崔長鈞（陜西榆林凱越煤化有限責任公司,陜西 榆林 719000）

壓縮機維修過程中的風險探究

崔長鈞
（陜西榆林凱越煤化有限責任公司,陜西 榆林 719000）

在煤化工廠，用來提高氣體壓力和輸送氣體介質(zhì)的主要設備就是壓縮機，同時，壓縮機還在回收、收集廢氣過程中發(fā)揮著重要的輸送作用。因為壓縮機具有相對復雜的結構，并且具有非常多的零部件，如果發(fā)生故障，進行維修的困難比較大。所以，在日常的各類壓縮機維修過程中，要重視研究其出現(xiàn)的風險類型，并對其進行評價。本文將以煤化工廠凈化裝置閃壓氣壓縮機為例，分析維修過程中的風險，并提出控制風險的對策。

凈化閃壓氣；壓縮機；維修過程；風險

0 前言

2D16-11.55/11-56壓縮機是煤化工廠凈化裝置中的關鍵設備，可是，凈化裝置的長期運行會對其一些零部件產(chǎn)生不同程度的磨損和破壞，進而導致壓縮機出現(xiàn)故障，在對其進行維修時，由于存在不同的風險，不利對凈化閃壓氣壓縮機的正常維修。因此，就要正確認識壓縮機維修過程中的風險類型和導致風險的因素，同時要針對性地采取有效的解決措施。

1 2D16-11.55/11-56壓縮機概述

2D16-11.55/11-56壓縮機是一種容積式壓縮機，其采用對稱平衡往復式兩列兩級壓縮，每級一個氣缸，氣缸水平布置雙作用，上進下出，設干式缸套，并采用強制冷卻。具體是由主電機、壓縮機主機、氣體緩沖和分離設備、冷卻器以及潤滑設備等構成[1]。其主要的工作原理是：用電機驅(qū)動壓縮機曲軸，曲軸帶動壓縮機連桿，連桿推動壓縮機活塞進行往復運動。

該壓縮機出現(xiàn)故障的主要因素通常有：第一，活塞損壞、壓縮機氣閥出現(xiàn)故障。第二，襯套出現(xiàn)大量磨損，連桿軸和軸承的連接松動。第三，活塞桿發(fā)生沉降，以及連桿的螺栓出現(xiàn)松弛。

2 壓縮機維修過程中的風險

因為2D16-11.55/11-56壓縮機具有較復雜的結構，并且零部件也非常多，同時其運行的時間相對比較長，這就使得其在單位時間內(nèi)承受很大的介質(zhì)氣體傳送壓力，另外，其主要輸送的一氧化碳、二氧化碳和含有大量硫化氫的酸性氣體，會很大程度上損壞閃壓氣壓縮機的設備和構件[2]。所以，對其進行維修的過程是一個技術含量要求高，同時存在較大風險的過程，主要包括易燃易爆、環(huán)境污染等不同的方面，在具體維修之前，一定要分析存在的風險，并對危險做出評價。

2.1 凈化閃壓氣壓縮機維修過程中的風險評價方法。

壓縮機維修過程中的風險評價主要包括預先風險分析和作業(yè)條件風險評價兩種。預先風險分析指的是依據(jù)一定的裝置，將其本來就有的潛在風險進行定性指出，然后對其可能產(chǎn)生的危害進行評價，通過風險評價指數(shù)來判斷風險的危害程度，以便能夠為壓縮機維修人員和管理人員提供必要的理論基礎。

該風險分析方法按照風險的嚴重程度將其分成四個等級：第一級是災難性風險，這種風險會導致人員傷亡以及裝置報廢。第二是嚴重性風險，導致人員嚴重受傷，以及裝置嚴重被破壞。第三是輕度性風險，導致人員輕度受傷以及裝置輕度被破壞。第四是輕微性風險，對人員和裝置的危害都較小。再把這些風險事件的可能性做出等級劃分，第一，頻繁或者持續(xù)出現(xiàn)的風險事件，第二，在凈化閃壓氣壓縮機使用限度內(nèi)發(fā)生多次。第三，在使用限度內(nèi)偶爾發(fā)生。第四，在使用限度內(nèi)不會經(jīng)常發(fā)生。第五，不會出現(xiàn)風險事件。相對應的風險等級有：1-5級別的風險，可以導致發(fā)生災難性的故障，需要立刻進行處理。6-9級別的風險，會導致人員傷亡或者是系統(tǒng)報廢，需要及時實施解決。10-16級別的風險，是發(fā)生故障的邊緣風險，不會立即導致重大事故發(fā)生，需要運用一些預防手段[3]。17-20級別的風險，幾乎不存在風險，基本是安全的。

作業(yè)條件風險分析方法將故障出現(xiàn)的可能性用M表示，把這種風險可能性設置成0.1，將必然會發(fā)生的故障設置成10，將這兩者之間的必然會出現(xiàn)的可能性風險用其中間的數(shù)字表示。將在危險環(huán)境中暴露的頻繁次數(shù)用E來表示，如果維修工作人員在環(huán)境中的時間越長，其就具有更大的危險。所以，把不經(jīng)常發(fā)生的危險環(huán)境設置成0.5，把持續(xù)發(fā)生的環(huán)境設置成10，這兩者中間的危險環(huán)境就用中間數(shù)值進行表示。將故障出現(xiàn)以后產(chǎn)生的后果用C表示，導致的人員傷亡好系統(tǒng)裝置破壞等可用1-100之間的數(shù)值表示。

2.2 凈化閃壓氣壓縮機維修過程中風險的應對策略。

首先，要運用預先風險分析方法對壓縮機的運行做出一定的風險評價和分析，因為壓縮機進行維修時，最重要的就是對其各個不同的組成部分和裝置進行維修和養(yǎng)護，因而對凈化閃壓氣壓縮機自身的裝置和設備做出風險評價，可以為其提供一定的理論基礎，以便能夠制定出有針對性的應急措施和處理方案[4]。運用作業(yè)風險因素分析方法，可以對天然氣壓縮機的維修路徑和作業(yè)現(xiàn)場做出風險評價，如果一旦出現(xiàn)壓縮機故障，就可以根據(jù)其提供的風險評價數(shù)據(jù)和等級劃分，有效、及時地做好應急措施，進而可以保證維修人員和現(xiàn)場工作人員以及壓縮機設備系統(tǒng)的安全等。

3 結束語

總之，由于當前我國科學技術的不斷發(fā)展和對新能源的需求不斷加大，因而就使得壓縮機在化工生產(chǎn)的各個領域和氣體介質(zhì)的運輸收集過程中的應用越來越廣泛，同時就會在使用過程中，出現(xiàn)一些故障，在對壓縮機故障進行維修的過程中，必定會存在風險，所以，就要在進行天然氣壓縮機維修之前，分析存在的風險類型，評價風險危害程度，進而采取有效、及時的解決措施，以進一步保證工作人員的安全和壓縮機設備的完整，從而提高維修水平。

[1]段志剛,李長俊,李川.基于RCM的電驅(qū)壓縮機故障分析[J].油氣儲運,2013,32（09）:993-996.

[2]陶建,張慶春,蔡萬春.淺析天然氣壓縮機的維護與保養(yǎng)[J].中國石油和化工標準與質(zhì)量,2014（01）:117-117.

[3]李大勇.以可靠性為中心的壓縮機維護技術[C].第四屆中國管道完整性管理技術大會論文集,2014:1187-1190.

[4]董玉波.離心壓縮機轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)風險和判定方法[J].設備管理與維修,2011（07）:16-19.