■楊 坤 ■四川川交路橋有限責(zé)任公司,四川 廣漢 618300
隨著近些年來公路工程中質(zhì)量問題的曝光,已經(jīng)引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注。而如何更好的解決公路工程建設(shè)中混凝土的裂縫問題是解決公路質(zhì)量問題的關(guān)鍵。為了更好的解決混凝土裂縫問題,我們首先要對(duì)引起混凝土裂縫問題的原因做深入的分析,并在此基礎(chǔ)上,針對(duì)這些問題探究解決的措施,找到相應(yīng)的策略,為以后提高公路工程的質(zhì)量具有重要的意義。
針對(duì)公路工程建設(shè)中混凝土的裂縫問題,要準(zhǔn)確分析其產(chǎn)生的原因。但是在實(shí)際的施工中其裂縫的原因非常復(fù)雜,所以要進(jìn)行系統(tǒng)的掌握。
在進(jìn)行公路施工中,施工的方法和技術(shù)等因素都是影響公路混凝土裂縫的原因,但是施工方法是其中的首要因素。在進(jìn)行混凝土的攪拌時(shí),混凝土的成分和配比不合理,就會(huì)造成混凝土成分不合格,在日后容易出現(xiàn)裂縫問題。同時(shí)攪拌不夠均勻,造成部分混凝土密度薄弱,以后就很容易出現(xiàn)裂縫。然后是在對(duì)混凝土鎮(zhèn)壓的力度不夠,使得混凝土間隙大,日后公路在使用過程中受力不均,從而出現(xiàn)裂縫。
一個(gè)好的路基是公路質(zhì)量的保證,路基的作用是非常重要的。但是在路基施工中建設(shè)地不夠牢固,就會(huì)對(duì)公路工程的質(zhì)量造成很大的隱患。路基是決定公路日后承載力的關(guān)鍵,如果路基施工不到位,公路在日后的使用中就會(huì)難以承受外部的壓力,從而出現(xiàn)裂縫。同時(shí)在對(duì)路基施工中,如果強(qiáng)度不均勻,路基材料混雜且不實(shí),就會(huì)影響整個(gè)公路厚度的均勻,這樣在日后的使用中,公路所承受的壓力會(huì)集中,最后久而久之,一些強(qiáng)度不夠或者不穩(wěn)定的路面就開始出現(xiàn)裂縫。
溫度是影響混凝土公路質(zhì)量的一個(gè)重要因素?;炷凉吩诎滋旖?jīng)過對(duì)陽光的吸收,地面溫度上升很快,這就導(dǎo)致公路地表和公路路基下溫度差距大,而到了晚上以后這種情況剛好反過來,混凝土公路對(duì)于這種強(qiáng)烈的變化,往往難以適應(yīng)。最后導(dǎo)致公路在白天路面中心向上翹起,晚上路面的周邊向上翹起,公路在兩種作用力下,逐漸就會(huì)出現(xiàn)混凝土的裂縫。
混凝土作為一種吸水性強(qiáng)的無機(jī)建筑材料,有很好的吸水能力?;炷恋哪绦枰欢ǖ臐穸茸霰U?,因此在混凝土進(jìn)行凝固時(shí),對(duì)混凝土的公路養(yǎng)護(hù)非常重要,尤其是公路的路面施工完成后的七天之內(nèi),養(yǎng)護(hù)工作非常關(guān)鍵。如果濕度不到位,混凝土又吸收了陽光,公路路面就非常容易出現(xiàn)裂縫。
公路工程的建設(shè)對(duì)人民的日常生活影響很大,如何科學(xué)的施工,防范公路混凝土的裂縫問題,是提高公路使用年限和促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)水平的重要工具。所以要針對(duì)以上提出的常規(guī)問題,針對(duì)性的進(jìn)行解決。
在進(jìn)行公路工程施工前,要嚴(yán)格把關(guān)混凝土的配料和配比關(guān)系,保證混凝土的質(zhì)量要過關(guān),這一點(diǎn)是公路質(zhì)量保證的原始基礎(chǔ)。同時(shí)在攪拌過程中要注意攪拌均勻,嚴(yán)格控制水量,使用合格的攪拌器。
在進(jìn)行路基施工時(shí),一定要充分考慮地表層的溫度和濕度等條件,同時(shí)也要做好相應(yīng)的排水設(shè)施。完工后對(duì)路基進(jìn)行驗(yàn)收時(shí),要嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定,按照相關(guān)要求來驗(yàn)收,確保路基的合格,對(duì)于不合格的路基,一定要嚴(yán)肅對(duì)待,進(jìn)行認(rèn)真的修改,確保路基的合格。
在對(duì)公路工程進(jìn)行施工時(shí),要嚴(yán)格把關(guān)施工中的溫度。在陽光強(qiáng)烈時(shí)要盡可能避免公路施工,因?yàn)楦邷氐臈l件會(huì)使得混凝土的水分嚴(yán)重流失,影響混凝土的凝固。如果必須施工時(shí),就多注意對(duì)混凝土的補(bǔ)水。關(guān)于混凝土的水化熱情況要采用水化熱比較低的水泥來解決。在工程完工后,不要松懈,及時(shí)進(jìn)行壓入縫設(shè)置,以保證路面的受力強(qiáng)度。
在公路工程施工初步完成后,要分外注重對(duì)混凝土公路的養(yǎng)護(hù)工作,這是關(guān)系整個(gè)工程成敗的關(guān)鍵。在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí),要嚴(yán)格審查外力對(duì)公路路面的影響,限制該路段的車輛的通行。對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)方法上,要采取科學(xué)合理的方法,主要是濕沙養(yǎng)生方法,利用濕沙的濕度來增強(qiáng)路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定。
公路工程建設(shè)中必須重視混凝土的裂縫問題,根據(jù)探究的結(jié)果,在施工之前要認(rèn)真預(yù)防混凝土裂縫問題的出現(xiàn),從基礎(chǔ)層面保證公路的質(zhì)量,確保公路工程建設(shè)的使用年限,實(shí)現(xiàn)資源的合理利用,提高我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。
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