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針對目前經(jīng)濟發(fā)展、人民水平以及生活質量不斷提高的趨勢,提升路橋建設水平,改善交通環(huán)境,是更好的促進社會發(fā)展的關鍵。近年來,我國的路橋工程建設的規(guī)模和數(shù)量也在不斷增多,建設質量在不斷提升。但就目前來看,近年來,我國的路橋建設取得了較大的進步,積累了不少的經(jīng)驗,但路橋建設后仍然存在路基路面質量問題,對路橋的使用性能和使用舒適度產生了直接的影響,對路橋使用者的行車舒適度和安全產生了一定威脅。因而在路橋工程建設過程中,應強化路基路面施工技術,必要時改進施工工藝,處理好路基路面施工中存在的問題,以提升路橋的使用性能和行車舒適度。
我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,帶動著基礎設施建設的快速向前發(fā)展。經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提升促使著對交通工具的需求量也在不斷增大,交通工具類型呈現(xiàn)出多樣化,這無疑增加了路橋工程建設的壓力。尤其是近年來路橋頻繁出現(xiàn)質量問題,如路面不平整、塌陷等,對路橋使用者的舒適度和使用性能產生了嚴重影響,因而國家及人民對路橋工程的建設質量也提出了更高的要求。施工技術是控制施工質量的關鍵,強化對路橋工程施工技術的控制工作,能夠使工程的施工質量獲得有效提升,亦會減少路橋工程路基路面的質量問題,提升路橋的整體使用性能和舒適度,更好的保證路橋功能,使路橋工程能夠更好的滿足社會的需要。
路橋工程施工中,往往會出現(xiàn)忽視對土基的碾壓和橫坡整理問題,片面的認為不需浪費太多的時間按標高整平碾壓土基,對路拱的整體認識比較匱乏。一般的施工只是使用推土機推路槽,用碾壓機碾壓之后便開始鋪筑基層結構材料,未對標高較低的土路進行修整,只是一味的縮減工期,對路基的排水問題考慮不全面,造成土基的平整度、密實度較低,標高不準,甚至會使道路出現(xiàn)翻漿現(xiàn)象,對路橋建成后的正常使用性能和使用舒適度造成了嚴重的影響。再者,路面的平整度問題是路橋建設檢測的重點,倘若路面出現(xiàn)不平整問題,會造成車輛在形式過程中顛簸以致輪胎磨損,存在安全隱患。造成該問題的原因有施工人員未按照施工規(guī)范流程進行施工,過分追求施工速度,未嚴格控制路面平整度等,造成路面施工不達標,質量問題出現(xiàn)[1]。
路橋路面損壞、裂縫等問題經(jīng)常存在,造成該類問題產生的原因有施工材料質量問題、路基未充分夯實、施工材料配比不當、未有效控制溫度(出現(xiàn)不均勻沉降)等。再者,路基路面施工或者使用時,未及時清理路面積水,積水通過裂縫滲入到路基土層中,導致路基被腐蝕,降低了路基的強度和穩(wěn)定性,以致出現(xiàn)路面塌陷、沉降,對正常行車產生了一定影響。
路基塌陷的原因是橋頭填土與橋臺沉降之間不協(xié)調,有一定差距。路基塌陷會使得路橋承受著較大的外力沖擊。造成這些問題產生的主要原因有未使用標準的回填材料、未做好排水工作,使得路橋自身的荷載降低,尤其是對于軟土地基,其承載力和抗剪力均不強,但含水量卻豐富,這就要求做好排水工作,改善軟土地基性能,防止路基路面塌陷問題的出現(xiàn)。
路橋工程建設過程中,受施工地區(qū)地質結構的影響程度較大,特別是部分軟土地基,在施工過程中需強化施工技術措施,通過施工技術措施的強化,改進橋梁伸縮、橋頭跳車等施工質量問題,提升路基路面的施工質量。針對軟土地基,應在施工中采用加固法、換土法、深層攪拌法等進行處理,以提高軟土地基的整體安全性和穩(wěn)定性,以更好的滿足路橋施工對地基基礎的強度的要求。例如利用高壓旋噴樁進行軟土地基加固,經(jīng)過一系列反應,最后形成高強度的整體結構,從而達到提升路基整體承載力的目的。高壓旋噴樁最主要的作用是對軟土地基進行加固,改善路基變形性能,提升地基抗剪強度,使其能夠承受較大載荷而不產生變形破壞。因其加固效果較好,被廣泛應用在路橋軟土地基加固處理當中,能夠充分滿足路橋工程建設對地基基礎的要求。
路橋工程具體實施階段的路面路基開挖主要有橫向挖掘、縱向挖掘以及雙向挖掘等三種施工方法,路基填充施工前,施工人員需對路床進行清理,并結合當?shù)赝临|特點對其進行檢測與填充施工,確保地基填充施工質量可以滿足設計要求。路基填充施工中可以根據(jù)實際情況選擇分層平鋪的施工技術,但需要求施工單位對施工中的土層厚度進行嚴格控制,路基壓實施工中可以采用分層壓實施工技術,即在施工中采用鋪一層壓實一層的方法進行施工,壓實施工中不僅要選擇合適的機械設備,同時也要求施工單位必須對壓實的均勻性進行有效控制與管理。路基施工中需要對路基含水量進行控制,在實際施工中可以通過加大壓實度的方法來降低路基含水量,這對加強路橋工程地基的整體穩(wěn)定性、安全性有著重要影響[2]。
實際施工中,受部分施工管理人員和施工技術人員自身知識技能因素影響,往往施工中路基的排水工作做的不到位,未對路基排水工作引起高度重視,使得建成后的路橋使用性能和使用舒適度受到了嚴重的影響。因而在進行路橋施工時,應對施工地區(qū)的水文地質情況進行充分了解,以此作為依據(jù),制定排水方案。例如我國的南方地區(qū),降水較多,因而在施工中應強化對地下水和地表水的攔截工作,降低路基含水量,確保路基壓力承受力和強度,以此奠定路面施工的基礎。
路橋工程建成運行使用后,會由于各種因素的影響,使得路基路面出現(xiàn)質量問題,如破損、沉陷、裂縫等,因而強化對其的養(yǎng)護和維修工作具有極其重要的意義。具體措施有:預防性養(yǎng)護:該種養(yǎng)護技術措施在未發(fā)生損害或只發(fā)生輕微細小損害的路面養(yǎng)護中應用作為普遍。預防性養(yǎng)護技術措施可有效減緩由于環(huán)境因素和交通載荷等影響因素對路面使用質量造成的影響,可以大大延長公路的使用周期,通過初期保養(yǎng)、預防性季節(jié)保養(yǎng)以及日常保養(yǎng)的方式提高養(yǎng)護的效果。局部修補:采用切割機械或破碎機械確定切割范圍;并采用人工的方式挖除出現(xiàn)病害的路面,清理干凈被損壞的路面結構;將坑底面充分壓實,并在其底部涂刷一層乳化瀝青等。通過養(yǎng)護維修措施的實施,降低質量問題對路橋運行舒適度的影響[3]。
社會的發(fā)展,必將會帶動著路橋工程的快速發(fā)展,路橋工程建設項目也將會不斷增多。針對實際施工過程中存在的問題,施工單位應結合施工的實際情況加以解決,不斷改進技術,并做到合理運用,對可能出現(xiàn)質量問題的關鍵點進行嚴格控制,合理處理施工中存在的質量問題,充分做好路基路面的填充壓實工作、排水工作及養(yǎng)護工作,提升我國路橋工程建設路基路面的使用性能和舒適度,更好的促進路橋工程建設的發(fā)展。
[1]唐玉勃.路橋工程建設中路基路面施工技術探討[J].湖北科技學院學報,2014,10:9-10.
[2]章博,楊善斌.論路橋工程建設中路基路面施工技術要點[J].中國新技術新產品,2012,23:45.
[3]顏玉進.關于路橋工程施工中路基路面施工技術重點探究[J].江蘇科技信息,2014,18:41-42.