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《建筑結(jié)構(gòu)》09/2015四坡雙向異形弦支網(wǎng)架設(shè)計與分析
隨著大跨空間結(jié)構(gòu)的發(fā)展,將張拉整體引入網(wǎng)架結(jié)構(gòu),形成了上部為剛性網(wǎng)架、下部為柔性預應(yīng)力拉索、中間通過撐桿連接的弦支網(wǎng)架結(jié)構(gòu)體系,這種結(jié)構(gòu)受力合理,可減小結(jié)構(gòu)撓度與支座水平反力,通過預應(yīng)力拉索形成自平衡體系。本文結(jié)合天津市中心城區(qū)軌道交通綜合控制中心鋼屋蓋四坡雙向異形弦支網(wǎng)架結(jié)構(gòu),論述其設(shè)計方法,并對其進行靜動力分析,考慮了支座剛度、索力調(diào)整以及張拉位置等因素的影響,并進行整體模型分析。通過結(jié)果分析,得到弦支網(wǎng)架設(shè)計時索力調(diào)整、支座剛度等對結(jié)構(gòu)內(nèi)力、變形與支座反力、位移的影響以及上部簡化模型與整體模型的區(qū)別與聯(lián)系,對同類工程實踐具有指導意義。(陳志華,李博,閆翔宇)
《建筑施工》07/2015復雜環(huán)境條件下的深基坑設(shè)計與施工優(yōu)化
本文為施工實踐的經(jīng)驗總結(jié)。在整個基坑開挖過程中,通過基坑四周觀測點的測量,測得圍護的最大水平位移、最大垂直沉降、最大支撐軸力、基坑外地下水位最大下降值,通過計算得出圍護墻體測斜的最大變形、電力管線的最大累計沉降值、最大累計位移及鄰近號樓基礎(chǔ)的最大累計沉降值。從以上數(shù)值可看出,本次圍護的施工達到了設(shè)計要求。此類基坑,現(xiàn)場技術(shù)人員需做好以下工作:首先,通過有效的措施控制工法樁,確保達到設(shè)計要求的水泥摻入量及深度;其次,通過有效的降排水措施提高土體被動土壓力;再者,合理安排土方開挖方法,減少圍護變形;最后,通過基坑監(jiān)測工作,做到信息化管理,發(fā)現(xiàn)險情及時采取應(yīng)急措施。(李金輝)
《施工技術(shù)》17/2015輕質(zhì)集料在橋面鋪裝中的室內(nèi)試驗研究
研究了輕質(zhì)集料的配合比及摻量對環(huán)氧瀝青混合料強度、車轍和水敏感性的影響。對采用不同形狀和比例的輕質(zhì)集料不同類別的輕質(zhì)環(huán)氧瀝青混合料進行了設(shè)計和試驗。結(jié)果表明,當增加混合料中輕質(zhì)集料的比例時,所需的瀝青含量也提高。因此,有效環(huán)氧的體積增加,從而會對這些混合料的強度和穩(wěn)定性造成顯著影響,增加所采用的輕質(zhì)集料的比例使混合料的抗開裂和抗車轍性能均得到提高。無論采用何種類型的輕質(zhì)集料圓形或碎石形,提高輕質(zhì)集料的比例并不會對環(huán)氧瀝青混合料的水穩(wěn)定性造成太大影響。(王丹凈)
《四川建筑科學研究》03/2015水平反復荷載作用下短肢剪力墻中深梁承載力的有限元分析
本文研究了采用大型通用有限元軟件對無翼墻(一字型)和有翼墻(L型、T型截面)短肢剪力墻結(jié)構(gòu),在水平反復荷載作用下的力學性能,并得出了模型中深梁部位的破壞裂縫及其破壞時的應(yīng)力分布情況,以及深梁跨中截面應(yīng)力的變化情況的分布規(guī)律。深梁破壞時主裂縫分布類似于斜壓破壞與劈裂破壞,其主裂縫大致與水平面成45O夾角,在荷載作用下,由深梁底部向上發(fā)展,造成深梁破壞。在各種參數(shù)都相同時,L型墻體沿高度方向等效應(yīng)力變化情況更加復雜,而一字型與T型沿高度的變化基本相同。對于L型和T型試體,隨著跨高比的減小,當荷載加大時,深梁跨中截面中部節(jié)點的等效應(yīng)力會增加得更快,甚至會超過頂部節(jié)點的等效應(yīng)力。(金寶宏,趙紫巖)