潘關(guān)興（艾萊依集團，浙江 麗水 323000）

淺析服裝企業(yè)車間管理面臨問題及對策

潘關(guān)興
（艾萊依集團，浙江 麗水 323000）

服裝作為衣、食、住、行中的第一需求，成為人們?nèi)粘ＯM的主要部分。我國服裝行業(yè)之間的競爭日趨激烈，服裝企業(yè)要想在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟，并且獲得發(fā)展和進步，就需要重視生產(chǎn)車間管理。文章主要從車間管理的含義著手，分析了車間管理存在問題并提出相應(yīng)的解決方法，從而實現(xiàn)車間管理工作的改善企業(yè)生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)。

服裝;車間管理;問題;分析;對策

0 引言

在世界經(jīng)濟飛速變化發(fā)展的當(dāng)下，一個生產(chǎn)企業(yè)的高效發(fā)展在很大程度上是由管理工作的整體效率所決定的。隨著公司的發(fā)展，原有的車間管理模式已不適應(yīng)現(xiàn)狀,已愈來愈難以適應(yīng)企業(yè)新形勢的需要。如何實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展需求，以適應(yīng)新的經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顟B(tài)，是當(dāng)今服裝業(yè)管理者需要認(rèn)真考慮的一點。

1 車間管理的含義

廣義的生產(chǎn)管理，是指在整個生產(chǎn)運營過程中對每個生產(chǎn)活動所進行的管理；狹義的生產(chǎn)管理，將生產(chǎn)中的產(chǎn)品作為管理目標(biāo)，在這一理解基礎(chǔ)上，所謂的車間管理就是對車間人力資源、生產(chǎn)原材料、設(shè)備儀器、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素的綜合管理調(diào)配，通過對它們的管理來完成本階段企業(yè)的生產(chǎn)目標(biāo)。

2 車間管理面臨的問題

車間管理面臨的問題主要體現(xiàn)在以下幾點：

（1）服裝企業(yè)車間員工普遍帶有技術(shù)性，面臨技術(shù)員工斷層現(xiàn)象。近兩年隨著步入企業(yè)做工的年輕人逐漸減少，特別是進車間體力勞動的員工明顯減少，帶有服裝技術(shù)的熟練員工更少，企業(yè)新招員工普遍不是熟練員工，要培養(yǎng)成一名合格技術(shù)員工需較長時間，導(dǎo)致車間技術(shù)員工已呈斷層現(xiàn)象;（2）缺少對小批量訂單快速反應(yīng)的能力。在經(jīng)濟發(fā)展速度不斷加快的當(dāng)下，基本的物質(zhì)生活條件得到了很大的改善，在這一基礎(chǔ)條件之上，人們開始追求自我個性的實現(xiàn)，尤其是對服裝的購買方面，人們不但注重款式、面料，同時更加注重上身效果，特別忌諱撞衫，面對這一現(xiàn)實需求，單件小批量服裝生產(chǎn)開始逐漸成為服裝制造的發(fā)展趨勢。由于單件小批量訂單的隨機性大，批生產(chǎn)量少，交貨時間短等要求服裝生產(chǎn)企業(yè)從供應(yīng)、生產(chǎn)各環(huán)節(jié)有快速反應(yīng)的能力，有快速完成訂單的能力;（3）員工文化素質(zhì)普遍較低，難以跟上公司的變化。表現(xiàn)為員工工作時需要派人去督導(dǎo)完成，部分員工難以理解工作規(guī)范的要求和重要性，導(dǎo)致工作出現(xiàn)偏差、工作效率低下、影響產(chǎn)品的質(zhì)量，跟不上公司的發(fā)展的要求;（4）缺少系統(tǒng)的成本管理理念。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，物價的上升，產(chǎn)品直接和間接費用也日益上升，只重視生產(chǎn)領(lǐng)域的直接成本，而忽視間接成本的管理，如員工拖工、怠工、流程不暢等導(dǎo)致的成本支出，導(dǎo)致成本上升，缺乏系統(tǒng)性成本控制。

3 提高車間管理水平的對策

3.1 車間技術(shù)員工斷層現(xiàn)象的對策

（1）車間精選出一批技術(shù)骨干員工，通過培訓(xùn)成為技術(shù)指導(dǎo)員。各車間結(jié)合工作責(zé)任心、工作質(zhì)量、技能水平、綜合素質(zhì)選出一批工作能力強、業(yè)務(wù)知識精專的操作工，組成技術(shù)精干班，聘請技術(shù)總監(jiān)和專業(yè)老師給予授課，使其技術(shù)、思想、綜合能力進一步提高，培養(yǎng)一批思想技術(shù)過硬的技術(shù)骨干員工;（2）通過技術(shù)指導(dǎo)員，帶新員工，幫老員工。通過技術(shù)指導(dǎo)員，一帶一指導(dǎo)幫扶新員工，快速提高新員工的技術(shù)水平，不定期通過晨會、專題培訓(xùn)會、宣傳欄等向全車間員工技術(shù)培訓(xùn)，使操作技術(shù)和經(jīng)驗在車間里良性流動，打破青年職工與老職工之間的年齡和資歷;（3）新招一部分技術(shù)員工。通過網(wǎng)絡(luò)、微信、廣告等手段宣傳，向全國各地新招一部分技術(shù)員工，將其組成一支新的技術(shù)小組，安排業(yè)務(wù)時間與老員工時行交流，提供不同的技術(shù)信息，傳授技術(shù)經(jīng)驗。

3.2 加強生產(chǎn)訂單管理，提高快速反應(yīng)能力

（1）在項目制的基礎(chǔ)上開始對訂單進行管理，可以將單獨的訂單作為具體的項目來看待，對項目花費、質(zhì)量和交期進行調(diào)整，從訂單到交貨的每一個生產(chǎn)細(xì)節(jié)都要進行認(rèn)真調(diào)整，在訂單完成后，采取有效形式進行管理;（2）提高生產(chǎn)訂單的預(yù)見性，對關(guān)鍵客戶訂單和市場的預(yù)測分析，建立企業(yè)內(nèi)部的月度、季度和年度分析預(yù)測體系，通過加強與供應(yīng)商的交流，合理評估供應(yīng)商的生產(chǎn)和供應(yīng)能力，保證原材料和輔料的及時采購和儲備，促進訂單快速及時的完成;（3）加強車間班組管理，從原來傳統(tǒng)的工序分工合作改為單件流生產(chǎn)，按服裝款式不同計算生產(chǎn)節(jié)拍，橫向調(diào)節(jié)生產(chǎn)一件衣服各工序節(jié)拍的一致性，縱向解決車間之間、工序之間、班組內(nèi)員工的配合程度，大大提高了生產(chǎn)車間的產(chǎn)能，及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題和管理問題;（4）提高車間生產(chǎn)管理工作的整體水平。實現(xiàn)生產(chǎn)流程的有序化與專業(yè)化，通過使用“人、機、料、法、環(huán)、控制”的有效手段方式，不斷實現(xiàn)生產(chǎn)效率的提高，改進生產(chǎn)效率。

3 加強員工思想文化與技能的培訓(xùn)

（1）通過培訓(xùn)需求調(diào)查制定培訓(xùn)計劃。企業(yè)在進行員工培訓(xùn)需求調(diào)查時，從企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的角度去調(diào)查制定中長期培訓(xùn)計劃，從員工實際掌握知識的瓶頸制定短期培訓(xùn)計劃;（2）改革培訓(xùn)形式。員工培訓(xùn)形式要符合企業(yè)特點，成人教育的規(guī)律，避免“為培訓(xùn)而培訓(xùn)”針對性和實踐應(yīng)用性差現(xiàn)象，故要開發(fā)和實施針對性強，提高職業(yè)能力為主線的培訓(xùn)課程。培訓(xùn)后通過互幫互學(xué)等，提高員工的技術(shù)水平; （3）更新培訓(xùn)方法和手段。培訓(xùn)方法和手段的運用，直接影響著員工培訓(xùn)質(zhì)量的高低。要充分利用電化教學(xué)、多媒體教學(xué)設(shè)施，培訓(xùn)材料從枯燥的純理論教學(xué)中解放出來，增添圖片、動畫等效果，增強員工對培訓(xùn)學(xué)習(xí)的興趣，改變過去培訓(xùn)過程老師疲乏、學(xué)員厭倦的現(xiàn)象，提高培訓(xùn)效果和質(zhì)量;（4）培訓(xùn)后的效果應(yīng)用：培訓(xùn)的效果，最終通過受訓(xùn)人對培訓(xùn)效果的應(yīng)用、工作績效的改善來體現(xiàn)，培訓(xùn)后要跟蹤和評價培訓(xùn)的效果，必要時對培訓(xùn)計劃做出調(diào)整。

4 落實科學(xué)的車間成本管理

對于制造企業(yè)的發(fā)展來說，做好車間成本控制具有十分積極的意義，要不斷提高企業(yè)的實際管理能力，實現(xiàn)成本效益的最大化，進行成本指標(biāo)的逐層分解，注重每一個班組與班組成員之間實際業(yè)績的不斷考核。核算相應(yīng)成本，通過成本分析來控制企業(yè)的有序發(fā)展，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。對顯性車間成本建立科學(xué)指標(biāo)進行成本有效控制。

5 結(jié)語

綜上所述，服裝企業(yè)要想要想獲得長遠(yuǎn)有序發(fā)展，不斷實現(xiàn)企業(yè)競爭力的提高，就應(yīng)該根據(jù)市場的實際需求來制定企業(yè)發(fā)展策略，以適應(yīng)服裝企業(yè)生產(chǎn)管理的新要求, 才能實現(xiàn)服裝企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。

[1]莫錦相. 如何有效地推進車間管理工作[J]. 吉林農(nóng)業(yè),2013 （06）:312-313.

[2]王偉文. 國有企業(yè)車間管理和班組管理的研究[D].北京交通大學(xué),2014.