張正平(湖北省電力建設(shè)第一工程公司,武漢 430061)
貴溪電廠640MW發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子施工工藝探析
張正平
(湖北省電力建設(shè)第一工程公司,武漢 430061)
江西貴溪電廠三期#1機(jī)組的發(fā)電機(jī)由北重阿爾斯通設(shè)計(jì)制造,#1發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子吊裝重量為73.6t,外形尺寸為Φ1220×16311mm,采用廠家提供的專(zhuān)用工具進(jìn)行穿轉(zhuǎn)子。本文以貴溪電廠640MW發(fā)電機(jī)為例,以成熟的施工工藝為主線,重點(diǎn)把穿轉(zhuǎn)子等幾個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行技術(shù)分析,找出施工中的關(guān)鍵要點(diǎn),使得吊裝作業(yè)技術(shù)人員及操作技術(shù)工人能較容易掌握其操作要領(lǐng),達(dá)到勞動(dòng)強(qiáng)度降低,提高工作效率,使得安全可靠,具有較高的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子;吊裝;工藝探析
在定子膛內(nèi)及勵(lì)端樓面上鋪設(shè)好滑道后,將轉(zhuǎn)子由行車(chē)整體吊起,安裝加長(zhǎng)軸及氣墊滑板,利用行車(chē)將轉(zhuǎn)子穿入定子膛內(nèi),直至鋼絲繩快碰至定子端部,然后利用專(zhuān)用工具將轉(zhuǎn)子繼續(xù)穿入直至就位位置。
定子、轉(zhuǎn)子檢測(cè)→滑道鋪設(shè)→起吊轉(zhuǎn)子→穿入轉(zhuǎn)子→抽出滑道→轉(zhuǎn)子就位→吊裝臨時(shí)設(shè)施拆除及現(xiàn)場(chǎng)清理。
(1)除中間環(huán)外,拆除全部汽端和勵(lì)端的軸封部件,拆除勵(lì)端內(nèi)部端罩; (2)將端部繞組保護(hù)裝置安裝在汽端和勵(lì)端; 3)拆除汽、勵(lì)兩端氣隙隔板,將汽端氣隙隔板通過(guò)繩索、保護(hù)裝置綁定,放置在外殼端蓋上。將勵(lì)端的氣隙隔板放置在勵(lì)端的轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)上; (4)拆除電刷裝置與基板,拆除汽端軸承座的上部和支撐軸承,拆除勵(lì)端軸承座和支撐軸承; (5)在勵(lì)端運(yùn)轉(zhuǎn)層樓面上搭設(shè)好枕木墩,鋪設(shè)滑道(短)及保護(hù)材料,并在滑道上涂抹少量潤(rùn)滑脂,將勵(lì)端氣墊滑板放置在滑道上,并接通氮?dú)飧邏很浌?;(6)分別用4根Φ12尼龍繩拴住滑道(長(zhǎng))及保護(hù)材料四角,然后將其拖入定子膛內(nèi),并在滑道上涂抹潤(rùn)滑脂。注意尼龍繩長(zhǎng)度應(yīng)大于定子長(zhǎng)度; (7)將汽端氣墊滑板固定在轉(zhuǎn)子上,并在轉(zhuǎn)子汽端安裝轉(zhuǎn)子加長(zhǎng)軸。
(1)在轉(zhuǎn)子重心兩側(cè)相同距離處,將吊繩環(huán)繞轉(zhuǎn)子保護(hù)介質(zhì)一圈; (2)起吊鋼絲繩為一對(duì)Φ43×20m(四個(gè)頭),鋼絲繩安全系數(shù)K=5.6倍,卡環(huán)為四只20t卡環(huán); (3)起吊和放置轉(zhuǎn)子時(shí)必須保持水平,綁扎鋼絲繩時(shí),必須小心,避免造成損壞或刮擦; (4)轉(zhuǎn)子吊裝過(guò)程中應(yīng)平穩(wěn)緩慢,移動(dòng)部件與設(shè)備靜止部件之間必須保持安全距離。保持滑環(huán)軸與轉(zhuǎn)子軸之間的剛性連接,任何時(shí)候都不得松動(dòng)或打開(kāi)。
(1)吊起轉(zhuǎn)子,調(diào)整轉(zhuǎn)子,使其保持水平,當(dāng)轉(zhuǎn)子中心和定子中心在同一根直線上時(shí),緩慢跑動(dòng)大車(chē),緩慢移動(dòng)轉(zhuǎn)子,使轉(zhuǎn)子從勵(lì)端進(jìn)入定子膛內(nèi)。轉(zhuǎn)子盡可能進(jìn)入定子鐵芯中間,但不得讓起吊鋼絲繩碰到機(jī)殼。注意:穿轉(zhuǎn)子時(shí)不得碰壞定子鐵心內(nèi)側(cè)各擋氣隙隔環(huán)。
(2)行車(chē)緩慢松鉤,使汽端氣墊滑板置于定子膛內(nèi)滑道上,然后在勵(lì)端氣墊滑板上放置枕木,行車(chē)松鉤將轉(zhuǎn)子放置在枕木上,拆除起吊鋼絲繩及轉(zhuǎn)子上的起吊保護(hù)材料。此時(shí)轉(zhuǎn)子重量由兩端氣墊滑板支撐。
(3)使用電纜將第一個(gè)電纜牽引器聯(lián)結(jié)至聯(lián)軸法蘭,通過(guò)反向連接至定子外殼端部的電纜以及連接至聯(lián)軸法蘭背部的電纜,連接第二個(gè)電纜牽引器。
(4)在勵(lì)端密封部位放置保護(hù)裝置和行車(chē)起吊鋼絲繩,行車(chē)緩慢起升將轉(zhuǎn)子吊起,然后取走勵(lì)端氣墊滑板上的枕木。
(5)操作減壓閥,向汽端氣墊滑板充壓(氣瓶壓力為0.8~1.0MPa,壓力不夠時(shí)應(yīng)更換氣瓶),借助于勵(lì)端的行車(chē)、汽端氣墊滑板、以及勵(lì)端的電纜牽引器將轉(zhuǎn)子繼續(xù)穿入定子膛內(nèi),直至轉(zhuǎn)子汽端加長(zhǎng)軸露出定子汽端端部外殼。
(6)行車(chē)將轉(zhuǎn)子稍稍吊起,將枕木放在勵(lì)端氣墊滑板上,然后行車(chē)緩慢松鉤將轉(zhuǎn)子放置在枕木上,拆除行車(chē)鋼絲繩。注意,放置時(shí)滑板中心線應(yīng)對(duì)準(zhǔn)軸頸中心線。
(7)將行車(chē)鋼絲繩移至轉(zhuǎn)子加長(zhǎng)軸部位,斷開(kāi)汽端氮?dú)馄?,拆除汽端氣墊滑板上的高壓軟管。將氮?dú)馄恳浦羷?lì)端,并連接勵(lì)端氣墊滑板高壓軟管。
(8)將第二個(gè)電纜牽引器的滑輪固定在一個(gè)環(huán)首螺栓上。使用減壓閥調(diào)節(jié)勵(lì)端氣墊滑板的氣體壓力,利用汽端的行車(chē)、勵(lì)端的氣墊滑板與電纜牽引器繼續(xù)向前牽引轉(zhuǎn)子,直至不能繼續(xù)移動(dòng)為止。
(9)拆除汽端中間環(huán),并將其拖出,在汽端外殼端蓋上安裝轉(zhuǎn)子支架,然后行車(chē)緩慢松鉤,將轉(zhuǎn)子放置在支架上,撤除行車(chē)鋼絲繩。
(10)將轉(zhuǎn)子汽端加長(zhǎng)軸拆除,在汽端軸端周?chē)胖帽Wo(hù)裝置,將行車(chē)鋼絲繩移至軸端,然后行車(chē)緩慢起升將轉(zhuǎn)子稍稍吊起。
(11)通過(guò)保護(hù)裝置與金屬板,將勵(lì)端的氣隙隔板放在勵(lì)端轉(zhuǎn)子的護(hù)環(huán)與風(fēng)扇上。
(12)借助于汽端的行車(chē)、勵(lì)端的氣墊滑板及勵(lì)端的電纜牽引器繼續(xù)向前牽引轉(zhuǎn)子直至到達(dá)就位位置。
(13)行車(chē)緩慢松鉤,將轉(zhuǎn)子放至轉(zhuǎn)子支架上,然后解除行車(chē)鋼絲繩。
(14)切斷勵(lì)端氮?dú)鈿庠矗鸪浌堋3烦娎|牽引器、纜式滑輪、環(huán)首螺栓、枕木、勵(lì)端氣墊滑板、勵(lì)端滑道與保護(hù)材料。
(15)在軸封區(qū)域周?chē)胖幂S保護(hù)裝置,將行車(chē)鋼絲繩移至此處,然后行車(chē)緩慢起升將轉(zhuǎn)子稍稍吊起,使用尼龍繩將定子膛內(nèi)滑道與保護(hù)材料拉出,將轉(zhuǎn)子支架固定在勵(lì)端外殼端部,行車(chē)緩慢松鉤將轉(zhuǎn)子放至支架上,然后撤除行車(chē)鋼絲繩,撤除汽端氣墊滑板。
(16)將支撐軸承放入汽端軸承座中,通過(guò)轉(zhuǎn)子支架將轉(zhuǎn)子軸放入汽端軸承座中,然后拆除汽端轉(zhuǎn)子支架,安裝汽端中間環(huán)。
(17)安裝勵(lì)端的軸承座下部與輔助軸承,釋放勵(lì)端轉(zhuǎn)子支架上的載荷,將轉(zhuǎn)子放入輔助軸承,撤除勵(lì)端轉(zhuǎn)子支架,安裝勵(lì)端中間環(huán)。
(18)將支撐軸承放入勵(lì)端軸承座中,撤除勵(lì)端輔助軸承。從汽、勵(lì)兩端的端部繞組上拆除保護(hù)材料,安裝氣隙隔板,撤除保護(hù)裝置與金屬板,安裝勵(lì)端內(nèi)部端罩。從汽、勵(lì)兩端密封部位與軸頸上撤除保護(hù)材料,重新安裝軸承座的上部部件。
(19)將轉(zhuǎn)子汽端連接汽輪機(jī)軸,安裝電刷裝置與基板。
汽輪發(fā)電機(jī)是火力發(fā)電廠的心臟,而發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子又是汽輪發(fā)電機(jī)的心臟。汽輪發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子是本體安裝工序中要求精度高、難度大、工藝嚴(yán)格的一項(xiàng)吊裝作業(yè),在火力發(fā)電廠汽輪發(fā)電機(jī)安裝工作中,不斷發(fā)展完善,形成的此施工工藝,在歷次施工中均取得了良好的效果。
[1]王偉民,盧如飛,趙鑫平.百萬(wàn)機(jī)組發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子工藝探討[J].科學(xué)時(shí)代月刊,2010.
[2]魏榮福.600MW發(fā)電機(jī)抽穿轉(zhuǎn)子技術(shù)與風(fēng)險(xiǎn)分析[J].廣東科技,2008.
張正平(1965-),男,湖北天門(mén)人,本科,湖北省電力建設(shè)第一工程公司,副總工程師。