出口，其中，出口可連接至軟管的入口端部，軟管的出口端部可連接至待填充輪胎；以及壓力生成裝置，其能夠選擇性地連接至容器的入口或連接至軟管的入口端部，軟管的出口端部能夠連接至待填充輪胎。將同一軟管一方面設(shè)置用于壓力生成裝置至待填充輪胎之間的連接，另一方面設(shè)置用于容器的出口至待填充輪胎之間的連接，在壓力生成裝置處、容器的入口處、容器的出口處以及軟管的入口端部處設(shè)置有相應(yīng)的聯(lián)接裝置，聯(lián)接裝置選擇性地使軟管的入口端部能夠直接連接至壓力生成裝置、或使容器的入口能夠連接至壓力生成裝置并且使軟管的入口端部能夠連接至容器的出口（申請(qǐng)專利號(hào)：CN201180012075.6）。

多功能多工位節(jié)能環(huán)保型輪胎試驗(yàn)機(jī)

本發(fā)明涉及一種多功能多工位節(jié)能環(huán)保型輪胎試驗(yàn)機(jī)，主要包括轉(zhuǎn)鼓動(dòng)力系統(tǒng)、加載測(cè)試系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。轉(zhuǎn)鼓動(dòng)力系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)鼓、轉(zhuǎn)鼓支架、轉(zhuǎn)鼓主軸、轉(zhuǎn)鼓電機(jī)和減速器，加載測(cè)試系統(tǒng)包括導(dǎo)軌電機(jī)、螺桿、導(dǎo)軌、加載支架、滑桿、液壓缸、輪胎座、爆胎失壓保護(hù)裝置、電機(jī)滑塊和輪胎電機(jī)。本發(fā)明多功能多工位節(jié)能環(huán)保型輪胎試驗(yàn)機(jī)可實(shí)現(xiàn)六個(gè)工位相互獨(dú)立的輪胎試驗(yàn)，以高速耐久試驗(yàn)為主。輪胎帶動(dòng)輪胎電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，輪胎電機(jī)可以發(fā)電，產(chǎn)生的電量經(jīng)過調(diào)整后輸送回電網(wǎng)，供轉(zhuǎn)鼓電機(jī)使用，形成一個(gè)能量循環(huán)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。轉(zhuǎn)鼓的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以模擬不同形式的路面，并可實(shí)現(xiàn)不同路面形式的快速組合與更換（申請(qǐng)專利號(hào)：CN201310203084.4）。

輪胎用打印裝置以及用于在輪胎表面進(jìn)行打印的方法

本發(fā)明的目的是提供一種將文字和圖案清晰地打印在輪胎表面上而無(wú)需復(fù)雜的操作的技術(shù)。本發(fā)明的輪胎用打印裝置包括：打印頭，該打印頭噴出涂料并將涂料涂布在輪胎表面上；橫向移動(dòng)單元，該橫向移動(dòng)單元沿輪胎的寬度方向移動(dòng)打印頭；徑向移動(dòng)單元，該徑向移動(dòng)單元沿輪胎的徑向移動(dòng)打印頭；以及擺動(dòng)單元，該擺動(dòng)單元使打印頭繞著沿輪胎的周向的軸線擺動(dòng)（申請(qǐng)專利號(hào)：CN201280011469.4）。

一種用于輪胎生產(chǎn)的新型鍋爐

一種用于輪胎生產(chǎn)的新型鍋爐，包括熱油腔、燃燒爐和集煙罩，燃燒爐設(shè)于熱油腔下方，通過在燃燒爐內(nèi)燃燒煤來(lái)對(duì)油料進(jìn)行加熱；集煙罩設(shè)于熱油腔上方，集煙罩頂部有排煙口；熱油腔內(nèi)部有若干煙道管連通燃燒爐和集煙罩，燃燒爐內(nèi)煤料燃燒產(chǎn)生的煙氣通過煙道管進(jìn)入集煙罩內(nèi)，再通過排煙口排出，熱的煙氣在經(jīng)過煙道管的過程中也會(huì)對(duì)熱油腔內(nèi)的油料進(jìn)行加熱，充分利用了剩余熱能。熱油腔底部通過熱油管連接至輪胎硫化設(shè)備，為輪胎硫化設(shè)備提供熱油；輪胎硫化設(shè)備通過管道和冷油罐連通，冷油罐又通過回油管和熱油腔上部連通，熱油經(jīng)過輪胎硫化設(shè)備之后，剩余部分經(jīng)過冷油罐再次進(jìn)入熱油腔中循環(huán)使用（申請(qǐng)專利號(hào)：CN201420706435.3）。

輪胎生產(chǎn)線上的搬運(yùn)機(jī)械手

本實(shí)用新型公開了一種輪胎生產(chǎn)線上的搬運(yùn)機(jī)械手，包括7字型的手臂，及設(shè)置于手臂一端，與滑座配合安裝的安裝座，及設(shè)置于手臂另一端的抓手，抓手包括上盤，及設(shè)置于上盤下方的輪胎貼合圈，及設(shè)置于輪胎貼合圈內(nèi)側(cè)，且與上盤中心處固定安裝的自控抓手；自控抓手包括伸縮桿，及設(shè)置于伸縮桿外側(cè)的機(jī)械爪；機(jī)械爪下部通過下連接桿與伸縮桿的伸縮端前側(cè)鉸接；機(jī)械爪上部通過上連接桿與伸縮桿的固定端鉸接。本實(shí)用新型的輪胎生產(chǎn)線上的搬運(yùn)機(jī)械手，通過伸縮桿控制，能夠快速抓料和放料，抓料過程穩(wěn)定，由于本實(shí)用新型搬運(yùn)機(jī)械手只要通過安裝座與動(dòng)力搬運(yùn)機(jī)構(gòu)安裝，能夠適應(yīng)線性生產(chǎn)線和環(huán)形生產(chǎn)線的需求（申請(qǐng)專利號(hào)：CN201520356663.7）。

一種輪胎生產(chǎn)用三角膠貼合機(jī)構(gòu)

本實(shí)用新型公開了一種輪胎生產(chǎn)用三角膠貼合機(jī)構(gòu)，包括裁剪機(jī)構(gòu)和貼合機(jī)構(gòu)；裁剪機(jī)構(gòu)包括切割臺(tái)，及安裝于切割臺(tái)上的第一傳送帶和第二傳送帶；及設(shè)置于第一傳送帶和第二傳送帶之間的裁剪板；及安裝于裁剪板正上方的自動(dòng)裁刀；及安裝于自動(dòng)裁刀兩側(cè)的第一壓合機(jī)構(gòu)和第二壓合機(jī)構(gòu)；及安裝于第二傳送帶后側(cè)的涂膠機(jī)構(gòu)；及安裝于涂膠機(jī)構(gòu)正上方的第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)；及安裝于第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)內(nèi)側(cè)的接觸開關(guān)。本實(shí)用新型的輪胎生產(chǎn)用三角膠貼合機(jī)構(gòu)，自動(dòng)化程度高，只需人工末端更換鋼絲圈即可，生產(chǎn)效率和成品率比較高，且能夠與現(xiàn)有技術(shù)中的三角膠生產(chǎn)系統(tǒng)直接融合；通過第一傳送帶前側(cè)可以直接與三角膠擠出機(jī)輸出端直接配合安裝（申請(qǐng)專利號(hào)：CN201520357818.9）。

輪胎起重機(jī)行走轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)

一種輪胎起重機(jī)行走轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，包括底盤，底盤的底部分別安裝有四個(gè)獨(dú)立的支撐行走輪胎組，單組支撐行走輪胎組的結(jié)構(gòu)為：包括支撐架，支撐架中部設(shè)置有連接軸，連接軸通過軸承裝置安裝于底盤的端部，底盤的底部固定安裝有轉(zhuǎn)向油缸，轉(zhuǎn)向油缸的輸出端通過銷軸與支撐架固定；位于支撐架內(nèi)部安裝有行走輪；支撐架上部一側(cè)固定有減速機(jī)，減速機(jī)通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)，減速機(jī)的輸出端通過主動(dòng)轉(zhuǎn)軸安裝主動(dòng)鏈輪，從動(dòng)轉(zhuǎn)軸上還安裝從動(dòng)鏈輪，從動(dòng)鏈輪與主動(dòng)鏈輪之間安裝鏈條。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、合理，操作方便，通過輪胎行走和液壓轉(zhuǎn)向的配合作用，可以讓起重機(jī)在不同的工況下運(yùn)行自如，并保證了其使用可靠性（申請(qǐng)專利號(hào)：CN201520103692.2）。

一種輪胎旋轉(zhuǎn)漲緊裝置

本實(shí)用新型公開了一種輪胎旋轉(zhuǎn)漲緊裝置，包括設(shè)于機(jī)架上的底座和輔助支撐架；還包括平移機(jī)構(gòu)、漲緊機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；平移機(jī)構(gòu)包括平移導(dǎo)軌、平移架和進(jìn)給氣缸，平移導(dǎo)軌設(shè)于底座上，平移架設(shè)于平移導(dǎo)軌上，進(jìn)給氣缸與平移架相連；漲緊機(jī)構(gòu)包括漲緊輥筒以及與其相連的主漲緊氣缸和輔助漲緊氣缸；旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和帶輪，帶輪通過皮帶分別與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及漲緊輥筒相連。本實(shí)用新型設(shè)置了進(jìn)給氣缸能夠?qū)崿F(xiàn)平移架的水平運(yùn)動(dòng)，可以很好的調(diào)整漲緊輥筒的位置，方便工人操作；通過設(shè)于平移架上的漲緊輥筒能夠?qū)崿F(xiàn)輪胎的自動(dòng)漲緊，同時(shí)設(shè)置了旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，可以讓輪胎邊漲緊邊旋轉(zhuǎn)，制得的產(chǎn)品質(zhì)量高（申請(qǐng)專利號(hào)：CN201520293766.3）。

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